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“Ahorro casi 300 euros al mes solo en combustible y me estaciono gratis” | Siendo eléctrico en EL PAÍS

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Fueron pioneros en el intercambio de sus vehículos térmicos por modelos eléctricos libres de emisiones y están encantados con su decisión. Un conductor privado y una compañía de servicios comparten su experiencia y las razones por las cuales no retrocederán.

«Decidí cambiarme a un automóvil eléctrico porque ahorras dinero», dice sonriendo Richard Rodríguez Cortés, hijo de un gallego y de Sevilla que nació circunstancialmente en Wimbledon (Inglaterra). «Me muevo mucho por el centro de Madrid y llegó un momento en que no podía entrar con mi automóvil. Ahora, por otro lado, no tengo limitaciones de acceso, me estaciono gratis en espacios de estacionamiento regulados y si entro en público Estacionamientos. He reservado lugares donde también me cobran sin cargo mientras hago mi negocio «, dice este gerente de proyecto para una empresa de comunicaciones.

3.000 euros limpios por año

Richard ha recorrido 26,000 kilómetros en solo un año con su automóvil de batería, lo que le ha ahorrado más de 3,000 euros en ahorros en comparación con su auto anterior, solo en combustible «Antes, solía gastar unos 300 euros al mes y ahora solo 30 euros de electricidad. Tengo una tarifa de electricidad por la noche que es más barata si cobro entre las 12 de la noche y las ocho de la mañana. A esto hay que agregar lo que ahorro en el estacionamiento, no solo en dinero, sino también en tiempo y estrés, porque Con la etiqueta Cero de la DGT, me estaciono y me olvido de los boletos y los límites de tiempo o de tener que cambiar y mover el automóvil del vecindario en medio de una reunión que se ha prolongado. Ahorro más de 3.000 euros limpios al año y eso significa que si Lo tengo desde hace 10 años, el auto salió gratis. Utilicé el transporte público «.

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Suavidad y aceleraciones.

Pero este profesional de telecomunicaciones también señala que conducir su automóvil con batería es otro valor agregado, y quizás más desconocido para la mayoría. «Al principio solo hice 150 kilómetros con cada carga, pero aprendes conduciéndolo y ahora llego a 250 sin problemas. Además, me encanta conducir, porque es muy suave, funciona como una automática, pero sin notar el cambia de marcha y no hace ningún ruido ni escucha la mecánica. Por lo tanto, es muy relajante, reduce el estrés y también se acelera mucho si lo necesita. Porque no esperan que corra tanto: sus hombros se adhieren al respaldo y su cabeza sube. En resumen, lo que tengo muy claro es que nunca volveré a un automóvil de combustión «.

Menos estrés al volante para los conductores de negocios

Francisco Ullod, gerente de Constraula, una compañía del grupo Sorigué, que utiliza camionetas eléctricas en sus contratos de servicio urbano, también está de acuerdo en reducir el estrés que ofrecen los automóviles eléctricos. «Nuestros conductores dicen que son muy fáciles de manejar y que tienen suficiente potencia. Pero enfatizan sobre todo que es una conducción mucho más relajada y menos estresante que la de un vehículo diesel con las mismas características. Además, incluyen una serie de ayudas a la conducción que los hacen más seguros «.

Francisco Ullod junto a una de las furgonetas eléctricas de Constraula.

Esta compañía de servicios urbanos eligió camionetas eléctricas para mejorar la huella ambiental de su flota: «Las incorporamos por dos razones. La primera por convicción, porque como compañía dentro del Grupo Sorigué estamos comprometidos a proteger el medio ambiente y toda nuestra política comercial. está alineado con los ODS (Objetivos de Desarrollo Sostenible de las Naciones Unidas). El segundo y no menos importante es la rentabilidad económica. En la compañía tenemos una planta de producción fotovoltaica de 70 kW y 35 kW que está disponible para cargar vehículos eléctricos, así como una gran parte del consumo de electricidad casi no tiene costo para la empresa «.

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El gerente de Constraula alienta a otras compañías a seguir el camino de la electrificación: «Ha sido una experiencia muy positiva para nosotros. Nuestras furgonetas eléctricas VW e-Crafter requieren poco mantenimiento y han resuelto las dos dudas que teníamos cuando lanzamos el proyecto de electrificación de la flota de vehículos de servicio urbano. Autonomía, que es suficiente, porque normalmente terminan cada día con una carga del 50%. Y la capacidad de carga de nuestras instalaciones, que, como se lleva a cabo fuera del horario laboral, no ha causado ningún inconveniente «. Y agrega: «Es cierto que tenemos la ventaja adicional de tener en nuestras oficinas instalaciones para la producción de energía eléctrica por medio de paneles solares, y con 30 puntos de recarga para vehículos que funcionan con baterías. Pero animaría a todas las empresas con los vehículos deben recorrer menos de 200 kilómetros al día para adaptar sus estacionamientos con puntos de recarga, porque se recargan en solo cuatro horas. Es una necesidad para nuestro planeta y, además, económicamente viable «.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Negocios

Brasil pronto será el hogar de la primera aldea nómada digital de América del Sur.

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Los nómadas digitales se han convertido cada vez más en la corriente principal a medida que la fuerza laboral global rompe sus límites geográficos.

A raíz de esto y como un deseo de promover el turismo, los países han comenzado a introducir Programa de visas para nómadas digitaless que anima a estos trabajadores a sobrevivir y contribuir a la economía de ciertas áreas.

El movimiento más reciente para atraer nómadas digitales proviene de América del Sur, donde Brasil lanzará la primera aldea nómada digital de la región en Pipa.

Fundado por el CEO de NomadX, Gonçalo Hall, responsable del lanzamiento de la primera aldea nómada digital de Europa, se espera que el proyecto se ejecute desde noviembre hasta abril de 2023.

Después del piloto, NomadX, así como el gobierno brasileño y la junta de turismo revisarán los resultados para decidir si el experimento debe continuar.

Gonçalo’s lanzó la primera aldea nómada digital en Portugal, lo que llevó al gobierno brasileño a lanzar su propio relanzamiento de este refugio seguro profesional.

Digital Nomad Villages ofrece servicios y recursos específicos para nómadas digitales, que incluyen Internet de alta velocidad, alojamiento de coworking, espacios de coworking, eventos de networking y más para apoyar completamente a estos trabajadores itinerantes.

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Liquid Intelligent Technologies completa la adquisición de Telrod.

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El proveedor africano de infraestructura y servicios tecnológicos Liquid Intelligent Technologies, el negocio de Cassava Technologies, ha completado la adquisición y exclusión de la lista de la empresa de tecnología con sede en Israel Telrad.

Telrad tiene una presencia significativa en 13 países de Medio Oriente, América del Sur, Estados Unidos, Europa del Este, Asia y ofrece productos y servicios tecnológicos de alta calidad a empresas y gobiernos globales.

La compañía ofrece soluciones de tecnología avanzada, que incluyen redes, infraestructura en la nube, tecnología de la información, geoinformática y seguridad cibernética.

Liquid tiene un ecosistema único de tecnologías inteligentes que brinda conectividad transfronteriza, colocación, nube, ciberseguridad y servicios digitales rápidos y confiables a operadores móviles y empresas de primera línea.

Con una red de fibra de acceso abierto de propiedad total que abarca 100 000 km, Liquid proporciona conectividad tanto local como regional. La infraestructura terrestre se complementa con una extensa red de cables submarinos que complementan la huella de conectividad internacional de Liquid.

Las soluciones en la nube de Liquid incluyen redes, voz en la nube, aplicaciones en la nube y plataformas en la nube, mientras que sus servicios de seguridad cibernética incluyen defensa cibernética, acceso seguro y datos seguros.

Según Nic Rudnick, vicepresidente de Liquid Intelligent Technologies, “A principios de este año, Liquid firmó un acuerdo definitivo para adquirir Telrod y me complace que hayamos completado esta transacción. Esperamos con ansias el sólido programa de investigación y desarrollo de Telrad y la perfecta integración de las soluciones tecnológicas con la cartera de soluciones existente de Liquid en seguridad cibernética, centros de datos y tecnología de acceso inalámbrico. Liquid y Telrad comparten la misma visión de empoderar a los clientes a través de soluciones tecnológicas y de conectividad rentables. Juntos, continuaremos transformando digitalmente los negocios a nivel mundial».

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El Sr. Moti Elmalich, director ejecutivo de Telrad, dijo: “Telrad tiene una trayectoria increíblemente sólida de éxito y una rica historia de innovación. Estamos entusiasmados de unir fuerzas y aprovechar la experiencia de Telrad en toda la cadena de valor de la tecnología, así como Liquid y Cassava Group en general. Este es un paso interesante para Telrod. Elmalich dijo,y la oportunidad de innovar y crecer rápidamente tanto en los mercados israelíes como internacionales”.

Rudnick agregó: “Telrad seguirá siendo dirigido por el Sr. Moti Elmalich como director ejecutivo, quien también será nombrado miembro del equipo ejecutivo del grupo y formará parte del desarrollo internacional del negocio global de líquidos.

Cassava fue fundada por el empresario africano Strive Masiwa. El presidente ejecutivo del grupo, Musiwa, también es miembro de varias juntas internacionales, incluidas Unilever plc, Netflix, la junta asesora global de Bank of America, la Fundación Bill y Melinda Gates y el comité del Museo del Holocausto de los Estados Unidos. -Tiempo miembro de la junta de Zamir. .

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Karbon-X Corp abrió una cuenta de BioCarbon Registry para registrar varios proyectos de generación de créditos de carbono en América del Sur y explorar el desarrollo conjunto de mecanismos de secuestro de CO2 para plantaciones alternativas.

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CASTLEGAR, BC / ACCESSWIRE / 15 de agosto de 2022 / Corporación Carbon X (ROSA OTC: KARX), una empresa innovadora de mercadeo de carbono y desarrollo de proyectos, anunció hoy que la empresa ha abierto una cuenta de Registro de Biocarbono (BCR, por sus siglas en inglés) para registrar múltiples proyectos certificados de generación de créditos de carbono para árboles de nuez Dipteryx Alata Baru. Medio Desde la Plantación hasta el Desarrollo de un Proyecto de Carbón Sostenible. El proyecto se está completando a través de la asociación existente de KARX con SCS y 4everforest en Bolivia.

KARX y BCR también explorarán el desarrollo conjunto de una metodología para cultivar cultivos alternativos como el cáñamo. La metodología se desarrollará conjuntamente y cumplirá con los criterios requeridos para demostrar las emisiones de CO2 de las plantaciones de cultivos alternativos y para emitir créditos de carbono certificados de dichas plantaciones.

«Abrir una cuenta de registro de biocarbono le permite a Karbon-X y a nuestros socios del proyecto otra fuente de información para verificar los créditos de carbono utilizando una plataforma altamente segura con tecnología blockchain para la emisión de créditos. Registro de biocarbono, ya que compartimos objetivos mutuamente beneficiosos al implementar formas de ayudar a reducir CO2 a nivel mundial». dijo Chad Clovis, CEO de CarbonX.

Acerca de Karbon-X Corp

Karbon-X es una empresa de marketing de carbono basada en tecnología que se especializa en vender créditos de carbono directamente a empresas o a través de una aplicación patentada a personas comunes para invertir en proyectos que fomentan las redes sociales en línea. La comunidad de medios tiene el potencial de generar suministros y créditos de carbono. Cambio y desarrollo de la economía verde.

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Sobre el Registro de Biocarbono

El BioCarbon Registry opera en Colombia, Brasil, Ecuador y Turquía proporcionando créditos de carbono certificados (VCC) seguros, verificados y en cumplimiento de veinticuatro proyectos registrados que han emitido más de 30 millones de VCC y 23 Más de un millón de VCC han sido retirados . La empresa cuenta con un sólido código de ética y un equipo directivo que cuida excepcionalmente el medio ambiente.

https://biocarbonregistry.com

En nombre de Karbon-X Corp

Para más información visite https://www.karbon-x.com o contacto:

chad clovis
[email protected]
+1-250-608-5435

Para obtener información para inversores, póngase en contacto con:

marietta dotel
vicepresidente ejecutivo
[email protected]
+1-250-608-4805

Declaración de precaución con respecto a la información prospectiva.

Declaraciones a futuro:

Este comunicado de prensa contiene «información prospectiva» en el sentido de las leyes de valores aplicables en Canadá o los Estados Unidos. La información prospectiva puede estar relacionada con las perspectivas futuras de la empresa y los eventos, planes o resultados anticipados, y puede incluir los objetivos, las metas, las estrategias, las ganancias o el rendimiento futuros y los gastos de capital de la empresa y otra información. No es información histórica. La información prospectiva a menudo se puede identificar mediante el uso de términos como «creer», «anticipar», «planear», «anticipar», «pendiente», «en progreso», «pretender», «estimar», «» proyecto”, “may”, “will”, “should”, “will”, “may”, “may”, sus negativos, variaciones de los mismos y expresiones similares. La información prospectiva contenida en este comunicado de prensa se basa en las opiniones, estimaciones y suposiciones de la Compañía basadas en la experiencia de la administración y la comprensión de las tendencias históricas, las condiciones actuales y los desarrollos futuros esperados, así como otros factores relacionados con la Administración que actualmente considera apropiados y razonables bajo las circunstancias.

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Fuente: proyecto karbon-x inc.

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