Airbus anunció este viernes que ha modificado los acuerdos con España y Francia para los créditos reembolsables firmados con esos dos países para el programa de aviones A350. El gigante de la aviación europea está tratando de hacer que Estados Unidos retire los aranceles que aplica a una larga lista de productos europeos como una sanción por lo que considera ayuda estatal. “Este es el paso final para poner fin a la larga disputa, después de 16 años de litigios en la Organización Mundial del Comercio (OMC), que elimina cualquier justificación para los aranceles estadounidenses”, dijo el fabricante europeo de aviación en un comunicado registrado en el Comisión Nacional de Mercados y Valores (CNMV).
La OMC se pronunció a favor de los Estados Unidos en esta disputa con la UE sobre los créditos de los Estados europeos a Airbus y la autorizó a imponer sanciones multimillonarias que Washington aplica a una serie de productos como el aceite de oliva, las aceitunas de mesa y el vino. , licores, cerdo o quesos. El grupo europeo reconoció que estas medidas de Estados Unidos están afectando a todos los sectores involucrados, “incluidas las aerolíneas estadounidenses, y están contribuyendo a un entorno muy difícil como consecuencia de la crisis COVID-19”.
El cambio en los contratos de préstamos con España y Francia que Airbus ha llevado a cabo implica, sobre todo, un aumento en las tasas de interés pagadas sobre el dinero que recibió, en una cantidad que se mantiene confidencial. Airbus aseguró que con estas nuevas condiciones, los contratos están en línea “con lo que la OMC considera referencias adecuadas” en términos de tasas de interés y evaluación de riesgos. Además, subrayó que la propia OMC ha considerado que los préstamos reembolsables son “un instrumento válido” entre gobiernos y empresas para “compartir los riesgos de inversión”.
Por lo tanto, su CEO, Guillaume Faury, insistió en que cumplen “completamente con todos los requisitos de la OMC” y que estas correcciones a los préstamos al programa A350 demuestran que Airbus no ha escatimado esfuerzos para buscar una solución a los polémicos Estados Unidos. Una clara señal de apoyo para aquellos que sufren el impacto severo de los aranceles “estadounidenses”, “especialmente” en un momento en que también se ven afectados por las consecuencias de la crisis del coronavirus, agregó Faury.
Paralelamente a este litigio, la Unión Europea también ha denunciado a los Estados Unidos ante la OMC por las ventajas de diversos tipos que ese país ofrece a Boeing y que considera que violan las reglas de competencia, una disputa sobre la cual se espera una opinión. en los próximos meses. La posición general de Airbus es que todas estas disputas deben terminarse a través de discusiones que la Comisión Europea (CE) ha propuesto a las autoridades estadounidenses.
Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs.
Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.
