Connect with us

Negocios

Boeing 737 Max reanuda el servicio de pasajeros en EE. UU. Después de una pausa de 2 años

Published

on

Estados Unidos planea usar Max para vuelos diarios entre el Aeropuerto Internacional de Miami y el Aeropuerto La Guardia el lunes. La aerolínea planea aumentar el servicio después de mediados de febrero, utilizando el avión para un máximo de 38 vuelos por día. A mediados de febrero y principios de marzo, EE. UU. Espera operar un máximo de 91 vuelos por día.

El martes, el capitán del vuelo estadounidense, Sean Rozki, dijo a los pasajeros antes del vuelo que «tiene plena confianza en la seguridad de este avión». Video compartido Por un reportero de NBC News que estaba en el vuelo.

«Solo quiero agradecerles a todos por su confianza en mí», dijo Rusky, quien ha trabajado para Estados Unidos durante casi tres décadas.

Según la aerolínea, su esposa, Ann, estaba a bordo del vuelo, al igual que la madre del ex oficial Moraima Maldonado. El Sr. Rusky y la Sra. Maldonado también pilotarán un vuelo de regreso a Miami esta tarde.

Antes de que aterrizara el avión, EE. UU. Operaba más de 18.000 vuelos utilizando el Max. Tiene 31 jets en su flota, de los cuales 69 están en regla.

Al igual que otras aerolíneas, American ha dicho que, hasta ahora, ha permitido a los pasajeros preocupados por volar en el Max reservar su viaje para evitar el avión u obtener crédito para viajes futuros. Será Aproximadamente 2.600 de los pilotos de Boeing 737 de la aerolínea serán capacitados para volar el Max, un proceso que incluye sesiones informativas en el aula y capacitación en simuladores. Además de la supervisión de la FAA, cada MaxJet estará sujeto a una inspección interna y preparación de vuelo antes de la salida del pasajero. El vuelo del martes tendrá capacidad para 172 personas, 16 en clase ejecutiva y el resto en económica.

READ  Rusia anuncia el coche eléctrico más barato del mundo, el Zetta

United Airlines dijo que espera que Max comience a volar desde Denver y Houston el 11 de febrero. La aerolínea ya ha programado vuelos desde Houston a Los Ángeles, Orlando, San Diego y Tampa, y desde Los Ángeles y Orlando, según Cerium, una compañía de datos de aviación.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Published

on

La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

READ  Rusia anuncia el coche eléctrico más barato del mundo, el Zetta
Continue Reading

Negocios

Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

Published

on

Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

Continue Reading

Negocios

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Published

on

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

READ  Mirando el mañana de manera diferente: Georgetown Voice.

La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

Continue Reading

Trending