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Con Boris Johnson «abandonando» el trato con Joe Biden, Gran Bretaña puede buscar unirse al acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.

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Después de que Boris Johnson admitiera que no llegaría a un acuerdo bilateral con Washington antes de las próximas elecciones generales, el Reino Unido está considerando postularse para unirse al acuerdo comercial entre Estados Unidos, México y Canadá.

El gobierno cree que la cooperación con las tres principales potencias de América del Norte puede ser otra opción para formular un acuerdo de libre comercio personalizado entre Estados Unidos y el Reino Unido.

A diferencia de Donald Trump, Joe Biden declaró que no está interesado en buscar un nuevo acuerdo bilateral. Pero ampliar el acuerdo existente puede ser menos polémico políticamente.

Cuando se le preguntó durante su visita a Estados Unidos si se alcanzaría un acuerdo transatlántico en 2024, Johnson dijo: «Continuaremos alcanzando un acuerdo de libre comercio lo antes posible».

Añadió: «Estamos haciendo grandes exportaciones a través de acuerdos de libre comercio, incluso en los Estados Unidos. Tengo todas las razones para ser optimista sobre esto, pero yo, ustedes saben, los estadounidenses realmente están haciendo un gran esfuerzo por negociar. Espero Nosotros de los países tenemos un gran acuerdo de libre comercio. No estaré satisfecho con nada menos «.

Cuando se presentó con la vicepresidenta de Estados Unidos, Kamala Harris, el martes, Johnson dijo que el comercio había logrado un «progreso real» y dio la bienvenida al fin de la «extraña prohibición» de las importaciones de carne vacuna británica.

Un alto funcionario del gobierno dijo que si las negociaciones bilaterales con Estados Unidos no dan resultados, el Reino Unido continuará explorando otras opciones, incluido convertirse en el cuarto miembro del T-MEC. Agregaron: «Hay muchas formas diferentes de hacer esto. La pregunta es si el gobierno de Estados Unidos está listo. La pelota está en la cancha estadounidense».

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Los acuerdos comerciales actuales de Gran Bretaña con Canadá y México son más completos que los de Estados Unidos, y los funcionarios británicos enfatizaron este punto durante las reuniones con sus homólogos estadounidenses.

Si Johnson no logra llegar a un acuerdo comercial con Washington, entrará en las próximas elecciones con una de sus promesas clave del manifiesto que promete preguntas incumplidas y sin respuesta sobre cómo Gran Bretaña puede aprovechar al máximo el Brexit.

Antes de las últimas elecciones en 2019, el Partido Conservador declaró que «su objetivo sería tener el 80% del comercio del Reino Unido cubierto por acuerdos de libre comercio comenzando con los Estados Unidos, Australia, Nueva Zelanda y Japón en los próximos tres años». Se han alcanzado acuerdos con Australia y Japón, y se espera un acuerdo con Nueva Zelanda en unas pocas semanas.

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El Reino Unido también busca unirse al Acuerdo de Progreso Integral de la Asociación Transpacífico, un grupo comercial de 11 miembros que incluye a Japón. El acuerdo fue establecido originalmente por los Estados Unidos antes de que Donald Trump se retirara.

La nueva secretaria de Relaciones Exteriores, Liz Truss, dijo que espera integrar más estrechamente las políticas exterior y comercial.

Dijo a los periodistas: «Como Ministra de Relaciones Exteriores, deseo vincular más estrechamente nuestro trabajo comercial, el trabajo diplomático y el trabajo de seguridad. Debido a que ahora somos una nación comercial independiente, tenemos oportunidades reales en la forma en que utilizamos las políticas. más libre y flexible «.

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España levanta las medidas de control de la COVID en la frontera terrestre con Francia

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Las autoridades españolas han dado finalmente un paso más en el levantamiento de las restricciones de entrada por el coronavirus, a partir del jueves 19 de mayo, levantando los controles sanitarios en la frontera terrestre con Francia que llevan en vigor más de dos años.

Según SchengenVisaInfo.com, el Ministerio de Sanidad español ha anunciado la decisión y ha publicado una orden en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por la que se invalida la orden de 26 de marzo de 2020, por la que se establecían medidas de control sanitario en la frontera terrestre con Francia.

“…teniendo en cuenta la situación epidemiológica en ambos países y el impacto actual de la medida, se consideró oportuno el levantamiento de las medidas de control sanitario para quienes lleguen a España desde Francia por carretera”, la orden se firmó el 13 de mayo y entra en vigencia mañana.

Según la decisión, los viajeros que ingresen a España a través de la frontera terrestre con Francia ya no necesitarán presentar prueba de vacunación contra el COVID-19, recuperación del virus o resultado negativo de la prueba para poder ingresar a España. Anteriormente, todos los viajeros mayores de 12 años debían presentar uno de estos tres documentos que cumplían con los criterios establecidos por las autoridades españolas para entrar en España desde Francia.

Aparte de Francia, tampoco hay controles sanitarios en la frontera terrestre entre España y Portugal.

España también inició el lunes 17 de mayo la reapertura gradual de las fronteras entre sus enclaves africanos de Ceuta y Melilla y Marruecos, permitiendo el paso por Talajar a los ciudadanos y residentes de la UE, así como a los autorizados a circular dentro del espacio Schengen. de Marruecos. y el paso fronterizo de Beni Enzar.

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Los trabajadores transfronterizos también podrán pasar por ambos puntos de control fronterizos a partir del 31 de mayo, y más grupos serán elegibles para hacerlo gradualmente.

«De estas dos categorías, para entrar en Ceuta y Melilla se deben cumplir los requisitos sanitarios establecidos por el Ministerio de Sanidad para estos pasos fronterizos autorizadosha tomado nota el ministerio para explicar las condiciones de entrada por estos controles fronterizos.

Sin embargo, otras restricciones de entrada en las fronteras aéreas y marítimas, que debían permanecer vigentes hasta el 15 de mayo, se han extendido por un mes.

Según el Ministerio español, las restricciones de entrada a España se extenderán hasta el 15 de junio debido a la situación actual del COVID-19, que «obliga» al país a continuar con dichas medidas.

A pesar de la decisión de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (ECDC) de dejar de hacer obligatorio el uso de mascarillas, España también se negó a levantar la obligación de usar mascarillas durante los vuelos a su territorio. que se aplica a vuelos a países de la UE.

>> 826.399 turistas británicos visitan España en marzo de 2022 a pesar de las restricciones de entrada

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Los turistas españoles podrían ser multados por usar bikinis y quitarse las camisetas

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Se ha advertido a los turistas que vuelan a España sobre seis reglas que podrían dar lugar a multas de hasta 2500 libras esterlinas si no se siguen.

Quitarse la camiseta o ponerse un biquini en la playa es una de las reglas que los turistas deben conocer antes de viajar. La información adicional incluye información sobre beber alcohol, fumar y usar champú.

Aquí hay seis reglas que los turistas deben tener en cuenta antes de dirigirse a España:

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Quítate la camiseta en bikini

Para aquellos que se dirijan a la playa para tomar el sol, tengan en cuenta que es posible que deban cubrirse con su bikini.

Los hombres que caminan sin camisa o las mujeres que solo usan bikinis o trajes de baño pueden recibir multas de £ 250, que según los informes se han entregado en Barcelona y Mallorca.

como Consejos de viaje al extranjero del Reino Unido Declaración: «En algunas partes de España es ilegal usar solo un bikini o bañador/bañador en la calle. En algunas partes de España también está prohibido hacer topless. Algunos ayuntamientos imponen multas si haces esto». bañador en el paseo marítimo o calles adyacentes. »

Agregó: «Por razones de seguridad, algunas autoridades públicas en España no permiten el uso de burka o velo en sus edificios. Si visita el edificio del ayuntamiento con burka o velo, se le puede pedir que lo use mientras está». adentro. Quitar».

restricción de alcohol

En determinadas zonas de los resorts de San Antonio, Magaluf y Playa de Palma, happy hour, bares abiertos (por ejemplo, todo lo que puedas beber durante 1 hora), máquinas expendedoras de alcohol, dispensadores de alcohol de autoservicio y organización de pub crawls y Los paseos en fiesta están prohibidos en el viaje en barco. La ley también prohíbe la realización de «viajes» entre las 21.30 y las 8.00 horas en estas zonas, así como en Magaluf (Calvià) y Playa de Palma en Mallorca y San Antoni de Portmany en Ibiza.

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Aquellos con paquetes de vacaciones todo incluido en estas regiones tienen un límite de seis copas: tres para el almuerzo y tres para la cena.

sin jabón ni champú

como Glasgow en vivo Puede recibir una multa de hasta £ 620 si lo atrapan usando jabón y champú mientras se ducha en todas las playas españolas, según los informes.

Esto se debe a que las sustancias químicas de estos productos son dañinas para la vida marina y se han declarado ilegales.

Siestas ilegales y sueño en la playa

Si bien puede ser tentador querer dormir bajo las estrellas en la playa, es ilegal y en lugares como Valencia, los británicos pueden recibir una fuerte multa de £ 1,240.

Acampar en la playa también es ilegal y puede estar sujeto a la misma tarifa.

Desnudez Pública y Barbacoa

Si algún británico se desnuda en una playa no nudista, puede esperar un aseo draconiano y una multa de 620 libras esterlinas.

Sin embargo, las parrilladas en la playa pueden golpear a los mejores veraneantes.

Aunque es un área un poco gris, cualquier británico que desee retener debe solicitar permiso de antemano, ya que en algunas áreas como Salobreña podría recibir una fuerte multa de £ 2,500.

No Fumar

El gobierno español lanzó un programa piloto el año pasado para prohibir fumar en las playas populares del país.

Después de su éxito, la política se está ampliando y cualquier británico que fume en una de esas playas será multado con 25 libras esterlinas.

Las playas y zonas libres de humo incluyen Galicia, Murcia, Cataluña, Andalucía, Asturias, Canarias y Baleares.

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SkyTeam abre su primera sala VIP en Sudamérica

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SkyTeam Abrió las puertas del salón del Aeropuerto Internacional de Santiago en Chile, el primero de la alianza en Sudamérica.

Disponible para clientes internacionales Elite Plus, First y Business Class, la instalación de 757 metros cuadrados ofrece sabores especiales, auténtica cocina local y vistas a los Andes.

Ver también: Chile: Nuevo Pudahuel inaugura nueva terminal internacional

«Con el regreso de los viajes internacionales, estamos encantados de mejorar la experiencia del cliente al agregar otro salón a nuestra red global», dijo la directora ejecutiva de SkyTeam, Kristin Colwell. “Combinamos la hospitalidad chilena con elementos de la deliciosa gastronomía del país para brindar a nuestros clientes un espacio íntimo antes de su vuelo”, ella añadió.

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Ubicado en el segundo piso de la Terminal E, Terminal 2, el SkyTeam San Diego Lounge cuenta con elementos de diseño que rinden homenaje al patrimonio cultural del país, así como sofás, duchas, Wi-Fi gratis y otras comodidades, y una cocina dedicada a todos. Todo el día Abierto para la cocina local e internacional.

Vea también: Inauguración de terminal de buses en el Aeropuerto Internacional de Santiago en Chile

Horarios y aerolíneas de SkyTeam en San Diego

El salón estará abierto tres horas antes del primer vuelo y hasta el último vuelo de SkyTeam del día.

Según datos obtenidos a través de Cirium, a mayo de 2022 había cinco aerolíneas SkyTeam operando en San Diego:

  • Aerolíneas Argentinas: Buenos Aires/Aeroparque (17 vuelos semanales) y Mendoza (1 vuelo semanal); en aeronaves Boeing 737-800 y Embraer 190 respectivamente.
  • AeroMexico: Ciudad de México (7 vuelos semanales); en Boeing 787-8.
  • Air France: París/Charles de Gaulle (5 semanales); en Airbus A350-900.
  • Delta Air Lines: Atlanta (7 vuelos semanales); en Airbus A330-300.
  • KLM: Amsterdam (6 vuelos semanales) y Buenos Aires/Ezeiza (6 vuelos semanales); en un Boeing 787-9.
READ  Información sobre terremotos: Revista Light. Terremoto de 4.5 grados en La Palma, Islas Canarias, España, viernes 15 de octubre de 2021 a las 8:02 AM (GMT +1)

Estas operaciones proporcionan más de 89.000 asientos al mes y representan el 11,6% de la oferta de asientos internacionales de San Diego (SCL). Según la Autoridad de Aeronáutica Civil de Chile (JAC), en el primer trimestre de 2022, las cinco empresas SkyTeam movilizaron un total de 142.793 pasajeros, una recuperación del 58,06% respecto al mismo período de 2019.

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