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Coronavirus: la pandemia del Reino Unido planea un fracaso “asombroso”, dicen los parlamentarios

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El PAC dijo que el Tesoro no anunció planes para un apoyo “significativo” para empresas y particulares hasta el 11 de marzo.

El fracaso del gobierno para planificar el impacto económico de una pandemia es “asombroso”, dice un comité de parlamentarios.

El Comité de Cuentas Públicas de los Comunes dijo que la reacción económica a Covid-19 había sido apresurada y que el impacto podría ser “a largo plazo”.

Agregó que el Tesoro había esperado hasta mediados de marzo antes de decidir sobre los esquemas de apoyo económico para implementar.

Pero el gobierno dijo que probó regularmente sus planes de pandemia, lo que permitió una respuesta “rápida”.

Los laboristas acusaron a los ministros de ser “incompetentes” para tratar el coronavirus.

El mes pasado, las cifras oficiales mostraron que la economía del Reino Unido se contrajo más de lo que se pensaba entre enero y marzo, contrayéndose un 2,2% en la mayor caída conjunta desde 1979.

  • La economía del Reino Unido se vio afectada por la peor contracción en 41 años
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En su informe, el Comité de Cuentas Públicas de los Comunes dijo que el gobierno necesitaba “aprender lecciones” y “asegurarse de que no repita sus errores nuevamente en caso de un segundo pico de infecciones u otro nuevo brote de enfermedad”.

“Nos sorprende el hecho de que el gobierno no haya considerado de antemano cómo podría lidiar con los impactos económicos de una pandemia”, dijo.

El informe señaló que el gobierno emprendió una simulación pandémica de tres días en 2016 conocida como Ejercicio Cygnus.

Pero el comité dijo que el Departamento de Negocios, Energía y Estrategia Industrial “ni siquiera estaba al tanto del ejercicio”, y dijo: “Es sorprendente que el gobierno no haya pensado en el impacto potencial en la economía”.

Y dijo que el Tesoro no anunció planes de “financiamiento significativo” para apoyar a empresas e individuos hasta el Presupuesto el 11 de marzo “y no quedó claro para el Tesoro hasta la semana siguiente que se necesitaría un esquema de licencia”.

Los primeros casos reportados de coronavirus confirmados por el director médico en Inglaterra fueron el 31 de enero.

El comité dijo que una “falta de pensamiento previo sobre los tipos de esquemas que pueden requerirse condujo a un retraso en la implementación … particularmente en relación con el esquema de trabajadores independientes donde carecía de información suficiente y confiable” sobre los destinatarios.

El informe pedía más transparencia en la toma de decisiones del gobierno y que la Oficina del Gabinete debería revisar las estructuras de comando de crisis para “garantizar una toma de decisiones a más largo plazo”.

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El mes pasado, las cifras oficiales mostraron que la economía del Reino Unido se contrajo más de lo que se pensaba entre enero y marzo.

El comité también criticó la forma en que se manejó el tema del equipo de protección personal (PPE), diciendo que había “fallas fundamentales en la adquisición central del gobierno y la distribución local de bienes y equipos vitales”.

El informe también advirtió sobre el impacto de la pandemia en los niños y dijo: “Será una gran tarea asegurar que el cierre prolongado de las escuelas no tenga efectos a largo plazo o irreversibles en la salud y educación futuras de los niños y jóvenes”.

‘Dejando atrás sectores’

La presidenta del comité, la diputada laborista Meg Hillier, dijo: “La planificación pandémica es el pan de cada día de la planificación de riesgos del gobierno, pero sabemos que se trató únicamente como un problema de salud, sin planificar los impactos económicos.

“Esto significó que la estrategia económica fue necesariamente apresurada y reactiva, inicialmente una respuesta única para todos que está dejando atrás a las personas, y a sectores enteros de la economía”.

Un portavoz del gobierno dijo: “Como el público esperaría, probamos regularmente nuestros planes de pandemia, lo que nos permite responder rápidamente a esta crisis sin precedentes y proteger el NHS”.

“Estaba claro que el coronavirus afectaría a todas las áreas del país, por eso pusimos inmediatamente en marcha un paquete de apoyo económico inicial sin precedentes para empleos y negocios por valor de £ 160 mil millones”.

El portavoz dijo que la próxima etapa de la respuesta económica pondrá a disposición otras £ 30 mil millones, incluyendo más de £ 100 millones “para ayudar a los niños a aprender en casa”.

El gobierno ha comprometido casi £ 28 mil millones para apoyar consejos, empresas y comunidades en áreas locales, dijo.

Para el laborista, la secretaria jefe del Tesoro, Bridget Phillipson, dijo: “Es un catálogo lamentable del fracaso del gobierno. Su planificación fue incompetente y su respuesta ha sido lenta”.

“Necesitamos urgentemente que el primer ministro tenga un control adecuado para enfrentar la pandemia”.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La corte española prohíbe a la UEFA y la FIFA contra la Superliga

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El juez español emitió un fallo preliminar el martes que prohíbe a la FIFA y la UEFA tomar medidas inmediatas o hacer declaraciones sobre la Premier League.

La sentencia del Juzgado de lo Mercantil de Madrid señaló que el órgano rector del fútbol debe evitar obstaculizar “directa o indirectamente” el establecimiento de una ruptura con la Unión Europea, y los seis clubes británicos implicados en el proyecto se retiraron de la competición hace unas horas y están en apuros. . .

El juez Manuel Ruiz de Lara ordenó a la FIFA y la UEFA que “eviten cualquier medida o acción que, directa o indirectamente, impida o entorpezca los preparativos de la Superliga de la UEFA, o que haga alguna declaración”.

El fallo cautelar de 15 páginas emitido a solicitud de la Superliga china establece que la FIFA, la UEFA y sus miembros, incluidas las ligas federales, de clubes y nacionales, no pueden amenazar ni sancionar a jugadores y equipos en nuevos partidos.

La nueva liga ha despertado críticas generalizadas en el mundo del fútbol, ​​con la UEFA amenazando con prohibir a los jugadores de los equipos participantes participar en el Campeonato de Europa y el Mundial del próximo año.

El fallo le dice a la FIFA y la UEFA que no “excluyan” a los clubes y jugadores de la “Superliga” de “cualquier competencia internacional o nacional” en la que hayan participado regularmente o en las que tengan derecho a participar.

La orden del juez prohíbe a la FIFA, la UEFA y sus miembros “declarar, amenazar con anunciar o tomar cualquier medida disciplinaria” y oponerse a la “preparación” del “club o sus oficiales o jugadores” para participar en la “Superliga”.

Algunos clubes y ligas han criticado y tomado medidas contra la nueva liga. El lunes, los jugadores de Leeds vistieron camisetas de calentamiento con las palabras “Gánatelo” impresas en la parte delantera y “Fútbol para los aficionados” impresas en la espalda. Este fue claramente un mensaje para el club rebelde. Según los informes, algunos clubes españoles planean hacer lo mismo en la Liga española el miércoles.

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El juez advirtió a la FIFA y la UEFA que “instruyan” a sus miembros para que cumplan con las medidas ordenadas por el tribunal, y dijo que si alguno de ellos tomaba medidas antes de la orden judicial, deberían “actuar de inmediato para invalidarlos”.

El presidente del Real Madrid, Florentino Pérez, será el presidente de esta controvertida liga de separación, que cuenta con otros 11 equipos fundadores, incluidos los clubes españoles Barcelona y Atlético de Madrid.

La historia se publicó a partir de un feed de una empresa de telecomunicaciones sin ningún cambio en el texto.

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El gobernador Doug Ducey lleva a la Guardia Nacional a la frontera México-Estados Unidos

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El gobernador de Arizona, Doug Ducey, anunció que la Guardia Nacional se desplegará en la frontera entre Estados Unidos y México para apoyar los esfuerzos locales de aplicación de la ley, ya que los arrestos del país y el número de niños inmigrantes bajo custodia federal aumentan rápidamente.

En una serie de tuits el martes, el gobernador Dusi dijo que hasta 250 guardias viajarían a la frontera, aunque no se anunció un calendario claro.

Según los informes, desempeñarán un papel de apoyo.

Está previsto que los líderes nacionales visiten la frontera el miércoles.

Ducey dijo que la Guardia Nacional de Arizona:

  • Ayudar al centro de detención en operaciones médicas;
  • Instalar y mantener cámaras fronterizas;
  • Monitorear y recopilar datos de cámaras de seguridad públicas; y
  • Analizar imágenes de satélite para comprender las tendencias actuales en los corredores de contrabando.

Según datos de la Oficina del Gobernador, desde abril de 2020 hasta febrero de 2021, las preocupaciones sobre la frontera aumentaron en un 460%, a pesar de que casi todas las preocupaciones ocurrieron durante la administración Trump.

El portavoz dijo que el mes pasado, el gobernador Dusey consideró establecer un estado de emergencia a lo largo de la frontera de Arizona para que el gobierno federal pudiera pagar la ayuda de la Guardia Nacional.

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La administración Dussie se sintió frustrada por la inacción de la administración Biden, quien dijo a principios de este mes que estaba considerando llamar a la Guardia Nacional.

Dusi dijo: “Tradicionalmente, las fronteras son un asunto federal y el foco del federalismo”. “La Casa Blanca de Biden ignoró la situación en la frontera de Arizona y el sur de Estados Unidos”.

En 2018, el gobierno federal pagó por los 4.000 soldados enviados por la Guardia Nacional de Arizona a la frontera suroeste. Los guardias no participaron directamente en la seguridad fronteriza y la misión terminó en diciembre.

Ducey dijo que Arizona proporcionará hasta $ 25 millones en fondos iniciales para esta misión.

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España tiene previsto repatriar el ferry para nacionales y residentes el 22 de abril

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Rabat – La compañía naviera española Balearia ha organizado un ferry de repatriación para ayudar a los ciudadanos y residentes españoles a regresar a casa durante la suspensión de vuelos relacionados con COVID-19.

Embajada de España en Marruecos Anunciar La empresa de transporte operará un ferry desde el puerto de Tanger Med en el norte de Marruecos hasta Algeciras, España. El ferry saldrá de Marruecos a las 13:00 horas del 22 de abril.

Según Balearia, el ferry de repatriación enviará “viajeros españoles que ya residen en España, extranjeros con visado de estudio o reunión familiar, visado de residencia (ESC, EET, EXT y VET) y todos los visados ​​de residencia tipo D y la Unión Europea”.

La empresa estipula que para la repatriación “el pasajero debe poder acreditar su destino en España”.

Transbordador a pie y “las únicas misiones diplomáticas marroquíes amarillas, misiones consulares registradas o registradas en Europa, [or] Trabajadores de ayuda internacional. “

Se deben tomar medidas de salud al cruzar la frontera, como usar una máscara.

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Balearia también estipula que “los pasajeros que viajen sin vehículo deben estar presentes en el puerto 2 horas antes de la salida del ferry”, y los vehículos pesados, especialmente camiones, deben estar presentes en el puerto 5 horas antes de la salida del ferry. . “

El gobierno marroquí suspendió los vuelos a España el 31 de marzo como parte de las medidas de precaución de Marruecos para limitar la propagación del COVID-19.

Desde entonces, España ha realizado diversos esfuerzos para repatriar a sus nacionales por vía aérea o marítima. El 4 de abril, las autoridades españolas repatriaron con éxito a cerca de 1.200 españoles de países del norte de África.

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El mismo día, el ferry operado por Balearia partió de Tánger, Marruecos, en el Mediterráneo, hacia Algeciras, España, con 800 pasajeros a bordo.
En la tarde del mismo día, en un vuelo especial fletado por Iberia Airlines, otros 348 pasajeros volaron desde Casablanca a Madrid, la capital de España.

Aunque Iberia Airlines alquiló inicialmente un avión de 200 plazas, para acelerar la repatriación, la aerolínea eligió el Airbus A350 con capacidad para 348 pasajeros.

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