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Crisis en TV Azteca: acusan al dueño del Ajusco de cometer un acto terrible con sus conductores

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Ciudad de México.- TV Azteca aparentemente él está en una muy fuerte crisis economica, o al menos eso ha sido asegurado por los medios que han acusado Ricardo Salinas Pliego, dueño del Ajusco, a cometer una acto terrible contra su conductores y el resto de sus empleados.

Según informa la página de YouTube, Chacaleo, Salinas está desesperada por la situación que se vive actualmente dentro de la empresa, por problemas de salud y por tener que reducir su plantilla y cancelar algunos programas por ello, ya que aseguran tanto el dinero como el las calificaciones están cayendo.

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Supuestamente la situación económica es tan grave que las agencias calificadoras han etiquetado a la emisora ​​de televisión como de alto riesgo para invertir en ella, provocando que llame a sus empleados para que todos se presenten y reanuden su trabajo independientemente de las medidas de protección contra Covid-19. .

Pero, el canal de YouTube no fue lo único que dijo, pues aseguró que el Grupo Salinas Pliego les dijo a sus empleados en una reunión que el coronavirus no era una enfermedad fatal por lo que no debían tener miedo de regresar.

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Cabe mencionar que esta información hasta el momento no ha sido confirmada por una fuente oficial de la empresa, por lo que es un rumor hasta que ejecutivos o el propio Salinas Pliego hagan declaraciones al respecto.

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Fuente: YouTube @chacaleo

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Negocios

El índice económico de noviembre cae, pero la confianza aumenta. El índice de Dakota del Norte es un mínimo regional Noticias de negocios

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Omaha, NAB – Los líderes empresariales en el Medio Oeste y las Llanuras afirman que la economía de la región es saludable y su confianza en la economía ha mejorado durante los próximos seis meses, según una encuesta mensual.

Pero según el último informe de las condiciones comerciales de Creighton University Mid-America, casi la mitad de los gerentes de suministro encuestados esperan que las interrupciones de la cadena de suministro empeoren en los primeros seis meses de 2022.

El índice general de noviembre cayó a 60,2 desde 65,2 en octubre. Cualquier puntaje por encima de 50 en los indicadores de la encuesta indica crecimiento, mientras que los puntajes por debajo de 50 indican recesión.

El índice compuesto de Dakota del Norte cayó a un mínimo regional de 52,4 desde 49,6 en octubre, que también fue más bajo que el nivel regional. Los componentes fueron: nuevos pedidos a 55,6, producción o ventas a 49,2, tiempo de entrega a 68,9, empleo a 47,4 e inventarios a 26,8.

Según la Oficina de Estadísticas Laborales de EE. UU., Los trabajos de fabricación ajustados estacionalmente en Dakota del Norte representaron 700 puestos de trabajo, o un 2,6 por ciento, menos que su nivel anterior a la epidemia. Los beneficios laborales para los fabricantes de bienes no sostenibles del estado, incluidos los procesadores de alimentos, superaron las pérdidas para los fabricantes de bienes duraderos del estado.

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Empresas de toda la región han informado que los problemas de transporte, como los retrasos en el transporte por camión, el aire y el ferrocarril, fueron las mayores interrupciones en la cadena de suministro. Ernie Goss, un economista de la Universidad de Creighton que supervisa la encuesta mensual, dijo que los gerentes de suministro mencionaron la escasez de mano de obra como el segundo factor más importante en la interrupción de los suministros.

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Los comentarios de los gerentes de suministro indican que algunas empresas están respondiendo a los problemas de la cadena de suministro comprando más, al igual que la escasez de papel higiénico por parte de los consumidores el año pasado. Goss dijo que uno de los encuestados comentó que algunos gerentes de suministro habían cambiado su estilo de operaciones de «justo a tiempo» a «cuándo comprar un grupo», dijo Goss.

El índice de confianza empresarial de la encuesta, que mira seis meses hacia adelante, sigue siendo débil en 46,2 desde 37,0 en octubre.

La encuesta mensual cubre Arkansas, Iowa, Kansas, Minnesota, Missouri, Nebraska, Dakota del Norte, Oklahoma y Dakota del Sur.

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Negocios

Gráfico: Perspectivas económicas de América Latina 2018

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El Año Nuevo trae buenas noticias para América Latina y el Caribe: se prevé que la previsión de crecimiento del PIB para 2018 aumente en casi un punto porcentual desde el crecimiento del 1,3% en 2017. La mejora es parte de una tendencia global general Mercados emergentes Volviendo a coger vapor y con la esperanza de ser uno de América Latina. Mejor actor Del grupo.

En particular, se prevé que América del Sur crezca un 0,8 por ciento en 2017 y un 2,0 por ciento en 2018. El aumento del 11,0% en las exportaciones latinoamericanas y el aumento de los precios de materias primas como el petróleo y los minerales ilustran buena parte de una mejor economía. Escenas de Chile, Brasil, Perú y Colombia, que se espera que experimenten los cuatro mayores saltos en América Latina de 2017 a 2018, respectivamente. Chile, por ejemplo, crecerá al ritmo más rápido desde 2013, y se espera que el PIB crezca un 2,8%. Brasil, por su parte, entrará en el segundo año de sus ganancias con un crecimiento del PIB del 2,0% para 2018, después de la contracción tanto en 2015 como en 2016.

AS / COA traza pronósticos de regiones en línea, por Informe de diciembre Por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe.

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Buenos Aires Times | Argentina es el primer país de América del Sur en recuperar la demanda de combustible anterior al Kod.

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Argentina es el primer país importante de América Latina en restaurar la demanda de gasolina a los niveles previos a la epidemia.

La demanda de combustible en la segunda economía más grande de América del Sur ha alcanzado un máximo de 19 meses en otra señal de que la demanda mundial de combustible está aumentando nuevamente desde las profundidades del bloqueo debido a enfermedades epidémicas.

Las ventas de gasolina aumentaron un 4,2 por ciento a 157.000 barriles por día en septiembre, superando el nivel observado en el mismo mes de 2019, según datos del gobierno. Argentina es la primera nación latinoamericana en encabezar la tabla de matrículas, por delante de Brasil y México, ya que se movió dramáticamente de uno de los bloqueos más duros del mundo para levantar las sanciones restantes a mediados de septiembre.

Argentina ha impuesto un bloqueo severo para reducir la propagación del virus en la región. Además de cerrar bares y restaurantes, el gobierno impuso restricciones internas. Movimientos En coche entre provincias. También interrumpió todos los vuelos nacionales e internacionales. Después de varios traspiés, Buenos Aires reabrió centros comerciales, gimnasios y retomó las clases de la escuela privada hace unos meses.

Se espera que las ventas de gasolina mejoren aún más a medida que el país reabre sus fronteras con los países vecinos para los visitantes completamente vacunados. octubre Y levante todas las restricciones de vuelo el lunes.

Por Lucia Kasai, Bloomberg

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