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Cuando el envío gratuito en Internet es costoso: quién paga lo que ahorra | Tecnología

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Cajas Amazon Prime en Nueva York.Mark Lennihan / AP

Cuando Ana Magallón vendió su primer pedido a Hawai, estaba un poco emocionada. «Pensé: mira qué exótico, una de nuestras piezas viajará desde Avilés a una isla paradisíaca», recuerda. Luego comenzó a hacer los cálculos y se emocionó un poco menos. La pieza en cuestión, una sirena de cerámica, cuesta 10 euros. El envío fue de 15. «Asumimos parte del costo para que no pareciera tan costoso», explica la artesana de la tienda. en línea Adivinación. Es una práctica común en el mundo de comercio electrónico. El vendedor asume parte o la totalidad de los costos de envío para no asustar al cliente. Esto reduce el margen de beneficio pero aumenta las ventas. Esto, si eres una gran empresa, puede funcionar; Si eres un pequeño artesano, como Magallón, puede terminar sofocándote.

El envío gratis no existe y eso está en todas partes. Amazon lo garantiza por 36 euros al año. AliExpress lo ofrece ampliamente. Etsy lo recomienda a sus vendedores como márketing. Todos comercio electrónico Han imitado una táctica que se basa en dos principios: hacerlo rápido y hacerlo gratis. Cuando presionas el botón comprar, comienza una contrarreloj, una carrera de relevos que alcanza su objetivo cuando el mensajero llama a tu puerta. En algún momento de esa cadena, se cobran los costos de envío que no ha pagado. Alguien paga el pato: los repartidores que viven en condiciones precarias, la Oficina de Correos, que realiza un servicio de déficit subsidiado por el Estado, o el vendedor, que reduce su margen de beneficio para competir en el mundo feroz. en línea.

No siempre ha sido así. Cuando Magallón fundó su tienda junto con sus compañeros de clase en un curso de cerámica, las cosas eran diferentes. «Tenía experiencia previa en Internet, así que lancé y comenzamos en Etsy», explica el empresario. «En una semana ya habíamos vendido algo». Era 2014 y la mentalidad del cliente era muy diferente a la actual. «Asumí los costos de envío sin problema», explica Magallón. «Comprendí que había un trabajo detrás y que había que pagarlo». Pero cuando las grandes empresas vieron que había potencial comercial en Internet, comenzaron a atraer clientes con ofertas agresivas como el envío gratuito. Las pequeñas tiendas tuvieron que imitarlos para seguir vendiendo. Y comenzaron a asumir los costos de manera generalizada. Barruntando, por ejemplo, terminó absorbiendo los costos de envío dentro de España y compartiéndolos con el cliente cuando están en el extranjero.

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El comercio electrónico se mueve en España algunos € 12 mil millones por trimestre. Se ha convertido en el ganso que pone huevos de oro, pero las condiciones en que eclosionan son cada vez más precarias. «Durante años, se ha promovido el envío gratuito porque era la forma de competir en un mercado en crecimiento y porque, en muchos casos, los números lo permitían», explica el consultor tecnológico. José Carlos Cortizo. Es un proceso que todavía está activo y a velocidad de crucero: el crecimiento de este mercado es cercano al 30% interanual en España. Existe la posibilidad de continuar creando nuevas audiencias y la forma más fácil de hacerlo es eliminar los gastos. Las marcas siguen ajustando los precios y algunas personas salen de esta competencia loca en el camino. «Dentro de esta vorágine, muchos comerciantes se ven obligados a vender a precios que impiden que salgan las cuentas», reconoce Cortizo.

Tradicionalmente, esta tendencia se atribuye a los grandes mercados como Amazon, pero esto es cierto a medias. «Es cierto que son los generadores de esta dinámica competitiva, porque al final la incorporan a su plataforma [si das mejor precio y eliminas costes agregados apareces antes en las búsquedas y vendes más] pero también es lo que piden los consumidores. «

El dolor de pagar

Él dolor de pagar o el dolor de pagar es una teoría de la economía del comportamiento que garantiza que existen ciertas barreras psicológicas que pueden impedirnos realizar una compra determinada. El uso de efectivo en lugar de tarjetas de crédito es un buen ejemplo. Cargos de conveniencia (como el alto precio de un refresco en el minibar del hotel), también. Pero nada mejor ejemplifica esta actitud del consumidor que los gastos de envío.

Ese puñado de euros que se agregan al final del proceso hace que muchos abandonen antes de presionar el botón «comprar». Es por eso que algunos han optado por desacoplar este gasto desde el momento del pago y camuflarlo bajo otra apariencia. «Amazon Prime está disfrazado con un paquete de series y películas», explica. Jordi Ordóñez, consultor experto en comercio electrónico. “Es una forma efectiva de reclutamiento, eliminando así la barrera de los costos de envío al momento de la compra y ofreciendo un plus. Y funciona: el cliente de Amazon Prime compra dos o tres veces más que el que no tiene. «Ordóñez cree que el precio de este servicio aumentará con el paso de los años y esto calmará las cosas, pero en este momento todavía están en la fase de reclutamiento, lealtad y crecimiento. Y continúan en venta: se ha agregado el envío gratuito a devolución sin costo adicional. No es una cantidad marginal. Alrededor del 25% de los productos o servicios comprados en Internet son devueltos, un porcentaje que se eleva al 30% en el caso de la ropa.

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Cuando llegó a España, Amazon confiaba en compañías como Seur o MRW. Le dieron una bienvenida digna del Sr. Marshall, pero pronto se dieron cuenta de que el estadounidense no merecía tanta alegría. «Al principio todo salió muy bien, pero luego comenzaron a presionar: que si se bajaba el precio, que si se tenía que llegar siempre a tiempo … llegó un punto en el que era insostenible», recuerda Ordóñez. Ese punto ocurrió el Black Friday en 2016, cuando las compañías de transporte colapsaron. El volumen estaba aumentando, pero la ganancia por paquete, menos. Y la reputación de estas empresas, con demoras acumuladas de más de una semana, se estaba desmoronando. “Imagine que un solo cliente satura toda su red de distribución. Los demás se quejan y con razón. Y piensa que esos otros pagan mejor. Al final ves que no vale la pena ”, abandona el experto.

Poco a poco, las grandes empresas de entrega dejaron de trabajar con Amazon. El gigante de la tecnología resolvió esta brecha al establecer su propia red de logística basada en freelancers y subcontratistas. Envíos precarios. Para los paquetes menos apreciativos, aquellos destinados a pueblos distantes y casas remotas, las cuentas todavía se cerraron. Entonces eligió encontrar un aliado necesitado.

Obligación

Correos está obligado por ley a proporcionar el servicio postal universal y garantizar la entrega de cartas y paquetes a toda España a un precio competente. «Esto hace que tenga una brutal capilaridad», dice José Carlos Cortizo. Y un costo igualmente brutal. «A medida que se envían menos cartas, que es lo que dio sentido al servicio, esto es cada vez más deficiente». España paga a Correos unos 142 millones al año Como compensación por las pérdidas del servicio postal universal. En esta situación, llega una compañía como Amazon y ofrece un pago, aunque precario, por usar una red que debe ser mantenida y pagada por la ley, ya sea que tenga o no uso. La respuesta es clara. «No tienes más remedio que aceptar», concluye Cortizo. «Amazon está aprovechando la necesidad de Correos».

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Jordi Ordóñez justifica este comportamiento con un argumento que difícilmente puede ser discutido: “Al final, son empresas, no ONG, tienen que ganar dinero. Si no pueden cobrar estos costos al cliente, deben imputarlo en alguna parte. ”Este costo adicional se distribuye a lo largo de la cadena, pero generalmente es el eslabón más débil, el de la logística, que asume la mayor parte. Ya sucedió con entregas y entrega de comida. Ahora ese esquema está siendo imitado en compras en línea. «Es la parte menos valorada», admite Ordóñez. “Irónicamente, porque si lo piensas, es el único punto de contacto entre la tienda y el cliente. Es la cara visible ”.

Ana Magallón, ahora después de los meses más difíciles de la crisis, nuevamente tiene más ajetreo en el taller. «Estamos reanudando todos los envíos que habíamos paralizado durante estos meses de pandemia», dice aliviada. Se escucha ruido de fondo, ya hay un ajetreo en su taller de Avilés. Mujeres que modelan, pintan, envuelven y envían figuras de cerámica. Magallón responde con sorpresa cuando se le pregunta por qué no convierten ese taller en una tienda y dejan el mundo. en línea. «Es así como no venderíamos nada, y tendríamos muchos más gastos», responde. La venta en línea Tiene sus contras, pero los profesionales, por el momento, ganan por un deslizamiento de tierra. «Tenemos envíos a Puerto Rico, Qatar, Filipinas, Sudáfrica …», enumera Magallón. No hay discusión posible. Barruntando continuará empacando sirenas de cerámica para enviarlas a todos los rincones del mundo. Quien paga los gastos de envío.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Toronto ha sido clasificada como una de las mejores ciudades de América del Norte para invertir en bienes raíces en 2021/22.

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Tras la publicación de este informe, el alcalde John Tory dijo: «Me enorgullece que Toronto haya llegado a la cima de la lista de futuras ciudades de EE. UU. Y que sigamos demostrando que somos una nación dinámica y exitosa en América del Norte. tener ciudades habitables. Tenemos una larga reputación como líderes en muchas áreas, incluidas la tecnología y la innovación, las finanzas y la atención médica, y seguimos invirtiendo en infraestructura que mantenga actualizadas todas las ciudades exitosas. Es necesario hacer y expandir, incluida la vivienda y el tránsito, todo lo cual ha creado un entorno en el que las personas y las empresas quieren venir y experimentar. Cuando comencemos a reabrir y reconstruir nuestra economía posterior a la epidemia, me centraré en cómo podemos seguir creciendo, triunfar y atraer a las personas. de todo el mundo para venir a nuestra ciudad a trabajar, jugar y vivir.

Los inversores inmobiliarios pueden estar seguros de que la ciudad de Toronto y el resto de la GTHA están preparados para crecer. Con la flexibilización de las restricciones de viaje, muchas políticas nuevas e inversiones extranjeras y gubernamentales, la ciudad se está enfocando en reconstruir su economía. Toronto y el resto de la provincia se están enfocando en el crecimiento apoyando nuevos negocios, creando nuevos empleos, expandiendo el sistema de tránsito y construyendo condominios.

Toda esta nueva infraestructura se ha completado con un propósito en mente, aumentar la población y proporcionar una comunidad vibrante y habitable para cada residente. Esto significa que el crecimiento de los condominios previos a la construcción no se desacelerará en el corto plazo. Las personas quieren vivir en áreas urbanas de la provincia donde puedan llegar a su lugar de trabajo o subirse al transporte público en minutos. Se necesita un condominio para que la población siga llegando.

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Como inversionista, encontrará la tranquilidad de saber que los inquilinos se harán cargo de su propiedad de inversión hasta que esté listo para venderla. Cuando llegue ese momento, verá un gran aumento en el valor de su propiedad, lo que le dará un mayor retorno de su inversión. Esta recuperación económica es una gran señal de lo que podemos esperar en el futuro, ya que los inversores ahora saben que si algo causa una recesión económica, como una crisis de salud, la ciudad se recuperará y florecerá. Pueden tomar las medidas adecuadas para construir una economía próspera .

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Los «ahorros adicionales» de la epidemia están disminuyendo para muchos.

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En un comentario publicado en abril en el blog del Banco de la Reserva Federal de Nueva York, cuatro economistas argumentaron que «aunque según los estándares históricos a gran escala, los ahorros acumulados por los hogares estadounidenses durante las epidemias son inexistentes. «en comparación con una necesidad modesta. Entre muchas familias estadounidenses».

Millones de estadounidenses podrían volver a infectarse con fluctuaciones financieras a medida que surjan nuevas cepas del virus. Para algunos, este hecho ya ha comenzado.

Maria Payton, una ex agente de bienes raíces de 57 años, dijo: «Era difícil antes de que llegara la epidemia», pero el reciente divorcio ha devastado las finanzas. «Y cuando estalló la epidemia, se volvió casi imposible».

La Sra. Payton, que tiene un hijo adolescente, acababa de ser contratada en Nordstrom en Los Ángeles cuando el virus se propagó y la despidieron. A pesar de solicitar con urgencia el seguro de desempleo en marzo de 2020, pasaron más de dos meses sin ningún beneficio. Trató de encontrar trabajo como niñera, que fue su trabajo más reciente, pero se mudó a Tennessee, donde pensó que el costo de vida era más barato.

A medida que avanzaba a mediados del año pasado, recibió pagos por todas las semanas en las que fue elegible para el alivio de la epidemia, un programa federal de emergencia para ayudar a los trabajadores independientes y otras personas en general. No son elegibles para los beneficios estatales, que era el equivalente a un bulto. رقم 15,000. La Sra. Payton dice que la mayor parte de ese dinero se destinó al pago de deudas y al «pago del seguro médico de su bolsillo» porque no podían pagar la cobertura de atención médica y debido a estadías en hoteles, mientras que los propietarios de las tierras de Nashville no lo hicieron. No le gusta la situación crediticia.

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Payton usó sus ahorros adicionales en enero para buscar un trabajo de niñera de $ 25 la hora para mudarlos a Denver, lo cual fue bueno hasta que obtuvieron Covid-19 y él tuvo que irse. Él y su hijo ahora trabajan para Amazon Fresh, un servicio de entrega de comestibles que gana $ 15 la hora. Sus ahorros se agotaron en septiembre.

«Ahora, he vuelto a donde estaba», dijo. «Me siento como un perdedor. Me siento como un fracasado». Demasiada para ser elegible para recibir asistencia, pero muy poca para una vivienda estable, teme que ella y su hijo salgan del automóvil inmediatamente después de las vacaciones.

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Últimas noticias: el jefe de American Airlines, Doug Parker, se jubilará y contratará a Robert Eisen.

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El viceprimer ministro Dominic Robb ha defendido su historial en el Ministerio de Relaciones Exteriores durante la retirada veraniega de Afganistán, cuando un Vassil Bilour afirmó que la evacuación de afganos era un preludio del caos y la mala gestión de los talibanes.۔

«Creo que cualquiera esperaría que hiciéramos una verificación básica de la identidad y exactitud de las afirmaciones», dijo Raab, quien era secretario de Relaciones Exteriores en el momento de la evacuación afgana. Sky News.

«El verdadero desafío en la evacuación fue la situación operativa en tierra, que fue extremadamente difícil para llevar a la gente al aeropuerto», dijo Raab el martes. «Y en segundo lugar, verificar las identidades para asegurarnos … nosotros, a través de la generosidad del espíritu, no estamos detectando a nadie que pueda dañar al Reino Unido».

Mientras que el entonces secretario de Relaciones Exteriores afirmó que los esfuerzos de evacuación de Gran Bretaña fueron superados solo por los de Estados Unidos, Raphael Marshall, un ex funcionario de la Oficina de Relaciones Exteriores, afirmó que no se habían leído miles de solicitudes de evacuación. No había ningún sistema. Había una escasez permanente de personal para priorizar las evacuaciones y operaciones.

Estimó que de las 150.000 solicitudes recibidas, solo el 5% recibió ayuda, y el resto quedó rezagado a medida que avanzaban los talibanes.

«Las verdaderas preguntas que necesitan respuesta son: ‘¿Dónde estaban todas?'», Dijo a BBC Radio 4 Tom Tagindhat, jefe del Comité Selecto de Asuntos Exteriores del Parlamento. Hoy dia Programa

Marshall, un empleado del Foreign Office que se convirtió en Citi Blower, afirmó que estaba lidiando con una gran cantidad de correos electrónicos solo en varios lugares, «un Foreign Office que era efectivamente mi violonchelista», dijo Togindhat. «Si eso es cierto, es muy preocupante», dijo, y agregó que era «claramente una situación en la que todas las manos tenían que estar en cubierta».

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Tugendhat agregó: «No esperarías que la gente se mantuviera alejada de sus publicaciones donde puedan lidiar con esta situación lo antes posible. No estamos trabajando», agregó.

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