Negocios
El estudio dice que Suiza es un imán para el mejor talento y los EAU lideran el mundo árabe.
Suiza está en la cima del mundo. Atraer y retener talentoY EAU lidera el mundo árabe.Según el ranking mundial de talentos de IMD de 2022.
Tiempo Suiza encabeza 63 economías en atraer y retener talento. Por sexto año consecutivo, los países nórdicos Suecia, Islandia, Noruega siguieron Y Dinamarca, según el índice del Centro Mundial de Competitividad (WCC).
Finlandia ocupa el sexto lugar. Atraer al mejor talento en 2022, Luxemburgo pasó al séptimo lugar mientras que Austria pasó al octavo lugar. Holanda y Alemania ocupan el noveno y décimo lugar respectivamente.
Según el ranking, Colombia, Mongolia y Venezuela son los más débiles de los 63 países para atraer y retener talento.
Ver: Algunas estadísticas detrás del auge laboral de los Emiratos Árabes Unidos
dio Emiratos Árabes Unidos escaló dos lugares hasta el puesto 21 del mundomientras que Arabia Saudí ocupa el puesto 30, Qatar el 34 y Baréin 35.
El informe anual analizó factores como salarios, impuestos, costo de vida, el sistema educativo, así como la posición de la economía en temas ambientales y un sistema judicial justo.
«La competitividad del talento en la era post-Covid depende en gran medida del nivel de motivación de la fuerza laboral, que a su vez depende de la compensación, pero también de la calidad de vida y la organización de la economía», dijo el economista jefe del CMI, Christos Kaboulos. sobre el liderazgo».
En los últimos años, los EAU han implementado una serie de reformas económicas, legales y sociales. Atraer trabajadores calificados.
La revisión de los programas de visas por parte del gobierno ha impulsado las oportunidades para que los trabajadores extranjeros vivan y trabajen en el país. Esto incluye la edición. Visa dorada de 10 años Simplificar los criterios de elegibilidad y ampliar la categoría de beneficiarios.
dio Visa Verde También se introdujo para proporcionar residencia de cinco años a trabajadores calificados sin la necesidad de un patrocinador o empleador.
Los Emiratos Árabes Unidos también tuvieron recientemente una Nuevo Programa de Seguro de Desempleo Para empleados del gobierno federal y del sector privado, con todos los trabajadores obligados a suscribirse a partir del 1 de enero de 2023.
Pagará pagos en efectivo a los emiratíes y a aquellos en los sectores público y privado por hasta tres meses si pierden sus trabajos.
El informe WTR evalúa 63 países en función de tres factores: inversión y desarrollo, que mide los recursos nacionales comprometidos con el desarrollo de las capacidades nacionales. Apelación, que evalúa la capacidad de atraer y retener talento de los mercados nacionales e internacionales. y preparación, que determina la calidad de las habilidades y competencias disponibles en el grupo de talentos.
“Covid-19 ha tenido un profundo impacto en las decisiones de las personas capacitadas de abandonar un país en particular”, dijo Kabulis.
“Ante esta debilidad de la movilidad del talento, las economías que posteriormente han fortalecido su calidad de vida así como su compromiso con los temas ambientales han podido aumentar su atractivo, haciendo que su competencia por el talento se haya visto beneficiada”.
Arabia Saudita, que escaló ocho lugares desde 2021, fue la economía que más mejoró su atractivo para el talento entre 2019 y 2022 entre las 63 personas estudiadas, encontró el estudio.
Esto se debió a una reducción en el costo de vida, un aumento en los puntajes de calidad de vida y planes de inversión ambiciosos.
República Checa, Croacia, Eslovaquia Y Mongolia también mejoró su ranking.
En imágenes, las 15 principales empresas para trabajar en los Emiratos Árabes Unidos, según LinkedIn
Mientras que Europa occidental lideró los tres factores de evaluación en el estudio, las economías de Asia oriental obtuvieron buenos resultados en los factores de inversión, crecimiento y preparación.
Mientras tanto, América del Norte ocupó el segundo lugar en factor de atractivo.
Por el contrario, la antigua CEI (Comunidad de Estados Independientes) y Europa Central van a la zaga de otras regiones junto con América del Sur en su lucha por retener el talento y mantener condiciones favorables para la atracción, encontró el estudio.
Suiza ocupa el primer lugar en inversión y desarrollo y atractivo y el segundo en manufactura.
Ocupa el primer lugar en la implementación efectiva de aprendizajes, atrayendo personal extranjero altamente calificado y disponibilidad de gerentes con habilidades financieras y experiencia internacional.
La competitividad del talento en la era post-Covid depende del nivel de motivación de la fuerza laboral, que a su vez depende de la compensación pero también de la calidad de vida y el liderazgo organizacional de la economía.
Christos Kaboulos, Economista Jefe, CMI
Según la investigación, el país ocupa el segundo lugar en las preferencias de capacitación de los empleados del sector privado, los niveles de motivación de la fuerza laboral y la disponibilidad de habilidades lingüísticas.
Sin embargo, hay espacio para mejorar en la calidad de la educación, la fuerza laboral femenina, los graduados en ciencias y la exposición a la contaminación por partículas, que es parte del factor atractivo, encontró el estudio.
Suecia terminó segunda en la apelación con un gran desempeño.
Los EAU ocupan el puesto 7 a nivel mundial en disponibilidad de talento, el 15 en atractivo para profesionales internacionales y nacionales y el 45 en inversión y desarrollo de talento nacional.
La segunda economía más grande del mundo árabe se caracteriza por la inversión en infraestructura de salud, la proporción de estudiantes por maestro, la calidad de vida, la atracción de personas extranjeras altamente calificadas, la presencia de mano de obra calificada y la disponibilidad de habilidades financieras, con experiencia internacional. así como la ciencia. graduado, según el informe.
Actualizado: 8 de diciembre de 2022, 11:38
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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.
Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.
De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.
Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.
Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.
«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.
Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.
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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..
A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.
En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.
Para el 5 de julio, Sin negociaciones adicionales Se decide entre el sindicato y la empresa.
UPS Emplea a unas 25 000 personas en Louisville, uno de los mayores empleadores metropolitanos, y cerca de 500 000 en todo el país. Louisville es el hogar de UPS Worldport, la instalación de clasificación y logística más grande de los EE. UU. y Sede de UPS Airlines.
UPS apoya la economía nacional y mundial, y la empresa cree que “Transporta más del 3% del (producto interno bruto) global y alrededor del 6% del PIB de EE. UU. por día.Todo, desde paquetes de Amazon pedidos a domicilio hasta entregas comerciales y necesidades médicas, está cubierto. Los empleados de UPS Worldport contribuyen al impacto económico de la empresa, clasificando más de 400.000 paquetes por hora.
Teamsters Local 89 representa a casi 10,000 empleados de UPS en Louisville. Stephen Pearcy, director de comunicaciones de Teamsters Local 89, dijo anteriormente que la huelga de UPS sería una operación de 24 horas al día, 7 días a la semana en Worldport, con miembros del sindicato rotando los turnos de la línea de paquetes.
Más de 3.000 pilotos de UPS Airlines son miembros. Asociación de Pilotos Independientes El piquete apoyará, como lo hizo en 1997, la última vez que UPS enfrentó una huelga.
A nivel nacional, UPS tiene un total de cinco centros aeroportuarios, excluyendo Worldport y la ubicación de la compañía en Miami, que atiende principalmente a América Central y del Sur. UPS opera aproximadamente 1200 segmentos de vuelos nacionales y 780 internacionales por día.
Si hay una huelga en UPS el 1 de agosto, podría tener un gran impacto en las operaciones de Louisville. Aquí hay cinco imágenes que ilustran el alcance de cómo una huelga de UPS podría afectar los centros de operaciones de las aerolíneas nacionales de la compañía y cuán grande es UPS Worldport.
¿Dónde están ubicados los centros aéreos domésticos de UPS?
Hay cinco centros aéreos nacionales de UPS. Los centros ubicados en Louisville, Kentucky (UPS Worldport), Filadelfia, Pensilvania (UPS East Coast Hub), Dallas, Texas (UPS Southwest Hub), Rockford, Illinois (UPS Rockford Regional Hub) y Ontario, California (UPS West Coast Hub) son ), son todas ciudades con aeropuertos internacionales.
¿Cuántos vuelos hay por día en cada hub?
UPS atiende a más de 750 aeropuertos en todo el mundo. A nivel nacional, solo cinco centros aéreos son responsables de más de 570 vuelos diarios, aproximadamente el 50 por ciento de todos los segmentos de vuelos nacionales de UPS.
¿Qué tamaño tiene cada centro de aire doméstico de UPS?
La instalación UPS Worldport de Louisville es la instalación de operaciones aéreas más grande de la compañía en todo el mundo. En los EE. UU., Worldport es más de seis veces más grande que el siguiente centro de operaciones nacional más grande de la compañía en Ontario, California.
¿Cuántos paquetes maneja la instalación?
En 2022, UPS entregó un promedio de 24,3 millones de paquetes al día Para un total de 6.200 millones de paquetes entregados el año pasado. Para que la compañía entregue este volumen de paquetes a los más de 220 países y territorios en los que presta servicios, se depende en gran medida de los centros aéreos nacionales para clasificar y cargar paquetes. En UPS Worldport, se manejan 416.000 paquetes por hora.
¿A qué área geográfica presta servicio AirHub?
En toda la empresa, UPS brinda servicios en más de 220 países y territorios en todo el mundo. El único aeropuerto que da servicio a todos estos lugares es la instalación de Worldport. Los otros cuatro centros residenciales atienden a aproximadamente 10 a 20 estados, con algunas áreas de servicio superpuestas.
Póngase en contacto con la reportera Olivia Evans en [email protected] o en Twitter @oliviamevans_.
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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.
Los impuestos sobre la tecnología en Brasil son una locura.
Un amigo mío de Brasil me visitó recientemente en Nueva York. Voló aquí para comprar un MacBook.
Era más barato para él comprar un boleto de ida y vuelta a Nueva York, comprar la computadora portátil aquí y volar de regreso que comprarla en Brasil.
WTF? pic.twitter.com/QAresztSO9
— Nick St. Pierre (@nickfloats) 12 de julio de 2023
De hecho, podría comprar 2 y vender el otro en Brasil para cubrir sus gastos si no lo atrapan en la aduana.
— Femisapien (@femisapien_z) 13 de julio de 2023
Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.
Lo último que quieres comprar en Brasil es un producto de Apple. Los precios son una locura. La tienda de Apple en Río de Janeiro es la más vacía que he visto. Esto fue hace 2 semanas. pic.twitter.com/tlwmM9hzMf
— Skylar Derouen (@Skylarjderouen) 12 de julio de 2023
Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.
La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.
(HT: revolución menor)
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