Negocios
El Festival del Arroz de Carolina del Norte celebra la historia cultural del cultivo del arroz.
Empezó como un hada. En 1685, se intercambió una bolsa de semillas mágicas en el puerto de Charleston, Carolina del Sur, a cambio de un poco de hospitalidad entre un médico local en una misteriosa isla caribeña y un pirata y médico local de origen desconocido. Los detalles exactos no están claros. Lo que se sabe acerca de estas semillas es que no solo producirán cosechas, sino también la extraordinaria riqueza de las ciudades portuarias del sureste que se extienden desde Florida hasta el sureste de Carolina del Norte en los siglos XVIII y XIX. Pero, por supuesto, a medida que aumenta la riqueza, también aumenta la explotación y la opresión.
Más:El evento de Leyland destaca la herencia de arroz del condado de Brunswick.
Con base en lo que a menudo se aprende en la escuela, se puede suponer que el cultivo era tabaco o algodón, o algunas personas pueden haber adivinado azúcar, pero de hecho, el primer cultivo que enriqueció al Sur fue algo de Madagascar. Existe lo que se llama » varíe» – que es más famoso para nosotros. «Arroz» – y especialmente la variedad conocida como «Carolina Gold».
Otras variedades se introdujeron en Virginia, las Indias Occidentales y América del Sur antes de 1685, pero esta es la de grano más largo que se destaca.
Algunos agricultores de Carolina del Sur comenzaron a comprar grandes extensiones de tierra alrededor de Wilmington. Difundir el modelo de plantación de Carolina del Sur en la parte baja de Cape Fair. Inicialmente, los plantadores estaban interesados en las reservas marinas del área (alquitrán, brea y trementina), pero pronto se enteraron de que la producción de arroz aquí es incluso mejor que en Carolina del Sur: 10 bushels por acre.
En 1839, los huertos producían 50.000 fanegas al año. Esa cifra se duplicó en 1849 y para 1859 se había cuadruplicado de 28 jardines a 200 000 bushels o 9 millones de libras.
Este rápido aumento se puede atribuir a dos variables: el cambio del método de cultivo de arroz en «tierras altas» a las lluvias de verano y el riego de estanques al método de cultivo de arroz en «baldosas». Cultivos de África occidental conocidos como «pastores» que sabían cómo aprovechar las fuerzas marinas de la tierra pantanosa y podían enfrentar sus desafíos porque la geografía de Lower Cape Fair era muy similar a su tierra natal. Sierra Leona actual.
Es la habilidad de la gente lo que ha permitido que el arroz crezca tanto y se expanda por todo el sureste de los Estados Unidos. La evidencia de esto se debe en parte al hecho de que después de la independencia y los horribles actos de 1898, que expulsaron a los negros de la región, la producción de arroz en Wilmington disminuyó drásticamente hasta la última matriz de 1909. Aparecí cuando Bushles cayó a 5.000 por año. año. A partir de 1-2 jardineras.
Los rebaños de arroz fueron dejados atrás por la diáspora gichi que los llevó con ellos a sus campos en el sur y de regreso a su hogar en Sierra Leona, una ciudad que consideraban un «pueblo libre».
El verdadero cultivo comercial no era el arroz sino los rebaños de personas. Un punto que ahora ha llegado a casa a través de una exposición en nuestro Museo de Arte de Cameron: «Voces del pasado del futuro» de Stephen Hayes. Cuenta con 15 esculturas de hormigón de tamaño natural que representan a los 15 millones de personas que fueron traficadas a los Estados Unidos en el comercio transatlántico de esclavos. Esta exposición es una gran experiencia de aprendizaje para parte de la historia y la tragedia que surge de la bolsa específica de las semillas y la codicia creada por ellas.
De manera similar, el Festival del Arroz de Carolina del Norte se lleva a cabo este fin de semana, 5 de marzo en Leyland, y celebra no solo la cosecha sino también la gran cultura de pastoreo que ha embellecido nuestra tierra y fortalecido nuestra economía agrícola.
Después de haber sido borrado en gran parte de nuestra historia local, es una celebración digna (https://www.northcarolinaricefestival.org/). También vale la pena señalar que el resurgimiento de Carolina Gold Rice se ha producido en gran medida en la escena culinaria debido a marcas como Anson Mills y Carolina Plantation, que ha producido Carolina Gold y otras variedades heredadas de arroz y frijoles.
Blair Houtz se desempeña como gerente de proyecto para Feast Down East en la planificación de granjas de aprendizaje comunitario en colaboración con NC Cooperative Extension – New Hanover County Center. Se puede contactar a Houtz en [email protected].
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Negocios
La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.
Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.
De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.
Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.
Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.
«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.
Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.
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Negocios
Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..
A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.
En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.
Para el 5 de julio, Sin negociaciones adicionales Se decide entre el sindicato y la empresa.
UPS Emplea a unas 25 000 personas en Louisville, uno de los mayores empleadores metropolitanos, y cerca de 500 000 en todo el país. Louisville es el hogar de UPS Worldport, la instalación de clasificación y logística más grande de los EE. UU. y Sede de UPS Airlines.
UPS apoya la economía nacional y mundial, y la empresa cree que “Transporta más del 3% del (producto interno bruto) global y alrededor del 6% del PIB de EE. UU. por día.Todo, desde paquetes de Amazon pedidos a domicilio hasta entregas comerciales y necesidades médicas, está cubierto. Los empleados de UPS Worldport contribuyen al impacto económico de la empresa, clasificando más de 400.000 paquetes por hora.
Teamsters Local 89 representa a casi 10,000 empleados de UPS en Louisville. Stephen Pearcy, director de comunicaciones de Teamsters Local 89, dijo anteriormente que la huelga de UPS sería una operación de 24 horas al día, 7 días a la semana en Worldport, con miembros del sindicato rotando los turnos de la línea de paquetes.
Más de 3.000 pilotos de UPS Airlines son miembros. Asociación de Pilotos Independientes El piquete apoyará, como lo hizo en 1997, la última vez que UPS enfrentó una huelga.
A nivel nacional, UPS tiene un total de cinco centros aeroportuarios, excluyendo Worldport y la ubicación de la compañía en Miami, que atiende principalmente a América Central y del Sur. UPS opera aproximadamente 1200 segmentos de vuelos nacionales y 780 internacionales por día.
Si hay una huelga en UPS el 1 de agosto, podría tener un gran impacto en las operaciones de Louisville. Aquí hay cinco imágenes que ilustran el alcance de cómo una huelga de UPS podría afectar los centros de operaciones de las aerolíneas nacionales de la compañía y cuán grande es UPS Worldport.
¿Dónde están ubicados los centros aéreos domésticos de UPS?
Hay cinco centros aéreos nacionales de UPS. Los centros ubicados en Louisville, Kentucky (UPS Worldport), Filadelfia, Pensilvania (UPS East Coast Hub), Dallas, Texas (UPS Southwest Hub), Rockford, Illinois (UPS Rockford Regional Hub) y Ontario, California (UPS West Coast Hub) son ), son todas ciudades con aeropuertos internacionales.
¿Cuántos vuelos hay por día en cada hub?
UPS atiende a más de 750 aeropuertos en todo el mundo. A nivel nacional, solo cinco centros aéreos son responsables de más de 570 vuelos diarios, aproximadamente el 50 por ciento de todos los segmentos de vuelos nacionales de UPS.
¿Qué tamaño tiene cada centro de aire doméstico de UPS?
La instalación UPS Worldport de Louisville es la instalación de operaciones aéreas más grande de la compañía en todo el mundo. En los EE. UU., Worldport es más de seis veces más grande que el siguiente centro de operaciones nacional más grande de la compañía en Ontario, California.
¿Cuántos paquetes maneja la instalación?
En 2022, UPS entregó un promedio de 24,3 millones de paquetes al día Para un total de 6.200 millones de paquetes entregados el año pasado. Para que la compañía entregue este volumen de paquetes a los más de 220 países y territorios en los que presta servicios, se depende en gran medida de los centros aéreos nacionales para clasificar y cargar paquetes. En UPS Worldport, se manejan 416.000 paquetes por hora.
¿A qué área geográfica presta servicio AirHub?
En toda la empresa, UPS brinda servicios en más de 220 países y territorios en todo el mundo. El único aeropuerto que da servicio a todos estos lugares es la instalación de Worldport. Los otros cuatro centros residenciales atienden a aproximadamente 10 a 20 estados, con algunas áreas de servicio superpuestas.
Póngase en contacto con la reportera Olivia Evans en [email protected] o en Twitter @oliviamevans_.
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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.
Los impuestos sobre la tecnología en Brasil son una locura.
Un amigo mío de Brasil me visitó recientemente en Nueva York. Voló aquí para comprar un MacBook.
Era más barato para él comprar un boleto de ida y vuelta a Nueva York, comprar la computadora portátil aquí y volar de regreso que comprarla en Brasil.
WTF? pic.twitter.com/QAresztSO9
— Nick St. Pierre (@nickfloats) 12 de julio de 2023
De hecho, podría comprar 2 y vender el otro en Brasil para cubrir sus gastos si no lo atrapan en la aduana.
— Femisapien (@femisapien_z) 13 de julio de 2023
Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.
Lo último que quieres comprar en Brasil es un producto de Apple. Los precios son una locura. La tienda de Apple en Río de Janeiro es la más vacía que he visto. Esto fue hace 2 semanas. pic.twitter.com/tlwmM9hzMf
— Skylar Derouen (@Skylarjderouen) 12 de julio de 2023
Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.
La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.
(HT: revolución menor)
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