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Ciencia y tecnología

El GR Yaris está más cerca del BMW M2 CS de lo que crees

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Esto Impactante Toyota GR Yaris Hay muchas cosas, pero esto de ninguna manera es un competidor real. BMW hace todo lo posible, el M2 CS para entusiastas.Sin embargo, esto no impidió que el piloto del GR Yaris compitiera contra su oponente en la competencia M2 más lenta. En Nürburgring el mes pasado. Naturalmente, un gran video convierte a estos dos autos enfocados en entusiastas en rivales, incluso si no son competidores, y deben ser rastreados y probados.

Este contenido fue importado de YouTube. Es posible que pueda encontrar el mismo contenido en otros formatos en su sitio web, o puede encontrar más información.

Para conocer la comparación entre los dos, Mat Watson Equipado con un M2 CS maduro (39 caballos de fuerza más que el auto de carreras M2 estándar) y el GR Yaris corrió algunas vueltas. No es sorprendente que M2 CS sea más rápido, lo que reduce el número de bobinas base a 1: 12,2. Este es un automóvil pequeño con un enfoque en el rendimiento, su nombre se acerca a los 450 hp y se espera que funcione bien en cualquier pista.

Aún más sorprendente es lo cerca que está del Yaris. En una vuelta, el GR Yaris de tres cilindros puso 1: 14,1, menos de dos segundos detrás del BMW de seis cilindros más potente y caro. A modo de comparación, en la misma prueba, Yaris derrotó al competidor aparentemente natural Ford Fiesta ST por más de tres segundos.

Por supuesto, esta no es necesariamente una comparación perfecta de las velocidades de los tres autos en cada pista. Watson señaló que el Yaris es el tres más fácil de conducir y el M2 CS es el más difícil. La combinación de potencia moderada y tracción total es una de las razones por las que el Yaris es tan atractivo, y su combinación en la pista hace que las cosas producidas por conductores intermedios sean más intuitivas y más populares que las voluminosas. Potente BMW. En comparación con el Carnival ST y Fiesta ST, teóricamente competitivos, en la pista plana y relativamente estrecha utilizada en esta prueba, y el experimentado pero profesional coche Watson, este nivel de comodidad se traduce directamente en el sorprendente rendimiento del Yaris. El M2 CS más caro.

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En una prueba realizada en las mismas condiciones el mismo día, el GR Yaris corrió un cuarto de milla en 13,50 segundos, muy por debajo de los 12,17 (con obvia ventaja de potencia) y los 12,75 registrados por el M2 CS. Grabado por otro stock GR Yaris En la pista de arrastre preparada hace dos meses. Sin embargo, en las mismas condiciones, el tiempo transcurrido del Carnival ST es de 14,79, lo que significa que el Yaris es mucho más rápido que su competidor más cercano y más lento que su BMW, que es mucho más alto que su competidor.

En este punto, hay muy poco que las acciones de GR Yaris puedan hacer, lo que sigue siendo sorprendente. La única sorpresa que queda es que Toyota finalmente comenzó a venderlo en Estados Unidos.Espero que escuchen nuestros consejos y Deja de lanzar todos los demás autos nuevos Hasta que lo hagan.

por pescado sco

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Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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Ciencia y tecnología

Tesla CarPlay: los desarrolladores encuentran una solución alternativa

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Durante el fin de semana, el desarrollador polaco Michał Gapiński compartió una mirada fascinante sobre cómo ejecutar CarPlay en su Tesla Model 3.El fabricante de automóviles no admite reproducción de coche, por lo que esta solución, con algunas advertencias importantes, seguramente llamará la atención de aquellos que han estado buscando la función durante años.

Tesla escribe su propio software para su sistema de información y entretenimiento y rechaza Apple CarPlay.De hecho, Tesla ni siquiera es compatible oficialmente con Apple Music, aunque la integración es Descubierto en la prueba de diciembre de 2020.

El soporte de CarPlay para Teslas sería un sueño hecho realidad para muchos propietarios de automóviles, y el desarrollador Michał Gapiński decidió no esperar, pero decidió encontrar una solución alternativa.

En un video con algunas fotos, Gapiński muestra CarPlay en funcionamiento en su pantalla Model 3 de 15 pulgadas en Twitter (pasar por mike rumores > norte de tesla). Dijo que los botones de la rueda de desplazamiento del volante pueden controlar Apple Music en la solución CarPlay, sin embargo, hay algunas advertencias que vale la pena señalar.

Esta solución funciona con una Raspberry Pi que ejecuta un Android personalizado. Es por eso que CarPlay está cargado en el navegador del automóvil de Tesla. Gapiński también parece tener que navegar por CarPlay usando un mouse conectado a su Raspberry Pi.

La siguiente tarea que preparó Gapiński para este proyecto fue mejorar la conectividad Wi-Fi. También dijo que planea compartir la solución públicamente «después de que se perfeccione».El otoño pasado, vimos una similar Solución alternativa de Android Auto para Tesla A través del navegador del coche.

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Disparo por 9to5Mac

El gran atractivo de CarPlay es la experiencia perfecta de iOS desde el iPhone hasta el automóvil. Con más y más vehículos compatibles con CarPlay inalámbrico, ni siquiera es necesario enchufarlo.

Si bien esta solución alternativa de Raspberry Pi para llevar CarPlay a Teslas es ciertamente impresionante y divertida, la gran cantidad de trabajo, la latencia y la dependencia de un navegador integrado para comenzar es lo opuesto a lo que la mayoría de los propietarios de automóviles probablemente buscan.

Felicitaciones a Gapiński por su trabajo creativo, quién sabe, dependiendo de cuánto pueda mejorar su solución antes de compartirla públicamente, tal vez probarla sea más convincente. Pero creo que este proyecto es mejor para los entusiastas del nicho.

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Ciencia y tecnología

Apple puede haber abandonado la cancelación de ruido incorporada del iPhone 13

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La función de accesibilidad de «cancelación de ruido» de Apple ha sido un elemento básico de los iPhone en el pasado, pero es posible que se haya eliminado permanentemente de la línea de iPhone 13. 9to5Mac informado. Diseñado para «reducir el ruido ambiental en las llamadas cuando se acerca el receptor a la oreja», la función puede ayudarlo a escuchar las llamadas más fácilmente.

«La cancelación de ruido del teléfono no está disponible en los modelos de iPhone 13, por lo que [the Accessibility] ajustes», dijo el soporte de Apple a uno de los 9to5Maclectores Cuando los lectores pidieron una aclaración, el equipo de soporte confirmó que la función «no era compatible».

El problema con la reducción de ruido surge Reddit y pagina de soporte de apple Poco después de que el teléfono saliera a la venta, los lectores notaron que ya no estaba disponible en la página de accesibilidad. La función todavía está disponible en iOS 15 en modelos anteriores de iPhone, pero no en el iPhone 13.

La «reducción de ruido» generalmente usa el micrófono de la cámara del iPhone Detectar y eliminar el ruido ambiental a su alrededor, para que pueda escuchar más fácilmente a la otra persona en el teléfono o en una llamada FaceTime, algo valioso para las personas con discapacidad auditiva. Este problema solo se aplica si está usando el teléfono solo sin los auriculares con cancelación de ruido AirPods de Apple. (No afecta lo que escuchan otras personas; para esto, Apple ha introducido aislamiento de voz Características de iOS 15. )

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Apple no ha confirmado oficialmente que la función se haya eliminado de forma permanente en los dispositivos iPhone 13; hasta ahora, la única información al respecto proviene indirectamente del Soporte de Apple. Como tal, Engadget se ha comunicado con Apple para obtener más aclaraciones.

Todos los productos presentados por Engadget son seleccionados por nuestro equipo editorial, independiente de nuestra empresa matriz. Algunas de nuestras historias incluyen enlaces de afiliados. Es posible que recibamos una comisión de afiliado si compra a través de uno de estos enlaces.

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Ciencia y tecnología

Según los informes, Apple pide a los trabajadores que inyecten refuerzos Covid-19

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Un trabajador de la salud se prepara para recibir una dosis de la vacuna Moderna Covid-19 en Bang Sue Grand Station en Bangkok.

Un trabajador de la salud se prepara para recibir una dosis de la vacuna Moderna Covid-19 en Bang Sue Grand Station en Bangkok.
Foto: Peerapon Boonyakiat / Imágenes SOPA / LightRocket (imágenes falsas)

manzana ahora Según un correo electrónico interno visto, cree que las vacunas de refuerzo covid-19 son un factor importante para proteger a sus empleados, y supuestamente se les pedirá a los empleados que muestren evidencia de que recibieron dosis adicionales para ingresar a sus instalaciones. borde.

El sábado, The Verge informó que una vez que sea elegible, Apple requerirá que sus empleados minoristas y corporativos obtengan refuerzos Covid-19. de acuerdo a Centros de Control y Prevención de Enfermedades, las personas que reciben las vacunas Pfizer-BioNTech y Moderna pueden recibir una dosis de refuerzo cinco meses después de las dos primeras inyecciones. Aquellos que recibieron una dosis de J&J fueron elegibles para un refuerzo dos meses después de la vacunación.

como dijo borde, una vez elegibles, los empleados de Apple tendrán cuatro semanas para cumplir con los requisitos de refuerzo de la compañía. Si los empleados no reciben un refuerzo dentro de ese período de tiempo, deberán realizar pruebas frecuentes de COVID-19 a partir del 15 de febrero antes de ingresar a una tienda Apple, tienda asociada u oficina de Apple.

«Debido a la disminución de la eficacia de la serie principal de vacunas COVID-19 y la aparición de variantes altamente contagiosas como Omicron, las vacunas de refuerzo ahora son parte de una actualización oportuna de las vacunas COVID-19 para prevenir enfermedades graves», informó Apple en el Verge, en un comunicado de correo electrónico interno.

El memorando también contiene información para los empleados no vacunados, a quienes se les solicitará que proporcionen una prueba rápida de antígeno covid-19 negativa antes de ingresar al lugar de trabajo a partir del 24 de enero. Los empleados que no proporcionen prueba de vacunación también deben cumplir con esta política de pruebas.

Gizmodo se acercó a Apple el domingo para confirmar el informe de Verge, pero no habíamos recibido respuesta hasta el momento de la publicación. Actualizaremos este artículo si alguien de la empresa se pone en contacto con nosotros.

Si los correos electrónicos internos son precisos, Apple se unirá a Meta, propietario de Facebook, WhatsApp e Instagram, para solicitar refuerzos covid-19 para sus empleados. El lunes, Meta dijo que los empleados elegibles para vacunas de refuerzo tendrían que proporcionar Prueba de vacunación Empezar con 28 de marzo a su oficina.

«El refuerzo brinda más protección», dijo un portavoz de Meta Wall Street Journal«Dada la evidencia de la eficacia de los refuerzos, estamos ampliando nuestros requisitos de vacunación para incluir refuerzos».

Google no ha dicho si requerirá que sus empleados obtengan refuerzos covid-19, pero sí lo dijo jueves Esto requerirá que los empleados y contratistas tengan una negativa pruebas moleculares covid-19-Cuál generalmente más preciso y Detectar la presencia de material genético del coronavirus– por ejemplo, prueba de PCR visite sus oficinas o instalaciones. Nos comunicamos con Google para preguntar si necesita dar a sus empleados un refuerzo de covid-19 el domingo, pero aún no hemos recibido respuesta.

Mientras tanto, Amazon supuestamente no está usando el empoderamiento para promover a las personas, está usando lo que mejor sabe: dinero. El jueves pasado, información reportada Amazon está pagando a sus trabajadores por hora, incluidos sus 750,000 empleados en EE. UU. trabajador de almacén, $40 y darles días libres adicionales (no pagados) para vacunas de refuerzo.

Gizmodo contactó a Amazon el domingo para confirmar que ese era el caso y preguntó si planeaba ofrecer refuerzos a todos los empleados. Actualizaremos este artículo si alguien en Amazon se comunica con nosotros.

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