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Subtítulo de los mediosCEO del aeropuerto de Heathrow John Holland-Kaye: “Se necesita hacer más trabajo, tenemos que probar y aprender”.

El jefe de Heathrow ha pedido que se permita a los aeropuertos realizar pruebas de coronavirus para evitar el “borde del acantilado” de la cuarentena.

John Holland-Kaye le dijo a la BBC que los cambios en la guía de viaje sobre España mostraron la necesidad de una alternativa.

Dijo que quería que el gobierno trabajara con él en el plan.

Pero el secretario de Cultura, Oliver Dowden, le dijo a la BBC que debido a que el virus podría desarrollarse con el tiempo, las pruebas no fueron una “bala de plata”.

“No estamos en el punto en que haya una alternativa viable a la cuarentena de 14 días”, dijo Dowden, y agregó que todas las opciones estaban bajo revisión.

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Holland-Kaye dijo que se esperaría que el pasajero pagara el costo de cada prueba, que sería de aproximadamente £ 150 si se realiza en el aeropuerto.

Reconoció que “no es barato”, pero que la prueba se reduciría con el tiempo a medida que más personas la tomaran.

Pero dijo que habría personas preparadas para pagar el costo: “Hay personas que están preocupadas por poder volver al trabajo o llevar a los niños a la escuela, habrá personas que estén dispuestas a pagar eso para evitar el período adicional”. de cuarentena “.

La idea de introducir pruebas en los aeropuertos es una idea atractiva.

La teoría es que las personas pueden viajar a donde quieran y simplemente hacerse la prueba a medida que regresan al país, negando la necesidad de autoaislarse.

Pero el gobierno no está convencido.

¿Por qué? Probar logísticamente a todos los viajeros que llegan cada semana será difícil.

La capacidad de prueba ha aumentado, pero esto estiraría el sistema. Sin mencionar las dificultades prácticas de establecer instalaciones de prueba en aeropuertos concurridos.

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Pero el otro factor, que tal vez sea más crucial, es que en las primeras etapas de la infección, la prueba ni siquiera puede detectarla.

En cambio, los funcionarios están mucho más persuadidos por un enfoque más inteligente y dirigido al autoaislamiento.

Eso implicaría preguntar solo a aquellos que provienen de ciertas regiones de un país donde las tasas de infección son más altas para autoaislarse.

Eso podría complementarse luego pidiéndoles que se hagan una prueba después de una semana, lo que significa que si dan un resultado negativo, no habría necesidad de un autoaislamiento completo de 14 días.

Todo esto y más se está discutiendo detrás de escena.

En declaraciones al programa Today de la BBC, Holland-Kaye dijo: “El objetivo sería tener una prueba a la llegada. Podríamos tenerlo en funcionamiento en las próximas dos semanas, luego tenemos que trabajar con el gobierno para ver qué pasa después “.

Dijo que el plan sería que los pasajeros entraran en cuarentena y se hicieran otra prueba después de ocho días: “Si estuvieran infectados, estaríamos seguros de que se había demostrado. Si estaba claro, se les permitiría salir antes de la cuarentena”. de lo que había sido el caso. Tiene una base muy científica “.

Según las normas actuales, los que lleguen al Reino Unido desde ciertos países deben aislarse durante 14 días.

El gobierno ha indicado que está manteniendo todas las medidas de cuarentena bajo revisión.

Se dice que está considerando un período de ocho días entre pruebas, mientras que las cifras dentro del sector de viajes están interesadas por un período de cinco días.

El número de días requeridos entre cada prueba es crítico para reducir la posibilidad de resultados “falsos negativos”.

Un resultado falso negativo es posible si alguien que recientemente contrajo Covid-19 no muestra síntomas.

Francia está a punto de lanzar un régimen obligatorio de dos pruebas para las personas que llegan de 16 países en riesgo, incluido Estados Unidos.

Holland-Kaye dijo que el aeropuerto quería iniciar pruebas con Singapur y Canadá.

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