El Ministerio de Defensa dijo esta semana a los miembros de la Dieta, el parlamento del país, que los nuevos combatientes de sexta generación comenzarían a producir en el año fiscal 2031 y reemplazarían la antigua flota del país de casi 100 aviones F-2, monomotor de cuarta generación. combatientes siguiendo el modelo de los F-16 estadounidenses, según la emisora ​​nacional de Japón NHK News.

El presupuesto de defensa fiscal 2020 del país dijo que se habían reservado más de $ 261 millones (28 mil millones de yenes) para el programa, conocido como F-X, incluido el dinero para desarrollar aviones no tripulados que podrían operar con los aviones sigilosos, una tecnología que también está siendo desarrollado en Australia y los Estados Unidos.

Otras características promocionadas por la Agencia de Adquisición, Logística y Tecnología de Japón (ALTA) que se podría esperar que aparezcan en el nuevo avión son:

– la capacidad de sincronizar el objetivo de misiles entre varios aviones, conocido como control de fuego integrado o disparo en red;

– bahías de armas internas, como las que se ven en los aviones de sigilo estadounidenses F-22;

– el uso de boquillas de vectorización de empuje, dispositivos que usan el empuje del motor para girar más bruscamente.

El F-2, que voló por primera vez en 1995, junto con los aviones F-15J, forman la columna vertebral de la defensa aérea de Tokio. Se considera que esas defensas necesitan una mejora, especialmente porque China, su rival regional, está invirtiendo en nuevos aviones de combate, incluidos los sigilosos J-20, de los cuales el avión japonés planificado podría ser un fuerte rival.

Aviones de combate japoneses F-2

El ministro de Defensa japonés, Taro Kono, señaló la presión sobre la flota de cazas japoneses el mes pasado cuando dijo a los periodistas que la Fuerza de Autodefensa Aérea de Japón revuelve diariamente aviones de combate en respuesta a vuelos militares chinos cerca de territorio japonés.

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Gran compra F-35 aprobada

La noticia del desarrollo de los cazas japoneses se produce cuando el Departamento de Estado de EE. UU. Aprobó la venta de más de 100 aviones de combate F-35 estadounidenses a Japón.

La venta consistiría en 63 aviones F-35A, que despegan de las pistas, y 42 aviones F-35B, que requieren un corto recorrido de despegue y pueden aterrizar verticalmente. Esos serían utilizados en destructores de helicópteros japoneses, esencialmente pequeños portaaviones se actualizará para manejar los F-35Bs.
Los aviones de combate F-35 de la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón participan en una revisión militar en 2018.

“Esta venta propuesta apoyará las metas de política exterior y los objetivos de seguridad nacional de los Estados Unidos al mejorar la seguridad de un importante aliado que es una fuerza para la estabilidad política y el progreso económico en la región de Asia y el Pacífico”, dijo la Agencia de Cooperación de Seguridad de Defensa de los Estados Unidos. dijo en un comunicado anunciando la aprobación de la venta.

“Es vital para el interés nacional de Estados Unidos ayudar a Japón a desarrollar y mantener una capacidad de defensa personal fuerte y efectiva”, dijo. El costo del acuerdo se estima en $ 23 mil millones, con los contratistas de defensa estadounidenses Lockheed Martin y Pratt and Whitney señalados como los principales beneficiarios.

Con las nuevas compras, Japón planea operar 147 de los F-35. Su primer escuadrón de 13 aviones entró en funcionamiento el año pasado en la base aérea de Misawa, en el extremo norte de la isla principal de Honshu.

Uno de esos aviones se estrelló hacia el Pacífico durante una misión de entrenamiento nocturno en abril, un accidente luego se atribuyó a su piloto pierde conciencia espacial.

El Pentágono promociona el F-35, con la aviónica, los motores y las armas más avanzados del mundo, como “el avión más asequible, letal, soportable y de supervivencia que jamás se haya utilizado”.

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