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La controversia sobre los subsidios a los vehículos eléctricos ensombrece la primera visita a Estados Unidos del presidente de Corea del Sur Tecnología

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Se espera que Yoon Seok-yul plantee su preocupación por las leyes de subsidios de EE. UU. durante una cumbre con el presidente de EE. UU., Joe Biden.

La oposición de Corea del Sur a las nuevas reglas que rigen los subsidios de EE. UU. para vehículos eléctricos afectará la primera visita oficial del presidente Yoon Seok-yul a EE. UU., interrumpiendo una muestra reciente de fortaleza de alianza con Washington.

Yun, que estaba en Londres para el funeral de la reina Isabel de Gran Bretaña, partió hacia la ciudad de Nueva York el lunes por la noche para asistir a la Asamblea General de las Naciones Unidas (AGNU). Volará a Canadá el jueves para el tramo final de su viaje antes de regresar a casa el sábado.

En Nueva York, Yun sostendrá una cumbre con el presidente estadounidense Joe Biden donde los dos líderes discutirán las crecientes amenazas de armas de Corea del Norte y las crecientes preocupaciones sobre la Ley de Reducción Inflacionaria (IRA) en Corea del Sur, que fue firmada por Biden el mes pasado.

La nueva ley elimina los créditos fiscales federales para vehículos eléctricos (EV) fabricados fuera de América del Norte, lo que significa que empresas como Hyundai Motor Co y su afiliada Kia Corp ya no calificarán para tales subsidios.

La ley ha provocado quejas de funcionarios en Seúl, que la ven como una traición a las promesas de Biden de impulsar los lazos económicos bilaterales después de que las empresas surcoreanas acordaron realizar importantes inversiones y construir fábricas en Estados Unidos.

Los funcionarios de Seúl han dicho que la ley podría violar un acuerdo de libre comercio bilateral y le han pedido a Washington que retrase las nuevas reglas hasta que Hyundai construya su fábrica en Georgia en 2025. No se completa. Es probable que Yun repita esta solicitud durante la próxima cumbre.

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Varios funcionarios surcoreanos de alto nivel se han movilizado en las últimas semanas para ofrecer protección a sus homólogos estadounidenses y presionar por la inmunidad, aunque las soluciones siguen sin estar claras.

El asesor de seguridad nacional de EE. UU., Jack Sullivan, le dijo a su homólogo de Corea del Sur, Kim Sung-han, a principios de este mes que el IRA traería «beneficios mínimos» a Corea, pero dijo que quería revisar el impacto de las nuevas reglas.

«Estructuralmente es bastante complicado porque ya se convirtió en ley, pero hay una manera de hacerlo», dijo Corea del Sur, muy involucrada en las conversaciones debido a la sensibilidad diplomática del tema. del anonimato

Cuando se le preguntó sobre el IRA, el secretario económico principal de Yun, Choi Sang-mok, dijo que ninguna de las partes había establecido aún una agenda para la cumbre, pero que podía discutir el tema a la luz de su importancia.

Yun también está luchando por abordar otros problemas diplomáticos y de seguridad clave, como mejorar las relaciones con Japón y hacer que Corea del Norte vuelva a las conversaciones sobre desnuclearización.

La oficina de Yun dijo que planea celebrar su primera reunión bilateral con el primer ministro japonés Fumio Kushida en Nueva York, aunque algunos informes de los medios japoneses dijeron que la reunión no pudo llevarse a cabo porque las batallas legales sobre la histórica disputa siguen sin resolverse.

Según un alto funcionario de la oficina de Yun, el presidente también planea usar su discurso en la Asamblea General de las Naciones Unidas para reiterar la necesidad de que Corea del Norte se desnuclearice, mientras que Pyongyang rechaza los recientes movimientos de Seúl y la conversación está estancada.

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Seúl y Washington están considerando cómo reabrir las conversaciones de desnuclearización sin otra prueba de armas importante o provocación por parte de Corea del Norte, dijo una fuente diplomática a Reuters.

“Nuestras respuestas a los movimientos recientes del Norte son de bajo perfil, con el objetivo de no atraer el nivel de atención que quieren”, dijo la fuente, que solicitó el anonimato debido a la delicadeza del asunto.

«Pero estamos enviando un mensaje claro de que otra prueba nuclear tendrá consecuencias reales, incluso más duras que las acciones y medidas tomadas después de la sexta prueba y el lanzamiento de un misil de largo alcance».

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Estos demócratas del noroeste del Pacífico dicen que son moderados. Sus registros muestran lo contrario.

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Jamie McLeod-Skinner y Kim Schrier han apoyado durante mucho tiempo las políticas progresistas.

Jamie McLeod Skinner y la representante Kim Schreer.

Josh Christensen • 29 de septiembre de 2022 a las 4:15 pm

Los demócratas en reñidas contiendas por la Cámara en el Noroeste del Pacífico están prometiendo hacer retroceder a la administración Biden, presentándose como moderados dispuestos a promover la agenda del presidente. Pero su historial podría perjudicar sus esfuerzos.

El candidato demócrata de Oregón, Jamie McLeod Skinner, prometió. Un anuncio de campaña Para «reducir costos» y «apoyar a su partido», que dice que «no está funcionando en el Congreso». Hasta hace poco, los aspirantes al Congreso se llamaban a sí mismos «orgullosos progresistas» y apoyaban una legislación progresista como el Green New Deal.

Representante titular Kim Schrier (D., Washington) dijo un anuncio de campaña a principios de este año que está «reprendiendo a la administración de Biden» por su propuesta de suspensión del impuesto a la gasolina. Pero Schreer ha votado con Biden. 100 por ciento del tiempoLa aprobación de billones de dólares en estímulo federal, que según los economistas ha alimentado la inflación.

Los anuncios aparecen cuando los demócratas vulnerables se acercan a los votantes insatisfechos con el manejo de la economía por parte de Biden. Una noticia de ABC/el poste de washington Encuesta Encontrado esta semana.

En el caso de Schrier, el eje del bolsillo choca con su historial legislativo. En febrero, Schrier presentó un proyecto de ley. Para suspender el impuesto federal a la gasolina hasta 2023, solo unos meses antes de la solicitud de la administración de una exención fiscal de tres meses a la gasolina. El representante Peter DiFazio (D., Ore.) dijo en ese momento que suspender el impuesto a la gasolina «no brindaría un alivio sustancial a los consumidores» y, en cambio, eliminaría la financiación para infraestructura y trabajos relacionados.

Scherer admitió en un ayuntamiento telefónico de junio de 2021 que el gasto de los demócratas condujo a la inflación.

«Sabíamos que existía la posibilidad de que esto pudiera aumentar la inflación», dijo Schrier. «Todos sentimos un poco que todo se siente un poco más caro. Además, la gasolina es más cara».

Un portavoz de Sharrer no respondió a una solicitud de comentarios.

En abril, McLeod-Skinner lo confirmó. Apoyo al Green New Deal, que calificó como un «concepto realmente bueno» que ha sido injustamente «satanizado». La medida, impulsada por la autodenominada socialista demócrata Alexandria Ocasio-Cortez (D., N.Y.), podría costar a los contribuyentes $94 billones, según un estudio de 2019. McLeod-Skinner también apoya Medicare para Todos, que el Sen. Bernie Sanders (I., Vt.) ha dicho que costaría a los contribuyentes hasta $40 billones en 10 años.

Aunque esquivó la etiqueta durante un debate reciente, McLeod Skinner se repite se refirió a sí mismo Como progresista. dio Caucus Progresista del Congreso PAC Y Demócratas Progresistas de América apoyó su campaña. Durante un debate el martes por la noche cuando se le preguntó si era progresista, McLeod Skinner respondido dos veces que ella era «una oregoniana».

La campaña de McLeod-Skinner no respondió a una solicitud de comentarios.

Otros funcionarios demócratas se han comprometido a hacer retroceder la agenda de Biden, con resultados mixtos. La senadora Maggie Hassan (D.) dijo a los votantes de New Hampshire en septiembre que «apoyaría a la administración Biden» por su fracaso en asegurar la frontera sur. Pero los votantes estatales hablaron con. Baliza libre de Washington Dijo que no creía en la «charla bidireccional» de Hassan.

McLeod Skinner estaba 10 puntos por detrás de su retador republicano en agosto, pero la última encuesta muestra una ventaja de 3 puntos. De acuerdo a cinco treinta y ocho. Schrier aventaja a su rival por 4 puntos, Una encuesta de agosto Encontrado por RMG Research.

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DMCC está agregando $ 23 mil millones al corredor comercial entre los EAU y los EE. UU.

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Dubái: El Dubai Multi-Commodity Center (DMCC) concluyó con éxito los eventos en vivo Made for Trade en Miami y Nueva York, ya que busca atraer a más empresas de los EE. UU. a los EAU.

DMCC ve oportunidades de crecimiento significativas en el corredor comercial entre los EAU y los EE. UU., que se espera que tenga un valor de US $ 23 mil millones en 2021, sobre todo debido al acuerdo de código compartido recientemente firmado entre Emirates y United Airlines. DMCC es el hogar de más de un tercio de las casi 1500 empresas estadounidenses en los Emiratos Árabes Unidos.

Los dos eventos en vivo Made for Trade fueron organizados por MCham Dubai, la Cámara de Comercio de Brooklyn y Versailles Ventures. Habló con 120 líderes empresariales de Miami y Nueva York sobre el atractivo comercial de Dubái y la facilidad de hacer negocios con DMCC, la zona franca más interconectada y de más rápido crecimiento del mundo. Con Dubai firmemente posicionado como un centro global para el comercio de servicios financieros, criptomonedas y materias primas, los ejecutivos de DMCC también destacaron las oportunidades que Dubai tiene para las empresas estadounidenses en estos sectores clave.

Ahmed Bin Salim, presidente ejecutivo y director ejecutivo de DMCC, dijo: «Con nuestra infraestructura comercial verdaderamente global, las regulaciones y políticas favorables a los negocios, así como nuestro impulso para convertirnos en un centro global en sectores clave como las criptomonedas y las materias primas. Con comercio, Dubái es un lugar ideal para que las empresas estadounidenses amplíen sus operaciones. Estas presentaciones comerciales itinerantes permiten que DMCC destaque las vastas oportunidades en Dubái y los EAU, y faciliten el comercio, la entrada y la salida. Nos permiten reflexionar sobre nuestro mandato de eliminar las barreras y abrir nuevas oportunidades comerciales. Llegar a los Estados Unidos para mantener y establecer nuevas relaciones abrirá nuevas y emocionantes oportunidades comerciales y, en última instancia, el comercio mundial. Se fortalecerá».

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«Una y otra vez, hemos visto la notable capacidad de Dubái para actuar como catalizador del crecimiento internacional de las empresas estadounidenses. El trabajo de DMCC en Nueva York y Miami», agregó Kara Nazri, directora general de MCHAM Dubái. destacando esta oportunidad a los mercados. En línea con nuestra misión, es por eso que estamos orgullosos de apoyar su acceso a través de estos importantes roadshows».

Randy Pearce, presidente y director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Brooklyn, dijo: «Proporcionar nuevos canales para el crecimiento empresarial de Brooklyn impulsa todo lo que hacemos. Está claro que a través de DMCC y Dubái, cualquier empresa estadounidense tiene la capacidad de dirigirse a algunos de los mercados de más rápido crecimiento del mundo». Esperamos trabajar con DMCC en más eventos como este en el futuro».

Tras el éxito de los dos eventos en EE. UU., el equipo de dirección ejecutiva de DMCC continuará la gira y viajará a Sudamérica en las próximas semanas para relacionarse con la comunidad empresarial de Brasil.

DMCC ha desempeñado un papel importante en la mejora de las relaciones comerciales y comerciales entre los EAU y los EE. UU. y actualmente cuenta con más de 634 empresas líderes en los EE. UU., que utilizan la zona franca como un centro para hacer negocios con países de todo el mundo.

La serie Made for Trade Live de DMCC juega un papel clave en la promoción de Dubái como un destino líder para la inversión extranjera directa (IED). DMCC atrajo un récord de 2.485 nuevas empresas a la zona franca en 2021 y 1.469 nuevas empresas en la primera mitad de 2022, lo que eleva el total a 21.000 empresas miembros, desde grandes multinacionales hasta pymes y emprendedores.

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DMCC está agregando $ 23 mil millones al corredor comercial entre los EAU y los EE. UU.

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EAU – DMCC, una zona franca emblemática y la Autoridad de Dubái para el Comercio y la Empresa de Productos Básicos del gobierno, ha concluido los eventos ‘Made for Trade Live’ en Miami y Nueva York, ya que busca atraer a más empresas de los EE. UU. a los EAU.

DMCC ve importantes oportunidades de crecimiento en el corredor comercial entre los EAU y los EE. UU., que se espera que tenga un valor de $ 23 mil millones en 2021. DMCC es el hogar de más de un tercio de las casi 1500 empresas estadounidenses en los Emiratos Árabes Unidos.

Tras el éxito de los dos eventos en EE. UU., el equipo de dirección ejecutiva de DMCC continuará la gira y viajará a Sudamérica en las próximas semanas para relacionarse con la comunidad empresarial de Brasil.

Los dos eventos en vivo Made for Trade de EE. UU. fueron organizados por MCham Dubai, la Cámara de Comercio de Brooklyn y Versailles Ventures. Habló con 120 líderes empresariales de Miami y Nueva York sobre el atractivo comercial de Dubái y la facilidad de hacer negocios con DMCC, la zona franca más interconectada y de más rápido crecimiento del mundo.

Dado que Dubái está fuertemente posicionado como un centro global para el comercio de servicios financieros, criptomonedas y productos básicos, los ejecutivos de DMCC destacaron las oportunidades en Dubái para las empresas estadounidenses en estos sectores clave, dijo un comunicado.

Ahmed Bin Saleem, presidente ejecutivo y director ejecutivo de DMCC, dijo: «Con su infraestructura comercial verdaderamente global, sus regulaciones y políticas favorables a las empresas, además de convertirse en un centro global en sectores clave como las criptomonedas y las materias primas. Con la campaña de Comercio, Dubái es el lugar perfecto para que las empresas estadounidenses amplíen sus operaciones. Estas presentaciones itinerantes comerciales permiten que DMCC destaque las vastas oportunidades en Dubái y los EAU, y en el comercio. Teniendo en cuenta nuestro mandato de facilitar, eliminar las barreras de entrada y abrir nuevas oportunidades comerciales. Los entusiastas abrirán nuevas oportunidades comerciales y, en última instancia, fortalecerán el comercio mundial.

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Kara Nazri, directora general de EmChem Dubai, agregó: «Una y otra vez, hemos visto la notable capacidad de Dubai para actuar como un catalizador para el crecimiento internacional de las empresas estadounidenses. El trabajo de Nueva York y Miami DMCC para resaltar esta oportunidad en mercados clave se alinea perfectamente con nuestra misión, por lo que estamos orgullosos de apoyar su divulgación a través de estos importantes roadshows.

Randy Pearce, presidente y director ejecutivo de la Cámara de Comercio de Brooklyn, dijo: «Proporcionar nuevos canales para el crecimiento comercial de Brooklyn impulsa todo lo que hacemos. Está claro que a través de DMCC y Dubái, cualquier empresa estadounidense tiene el potencial de apuntar a algunos de los mercados de más rápido crecimiento en el mundo Esperamos trabajar con DMCC en más eventos como este en el futuro.

DMCC ha desempeñado un papel importante en la mejora de las relaciones comerciales y comerciales entre los EAU y los EE. UU. y actualmente cuenta con más de 634 empresas líderes en los EE. UU., que utilizan la zona franca como un centro para hacer negocios con países de todo el mundo.

La serie Made for Trade Live de DMCC juega un papel clave en la promoción de Dubái como un destino líder para la inversión extranjera directa (IED). DMCC atrajo un récord de 2.485 nuevas empresas a la zona franca en 2021 y 1.469 nuevas empresas en la primera mitad de 2022, lo que eleva el total a 21.000 empresas miembros, desde grandes multinacionales hasta pymes y emprendedores.

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