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La economía más dependiente de las importaciones del mundo – 24/7 Wall Street.

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Economía

Las líneas de comercio en todo el mundo se han vuelto aún más complejas. Las sanciones contra Rusia por la invasión de Ucrania han afectado inmediatamente el movimiento de petróleo, semiconductores y, en menor medida, dinero. Las exportaciones de petróleo de Rusia han caído drásticamente. Su capacidad para importar bienes de la mayoría de las economías occidentales, incluidos Japón y Corea del Sur, ha disminuido drásticamente. En Europa en particular, el impacto en los precios de la energía ha comenzado.

Incluso grandes economías como Estados Unidos dependen de las importaciones, a pesar de la capacidad del país para fabricar de todo, desde automóviles hasta aviones comerciales. Estados Unidos depende en gran medida de los componentes electrónicos para una larga lista de tecnologías comerciales y de consumo. También se importan algunos productos alimenticios que no se cultivan en los Estados Unidos. La economía mundial depende en gran medida del comercio.

El virus COVID-19 también ha afectado el comercio. Muchas de las naciones cuyas economías han tenido más dificultades durante las epidemias dependen en gran medida del comercio internacional. Algunos son países de bajos ingresos, como Somalia, mientras que otros pueden ser geográficamente más pequeños, pero como Luxemburgo, tienen el ingreso per cápita más alto del mundo.

Para encontrar la economía más dependiente del comercio en el mundo, 24/7 Wall Street usó datos del Banco Mundial para clasificar a los países en términos de importaciones como porcentaje del PIB. Los países dependientes del comercio dependerán de las importaciones para satisfacer las necesidades de sus ciudadanos. Las cifras adicionales incluyen importaciones, exportaciones y comercio como porcentaje del PIB y dólares estadounidenses corrientes. El PIB también está expresado en dólares estadounidenses corrientes. Todas las cifras están disponibles en el Banco Mundial para el año en curso.

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Las exportaciones e importaciones de bienes y servicios incluyen bienes comerciales, servicios de flete, servicios de comunicaciones, banca, seguros, regalías, derechos de licencia y otros valores. Estos no incluyen los llamados servicios operativos, como el costo de la compensación de los empleados, los ingresos por inversiones o las transferencias internacionales de dinero.

Los países más pequeños, carentes de recursos naturales y humanos, dependen cada vez más del comercio debido a su tamaño. Los países grandes pueden confiar en el comercio debido a sus etapas de desarrollo económico y su lucha por desarrollar la industrialización y diversificar y desarrollar sus economías sustancialmente. La dependencia del comercio pone a estas economías en mayor riesgo de una recesión del comercio mundial.

Hong Kong SAR, China es el mayor importador del mundo. Los detalles son:

> Importaciones como % del PIB, 2020: 174,92%
Dólares estadounidenses actuales, importaciones en 2020: 6 606,25 mil millones – # 8 más grande de 189 países
Comercio como % del PIB, 2020: 351,66 % – # 2 Más grande en 190 países
Exportaciones como % del PIB, 2020: 176.74% – # 2 Mayor en 190 países
Exportaciones actuales de EE. UU. en 2020: 12 612,57 mil millones – # 8 más grande de 189 países
Dólar estadounidense actual, PIB en 2020: $ 346,59 mil millones – el # 35 más grande en 190 países

La región administrativa especial de China es la economía comercial más grande del mundo. El valor de las importaciones y exportaciones del país fue de aproximadamente el 175% de su PIB total, con un valor comercial total del 350% del PIB. Esto significa que, si bien el país ocupa el puesto 35 entre las economías más grandes en términos de PIB, tiene las octavas importaciones y exportaciones más grandes y el segundo valor comercial total más alto.

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El Banco Mundial estima que alrededor del 70% de las exportaciones de Hong Kong son maquinaria y productos electrónicos, mientras que sus principales importaciones son maquinaria y transporte, productos alimenticios manufacturados y alimentos y animales vivos.

Haga clic aquí para leer las economías más dependientes de las importaciones del mundo.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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