Cuando FE anunció por primera vez el calendario 2019-20 en junio del año pasado, la carrera mexicana fue catalogada como “reconocida por la pista” por la FIA el 15 de febrero.

Se entiende que esta nota está relacionada con la longitud del circuito, porque después de que Porsche ingresó al campeonato eléctrico, el tamaño de la parrilla de la FE ha aumentado de 22 a 24 a partir de esta temporada.

Debido a los disturbios civiles en los últimos meses, la Ronda de Hong Kong también se estableció como el calendario 2019-20 antes de que se cancelara.

Varias fuentes indican que para aumentar la longitud del diseño de la FE mexicana, la pista se ampliará para incluir más diseños de Grand Prix.

Las primeras tres esquinas seguirán siendo las mismas: la esquina derecha es de 90 grados, manteniendo el diseño FE alejado de la larga carretera recta que forma el punto de partida del círculo F1, y aún guiando el largo camino derecho de la curva 2.

Pero desde que México se incorporó al calendario en la temporada 2015-16, la FE no ha utilizado esta curva para entrar en una curva estrecha en 3-4 vueltas. Esta pista tendrá un nuevo zurdo de 3 vueltas Se introducirá una nueva secuencia , que se unirá al trazado del Gran Premio al final del segundo sector del flujo de coches de Fórmula Uno.

Esto puede entenderse como agregar cuatro o cinco nuevas curvas, y la pista FE alargada luego regresa al área del estadio como de costumbre.

El diseño de elementos finitos del área del estadio se mantendrá sin cambios en 2020, pero se eliminó el último cono de curva junto a la famosa esquina de Peraltada: Nelson Piquet Jr tuvo un gran vuelo en 2019 El accidente, que también involucró a Jean-Eric Vergne y Alexander. Sims.

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Esto está en línea con la intención de la FIA y FusionExcel de dejar de usar este tipo de codo después de que ocurriera un accidente de alto perfil durante la temporada 2018-19 y provocó la interrupción de varios juegos debido a una larga parada con bandera roja.

Se entiende que la FIA ha aprobado completamente el nuevo diseño de elementos finitos.