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Las agencias de viajes denuncian a las aerolíneas por no reembolsar los vuelos cancelados | Cataluña

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Las agencias de viajes, a través de Acave, su principal empleador, han presentado más de treinta quejas contra las aerolíneas por no permitir el reembolso en efectivo de boletos que tuvieron que ser cancelados debido a la crisis del coronavirus. Algunas compañías ofrecen bonos en lugar de devolución de dinero, lo cual es contrario a la directiva europea. La organización lamenta que sus clientes puedan perder lo que pagaron en caso de que las aerolíneas no puedan superar la situación actual.

La Unión Europea no obliga a las aerolíneas a pagar una compensación a sus clientes cuando tienen que cancelar sus vuelos debido a fuerza mayor, como ha sido el caso en la actualidad. Pero tampoco los exime de tener que reembolsar el costo de los boletos. Sin embargo, algunos están evadiendo esa posibilidad y están eligiendo ofrecer a quienes reservaron un vuelo un cupón para canjearlo por un boleto en el futuro, una vez que se haya superado la crisis actual.

Acave considera que esta posibilidad es perjudicial para los clientes, quienes si no aceptan el bono, cuya aceptación solo tendría que ser voluntaria, no tienen capacidad de reclamo. Por esta razón, han transferido más de 30 quejas a la Agencia Estatal de Seguridad Aérea para que pueda decidir si las empresas tienen que cambiar la forma en que operan. Las aerolíneas reportadas incluyen Air Europa, El Al, Aegean Airlines, Aeroméxico, TAP, Air Transat, Avianca y Lufthansa.

«El Gobierno debe poner sus pilas, porque es la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) la que tiene que hacer las regulaciones», exige la gerente de Acave, Katiana Tur, quien enfatiza que cualquier cliente puede reportar sus casos directamente a la entidad estatal. «¿Qué pasará si una aerolínea cierra?» Tur pregunta. Muchas compañías están sufriendo un gran golpe debido al cierre de vuelos en todo el mundo y algunas de ellas ya han asegurado que, si la situación actual continúa, pronto tendrán problemas, porque solo tienen dos meses de efectivo para retener.

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Las agencias de viajes han estado exigiendo durante años que las aerolíneas y la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA) se vean obligadas a garantizar garantías de insolvencia y reembolso de boletos para enfrentar situaciones como la obligación de cancelar vuelos. El reembolso a través de bonos genera un efecto de cadena, ya que las agencias de viajes se ven afectadas en los casos en que la contratación de un vuelo se ha realizado a través de ellas. El Ministerio de Asuntos del Consumidor les ha permitido excepcionalmente durante la crisis actual hacer reembolsos a sus clientes con vales en los casos en que las aerolíneas usen esta forma de restitución. De este modo, los clientes podrán intercambiar estos documentos hasta un año después de que finalice el estado de alarma actual. Del mismo modo, las agencias de viajes pueden retrasar hasta 60 días el pago de los reembolsos cuando tienen que hacerse en efectivo.

Existe un gran temor en el sector de las agencias de viajes de que las aerolíneas no reembolsen el dinero que estas compañías y sus clientes pagaron por reservar boletos. Por lo general, cada diez días tienen que liquidar el pago de los boletos contratados, pero a partir de esta semana tuvieron que comenzar a cobrar los reembolsos de boletos. Tur asegura que en el momento en que llegan, pero que falta la mayor parte de los reembolsos y que, en el caso de algunas aerolíneas, como el caso de Vueling, no lo garantizan hasta ocho semanas después del reclamo.

La Agencia Catalana del Consumidor recuerda a los clientes que primero deben hacer un reclamo a las empresas y registrar la demanda. Si en un mes no hay respuesta o el consumidor no está de acuerdo, puede asistir a las organizaciones de consumidores o al propio AESA.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Toronto ha sido clasificada como una de las mejores ciudades de América del Norte para invertir en bienes raíces en 2021/22.

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Tras la publicación de este informe, el alcalde John Tory dijo: «Me enorgullece que Toronto haya llegado a la cima de la lista de futuras ciudades de EE. UU. Y que sigamos demostrando que somos una nación dinámica y exitosa en América del Norte. tener ciudades habitables. Tenemos una larga reputación como líderes en muchas áreas, incluidas la tecnología y la innovación, las finanzas y la atención médica, y seguimos invirtiendo en infraestructura que mantenga actualizadas todas las ciudades exitosas. Es necesario hacer y expandir, incluida la vivienda y el tránsito, todo lo cual ha creado un entorno en el que las personas y las empresas quieren venir y experimentar. Cuando comencemos a reabrir y reconstruir nuestra economía posterior a la epidemia, me centraré en cómo podemos seguir creciendo, triunfar y atraer a las personas. de todo el mundo para venir a nuestra ciudad a trabajar, jugar y vivir.

Los inversores inmobiliarios pueden estar seguros de que la ciudad de Toronto y el resto de la GTHA están preparados para crecer. Con la flexibilización de las restricciones de viaje, muchas políticas nuevas e inversiones extranjeras y gubernamentales, la ciudad se está enfocando en reconstruir su economía. Toronto y el resto de la provincia se están enfocando en el crecimiento apoyando nuevos negocios, creando nuevos empleos, expandiendo el sistema de tránsito y construyendo condominios.

Toda esta nueva infraestructura se ha completado con un propósito en mente, aumentar la población y proporcionar una comunidad vibrante y habitable para cada residente. Esto significa que el crecimiento de los condominios previos a la construcción no se desacelerará en el corto plazo. Las personas quieren vivir en áreas urbanas de la provincia donde puedan llegar a su lugar de trabajo o subirse al transporte público en minutos. Se necesita un condominio para que la población siga llegando.

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Como inversionista, encontrará la tranquilidad de saber que los inquilinos se harán cargo de su propiedad de inversión hasta que esté listo para venderla. Cuando llegue ese momento, verá un gran aumento en el valor de su propiedad, lo que le dará un mayor retorno de su inversión. Esta recuperación económica es una gran señal de lo que podemos esperar en el futuro, ya que los inversores ahora saben que si algo causa una recesión económica, como una crisis de salud, la ciudad se recuperará y florecerá. Pueden tomar las medidas adecuadas para construir una economía próspera .

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Los «ahorros adicionales» de la epidemia están disminuyendo para muchos.

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En un comentario publicado en abril en el blog del Banco de la Reserva Federal de Nueva York, cuatro economistas argumentaron que «aunque según los estándares históricos a gran escala, los ahorros acumulados por los hogares estadounidenses durante las epidemias son inexistentes. «en comparación con una necesidad modesta. Entre muchas familias estadounidenses».

Millones de estadounidenses podrían volver a infectarse con fluctuaciones financieras a medida que surjan nuevas cepas del virus. Para algunos, este hecho ya ha comenzado.

Maria Payton, una ex agente de bienes raíces de 57 años, dijo: «Era difícil antes de que llegara la epidemia», pero el reciente divorcio ha devastado las finanzas. «Y cuando estalló la epidemia, se volvió casi imposible».

La Sra. Payton, que tiene un hijo adolescente, acababa de ser contratada en Nordstrom en Los Ángeles cuando el virus se propagó y la despidieron. A pesar de solicitar con urgencia el seguro de desempleo en marzo de 2020, pasaron más de dos meses sin ningún beneficio. Trató de encontrar trabajo como niñera, que fue su trabajo más reciente, pero se mudó a Tennessee, donde pensó que el costo de vida era más barato.

A medida que avanzaba a mediados del año pasado, recibió pagos por todas las semanas en las que fue elegible para el alivio de la epidemia, un programa federal de emergencia para ayudar a los trabajadores independientes y otras personas en general. No son elegibles para los beneficios estatales, que era el equivalente a un bulto. رقم 15,000. La Sra. Payton dice que la mayor parte de ese dinero se destinó al pago de deudas y al «pago del seguro médico de su bolsillo» porque no podían pagar la cobertura de atención médica y debido a estadías en hoteles, mientras que los propietarios de las tierras de Nashville no lo hicieron. No le gusta la situación crediticia.

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Payton usó sus ahorros adicionales en enero para buscar un trabajo de niñera de $ 25 la hora para mudarlos a Denver, lo cual fue bueno hasta que obtuvieron Covid-19 y él tuvo que irse. Él y su hijo ahora trabajan para Amazon Fresh, un servicio de entrega de comestibles que gana $ 15 la hora. Sus ahorros se agotaron en septiembre.

«Ahora, he vuelto a donde estaba», dijo. «Me siento como un perdedor. Me siento como un fracasado». Demasiada para ser elegible para recibir asistencia, pero muy poca para una vivienda estable, teme que ella y su hijo salgan del automóvil inmediatamente después de las vacaciones.

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Últimas noticias: el jefe de American Airlines, Doug Parker, se jubilará y contratará a Robert Eisen.

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El viceprimer ministro Dominic Robb ha defendido su historial en el Ministerio de Relaciones Exteriores durante la retirada veraniega de Afganistán, cuando un Vassil Bilour afirmó que la evacuación de afganos era un preludio del caos y la mala gestión de los talibanes.۔

«Creo que cualquiera esperaría que hiciéramos una verificación básica de la identidad y exactitud de las afirmaciones», dijo Raab, quien era secretario de Relaciones Exteriores en el momento de la evacuación afgana. Sky News.

«El verdadero desafío en la evacuación fue la situación operativa en tierra, que fue extremadamente difícil para llevar a la gente al aeropuerto», dijo Raab el martes. «Y en segundo lugar, verificar las identidades para asegurarnos … nosotros, a través de la generosidad del espíritu, no estamos detectando a nadie que pueda dañar al Reino Unido».

Mientras que el entonces secretario de Relaciones Exteriores afirmó que los esfuerzos de evacuación de Gran Bretaña fueron superados solo por los de Estados Unidos, Raphael Marshall, un ex funcionario de la Oficina de Relaciones Exteriores, afirmó que no se habían leído miles de solicitudes de evacuación. No había ningún sistema. Había una escasez permanente de personal para priorizar las evacuaciones y operaciones.

Estimó que de las 150.000 solicitudes recibidas, solo el 5% recibió ayuda, y el resto quedó rezagado a medida que avanzaban los talibanes.

«Las verdaderas preguntas que necesitan respuesta son: ‘¿Dónde estaban todas?'», Dijo a BBC Radio 4 Tom Tagindhat, jefe del Comité Selecto de Asuntos Exteriores del Parlamento. Hoy dia Programa

Marshall, un empleado del Foreign Office que se convirtió en Citi Blower, afirmó que estaba lidiando con una gran cantidad de correos electrónicos solo en varios lugares, «un Foreign Office que era efectivamente mi violonchelista», dijo Togindhat. «Si eso es cierto, es muy preocupante», dijo, y agregó que era «claramente una situación en la que todas las manos tenían que estar en cubierta».

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Tugendhat agregó: «No esperarías que la gente se mantuviera alejada de sus publicaciones donde puedan lidiar con esta situación lo antes posible. No estamos trabajando», agregó.

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