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Las fábricas de EE. UU. Crecieron más rápido desde mediados de diciembre a mediados de diciembre de 2018

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WASHINGTON (AP) – Las fábricas de Estados Unidos aumentaron más de dos años en diciembre debido a que la manufactura mantuvo una epidemia en el sector de servicios epidemiológicos.

El Instituto de Gestión de Suministros dijo el martes que su actividad de fabricación había aumentado a 60,7 por ciento en el mes anterior, el más alto desde agosto de 2018 con 60,8 por ciento. El indicador subió 3,2 puntos porcentuales desde el nivel de 57,5 ​​de noviembre.

Cualquier lectura por encima de 50 indica una expansión en el sector manufacturero.

La economía estadounidense colapsó entre abril y junio, pero desde entonces, la manufactura ha cosechado enormes ganancias, mientras que el sector de servicios, que incluye las industrias de restaurantes, bares y viajes, ha sufrido más.

General Motors informó el martes que las ventas aumentaron un 5% en el último trimestre de 2020, el mejor desempeño del cuarto trimestre de 2007, con un aumento de los envíos del 12%. Toyota, incluidos Georgetown, Kaye, Blue Springs, Miss. , Las plantas estadounidenses en San Antonio, Texas y otros lugares, dijeron que las ventas aumentaron un 20% en diciembre.

Aunque la fabricación ha estado en auge desde la primavera, el presidente del Comité de Fabricación de ISM, Timothy Favre, dijo que enfrentaba un titular relacionado con virus, como la necesidad de cerrar la fábrica para limpiar las instalaciones. Y contratar nuevos trabajadores es difícil porque el virus se ha vuelto a propagar en Estados Unidos.

Gord Johnson, director de fabricación de Ford, dijo que las fábricas de Ford estaban utilizando trabajadores temporales como respaldo para los empleados internos debido a la exposición al virus o los síntomas. Al igual que otros fabricantes de automóviles, Ford ha tenido interrupciones temporales en la producción debido a la escasez de empresas de suministro cuyas plantas han sido infectadas por el virus.

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Rubella Farooqi, economista jefe de Estados Unidos de High Frequency Economics, dijo que la actividad en las fábricas estadounidenses quedaría expuesta en los próximos meses con «medidas de control de amplia base que podrían perturbar la demanda en Estados Unidos y en el extranjero».

GM dijo que las ventas minoristas a compradores individuales comenzaron en mayo y alcanzaron niveles previos a la epidemia durante el cuarto trimestre. Las ventas de flotas siguen siendo muy bajas, especialmente para las empresas de alquiler de coches.

Es preocupante que el virus recurrente pueda matar a los fabricantes donde prosperan.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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