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Marta Álvarez destaca el proyecto de “largo recorrido” de El Corte Inglés | Economía

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Víctor del Pozo, CEO; Marta Álvarez, presidenta; y José Ramón de Hoces, secretario asesor de El Corte Inglés.

La presidenta de El Corte Inglés, Marta Álvarez, destacó ayer la “fortaleza” de la empresa en un momento “tan difícil y complejo” marcado por la crisis sanitaria del covid-19. Durante su discurso en la reunión de accionistas del grupo de grandes almacenes celebrada ayer, la primera bajo su mandato, Álvarez aseguró que la compañía tiene “un proyecto emocionante y a largo plazo” que ha dado resultados “muy satisfactorios” en 2019.

Álvarez enumeró los pilares que garantizan el futuro de la empresa: el compromiso con productos y servicios de calidad, la experiencia de compra, la digitalización y el desarrollo de nuevos proyectos. El presidente de El Corte Inglés hizo hincapié en el compromiso “firme” con el comercio electrónico, un avance que se ha promovido de manera “notable” en los últimos meses, lo que ha permitido al grupo multiplicar las ventas por cinco en línea y para seis entregas a domicilio. Álvarez aludió al impulso que está teniendo el omnicanal en El Corte Inglés, así como al “gran salto en la digitalización que ya afecta a muchas áreas de la organización” y anunció que el próximo otoño la compañía lanzará una nueva aplicación móvil.

El presidente de El Corte Inglés también anunció el desarrollo de nuevos proyectos que agregarán valor, permitirán una mayor diversificación y ayudarán al crecimiento de la empresa. Entre ellos citó la creación de una unidad de negocios inmobiliarios, Bienes raíces, para ordenar y dar valor a los activos inmobiliarios; nuevos proyectos logísticos; el relanzamiento de Viajes El Corte Inglés; y la expansión, junto con Financiera El Corte Inglés, de nuevos servicios para clientes. “Ahora y después de este impacto, nuestra prioridad tiene un solo objetivo: seguir avanzando decisivamente hacia una recuperación definitiva”, agregó el presidente del grupo de distribución. El futuro de la empresa, como subrayó, está vinculado a sus valores: clientes, proveedores, surtido, calidad, servicio y, “muy especialmente”, la marca. Álvarez revisó la gestión del grupo durante el encierro, un período en el que El Corte Inglés ha demostrado, según lo que dijo, que es una empresa comprometida. Recordó que la compañía puso sus recursos a disposición de las instituciones públicas, con donaciones de todo tipo de material prioritario a instituciones, hospitales y hogares de ancianos, y ayuda a las personas con menos recursos. “Y lo más importante, toda esta ayuda ha llegado prácticamente a todo el territorio nacional”, dijo.

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La junta de accionistas de El Corte Inglés, celebrada electrónicamente, aprobó con el apoyo de más del 98,5% del capital social con derecho a voto, todas las propuestas del consejo de administración, entre las cuales la aprobación de las cuentas anuales de 2019 y la renovación de la junta, que, según el grupo, refuerza el apoyo a la gestión y la estabilidad de los accionistas.

La junta ha renovado a Marta Álvarez, Cristina Álvarez y Shahbad Shahbaz como directoras por los próximos cinco años. Con respecto al dividendo cobrado a 2019, se estableció en 37.5 millones, la mitad del año anterior. Además, ha aprobado la fusión por absorción entre El Corte Inglés (como empresa absorbente) y Sfera (como empresa absorbida).

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Negocios

¿Por qué es malo empujar un automóvil cuando no arranca?

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los automóviles pueden convertirse en uno de los principales aliados para todo aquel que quiera desplazarse rápida y cómodamente de un lugar a otro, aunque esto requiere que el conductor conozca sus coche.

El propietario debe conocer su auto para evitar averías que limiten o impidan el correcto funcionamiento del equipo, ya que las averías pueden ir desde ruidos extraños hasta vehículo se detiene por completo inesperadamente.

Y aunque muchos creen que cuando un auto Falla y lo correcto es empujarlo e intentar encenderlo simultáneamente, esto es contraproducente.

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(Foto: Pixabay)

empujar un coche averiado para arrancar históricamente se convirtió en una de las formas más populares de hacer un vehículo funcionará hasta el momento en que se ponga en servicio o con un mecánico, pero esto puede causar serios problemas para coches Actual.

El daño que se puede hacer a un auto a la hora de empujarlo depende del motivo de la avería, ya que según el blog de MAPFRE, si el problema es por la descarga de la batería, en empujar él coche el catalizador podría verse afectado fácilmente.

Este fracaso recurrente para empujar algún coche es porque está siendo enviado combustible sin quemar el escape, por lo que si el escape toca el catalizador en un momento en el que está caliente, podrían producirse daños graves.

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Hay varias razones por las que un auto De repente, no arranca, y lo ideal es que el conductor se acerque a expertos que le indiquen que reconozca la razón por la que su coche paró repente.

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Una de las causas de avería más recurrentes es que la batería ya no tiene energía y puede ser que incluso el paso de corriente pueda evitar que el conductor tenga que cambiarla por una nueva. Tenga en cuenta la vida útil de esta pieza de automóvil del coche es fundamental evitar complicaciones en el futuro.

Las fallas también pueden ser causadas por motor ya no funciona correctamente y debe ser revisado por un especialista, o puede ser una falla eléctrica lo que está causando problemas.

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Prime Bike, la bicicleta estática de Amazon para competir con Peloton | Vídeo

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Publicado a las 19:06 ET (23:06 GMT) miércoles 23 de septiembre de 2020

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Fujifilm afirma que su medicamento COVID-19 muestra eficacia después de los ensayos clínicos de fase 3

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Según la empresa fabricante, Fujifilm Toyama Chemical, el medicamento Avigan reduce el período de recuperación promedio de 14,7 a 11,9 días.

El antiviral Avigan, producido por la empresa japonesa Fujifilm Toyama Chemical, resultó ser eficaz en la lucha contra el coronavirus en ensayos de fase 3, según un lanzamiento de la compañia.

En las pruebas participaron 156 pacientes con neumonía no grave. De estos, los que recibieron el medicamento se recuperaron después de un promedio de 11,9 días, mientras que el grupo de control mejoró en 14,7 días, dice la compañía. Los resultados del estudio son estadísticamente significativos, agrega Fujifilm Toyama Chemical, señalando que no se reportaron “nuevos problemas de seguridad” durante el experimento.

Se espera que Covid-19 se incluya en la lista de enfermedades apropiadas para el tratamiento de Avigan “a partir de octubre”, dice la compañía.

Aprobado en 2014 para el tratamiento de la influenza, Avigan también se conoce con su nombre genérico, Favipiravir. Bloquea selectivamente la ARN polimerasa del virus, impidiendo su replicación. “Debido a este mecanismo de acción, se espera que Avigan tenga un efecto antiviral sobre el nuevo coronavirus, ya que es un virus de ARN del mismo tipo que el virus de la influenza”, dice el comunicado.

“Para satisfacer las solicitudes del gobierno japonés de aumentar las existencias de Avigan y de otros países para suministrar el medicamento, el grupo Fujifilm ha estado trabajando para aumentar la producción de Avigan en colaboración con socios estratégicos”, agrega.

Por primera vez en marzo, los médicos chinos Anunciado los resultados positivos del uso de Avigan para el tratamiento del coronavirus. Luego se indicó que el fármaco reducía el período de recuperación de 11 a cuatro días y no tenía efectos secundarios.

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Al mismo tiempo, según Reuters, Avigan todavía es objeto de docenas de ensayos en todo el mundo, aunque persisten las preocupaciones sobre los defectos de nacimiento que causó anteriormente en estudios con animales en Japón.

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