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Nadi de Fiji Airways, Airbus A350 Economy Class, Sídney

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Nadi de Fiji Airways, Airbus A350 Economy Class, Sídney

manera de

Vuelo FL910 desde Sídney a Nadi

Avión

Airbus A350-900

Programa de fidelización

Fiji Airways tiene su propio programa de fidelización, el Tabua Club, que le permite acumular puntos y ofrece límites de equipaje adicional y otros beneficios. Los vuelos frecuentes de Qantas, Alaska Airlines y American Airlines pueden ganar millas y puntos mientras vuela en Fiji Airways.

la clase

Económico, set 45K

Duración

Solo tres horas 30 minutos gracias a los vientos favorables. Volamos 25 minutos tarde pero aun así llegamos a tiempo al aeropuerto internacional de Nadi.

Frecuencia

Fiji Airways opera vuelos dos veces al día desde Sydney a Fiji. Opera cinco vuelos semanales desde Melbourne y tres vuelos semanales desde Brisbane a Nadi.

Salud

Muestre a todos los pasajeros de vuelos internacionales operados por Fiji Airways prueba de vacunación (con niños y exenciones médicas), así como prueba negativa de prueba rápida de antígeno previa a la salida, seguro de viaje y RAT posterior a la llegada con reserva previa.

Registrarse

Fiji Airways recomienda a los pasajeros que lleguen al menos con tres horas de anticipación para su vuelo.

Lugar

La cabina principal de clase económica tiene una configuración 3-3-3, los asientos tienen una inclinación de 80 cm con un relevo de seis grados. Mido 185 cm, pero sentarme junto a la ventana no me cansa las piernas y todavía puedo ver la televisión cómodamente cuando el pasajero delantero puede inclinarse todo lo que puede.

Equipaje

A partir de diciembre de 2021, la aerolínea aumentó la franquicia de equipaje estándar para pasajeros de clase económica en todos los vuelos internacionales de 23 kg a 30 kg. Se permite una pieza de equipaje de mano con un peso máximo de siete kilogramos.

Entretenimiento

Cada conjunto tiene un monitor de 30 cm con puerto USB y alimentación del conjunto. Hay una selección decente de películas de Hollywood e internacionales, incluidos los nuevos estrenos. También hay una serie de series de televisión recién estrenadas y similares a los viejos clásicos. Familia moderna Y Progreso detenido. Los vuelos cortos son más que suficientes para mantenerte ocupado. Todo lo que me gustó fue el acceso gratuito a la plataforma de lectura digital, Press Reader, que tiene más de 7000 periódicos y revistas internacionales disponibles para leer (Fiji Airways es la primera aerolínea en Asia Pacífico en ofrecerlo).

Servicio

Vas a aterrizar con una gran sonrisa, así que no esperes actitud del personal de la aerolínea. El personal está contento con mi llegada y sus sonrisas no se desvanecen ni un segundo (sí, llevan mascarillas pero no hace falta mirar una cara borrosa para saber que están sonriendo) – Sonríe con toda la cara), incluso cuando tiro café sobre mí y sobre mi asiento y todos se concentran para ayudar a limpiarlo.

la comida

La comida de Fiji se diferencia de la mayor parte del Pacífico Sur debido al hecho de que alrededor del 40% de su población en realidad pertenece a la India. Esa mezcla única de Fiji e India está en exhibición en mi plato, con una deliciosa versión de pollo masala dominada por crema de coco. Fiji Airways contrató recientemente al muy respetado chef fiyiano-neozelandés Richard Cross para supervisar su menú y acaba de presentar una nueva selección de vinos de alta gama de Estados Unidos, Francia, Australia y Nueva Zelanda.

una cosa más

Fiji Airways ha presentado un paquete de actividades gratuitas a bordo y una serie de libros llamada Nuestro mar, nuestra vida Para viajeros entre 2 y 12 años. Está diseñado para crear conciencia sobre la importancia de proteger el frágil entorno marino de Fiji. Es una buena idea mantener a los niños ocupados ya que este vuelo a menudo parece un servicio de guardería.

Decisión

Tomo un delicioso almuerzo, veo una buena película que se estrena tarde, luego me siento en las costas del Pacífico Sur durante 10 días y llego a tiempo a Nadi. ¿Me oyes quejarme?

Nuestra calificación es de cinco

3

Craig Tensley viajó gracias a Fiji Tourism.

Ver también: Por qué Fiji es ahora nuestro destino número 1 (y por qué supera a Bali)

Ver también:

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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