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Nike lanza una versión de su mítico Air Max 90 controlado por el móvil | Innovación

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Si alguien me hubiera preguntado hace tres décadas sobre el futuro, les habría dicho que iría a trabajar en un automóvil volador, disfrutaría de vacaciones en otros planetas y me pondría mis propios zapatos. Bueno, el metro no es tan rápido como la ruleta voladora que aparece en Cazarecompensas Y la costa de Levante está lejos de Saturno, pero mi Nike Adapt Auto Max se abrocha sola.

En 2016, se volvió a emitir la famosa Nike Mag que Michael J. Fox usó en Back to the Future 2. Con su lanzamiento, ayudaron a recaudar fondos para la fundación de lucha contra el Parkinson del mismo actor. Hoy son una joya de coleccionista que se vende por la friolera de 30,000 euros. Desde entonces, la compañía de Oregón ha utilizado el sistema de cordones automático Adapt en diferentes modelos, como Huarache o Adapt BB, este último especialmente diseñado para jugar al baloncesto y que profesionales como el esloveno Luka Dončić ya lo han intentado, por un corto período de tiempo, en la cancha de juego.

El Air Max 90 celebra su trigésimo cumpleaños. Es el momento perfecto para que se unan a la familia Adapt, para que los fanáticos de este modelo icónico puedan controlar el grado de soporte de nuestros zapatos con un solo botón, y también adaptarlo durante todo el día, por ejemplo, aflojarse cuando nos sentamos. por un momento.

Todo desde el móvil

El teléfono inteligente domina nuestra vida, ya hacemos absolutamente todo desde nuestra pequeña pareja. Incluso en tiempos de encierro hemos aprendido a quererse a través de su pantalla. Controlar nuestro calzado no iba a ser menos: Nike nos ofrece una aplicación muy intuitiva en la que podemos cambiar el color de las luces (se encienden cuando están abrochadas o abrochadas) para generar un modo de ajuste predeterminado para poder volver a en cualquier momento

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El primer paso es emparejar ambos dispositivos a través de Bluetooth, lo cual es bastante fácil de hacer. Solo tenemos que acercar el teléfono a los botones de control del zapato para vincularlos con nuestro aplicación. Una vez que se completa esta operación, podemos controlarlos incluso cuando nuestro móvil esté conectado a otro dispositivo a través de Bluetooth, lo cual es bastante útil si quiero poner un modo de conducción con un circuito más seguro cuando me subo al automóvil y al mismo tiempo escuche Spotify o use el manos libres.

También podemos crear accesos directos de voz para Siri si usamos iPhone. «Aflojar mis zapatos» o «Cambiar mis luces» son algunos de los valores predeterminados, pero podemos crear hasta cinco diferentes para controlar las diferentes funcionalidades de la aplicación, como verificar el nivel de batería que todavía tenemos. Si se agota mientras usa las zapatillas, por cierto, se descomprimirán.

Si poseemos un Apple Watch nos sentiremos como Michael Knight en El coche fantástico. «¡KITT, abróchame las zapatillas!» El futuro no es lo que imaginamos, pero debemos admitir que siempre quisimos controlar algo desde nuestra muñeca.

Cordones de sonido

Michael Donaghu, Director Global de Innovación de Marca, dice que existe un invento más antiguo que las pirámides o Stonehenge: los cordones. Desde su invención alrededor del 3500 aC, apenas han experimentado evolución. Si pensamos en cuántas tecnologías han surgido, cambiado o incluso desaparecido desde entonces, es difícil imaginar cómo llegamos aquí sin un sistema que no nos obligue a inclinarnos todos los días al ponernos los zapatos.

El sistema Adapt no usa cordones en sí mismos, sino más bien hilos de apriete unidos a la lengua que se ajustan suavemente a nuestro pie cuando presionamos el botón. Con un motor que intuimos está oculto en la suela, de ahí su gran altura, notamos las fijaciones casi al instante. Una vez que comienza el mecanismo, nuestras zapatillas suenan como si estuviéramos a punto de despegar. Quizás el futuro vendrá de hacer un sistema silencioso y el motor más pequeño. Reducir su precio en € 400 también ayudaría. En cuanto a las ventajas, son obvias. Ahora estoy en peligro de no querer usar otra cosa.

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Como funciona

Calzado inteligente. Por el momento es solo un sistema de fijación automática. Nike tiene como objetivo aprender cómo usamos el producto. Podemos contribuir a esto si damos permiso en la aplicación para recopilar datos. Su intención al usar las estadísticas del motor y los datos de diagnóstico es continuar mejorando el rendimiento del sistema Adapt y quién sabe si desarrollar nuevas funcionalidades en el futuro.

App. Con una interfaz simple, encontramos las letras L y R, que podemos deslizar hacia arriba o hacia abajo para abotonar independientemente nuestros zapatos izquierdo y derecho. También podemos elegir entre trece colores diferentes para la fijación manual del botón. Comprobar la batería o cambiar entre los modos preestablecidos son otras funciones disponibles.

Cargando. Dependiendo de la frecuencia de uso, la batería del zapato debe durar entre 14 y 20 días. Podemos conocer su estado en cualquier momento presionando rápidamente ambos botones al mismo tiempo. El color indicará el porcentaje de carga. El tiempo estimado de una carga completa es de aproximadamente cuatro horas y se realiza dejando nuestros zapatos en la base de carga que conectamos a la red eléctrica.

Conclusión. El sistema Adapt es algo que siempre ha querido probar. A pesar de que Siri no se lleva bien con los atajos de voz que he creado en mi teléfono, desde el primer minuto estoy enganchado a estos zapatos: su uso es muy cómodo e intuitivo y el ajuste se adapta perfectamente a nuestro gusto, aunque la suela es un poco dura y su precio sigue siendo muy alto por la funcionalidad que ofrece. Que alguien invente el hoverboard que Marty McFly ya usó.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Piper Down: un pueblo de New Brunswick quiere que el playero gigante vuelva a su pedestal

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FREDERICKTON — Se ha erigido una nueva estatua y una plataforma, pero el avatar aviar gigante de la aldea de New Brunswick aún no ha regresado a su lugar. De pie 2.

FREDERICKTON — Se ha erigido una nueva estatua y una plataforma, pero el avatar aviar gigante de la aldea de New Brunswick aún no ha regresado a su lugar.

Con una altura de 2,4 metros y un peso de 135 kilogramos, la estatua fue una vez el orgullo de Dorchester.

Desde 2001, la oveja, que lleva el nombre de la cercana Bahía Shepody, ha guiado a miles de turistas y habitantes de la ciudad a las marismas de la Bahía de Fundy, donde las diminutas aves playeras acuden al Ártico a fines de julio. Sudamerica. .

Después de que la estatua de madera original se deterioró y tuvo que ser removida hace tres años, los funcionarios locales encargaron una restauración de $10,000 hecha de acero, epoxi y fibra de vidrio. El resultado ahora se encuentra en el taller del artista Robin Hansen en French Lake, NB, mientras los funcionarios municipales intentan desentrañar lo que un ex funcionario dijo que es «burocracia» que castiga al pájaro.

Una reciente coalición de municipios dejó de pagar por la estatua. «Invirtieron en la plataforma, los escalones y no hay ningún pájaro», se rió la ex vicealcaldesa de Dorchester, Cara Baker. «En realidad parece aterrador porque, como saben, Dorchester tiene una prisión y tenía una prisión y me parece una horca». La gente de Dorchester está lista para recaudar fondos para la estatua, dijo.

El consejo de la aldea de Dorchester ordenó a Hansen que desarrollara una forma de reemplazo, pero el 1 de enero, la aldea se fusionó con Sackville y Pointe de Butte para formar Tantramar. Eso significaba que Shep pasó a un segundo plano.

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Debbie Wiggins-Colwell, quien fue alcaldesa de Dorchester y ahora es concejala de Tantramar, dijo que estaba «trabajando desde el futuro» y esperaba que las ovejas llegaran a su destino antes del festival anual de playeros de la comunidad en julio. El alcalde de Tantramar, Andrew Blake, no respondió a una solicitud de comentarios.

El espécimen de andarríos parece un pájaro, pesa unos 20 gramos, menos que un puñado de monedas, con una envergadura de 30 centímetros para impulsar sus largos viajes. Comenzando a principios de julio y alcanzando su punto máximo a mediados de agosto, millones de aves viajan 2500 kilómetros a través de América del Sur para alimentarse y duplicar su peso, dijo Nick Lund, administrador de la red de Maine Audubon. Fundy se detiene en las playas.

Hansen dijo que confía en que el problema se resolverá y Shepp ocupará el lugar que le corresponde. No ajeno a las grandes esculturas, dijo que debe tener cuidado al crear una escultura varias veces más grande que el pájaro real, ya que cada error se magnifica.

«Mira, es por eso que no mides una, ni dos veces, sino unas 10 veces por cada trabajo», dijo.

Una vez que la forma esté en exhibición, se unirá a una gran cantidad de monumentos al borde de la carretera más grandes que la vida en la provincia, incluidos Blowhard the Bonnie Horse en Cardwell, Lady Potato en Grand Falls, un hacha gigante en Nikavik, una langosta en Shedyack, y Buttercup the Cow y Daisy the Calf en Sussex.

El profesor de turismo y hospitalidad de la Universidad de New Brunswick, Keith Dever, dijo que New Brunswick a veces se llama una «provincia de paso» hacia destinos más populares en la costa este, como el centro urbano de Halifax, Ann of Green House of Gables. Peggy’s Cove en la Isla del Príncipe Eduardo o Nueva Escocia.

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Las nuevas atracciones son una forma en que las pequeñas comunidades pueden convencer a los viajeros de seguir adelante, dijo Dewar. «Si tienes un playero grande, una langosta grande o algo así, la gente puede detenerse y comprar un café».

Wiggins-Colwell dijo que la economía del área depende en gran medida del turismo que traen los playeros, tanto pequeños como grandes.

Con el turismo cerrado durante dos años debido al COVID-19, es aún más importante mantener la forma en la plataforma que guía a los turistas hacia los playeros semiemplumados.

«Tenemos que celebrar eso», dijo. «(La estatua) es una excelente manera de hacer eso. Es una especie de ícono».

Este informe de The Canadian Press se publicó por primera vez el 26 de marzo de 2023.

la prensa canadiense

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Ministros alemanes en agenda de acuerdos de Mercosur durante visita a América del Sur – EURACTIV.com

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Los ministros de economía y agricultura alemanes parten para una visita de seis días a América del Sur este fin de semana para impulsar el comercio y la acción climática en medio de conversaciones en curso sobre un acuerdo comercial planificado entre la UE y Mercosur.

El ministro de Economía y Clima, Robert Habek, y el ministro de Agricultura, Cem Özdemir, ambos Verdes, iniciaron este fin de semana su viaje de seis días a Brasil y Colombia con reuniones con sus respectivos homólogos y una delegación comercial en la agenda.

Berlín espera profundizar la cooperación con los dos países, que recientemente celebraron elecciones nacionales.

«Los cambios de gobierno en ambos países han abierto la puerta a una cooperación estratégica más profunda», dijo Habeck en un comunicado antes del viaje.

En Brasil, en las elecciones de octubre pasado, el candidato de izquierda Luiz Inácio Lula da Silva derrotó al titular de extrema derecha Jair Bolsonaro, quien, entre otras cosas, no protegió la selva amazónica. Gustavo Pietro fue el primer candidato de izquierda en ser elegido presidente en las elecciones presidenciales de Colombia en mayo de 2022.

Los dos ministros alemanes esperan llegar a un acuerdo para expandir los vínculos comerciales mientras protegen los estándares climáticos y ambientales de la UE, mientras cooperan con los gobiernos sudamericanos en materia de sostenibilidad.

«Fortalecer nuestras relaciones comerciales de manera más sostenible y estratégica: con el acuerdo Mercosur, tenemos la oportunidad de que ambos vayan de la mano», dijo Azdemir. DPA.

Agregó que los nuevos gobiernos de Brasil y Colombia son «socios importantes en un camino común hacia la transformación sostenible de nuestros sistemas agrícolas y alimentarios globales».

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La visita llega en un momento en que los líderes de la UE tienen puntos de vista contradictorios sobre un acuerdo comercial. Mientras que Francia y Austria han expresado claras críticas al acuerdo UE-Mercosur, el canciller alemán Scholz está a favor.

(Julia Dahm | EURACTIV.de)

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El presidente de los Estados Unidos, Biden, se dirige a Ottawa para instar a Trudeau a hacer más, más rápido, en materia de defensa y seguridad continental.

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El primer ministro Justin Trudeau sale de una conferencia de prensa conjunta con el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, en la Cumbre de Líderes de América del Norte el 10 de enero de 2023 en la Ciudad de México, México.Adrian Wilde / La prensa canadiense

El presidente de EE. UU., Joe Biden, llegará a Ottawa el jueves por la tarde con un mensaje para que Canadá acelere el ritmo y la escala de la modernización de sus defensas aéreas continentales y trace un camino a seguir en su respuesta a la crisis de Haití.

En su primera visita a Canadá como presidente, el Sr. Biden se unirá a la Primera Dama Jill Biden para una serie de reuniones con el Primer Ministro Justin Trudeau y varios altos funcionarios gubernamentales y ministros del gabinete. También se dirigirá al parlamento el viernes y mantendrá una breve reunión con el líder conservador Pierre Poillevre.

Los líderes tienen una gran agenda para la visita de dos días y se espera que centren sus debates en la transición a una economía más limpia, incluida la construcción de una cadena de suministro de minerales crítica y preocupaciones comerciales como las compras proteccionistas de Estados Unidos.

Antes de las reuniones, ambos gobiernos señalaron que esperan que los líderes avancen en el espinoso tema de la inmigración ilegal, que se está convirtiendo cada vez más en un problema en ambas direcciones en la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Los informes de antecedentes de altos funcionarios canadienses y estadounidenses antes de la visita muestran que los dos gobiernos comparten una visión común sobre la necesidad de abordar las causas profundas de la migración irregular en la frontera y las oleadas de migrantes que salen de América Central y del Sur.

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Sin embargo, los gobiernos parecen estar más aislados en el gasto de defensa. Antes de la reunión con el Sr. Biden, altos funcionarios de la administración de EE. UU. dijeron a los periodistas en una sesión informativa que, si bien EE. UU. estaba complacido de ver a Canadá comprometer $ 4.9 mil millones para mejorar las defensas envejecidas de NORAD, la Casa Blanca se está enfocando en su tamaño y tiempo. gastos

Estados Unidos quiere asegurarse de que los F-35 recién adquiridos de Canadá se actualicen a tiempo para la entrega, dijeron los funcionarios. El primero de estos aviones de combate llegará en 2026.

El lunes, The Globe informó que Canadá cree que el dinero previamente anunciado es fundamental para modernizar el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte. Pero los funcionarios estadounidenses, que hablaron bajo condición de anonimato, señalaron que mucho ha cambiado desde el anuncio del año pasado, incluido el caso de un supuesto globo espía chino que ingresó al espacio aéreo estadounidense. También señaló un informe del Globe de que el ejército canadiense había encontrado y recuperado boyas de monitoreo chinas en el Ártico. El otoño pasado

La visita del presidente tenía la intención de actuar como un cambio de canal para el primer ministro en una serie de informes en The Globe and Mail basados ​​​​en documentos clasificados y principales del CSIS que detallan la interferencia del gobierno chino en las elecciones canadienses. Ha sido criticado desde febrero. En cambio, en la víspera de la llegada del Sr. Biden, la minoría liberal perdió a un miembro del caucus luego de las acusaciones de Global News sobre las interacciones del parlamentario Han Dong con un diplomático chino.

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El Sr. Dong niega las acusaciones y el Globe no ha verificado de forma independiente los informes de Global News.

Trudeau ha dicho que él y el presidente hablarán sobre China durante sus reuniones. El embajador de EE. UU. en Canadá, David Cohen, dijo al período de preguntas de CTV con Vicky Kapelos que China y Rusia han estado interfiriendo en las elecciones democráticas en todo el mundo, incluso en EE. UU. y Canadá, durante al menos los últimos cinco años.

«Casi creo que ni siquiera es justo preguntar si hay interferencia. Creo que la mejor pregunta es a qué se dirige la interferencia y si ha tenido un efecto», dijo.

Los informes postelectorales canadienses han determinado que la interferencia extranjera no tuvo un efecto material en los resultados de las elecciones, y los líderes políticos, incluidos los conservadores, han dicho que aceptan los resultados de las últimas elecciones federales.

El jueves, el presidente y el Dr. Biden se reunirán primero con la gobernadora general Mary Simon, antes de que el Sr. Trudeau y su esposa, Sophie Gregoire Trudeau, se reúnan en la residencia Rideau Cottage del primer ministro el jueves por la noche.

El viernes, el Sr. Biden se dirigirá al Parlamento, también sostendrá reuniones bilaterales con el Primer Ministro y los dos sostendrán una conferencia de prensa conjunta.

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