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Poner fin a los problemas de la cadena de suministro puede comenzar con el regreso de los trabajos en casa.

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El Pacto de Democracia incautado en Noruega se empaqueta en hielo y se envía a China para su procesamiento, luego se envía de regreso a los supermercados escandinavos para su venta. El salmón de Alaska capturado en el noroeste de los EE. UU. Se envía desde China para deshuesarlo y luego se envía de regreso a los EE. UU. Para colocarlo en los mercados de pescado, a un total de 13.000 kilómetros de distancia. Algunos componentes de teléfonos inteligentes viajan un total de 500,000 millas antes de ser ensamblados y empaquetados en los bolsillos de las personas.

Estos son solo algunos ejemplos de una economía global que se ha vuelto loca, donde tiene sentido desde un punto de vista financiero, pero nadie más, enviar una variedad circular de productos de camino a los mercados de los mares y continentes.

Estos incluyen la disponibilidad de mano de obra barata en el extranjero, los subsidios para los combustibles fósiles que sustentan la vida del transporte marítimo mundial y los acuerdos comerciales mundiales que permiten a las corporaciones internacionales aprovechar las deficiencias fiscales y las diferencias entre las naciones sobre los estándares laborales y ambientales.

El resultado es un sistema que es extremadamente sensible a las interrupciones de la cadena de suministro y puede aumentar la inflación debido a la disponibilidad limitada de ciertos productos, como estamos viendo actualmente, y es aterrador para el medio ambiente.

En muchos casos, cambia completamente la lógica. Entre ellos:

Algunos países importan productos que ellos mismos podrían producir. Estados Unidos, por ejemplo, importó alrededor de 1,5 millones de toneladas de papas en 2017, mientras exportaba aproximadamente la misma cantidad. Más aún para la carne de vacuno.

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Como se mencionó anteriormente, el producto se envía a miles de millas de distancia para su procesamiento antes de ser devuelto para la venta, un proceso llamado «reimportación». En el caso del salmón de Alaska, el Seattle Times explicó que el pescado tiene 36 espinas que se quitan mejor a mano, un trabajo que cuesta پا 20 por libra en China pero US One. La compañía enviará من 30 millones de salmón anualmente para deshuesar a un costo de $ 1 por libra.

La publicación Tech Publications Wired creó una historia notable en 2016 en la que rastreaba el envío involucrado en la conexión del botón de inicio del iPhone y su sensor de huellas dactilares integrado a través de China, Taiwán, Japón, aproximadamente 7,000 millas. Distancia Y antes de que el producto se envíe a la venta.

La caña de azúcar cultivada en Hawái se lleva a la etapa de «azúcar en bruto», luego se envía a una planta de refinación cerca de San Francisco y luego se empaqueta en paquetes de papel individuales en Nueva York. Los paquetes se distribuyen por todo el país, incluido Hawái. Desde Kenfield hasta la cafetería, los chinos viajarán alrededor de 10,000 millas.

Todo este transporte deja una huella de carbono del tamaño del Monte Everest, y las emisiones de gases de efecto invernadero del transporte internacional aumentan dos veces más rápido que las emisiones de otras fuentes. Este problema se ve agravado por la entrega de alimentos parcialmente destruidos, que a menudo se transportan por el aire. Esto ahorra tiempo, pero las emisiones de los viajes aéreos son más del doble del nivel del transporte marítimo.

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También es incierto, poco realista depende del suministro de petróleo barato que el mundo no puede producir. Con el aumento de los precios del petróleo, Estados Unidos será más caro que producir productos «baratos» importados de China en suelo estadounidense.

En los Estados Unidos, la situación exige que los empleos y las industrias regresen a nuestra nación y nuestro hemisferio.

Protegerá a los consumidores de las barreras, ayudará a abordar el cambio climático y beneficiará a las clases media y trabajadora de Estados Unidos mientras fortalece a nuestros vecinos.

También hay implicaciones para la seguridad nacional y global, ya que el regreso de los empleos estadounidenses sacudirá la economía global y recordará a China que su prosperidad actual es el resultado de ser un buen ciudadano global. Si quiere intimidar a sus vecinos y violar sus derechos, el futuro de los chinos volverá a la soledad y la pobreza a medida que el mundo ha cambiado.

El presidente Joe Biden ha tomado medidas para eliminar el desorden actual en la cadena de suministro, incluida la facilitación de un acuerdo para operar el Puerto de Los Ángeles las 24 horas del día, los 7 días de la semana, pero la solución más amplia es el regreso de los trabajos y las industrias. El objetivo es crear exenciones de impuestos para trabajos mal pagados en los Estados Unidos y México, América Central y América del Sur. Las empresas estadounidenses y europeas se aceleraron, principalmente mediante la subcontratación de gran parte de la actividad económica en China. Es mejor que construyamos nuestra nación y nuestros vecinos.

Protegerá a los consumidores estadounidenses de la escasez de productos y la inflación mientras fortalece las economías de nuestros vecinos en el hemisferio, aumentando su capacidad para comerciar con los Estados Unidos y comprar productos fabricados en Estados Unidos. Ser un buen vecino es naturalmente bueno; también ayuda a resolver los problemas de inmigración al darles a los nuevos vecinos felices razones para quedarse en casa. Los beneficios ambientales también serán importantes.

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Tal como están las cosas, el transporte intercontinental de demasiados productos va en contra de la razón y el autobús no puede funcionar. Cuanto antes empiece a generar empleo en Estados Unidos, mejor.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Gráfico: Perspectivas económicas de América Latina 2018

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El Año Nuevo trae buenas noticias para América Latina y el Caribe: se prevé que la previsión de crecimiento del PIB para 2018 aumente en casi un punto porcentual desde el crecimiento del 1,3% en 2017. La mejora es parte de una tendencia global general Mercados emergentes Volviendo a coger vapor y con la esperanza de ser uno de América Latina. Mejor actor Del grupo.

En particular, se prevé que América del Sur crezca un 0,8 por ciento en 2017 y un 2,0 por ciento en 2018. El aumento del 11,0% en las exportaciones latinoamericanas y el aumento de los precios de materias primas como el petróleo y los minerales ilustran buena parte de una mejor economía. Escenas de Chile, Brasil, Perú y Colombia, que se espera que experimenten los cuatro mayores saltos en América Latina de 2017 a 2018, respectivamente. Chile, por ejemplo, crecerá al ritmo más rápido desde 2013, y se espera que el PIB crezca un 2,8%. Brasil, por su parte, entrará en el segundo año de sus ganancias con un crecimiento del PIB del 2,0% para 2018, después de la contracción tanto en 2015 como en 2016.

AS / COA traza pronósticos de regiones en línea, por Informe de diciembre Por la Comisión Económica para América Latina y el Caribe.

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Buenos Aires Times | Argentina es el primer país de América del Sur en recuperar la demanda de combustible anterior al Kod.

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Argentina es el primer país importante de América Latina en restaurar la demanda de gasolina a los niveles previos a la epidemia.

La demanda de combustible en la segunda economía más grande de América del Sur ha alcanzado un máximo de 19 meses en otra señal de que la demanda mundial de combustible está aumentando nuevamente desde las profundidades del bloqueo debido a enfermedades epidémicas.

Las ventas de gasolina aumentaron un 4,2 por ciento a 157.000 barriles por día en septiembre, superando el nivel observado en el mismo mes de 2019, según datos del gobierno. Argentina es la primera nación latinoamericana en encabezar la tabla de matrículas, por delante de Brasil y México, ya que se movió dramáticamente de uno de los bloqueos más duros del mundo para levantar las sanciones restantes a mediados de septiembre.

Argentina ha impuesto un bloqueo severo para reducir la propagación del virus en la región. Además de cerrar bares y restaurantes, el gobierno impuso restricciones internas. Movimientos En coche entre provincias. También interrumpió todos los vuelos nacionales e internacionales. Después de varios traspiés, Buenos Aires reabrió centros comerciales, gimnasios y retomó las clases de la escuela privada hace unos meses.

Se espera que las ventas de gasolina mejoren aún más a medida que el país reabre sus fronteras con los países vecinos para los visitantes completamente vacunados. octubre Y levante todas las restricciones de vuelo el lunes.

Por Lucia Kasai, Bloomberg

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Perú garantiza un marco confiable para la inversión extranjera, estabilidad jurídica. Noticias | Andina

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Canciller peruano Oscar Martova El gobierno reafirmó este viernes su disposición para recibir a los empresarios que quieran invertir responsablemente en el Perú, asegurándoles un marco confiable y estabilidad jurídica en sus negocios y proyectos.

«En Perú hay legitimidad y legitimidad para la inversión. La agitación política no puede empañar la imagen del país», dijo el funcionario del gobierno durante una reunión con empresarios de la Cámara de Comercio Europea. El evento se tituló «Oportunidades de inversión en Perú».

El miembro del gabinete dijo que su departamento estaba fuertemente comprometido con la recuperación económica de Perú luego de los efectos negativos de las epidemias de COVID-19.

El diplomático señaló que, de acuerdo con la política general del gobierno, un pilar clave en la recuperación sostenible de la economía peruana es la atracción de inversión privada extranjera responsable que contribuya a un mayor crecimiento económico, generando así ingresos y empleos dignos. nivel de pobreza, y mejorar las condiciones de vida de los ciudadanos.

Embajador Mortua Destacando los datos macroeconómicos registrados en el país, el FMI estima que el PIB de Perú crecerá al menos un 10% este año, impulsando así el nivel de crecimiento económico en América del Sur.

“Esta actuación identifica un estímulo importante y nos da la oportunidad de impulsar industrias e inversiones extranjeras, especialmente aquellas que conduzcan a beneficios sociales. Esto significa que las diferentes regiones y familias del Perú crean beneficios integrales y valor agregado”, agregó.

A la reunión con representantes de la Cámara de Comercio Europea asistió el Director Ejecutivo de la Agencia de Promoción de la Inversión Privada (ProInversión), Rafael Yugas. La Directora Ejecutiva Adjunta de la Autoridad de Reconstrucción, Cecilia Gul Candia, con los cambios; Dirección de Promoción de Exportaciones y Turismo de Perú (PromPeru) Director de Promoción de Inversiones Empresariales Daniel Cordova Y miembros del reconocido Cuerpo Diplomático Europeo en Perú.

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(FIN) NDP / GSR / MVB

Publicado: 3/12/2021

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