Connect with us

Negocios

Revuelva en los mercados en Omicron | Noticias de Mount Erie

Published

on


Se habló mucho en la basura, pero no resultaron multas ridículas: solo un segundo movimiento de los funcionarios de Mount Erie para ayudar a limpiar después de que se descartó la propuesta anterior de carros de cepillo.

La ex comisionada de la ciudad, Shirley Brinkley, también habló sobre un nuevo sistema automatizado de desechos que es parte de la mezcla durante una reunión el jueves por la noche.

El desarrollo sigue a una actualización del Director de Obras Públicas, Mitch Williams, al Concejo Municipal a principios de este año sobre un sistema automatizado que el Concejo solicitó después de que el sistema estuvo en funcionamiento.

Williams dijo que lo está haciendo bien en general, incluido el logro de la meta de reducir los costos de personal mediante la adquisición de camiones recolectores de basura automáticos de dos caras a un costo total de 60 760,000.

Esto permite controlar la evacuación de la basura dentro de la cabina, de modo que los trabajadores que trabajan en el exterior corren el riesgo de llenar el camión por detrás de la forma tradicional.

«Hemos bajado de 15 a 11», dijo Williams sobre la cantidad de empleados en la división de saneamiento, que se ha reducido por la reducción de la rotación del departamento.

Agregó que esto está ahorrando $ 150,000 anualmente en costos de personal.

Carros cepillados golpeados

En enero pasado, los funcionarios de la ciudad hicieron otra propuesta para proporcionar 4.500 carros de arbustos, con un costo de 270.000, con la decisión de comprar camiones automatizados, para brindar a los residentes nuevos procesos, como desechos de jardín, como cortes y partes de árboles.

La idea era que los propietarios cortaran las extremidades, por ejemplo, en piezas pequeñas que pudieran caber en los automóviles y cargarse lateralmente en camiones automáticos.

READ  Madre dice que su hija se atragantó con una pepita de McDonald's que contenía restos de máscara

La mayoría de los comisionados no creían que existiera la necesidad de vender al por mayor estos vehículos entre los ciudadanos, pero fueron seleccionados para ver cómo se desarrolla el nuevo sistema durante el año y revisar el tema después de un estudio más profundo.

Y la decisión final es un pulgar hacia abajo para los carros de cepillo, recomendó Williams en su actualización el jueves por la noche, después de lo cual los comisionados estuvieron de acuerdo.

«Estos camiones automáticos no están diseñados para cepillar», explicó.

Aproximadamente del 60% al 70% de las pilas de maleza que se recolectan cada semana son demasiado grandes o demasiado largas para caber en automóviles o latas en camiones automáticos.

Esto requiere que los empleados carguen la maleza manualmente o la recojan en una fecha posterior en el único camión con garfio de la ciudad.

Según la presentación de Williams, es difícil para los trabajadores levantar un cepillo aún más pequeño frente al vehículo. Y una vez en el compartimiento del camión, el cepillo no encaja fácilmente en la tolva trasera y, a veces, cae a la calle fuera de la parte superior del camión.

En lugar de agregar carros para cepillos, Williams sugirió comprar un segundo camión con garfio a un costo estimado de $ 185,000. Un camión con garfio, o pluma de núcleo, es un vehículo especialmente diseñado con un brazo retráctil con un gancho de «agarre» que levanta objetos pesados.

Esto permitirá una eliminación más rápida y eficiente de grandes montones de maleza alrededor de la ciudad, así como también de muebles pesados ​​desechados durante las campañas de limpieza de primavera.

Según la presentación, el tiempo de envío previsto para las «pilas de tamaño normal» es de una semana. Esto puede agravarse durante los eventos de primavera, complicado por la avería de un camión con garfio este año y la dependencia de un contratista privado a un costo de alrededor de $ 7,000.

READ  Uber está considerando despedir a 5.400 empleados, el 20% de su fuerza laboral en todo el mundo | Economía

Al explicar la necesidad de un vehículo de respaldo, el director de obras públicas dijo: «A nadie le gusta ver sofás y colchones en la calle».

Los comisionados estuvieron de acuerdo con la recomendación de Williams de comprar un camión con garfio, dejando atrás los carros de cepillo, que aún pueden ser comprados por ciudadanos que pueden comprar estos contenedores por $ 65 cada uno.

Los miembros de la junta aprobaron el jueves por la noche una enmienda 5-0 al presupuesto para la adquisición de camiones.

Los «desafíos» de la automatización

La implementación del nuevo sistema de automatización ha sido en general fluida, aunque ha habido algunas deficiencias.

«Los conductores se están adaptando rápidamente a los nuevos camiones», dijo Williams, quien reconoció algunos problemas de ajuste de carreteras.

«Tenemos algunas disputas sobre las líneas aéreas de servicios públicos», dijo, como resultado de que los camiones nuevos se alargan y enfrentan menos cables colgantes. También involucró la colisión de una línea telefónica y una línea eléctrica, lo que provocó el colapso de los postes e interrumpió el servicio de una decena de vecinos.

Williams dijo que la unidad de limpieza ha trabajado con proveedores de servicios públicos para establecer líneas en áreas problemáticas.

Mientras tanto, ha habido problemas con los vehículos que vuelcan después de que los contenedores se han dejado abiertos y vacíos, especialmente a lo largo de las carreteras, lo que proporciona cierta estabilidad.

La ex comisionada de South Ward, Shirley Brinkley, hizo las declaraciones durante un foro público en la reunión.

«He visto más aberturas que tapas cerradas, lo que causa problemas, incluidos los contenedores llenos de agua de lluvia», dijo Brinkley sobre los vehículos.

READ  ¿Por qué El Salvador está adoptando el bitcoin y por qué los sospechosos advierten que no funcionará?

Refiriéndose a una lesión en la muñeca de una persona, el excomisionado dijo que era difícil para los residentes con impedimentos físicos enderezar sus vehículos después de volcarlos y dejarlos así. Brinkley también dijo que había ventanas rotas en una de las calles.

Williams dice que las cuadrillas están tratando de reducir el problema volviéndose más sofisticadas con los controles de palanca Joyce dentro de los camiones automáticos en un esfuerzo por mantener los vehículos y las tapas en la posición adecuada.

«Con suerte, a medida que pase el tiempo, mejorará».

Williams dijo que también hay problemas con los vehículos que esperan ser evacuados debido a una ubicación incorrecta por parte de los residentes.

Las autoridades dicen que los vehículos deben estacionarse a lo largo de las carreteras y las manijas deben dirigirse hacia las casas, ya que los camiones automáticos no pueden girar a los vehículos en la dirección correcta. La demanda de personal para bajar del taxi y llevar los vehículos a esta posición frustra el propósito del sistema automatizado.

Como otros aspectos de la sociedad, COVID-19 ha sido un obstáculo, incluida la cuarentena de varios conductores.

«Mantener a los conductores en los camiones ha sido un desafío», dijo el director de Obras Públicas.

«No pudimos iniciar la automatización en el peor momento posible debido a Quaid».

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

Fox Ellis Sports se asocia con ELIAS Partnership para comercializar los derechos de datos de los atletas en la nueva economía del deporte digital

Published

on

La colaboración protegerá, monetizará y hará cumplir los derechos de datos de los atletas en el futuro, utilizando las mejores soluciones tecnológicas, legales y de marketing de su clase.

Elías Américas

Elías Américas

Elías Américas

BOSTON, enero. 25, 2022 (GLOBE NEWSWIRE) – Fox Ellis Sports, una agencia de talento, marketing y blockchain de servicio completo, anunció hoy que se ha asociado con ELIAS Partnership, una firma líder en derechos de datos y asesoría cibernética con sede en el Reino Unido. Esta nueva asociación transatlántica se centrará en empoderar a los atletas aprovechando el panorama global cambiante de los deportes, los medios y los datos.

«Nuestros objetivos iniciales serán brindar servicios de marketing de alto impacto, crear conciencia sobre los derechos de datos de los atletas, educar a nuestros atletas y agencias asociadas, y brindar experiencia legal y regulatoria en la economía digital en expansión», comentó Mike Browning, director general de Fox Ellis Sports. . .

Utilizando su Data Rights Playbook patentado, Fox Ellis y ELIAS anunciarán varias iniciativas en los próximos meses que involucran hockey sobre hielo, rugby, fútbol, ​​baloncesto, béisbol y artes marciales mixtas. Fox Ellis ha creado una presencia sólida en América del Norte y del Sur, mientras que ELIAS ha pasado los últimos cinco años estableciéndose como líder en protección de datos, privacidad y servicios de asesoramiento cibernético en el Reino Unido. Ambas compañías expandirán sus respectivos servicios a la comunidad global de atletas en 2022, ofreciendo un conjunto de soluciones llave en mano que aprovechan la tecnología blockchain.

«Esta década, los atletas profesionales estarán a la vanguardia a medida que los datos personales se conviertan en una de las clases de activos más valiosas del mundo», dijo Richard Dutton, director general de ELIAS. «Lawtech, una combinación de experiencia legal y tecnología, permitirá nuestra colaboración con Fox Ellis Sports para ayudar a los atletas individuales a conservar la propiedad de sus datos personales y crear nuevas oportunidades comerciales. La fiebre del oro de NFT de 2021 destacó la capacidad de la tecnología blockchain para crear nuevos .activos, monetizar marcas personales e identidades digitales incluyendo Nombre, Imagen, Semejanza».

READ  Musk afirma que las pirámides egipcias fueron construidas por extraterrestres y el gobierno responde

El libro de jugadas de Fox Ellis-ELIAS proporcionará a sus atletas y agencias asociadas la protección cibernética y la orientación legal experta que necesita para navegar por el «salvaje oeste» de los derechos de datos actuales y futuros.

Para liderar su esfuerzo en los EE. UU., ELIAS nombró al ex agente de jugadores de la NFL, abogado deportivo y experto en derechos de privacidad de datos, Michael Clohisy, para su Junta Asesora.

Contacto con los medios:
Gavin McFarland
Agencia Fox Ellis
603-391-9922
[email protected]

###

Imágenes relacionadas

Imagen 1: Elías Américas

Alex, – stock.adobe.com

Este contenido fue emitido a través de la servicio de distribución de comunicados de prensa en Newswire.com.

Adjunto archivo

Continue Reading

Negocios

El Banco Mundial ha advertido que la epidemia ralentizará el crecimiento económico en 2022.

Published

on

WASHINGTON – Se espera que el ritmo del crecimiento económico mundial se desacelere en 2022, ya que nuevas epidemias están afectando el aumento de los precios y las cadenas de suministro, poniendo fin a la recuperación del año pasado, dijo el Banco Mundial el martes.

Esta proyección destaca la naturaleza obstinada de la crisis de salud pública, que está exacerbando la desigualdad en todo el mundo. La epidemia es particularmente devastadora para los países en desarrollo, en gran parte debido a la mala infraestructura de atención médica y las bajas tasas de vacunación.

El presidente del Banco Mundial, David Malpas, escribió en la introducción del informe que “la crisis del Covid 19 ha puesto fin a muchos años de progreso en la reducción de la pobreza”. «A medida que la capacidad financiera del gobierno se ha reducido, muchos hogares en los países en desarrollo han sufrido graves problemas de empleo y pérdida de ingresos, siendo las mujeres, los trabajadores informales y no calificados los más afectados».

Según el Banco Mundial, se espera que el crecimiento global se desacelere a 4,1% este año desde 5,5% en 2021. Se espera que la producción se debilite y es probable que la inflación sea más cálida de lo que se pensaba anteriormente.

El Banco Mundial dijo que las tasas de crecimiento en la mayoría de los mercados emergentes y las economías en desarrollo fuera de Asia Oriental y el Pacífico volverán a niveles epidémicos, que son necesarios para compensar las pérdidas sufridas durante los dos primeros años de la epidemia. La desaceleración en estas regiones será mucho más repentina que la que han experimentado las economías experimentadas, y el Banco Mundial calificó la producción como una «mancha sustancial».

READ  Rodio, el metal más exclusivo del mundo | Negocio

El Banco Mundial dice que las desigualdades de ingresos se están ampliando dentro y entre los países, y que si las barreras a la educación continúan y la alta deuda nacional obstaculiza la capacidad de las naciones para apoyar a sus poblaciones de bajos ingresos, podría aumentar. A nivel mundial, las bajas tasas de interés y la posibilidad de retirar la ayuda financiera podrían afectar a los países de bajos ingresos cuando ya son débiles.

El crecimiento es moderado en las dos economías más grandes del mundo, Estados Unidos y China. El Banco Mundial dijo que la ley de infraestructura aprobada recientemente no haría nada para frenar el crecimiento en los Estados Unidos en el futuro cercano y que las sanciones epidémicas están frenando el gasto de los consumidores y la inversión en vivienda en China.

El Banco Mundial recomienda fuertes medidas de alivio de la deuda para ayudar a los países pobres, además de enfatizar la cooperación para políticas que fortalezcan sus sistemas financieros y mejoren la infraestructura local de manera que promuevan el desarrollo. Será crucial reducir las barreras a la cadena de suministro global, especialmente para la dosis de la vacuna cuádruple.

«El suministro de vacunas está aumentando significativamente a principios de 2022, pero las barreras para la introducción de nuevas variedades y vacunas siguen siendo un obstáculo importante», dijo Malpas.

Continue Reading

Negocios

Trudeau Rubin: El mundo quiere a Jinping y Putin

Published

on

El propósito de esta columna era centrarse en el nuevo e importante libro de Elizabeth Economy «El acuerdo mundial con China», que describe la visión de Xi Jinping sobre la futura dominación del mundo por parte de China.

Este libro es importante porque ilumina las formas en que la China de Xi tiene la intención de crear un orden internacional «fundamentalmente cambiado», por la fuerza y ​​de otras maneras.

Pero tengo que hacer un breve recorrido el miércoles para comentar sobre la inquietante lengua resbaladiza del presidente Joe Biden cuando habla de una posible invasión rusa de Ucrania, debido a lo que sucede entre Moscú y Kiev. Los movimientos futuros de Jinping se verán afectados.

Se vio a Biden dando luz verde a Rusia para invadir Ucrania hasta que fuera una invasión a gran escala, diciendo que si se trataba de una «incursión menor», los Aliados podrían estar en desacuerdo sobre cómo responder. La Casa Blanca luego se retractó de sus comentarios y dijo que cualquier ataque recibiría una respuesta inmediata y unida.

A pesar de esto, es muy poco probable que Vladimir Putin lance un ataque a gran escala contra Ucrania, ya que busca evitar grandes bajas rusas. Lo más probable es que sea un ataque corto y rápido para degradar al ejército ucraniano, seguido de una rápida retirada rusa. O incluso ataques cibernéticos y con misiles en alta mar a gran escala contra objetivos militares sin problemas. El punto es mostrar que un Occidente dividido no puede y no evitará que Ucrania regrese a la órbita rusa.

La victoria de Putin al aplastar a Ucrania resonará en Beijing.

READ  Madre dice que su hija se atragantó con una pepita de McDonald's que contenía restos de máscara

De hecho, Beijing ha intensificado sus esfuerzos para apoderarse de su territorio soberano. Muchos estadounidenses están familiarizados con el diseño de Beijing en Taiwán. Pero pocos estadounidenses conocen las islas reclamadas por Japón, el gas y el petróleo submarinos de Indonesia, las aguas territoriales reclamadas por cinco países que bordean el Mar de China Meridional y el diseño de China en las fronteras terrestres de India y Bután.

China ha hecho poco para restaurar su «soberanía» en estas áreas, apoderándose de la tierra y ocupando el Atolón en el Mar de China Meridional, que convierte en una base militar, Washington o sus aliados asiáticos. Beijing ha ignorado por completo las decisiones legales internacionales que no están a su favor.

Entonces, si Putin puede destruir Ucrania con ciberataques y misiles sin una fuerte respuesta de la OTAN, ¿por qué Xi no debería pensar que pronto puede hacer lo mismo con Taiwán?

Pero aún más aterrador es el hecho de que Xi Jinping usó la enorme carga económica y el avance tecnológico de China para ejercer coacción. Economía escribe: «Xi hace pleno uso del poder económico de China para cumplir su visión».

En la Iniciativa de la Franja y la Ruta de Xi (llamada BRI), China ha ampliado su influencia en África, América del Sur, Asia Central y, sí, Europa, a través de proyectos de infraestructura a gran escala. Estos van desde puertos hasta ferrocarriles y aeropuertos, hasta cables de fibra óptica, sistemas de pago electrónico y satélites.

Sí, como señala la economía, muchos países en desarrollo se quejan del comportamiento corrupto de China y Beijing tiene dificultades para pagar sus deudas. Pero muchos expertos en seguridad creen que China eventualmente convertirá los préstamos portuarios en propiedad de posibles bases militares en áreas estratégicas de todo el mundo.

READ  Uber está considerando despedir a 5.400 empleados, el 20% de su fuerza laboral en todo el mundo | Economía

Además, Beijing ha invertido mucho en puertos y otras infraestructuras alrededor del Mediterráneo (incluida una participación mayoritaria en el puerto griego de Perius), lo que le da una ventaja política cuando la Unión Europea resiste la agresión china.

China está trabajando arduamente para promover nuevas reglas para Internet global y satélites en instituciones multilaterales que reafirmen su visión del control estatal del flujo de información. Si los sueños de Xi se hacen realidad, escribe The Economy, «el sistema de alianzas estadounidenses que ha dominado el sistema internacional durante más de 70 años» se disolverá «en favor de un marco chino propuesto que afirma que apoya el control y la represión de las libertades individuales, incluidas leyes para proteger la Internet global, cibernética y el espacio.

Nada de esto es por defecto. Pero mucho depende de si los estadounidenses entienden cómo nuestras diferencias alientan a los opositores en el extranjero. Como dice China, «según el mundo», Xi Jinping se está aprovechando con entusiasmo de la difícil situación de Estados Unidos.

Trudy Rubin es columnista del Philadelphia Inquiry.

Continue Reading

Trending