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Se espera que la temporada de huracanes sea superior al promedio con mejores pronósticos – WISH-TV | Noticias de Indianápolis | Tiempo en Indiana

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(CNN) – Durante la temporada récord de huracanes en el Atlántico de 2020, algo que muchas personas pasaron por alto: el pronóstico de huracanes mejoró. Y salvó vidas.

Con otra temporada de huracanes activa, esta es una buena noticia. El Centro Nacional de Huracanes (NHC) cree que puede impulsar el éxito del año pasado con una iniciativa específica, nuevas estrategias y actualizaciones de modelos informáticos más antiguos.

Esto es esencial para que el pronóstico sea preciso, ya que los costos de evacuación podrían ascender a millones.

El costo real es un cálculo desafiante porque depende de una serie de factores, según un Estudio de 2003 Por el Dr. John Whitehead, esto incluye el tamaño y la velocidad de las tormentas que se aproximan y la densidad de la población a lo largo de la costa afectada.

Cuando el NHC planifica un conocido «cono de incertidumbre», los responsables de la evacuación basados ​​en la ruta predicen dónde estará en su parte de la costa.

Avances en tecnología

Cuando el huracán Laura azotó el Golfo de México a mediados de agosto del año pasado, los residentes de Houston temieron lo peor. Sin embargo, tres días después, el número de predicciones sobre la llegada a tierra de Luisiana se redujo a cero. Los administradores de emergencias de Houston dieron un suspiro de alivio y evitaron el costo de evacuar millones.

Según el experto en huracanes del NHC John Congellisi, este nivel de precisión es parte de la tendencia esperada.

«Los avances en tecnología y ciencia han mejorado enormemente en los últimos años», dijo en el huracán NOAA en los últimos años.

Kenjialosi considera que la predicción de la trayectoria de un huracán es un problema teórico relativamente simple. Dice que esto equivale a predecir a dónde irá el corcho en movimiento en el río. En general, el corcho sigue el flujo actual del río, pero puede ser imposible representar todos los movimientos del corcho.

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Los fundamentos del modelo

La mayoría de los sistemas atmosféricos que causan tormentas son a gran escala, fáciles de entender y de entender, por lo que la mayoría de los modelos predicen bien la trayectoria. Cuando azota un huracán, el NHC tiene como objetivo utilizar modelos de armas por computadora para predecir adónde irá la tormenta y qué tan fuerte será.

Algunos de estos modelos no son más sofisticados que el GPS de su automóvil. Si conduce hacia el norte a 60 millas por hora, debe viajar 120 millas en dos horas. Otros modelos determinan la trayectoria en función del comportamiento de tormentas anteriores en ubicaciones similares.

Luego están los modelos basados ​​en cálculos más sólidos. Están diseñados para imitar el entorno que los rodea, así como el comportamiento de los sistemas de baja presión basados ​​en huracanes. Con el tiempo, estos modelos se han utilizado en computación matemática para estimar propiedades físicas y realizar cálculos, gracias a las actualizaciones en la resolución del modelo. Mejorada la velocidad de las computadoras.

Los pronosticadores del NHC estiman manualmente los datos de los modelos aproximadamente seis veces cada seis horas para preparar un pronóstico de cono. La envolvente alrededor de la línea sólida de la pista (piense en el «corcho» del conglomerado) representa la incertidumbre basada en los resultados del modelo preferido.

El error en la predicción de la trayectoria del NHC, la diferencia entre el pronóstico y lo que sucede, es la medición del umbral subyacente que indica una mejora. El error promedio en un pronóstico de 24 horas disminuyó de 100 millas en 1990 a menos de 50 millas en 2020. Cuando comenzó el pronóstico de cinco días en 2000, el error promedio era de 400 millas. Cayó por debajo de las 200 millas el año pasado.

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Si bien se alienta a los pronosticadores del NHC a mejorar la pista de pronóstico, también están comenzando a ver una mejora en el área donde han luchado durante mucho tiempo.

Una mejor predicción de la gravedad.

Predecir la severidad de la tormenta es un «problema de segunda categoría», dijo Kenjialosi. Esto significa que depende de la pista. «Si te equivocas en la pista, puedes malinterpretar la intensidad solo porque pensaste que la tormenta iba a ocurrir en un lugar diferente y en un entorno diferente», dijo.

Además, la gravedad depende de los patrones de viento, humedad y temperatura, y del entorno de tormenta subyacente. También depende del proceso interno, como la fuerza que se produce cuando el ojo de la tormenta mejora de repente. Esta acción no se puede predecir con mucha precisión.

Aún así, ha sucedido algo interesante en los últimos años. El error de gravedad promedio de tres días entre 1970 y 2009 fue de unos 20 nudos (23 millas por hora). Desde 2010, también se ha reducido a casi la mitad.

Según Jason Sappell, investigador de NOAA / AOML, la mejora se debe principalmente al esfuerzo deliberado del Proyecto de Mejora de Pronóstico de Huracanes (HFIP).

El proyecto incluye un modelo NHC único llamado HWRF, que utiliza una entrada de datos en tiempo real, incluidos los datos del radar Doppler a bordo en barcos azotados por tormentas. Un radar especial en la nariz y la cola de estos aviones detecta la velocidad y dirección de los vientos dentro de la tormenta con la intensidad de la lluvia, un resumen de lo que hace el radar Doppler.

Sappell dice que los datos del radar Doppler son importantes para mejorar la predicción tanto de la trayectoria como de la intensidad. Señaló que 2013 fue un momento decisivo para el HFIP, cuando los investigadores hicieron dos predicciones para la tormenta tropical Karen en el Golfo de México.

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Uno usó entrada de radar Doppler y el otro no. Según Sappell, «la predicción de que los datos de Doppler no se utilizarían fue alarmante, ya que predice un huracán en toda regla. Sin embargo, la primera predicción que incluyó los datos de Doppler no es perfecta. Fue pero ha mejorado significativamente.

Desde entonces, HFIP ha agregado una entrada operativa máxima a HWRF y otros modelos. Una de estas entradas son los tubos cilíndricos que caen en las tormentas durante las misiones frías, llamadas estanques de caída. Seppel pidió un cambio en la estrategia de despliegue para realizar diferentes mediciones en la ruta de vuelo. Agregar estos nuevos datos a los modelos redujo aún más los errores de seguimiento.

Una última razón para la esperanza es que la predicción de huracanes mejorará la mentira en las actualizaciones del modelo GFS (Global Forecasting System) de larga duración, también conocido como modelo de EE. UU.

A principios de esta primavera, los investigadores encargaron al experto un modelo para representar mejor las complejidades verticales del entorno y ejecutarlo en una computadora de alta velocidad, aumentando el tiempo requerido para los cálculos.

La temporada 2021 debería ser otro promedio. Con suerte, las mejoras en estos pronósticos aumentarán la confianza cuando los residentes costeros y la administración de emergencias necesiten tomar decisiones difíciles de evacuación y seguridad.

Profesional dinámico con una combinación única de experiencia técnica y visión para los negocios. Especialización progresiva en la dirección de centros de beneficio independientes y gestión de empresas propias. Explorando innovaciones disruptivas en la experiencia del usuario a medida y me encanta escribir artículos tecnológicos.

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Transmisión en vivo amistosa internacional México vs Canadá: vea en línea, canal de televisión, hora de inicio: cómo ver y transmitir las Grandes Ligas y los deportes universitarios

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Tras la victoria de México por 2-1 sobre Canadá el sábado, las dos partes se volverán a encontrar el martes en un partido amistoso de fútbol femenino.

Cómo ver amistosos internacionales: México vs.Canadá hoy:

Fecha del partido: 30 de noviembre de 2021

Hora del partido: 5:20 ET

Televisión: TUDN

Transmisión en vivo amistoso internacional: México vs Canadá en fuboTV: ¡Empiece con una prueba gratuita de 7 días!

En la victoria de México el sábado, Stephanie Meyer y Alicia Cervantes anotaron un gol cada una para México, mientras que Jordan Hyutima de Canadá anotó el único gol del equipo.

Los dos países se han enfrentado 33 veces, y Canadá ganó 25 de ellas. México tiene seis victorias y dos empates. La última victoria de México llegó en 2017, antes del sábado.

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3 Mexican Airlines se ubica entre las peores aerolíneas del mundo.

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Tres aerolíneas mexicanas se ubicaron entre las peores aerolíneas internacionales que operan en Estados Unidos. Un análisis A través del sitio web de viajes usebounce.com.

Un análisis de 71 aerolíneas clasificó a VivaAerobus en segundo lugar desde abajo con una puntuación de 3.6 sobre 10. En su vuelo, el entretenimiento, la comida y la comodidad de los asientos se calificaron con uno de cinco, y sus servicios de tripulación se calificaron con dos de cinco.

Valerie ocupó el puesto 69 de abajo a tercero con una puntuación de cuatro. Obtuvo un punto por entretenimiento a bordo y dos puntos por comida, comodidad del asiento y servicio del personal. A pesar de su alta calificación, Volaris recibió 379 quejas al 27 de VivaAerobus de enero a junio.

Ambas aerolíneas fueron vistas como extraordinariamente tacañas. Franquicia máxima de equipaje gratis: VivaAerobus ofrece 15 kg de equipaje gratis, mientras que Volaris solo ofrece 10 kg.

Interjet, que ha sido cerrada debido a problemas financieros, ocupó el quinto lugar desde el fondo con 490 quejas y fue una de las cinco en entretenimiento a bordo.

Todos ellos se desempeñaron mejor que la aerolínea de bajo costo de Colombia Viva Colombia, que fue nombrada la peor aerolínea internacional que opera en los Estados Unidos.

En la parte superior de la lista estaban las aerolíneas asiáticas que ocuparon las nueve primeras posiciones. Anna All Nippon Airways de Japón, Singapore Airlines y Korean Airlines fueron nombradas entre las tres primeras.

Las puntuaciones se calcularon en función de las limitaciones de tiempo, la franquicia máxima de equipaje gratuito, el número de quejas recibidas por las aerolíneas de enero a junio, el servicio del personal, las comidas, el entretenimiento sobre la marcha y la comodidad de los asientos.

La parte inferior del ranking de barriles para las aerolíneas mexicanas no sorprenderá a los pasajeros frugales: la agencia de protección al consumidor Profeco tomó medidas contra VivaAerobus y Volaris a principios de noviembre, acusándolos de: Están cometiendo «abuso» al cobrar por los bienes que transportan.

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Bounce, la empresa que realizó el estudio, ayuda a los pasajeros a almacenar y almacenar equipaje en los aeropuertos.

Diario de noticias de México

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Rosa México abrirá la primera ubicación de Connecticut en Blueback Square de West Hartford – We-Ha

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Rosa Mexicano planea abrir en la primavera de 2022 en 51 Isham Road en Blueback Square.

Rosa es un brunch popular en México, que se abrirá en 2022 en Blueback Square. Gracias a Rosa Mexico

Por Ronnie Newton

Rosa Mexicano ha elegido Blueback Square de West Hartford para la primera llegada de la marca a Connecticut, brindándole una «famosa experiencia gastronómica de vanguardia que combina la herencia mexicana, las técnicas culinarias y los incentivos globales». 51 destaca en Assam La carretera. Fábrica de tarta de queso

Rosa México abrirá en 2022 en Blueback Square de West Hartford en 51 Esham Road. Crédito de la foto: Ronnie Newton

«Estamos emocionados de ser una parte integral de Blueback Square de West Hartford», dijo Jim Dunn, director ejecutivo de Rosa Mexico Restaurant, en un anuncio el lunes. «Dinámica, sofisticada y diversa, esta comunidad es una combinación perfecta para la ‘Elevated Festa’ Rosa México que ha estado ofreciendo a sus huéspedes desde 1984. Esperamos dar la bienvenida a todos los que vienen a verla». Lo que tiene de especial nuestra excelente comida mexicana ¿marca? «

Rosa México dejó su huella por primera vez en el restaurante San Upper East Side de la ciudad de Nueva York. Actualmente tienen ubicaciones en el área de Lincoln Center y Union Square de Nueva York. Desde entonces, la marca se ha expandido a Nueva Jersey, Boston y Maryland con una ubicación en National Harbor.

Inspirada en las ideas de la fundadora Josefina Howard, quien trajo por primera vez su propia versión única de la cocina mexicana a la ciudad de Nueva York en 1984, Rosa México sirve platillos de diferentes partes de México, uniendo toques modernos para los huéspedes. Juntos hacen una «cocina divertida viaje». «Guacamole fresco listo para acompañar la mesa y una famosa salsa de sésamo casera que hierve durante tres días y contiene 26 ingredientes son la oferta insignia que se destaca en un menú que incluye platillos clásicos con sabores más modernos y aventureros de todo México.

Tacos de Rosa Mexicano, que abrirá en 2022 en Blueback Square. Gracias a Rosa Mexico

Rosa México también es conocida por su amplia variedad de tequila y mezcalís, destacada por la margarita de granada congelada, que se ha ganado la reputación de ser «la mejor de su clase».

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El interior del nuevo restaurante será tan vibrante como la comida y la bebida. Rosa Mexicano es conocida por sus «interiores dramáticos, elegantes y arquitectónicos que son vagamente festivos y electrizantes». Hay símbolos poderosos que la gente de Puebla solía adorar para obtener una buena cosecha.

Frozen Margarita de Rosa México, que abrirá en 2022 en Blueback Square. Gracias a Rosa Mexico

Paul Brandis, director de Charter Realty and Development, propietaria de Blueback Square, dijo que estaba emocionado de dar la bienvenida a Rosa México a Connecticut. «La pasión de Rosa México por servir auténtica cocina mexicana en un ambiente sofisticado y elegante lo ha convertido en uno de los restaurantes de la ciudad de Nueva York con más años de servicio», dijo. «No podemos estar muy emocionados de ser el hogar de la primera ubicación de Blueback Square en Connecticut en Rosa. Sabemos que a la comunidad local le encantará su interpretación contemporánea de la auténtica cocina mexicana».

Rosa Mexicano, que abrirá en Blueback Square en 2022, ofrece una amplia gama de vinos y bebidas de mescalina. Gracias a Rosa Mexico

Blueback Square ha estado vacante desde el repentino cierre de Bar Louie en enero de 2020 en medio de la presentación del Capítulo 11 de bancarrota.

Charter Realty compró el centro comercial en mayo de 2021 en asociación con Rialto Capital.

Brands agregó: «Esta es la primera de muchas nuevas incorporaciones que estamos trayendo a Blueback a medida que expandimos nuestra línea de ofertas exclusivas de restaurantes, tiendas minoristas y entretenimiento».

Para obtener más información sobre Rosa Mexicano, visite el restaurante en línea. RosaMexicano.com, O en Facebook,Instagram, O Gorjeo.

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Para obtener más información sobre Blue Back Square, visite www.bluebacksquare.com.

Margarita de lima. Gracias Rose Mexican

Rosa México abrirá en 2022 en Blueback Square. Gracias a Rosa Mexico

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