Dado el éxito que Toyota ha logrado con el Supra, Nissan no quiere dejar pasar esta oportunidad que parece confirmar un cierto resurgimiento de este tipo de coche con cuerpo cupé, deportivo y a un precio relativamente asequible. De ahí la más que probable denominación 400Z, que nada tiene que ver con el 370Z anterior, empezando por su posición en el mercado, aunque por ahora nos referiremos a él como Nissan Z Proto, quien ya ha debutado en un evento virtual realizado en Yokohama, Japón.
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Por lo tanto, según lo confirmado por Coche y conductor EE. UU., se espera un aumento de precio sobre el 370Z actual, por lo que costaría en los Estados Unidos alrededor de $ 40,000. Para justificar este incremento Nissan incrementará la sensación de lujo, a lo que se sumará un desempeño mejorado y un estilo más definido, todo esto para elevarse a un nivel por encima de los actuales Mazda MX-5 y Subaru BRZ y pasar a competir con los mencionados. Supra, BMW Z4 y Audi TT.
Recordemos que el 370Z actual tiene más de una década de vida. Un deportivo que ha sobrevivido en el mercado hasta ahora gracias a su fórmula de tracción trasera, una buena puesta a punto y una buena cantidad de potencia a un precio muy asequible, pero que sin embargo se ha quedado muy atrás en tecnología y eficiencia. Es por eso que el diseñador jefe de Nissan confirmó hace poco más de un año lo que todos esperaban: Una nueva Z está en camino.
Varios guiños al pasado de la saga Z
Desde el punto de vista estético, hay un toque vintage que busca crear una silueta similar a la del modelo original. Tiene una pintura de color amarillo brillante en homenaje a la primera generación Z (S30) y 300ZX (Z32), que se combina con un techo negro. Incluye llantas de 19 pulgadas, con neumáticos 255/40 y 285/35 en los ejes delantero y trasero respectivamente, y un tubo de escape doble.
Apodado el Nissan Z Proto, respeta plenamente los 50 años de la herencia Z y, al mismo tiempo, es un automóvil deportivo de próxima generación.
Quizás más importante y esperado es el hecho de que esta Z finalmente se pondrá al día con la tecnología, sobre todo si tenemos en cuenta que el 370z actual todavía carece de un sistema de infoentretenimiento en la actualidad. Esto cambiará con el nueva generación que contará con un interiorismo similar al de otros modelos recientes de la marca como el Juke y X Trail y finalmente tendrá un sistema de infoentretenimiento avanzado, que se basa en una pantalla de 12,5 pulgadas, a la que se suma un volante multifunción muy completo.
Novedades mecánicas
En cuanto a mecánicas, Nissan no da cifras de potencia ni prestaciones, aunque se utiliza el bloque V6 3.0 biturbo del Infiniti Q50 / Q60 400 Red Sport que está asociado con un transmisión manual de seis velocidades, aunque se había especificado con la posibilidad de tener un sistema automático de nueve velocidades.
De esta forma, el sucesor del 370Z ofrecerá previsiblemente menores niveles de consumos y emisiones, con prestaciones que mejorarán notablemente las de su antecesor, ya que todo apunta a que el motor turbo de seis cilindros será alrededor de 400 caballos de fuerza e incluso los superará con una futura versión de Nismo.
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