Ciudad de México – Un grupo de cantantes, actores y ambientalistas mexicanos protagonizaron una protesta pública contra un plan para talar una pequeña parte del bosque entre Cancún y Ptolomeo para construir una línea de tren turístico.

En una serie de videos, más de una decena de celebridades han pedido al presidente Andrés Manuel López Obrador que detenga el proyecto, que requeriría una deforestación masiva y la construcción subterránea conocida como los “Sinots”, ya que las cuevas están en peligro de derrumbarse.

El martes, actores como Eugenio Derby y Cate del Castello, y cantantes como Natalia Laforcade publicaron un video pidiendo al presidente que detuviera la construcción.

López Obrador rechazó con enojo las llamadas el miércoles, calificándolas de “falsos ambientalistas”.

“Persuaden o contratan artistas, falsos ambientalistas que se supone que están defendiendo el medio ambiente, y lanzan una campaña contra el tren”, dijo López Obrador.

López Obrador considera el proyecto del llamado “Tren Maya” una prioridad para su administración. La línea férrea de 950 millas (1,500 km) se extenderá en forma irregular alrededor de la Península de Yucatán, conectando los centros turísticos de la costa del Caribe con sitios del interior más al interior.

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Aunque el área es rica en comunidades locales, bosques, vida silvestre y sitios arqueológicos, el proyecto rara vez ha sido promovido a través de consultas, estudios de factibilidad o declaraciones de impacto ambiental.

Si bien ya existían líneas de ferrocarril en partes del proyecto, la distribución entre los centros turísticos de Cancún y Ptolomeo ha sido particularmente controvertida. Esto se debe a que la zona es especialmente rica en “synotes”, cuevas y lagos que abastecen gran parte del agua de la región. Algunos están tan cerca de la superficie que pueden caer bajo el peso del tren.

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López Obrador planeó originalmente construir un tren de gran altura en una carretera existente. Cuando las autoridades se dieron cuenta de que esto significaba cerrar la carretera, decidieron talar el bosque cercano, sin realizar un estudio ambiental. El bosque es hogar de especies en peligro de extinción como el jaguar.

“El tren maya está destruyendo la jungla”, dijo Derby, un actor mexicano mejor conocido por sus comedias cruzadas en inglés estadounidense, como “Cómo ser un amante latino” y “Excluyendo instrucciones”.

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“Están talando miles de árboles, y podrían ser millones”, dijo Del Castello, quien ha protagonizado películas y programas de televisión estadounidenses como “Bad Boys for Life”.

López Obrador afirma que el plan del tren incluye reemplazar los árboles perdidos por otros nuevos, pero los ambientalistas señalan que la tasa de supervivencia de tales plantaciones es baja y que el ecosistema de trabajo no puede cambiar lo que se puede perder.

El presidente ha puesto rutinariamente sus planes de construcción por encima de las preocupaciones ambientales.

En noviembre, López Obrador emitió una orden integral que requiere que todas las agencias federales aprueben automáticamente cualquier proyecto de obras públicas que el gobierno considere “de interés nacional” o “relacionado con la seguridad nacional”.

La ordenanza retrasa todos los procesos de revisión ambiental, de rendición de cuentas y de factibilidad, y otorga a las agencias reguladoras cinco días para aprobar la aprobación ‘temporal’ de un año que el gobierno busca formar.

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Luego, las agencias tendrán un año para dar la aprobación final, momento en el cual los planes ya se habrán descartado.

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