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California y México abrirán nuevos pasos fronterizos a fines de 2024

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Los gobiernos de California y México firmaron un acuerdo el lunes, comprometiéndose a trabajar juntos para abrir un nuevo cruce fronterizo en Otay Mesa para fines de 2024.

Con la tercera puerta nueva en el área de San Diego, el objetivo de los funcionarios es reducir los largos tiempos de espera en los puertos de entrada. El objetivo de agregar intersecciones es no esperar más de 20 minutos.

Las autoridades dijeron que en la actualidad, los automóviles de pasajeros y camiones comerciales que cruzan la frontera entre Tijuana y San Diego pueden tener que soportar tediosas colas de espera para dañar los negocios y la calidad del aire.

“Este nuevo puerto de entrada no sólo estimulará la actividad económica, sino que también mejorará la calidad de vida de millones de californianos y mexicanos que cruzan con frecuencia una de las fronteras más transitadas del mundo”, dijo la gobernadora de California, Eleni Kounalakis. .

Llamó al acuerdo “un buen ejemplo del liderazgo de California en la lucha contra el cambio climático. El proyecto reducirá las emisiones de gases de efecto invernadero y mejorará la movilidad en la región”.

Los funcionarios dijeron que se espera que Otay Mesa East, también conocido como el proyecto Otay II, proporcione US $ 1.8 mil millones en crecimiento económico anualmente.

Con la firma del memorando de entendimiento, California y México acordaron cumplir con el cronograma de construcción, resolver rápidamente cualquier problema de política y establecer un marco para compartir los ingresos por peajes para la financiación del proyecto.

“Sabemos lo que se necesita para completarlo. Tenemos algunos hitos que lograr, y ahora tenemos este documento para conmemorar nuestro compromiso con el proyecto”, dijo el lunes el secretario de Transporte de California, David S. King, después de una ceremonia de firma en la construcción de Otay Mesa. sitio Decir.

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En California, este proyecto de $ 1 mil millones ha recibido $ 565 millones en fondos locales, estatales y federales. Se espera que el resto se financie principalmente a través de los ingresos por peajes.

Roberto Velasco, director del Departamento de América del Norte de la Secretaría de Relaciones Exteriores de México, dijo que en México se está considerando la primera fase de inversión de más de 186 millones de dólares estadounidenses para proyectos de construcción y vías de acceso.

El año pasado, el presidente mexicano Andrés Manuel López Obrador incluyó el proyecto Otay II Plan de infraestructura Tiene como objetivo reactivar la economía.

Velasco enfatizó que el proyecto es un símbolo de la fuerte relación entre los dos países. “Creemos en la construcción de puentes, no de muros, y en ese sentido es importante para nosotros”, dijo.

“Este es el futuro de las relaciones entre Estados Unidos y México que queremos, un futuro en el que estemos más conectados y permitimos que la vida fronteriza brinde muchas posibilidades diferentes para nuestros dos países”.

Funcionarios de México y California, incluido el alcalde de San Diego, Todd Gloria, en el extremo izquierdo, asistieron a la ceremonia de firma celebrada en la comunidad de Ote Mesa en San Diego el lunes.

(Alexandra Mendoza-Utah)

La gerente de proyectos de la Asociación de San Diego, María Rodríguez-Molina, explicó que inicialmente, Otay Mesa East tendrá 5 carriles para vehículos y otros 5 carriles para camiones comerciales, que se pueden intercambiar según el tiempo y la demanda. Gobierno.

Los peajes no se cobrarán en los puntos de control de la Aduana y Protección Fronteriza de EE. UU., Sino en las estaciones de peaje a lo largo de la Interestatal 11 dentro de los Estados Unidos. La investigación aún está en curso para determinar el costo.

Se cobrarán peajes a los vehículos en dirección norte y sur. Mario Orso, director de proyectos de Caltrans, agregó que los ingresos se dividirán entre Estados Unidos y México.

Mario Orso, vestido con un chaleco naranja, señaló un mapa extendido en la tierra y presionó una piedra contra él.

Mario Orso, director de proyectos del Departamento de Transporte de California, lleva un mapa de la zona fronteriza.

(Alexandra Mendoza / UT Español)

En Estados Unidos, el proyecto comenzó hace 8 años, cuando se estaba construyendo la Carretera Nacional 11. La construcción del nuevo puerto de entrada está en marcha, que cubre un área de 100 acres, ubicada a unas pocas millas al este del actual cruce fronterizo de Otai Mesa.

En Tijuana, se espera que la construcción comience el próximo año para cumplir con el cronograma acordado.

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Reseña y resúmenes: Fútbol femenino de España 3-0 Marruecos; Italia 1-4 España Sub-23

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España 3-0 Marruecos

En la victoria de España por 3-0 sobre Marruecos en un partido amistoso, Jorge Vilda tuvo muchas rotaciones.

Las madridistas Misa Rodríguez, Ivana Andrés y Athena del Castillo empezaron en una formación 4-3-3 y jugaron durante 90 minutos.

La apertura de España de media hora más o menos fue bastante difícil. Esto no es de extrañar, ya que la probada sinergia que se suele trasplantar desde Barcelona ha sido sustituida por una alineación casi nueva.

La Furia Roja poco a poco comenzó a ordenar y finalmente marcó en el minuto 28, gracias al maravilloso pase de Maitane y el final de Athenea.

En la Sección 59, Aitana Bonmatí, Amaiur Sarriegi y Leila Ouahabi sustituyeron a Irene Guerrero, Alba Redondo y Ainhoa ​​Moraza, respectivamente.

Sesenta segundos después, Amer anotó rápidamente.

Estas introducciones mejoraron significativamente el desempeño de España, aunque Aitana fue el principal motivo.

Athena completó una actuación de POTM en el minuto 68, y su regate fue una pesadilla para la defensa marroquí.

Después de otra serie de cambios que pusieron a Ona en el centro, Athena se volvió hacia la parte trasera derecha. Sin embargo, no importa, Athena avanza como un extremo derecho.

Para Ivana las cosas no salieron tan bien, después de que David Aznar la probó ante el Sevilla, tuvo que actuar como central izquierda. Se veía igualmente incómoda, pasando la mayor parte del tiempo adentro y jugando desde el lado lejano, limitando la circulación de España.

Misa apenas se puso a prueba e intervino bien al final de la segunda mitad.

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Italia 1-4 España (Sub-23)

Olga Carmona y Lucía Rodríguez comenzaron en una victoria por 4-1 sobre Italia en la categoría Sub-23. Olga dejó el campo por Ascensión Martínez en el minuto 68 y Lucía se fue por Paula Thomas en el 88. Lorena Navarro también hizo un cameo en el minuto 68, en sustitución de Inma Gabarro.

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Lori Loughlin y Mossimo Giannulli buscan aprobación para viaje a México

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Lori Loughlin y Mossimo Giannulli viajaron recientemente a Cabo San Lucas después de que fueron criticados por su papel en el escándalo de admisiones universitarias de 2019 y le pidieron al juez que les permitiera regresar a México para la boda.

El ex criminal presentó documentos judiciales en busca de aprobación para viajar a San José del Capo del 5 al 12 de noviembre. Según TMZ.

La actriz de 57 años y su esposo diseñador de moda de 58 años señalaron en su declaración de culpabilidad que han cumplido con la cláusula de libertad condicional desde que fueron liberados de prisión.

Según informes de los medios, Loughlin mencionó la multa de $ 150,000 que pagó y su servicio comunitario, mientras que Giannulli dijo que había pagado la multa de $ 250,000 y había progresado en el servicio comunitario.

TMZ dijo que la pareja agregó que su oficial de libertad condicional apoyó su solicitud de viaje pero que aún no había sido aprobada.

Lori Loughlin y su esposo Mossimo Giannulli regresaron a la piscina para disfrutar de unas lujosas vacaciones mexicanas con sus amigos.
Lori Loughlin y Mossimo Giannulli viajaron a Cabo San Lucas con amigos en junio.
Salpicadura / fondo
Lori Loughlin y Mossimo Giannulli.
Lori Loughlin cumplió dos meses de prisión y Mossimo Giannulli cumplió cinco meses, algunos de los cuales fueron condenados a arresto domiciliario.
Brian Snyder / Reuters

Los dos se declararon culpables de conspiración para cometer transferencias bancarias y fraude por correo en 2020 porque gastaron $ 500,000 para llevar a sus hijas, Olivia Jade Giannulli, de 21 años, e Isabella “Bella” Rose Giannulli, de 22, a la Universidad del Sur. California disfrazada de tripulación.

En abril, a Giannuli se le permitió cumplir los últimos cinco meses durante el arresto domiciliario. Su esposa estuvo detenida durante dos meses antes de ser liberada en diciembre.

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Mexico Beach trabaja para restaurar instalaciones perdidas por el huracán Michael

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Mexico Beach, Florida (WMBB) – Desde el huracán Michael, FEMA ha inyectado US $ 100 millones en Mexico Beach y los funcionarios de la ciudad esperan recibir otros US $ 20 millones.

Las instalaciones y la infraestructura urbanas forman parte de una larga serie de proyectos, algunos de los cuales están a punto de comenzar.

Sunset Park, las estaciones de policía y bomberos y los muelles públicos son solo algunos de los elementos de la lista.

Doug Baber, director ejecutivo de Beach City de México, dijo que espera ver estos proyectos convertirse en realidad.

“Algunos de los aspectos más destacados recientes están en la infraestructura: sabes cosas que mucha gente no ve, como alcantarillas, agua, carreteras y cosas de esa naturaleza”, dijo Barber. “Ahora es el momento de comenzar a permitir que nuestros residentes devuelvan algo que se han perdido en los últimos tres años”.

Uno de estos proyectos es Sunset Park. Barber dijo que la construcción del parque puede comenzar en noviembre y completarse la próxima primavera.

El plan incluye nuevos baños públicos, algo que las playas mexicanas no han visto desde la tormenta.

“Para restaurarlos a su condición original, pero más fuertes, para que no se estropeen tanto en el futuro”, dijo Barber. “Entonces, hicimos muchas cosas para mejorar algunos baños, mejoramos el nivel de los edificios, los hicimos más fuertes para que puedan durar más”.

La compañía St. Joe’s también está intensificando sus esfuerzos para cooperar con la ciudad y donar 25 acres de tierra para nuevos complejos municipales.

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“Entonces, la estación de policía, la estación de bomberos, el centro municipal irán allí; este será un gran proyecto, y estamos procesando nuestros fondos a través de FEMA, y puede haber otras fuentes de fondos”, dijo Barber.

Los funcionarios de la ciudad están comprando 80 acres adicionales de tierra de St. Joe en el extremo este del condado para la construcción de un depósito de agua de lluvia y otro parque.

“Esta es la ubicación principal donde almacenamos el agua de lluvia”, dijo Barber.

El muelle público también ha sufrido algunas mejoras. Será más fácil ingresar a la rampa y se extenderá a bahías más lejanas.

“La terminal está en el proceso de diseño final”, dijo Barber. “Estamos esperando ver cuánto nos darán realmente, pero están muy dispuestos a aceptar las ideas que les proponemos”.

Mexico Beach apeló la cantidad original proporcionada por FEMA para pagar el nuevo complejo municipal. FEMA inicialmente proporcionó alrededor de 2 millones de dólares para reconstruir el departamento de bomberos en el sitio antiguo, pero los funcionarios de la ciudad solicitaron alrededor de 9 millones de dólares.

Baber dijo que necesitan fondos adicionales para preparar los 25 acres de tierra proporcionados por St. Joe para el nuevo complejo municipal, principalmente para la construcción de carreteras.

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