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Coronavirus: PM se compromete a ‘reconstruir mejor’ después del virus

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Reuters

Boris Johnson promete «reconstruir mejor» a medida que revela los planes del gobierno para suavizar el impacto económico del coronavirus.

Hablando en West Midlands, el primer ministro dirá que quiere usar la crisis del coronavirus «para enfrentar los grandes desafíos no resueltos de este país».

Como parte de un «nuevo acuerdo», Johnson establecerá planes para «adelantar» £ 5 mil millones en proyectos de infraestructura.

El trabajo exigió un «enfoque similar al láser» para prevenir la pérdida de empleos.

El discurso del primer ministro se produce cuando el análisis de la BBC descubrió que el Reino Unido fue el más afectado por el virus en todas las principales naciones industrializadas del G7 en las semanas previas a principios de junio.

En abril, la economía del Reino Unido se redujo en un récord del 20,4% como resultado de la propagación del coronavirus y las medidas de bloqueo posteriores.

En un intento por impulsar las perspectivas financieras del país, Johnson se comprometerá a poner el empleo y la infraestructura en el centro del crecimiento económico del gobierno con el compromiso de «construir, construir, construir».

Con el objetivo de emular las políticas del New Deal del presidente estadounidense Franklin D. Roosevelt en la era de la depresión, Johnson dirá que quiere un gobierno que «abrace a las personas en un momento de crisis».

A raíz del accidente de Wall Street de 1929, el presidente Roosevelt lanzó uno de los programas gubernamentales más grandes y costosos de Estados Unidos, que incluía la construcción de escuelas, hospitales y represas.

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Hombres desempleados haciendo cola para comer en los Estados Unidos de la era de la depresión: la crisis que provocó el New Deal del presidente Roosevelt

Johnson dirá que quiere usar la crisis del coronavirus como una oportunidad para «construir las viviendas, arreglar el NHS, abordar la crisis de habilidades, para reparar la brecha indefendible en oportunidades y productividad y conectividad entre las regiones del Reino Unido» .

«Demasiadas partes de este país se han sentido abandonadas, descuidadas, no amadas, como si alguien hubiera tomado una decisión estratégica de que su destino no importaba tanto como la metrópoli».

«Y quiero que sepan que este gobierno no solo tiene una visión para cambiar este país para mejor, sino que tenemos la misión de unirnos y subir de nivel».

Los proyectos en el plan de inversión de £ 5 mil millones incluyen:

  • £ 1.5 mil millones para el mantenimiento del hospital, erradicar los dormitorios de salud mental, permitir la construcción de hospitales y mejorar la capacidad de A&E
  • £ 100 millones para 29 proyectos de red de carreteras, incluidas las reparaciones de puentes en Sandwell y la mejora de la A15 en la región de Humber
  • £ 900m para proyectos locales «listos para pala» en Inglaterra este año y en 2021
  • £ 500,000 – £ 1m por cada área en el fondo de la ciudad para gastar en mejoras a parques, calles y transporte
  • Más de £ 1 mil millones para financiar un proyecto de construcción de escuelas, como se anunció el lunes
  • £ 83 millones para el mantenimiento de las cárceles y las instalaciones para delincuentes juveniles, y £ 60 millones para las cárceles temporales.

El gobierno dice que aportará fondos para «acelerar» los proyectos de infraestructura en Escocia, Gales e Irlanda del Norte.

El canciller Rishi Sunak proporcionará una actualización sobre la economía la próxima semana y en otoño el gobierno publicará una Estrategia Nacional de Infraestructura.

Un comunicado de Downing Street dijo que «mientras que a largo plazo el gobierno debe establecer un camino para equilibrar los libros, el primer ministro tiene claro que no lo haremos a expensas de invertir ahora en el potencial productivo de la economía, o a expensas de la resistencia de los servicios públicos del Reino Unido «.

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La canciller en la sombra, Anneliese Dodds, dijo que el enfoque debería estar en «trabajos, trabajos, trabajos»

En respuesta al anuncio, el canciller en la sombra de los trabajadores, Anneliese Dodds, dijo: «Nuestro país está sufriendo el peor golpe económico de todas las naciones industrializadas, pero en lugar del presupuesto de regreso al trabajo, nuestro país necesita enfocarse en una cosa: trabajos, trabajos, trabajos … el canciller solo proporcionará una ‘actualización’ de la economía «.

Instó al gobierno a que «abandone su enfoque único para todos los esquemas de apoyo económico» y, en su lugar, ofrezca «medidas concretas y un enfoque similar al láser para evitar nuevas pérdidas de empleo y apoyar el empleo futuro».

La portavoz de educación de los demócratas liberales y contendiente del liderazgo del partido Layla Moran dijo que el discurso de Johnson parecía «una repetición de las promesas de manifiesto» y acusó al gobierno de «quedarse sin ideas».

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El primer ministro ha prometido «nivelar» las comunidades en todo el Reino Unido.

El presidente nacional de la Federación de Pequeñas Empresas (FSB), Mike Cherry, dijo que el anuncio era «alentador», pero dijo que era importante que las pequeñas empresas no «quedaran excluidas de la ambición de construir … debido a las engorrosas normas de contratación del sector público».

Y el director general de la Cámara de Comercio Británica, Adam Marshall, dijo que los planes del gobierno tenían que «tomar forma rápidamente sobre el terreno para dar un verdadero impulso de confianza a las empresas y las comunidades».

Durante semanas, los ministros, incluido el Sr. Johnson, han prometido un paquete de recuperación verde audaz para crear empleos y reducir las emisiones de carbono. En el resumen de su discurso publicado previamente, el primer ministro se comprometió a «reconstruir de manera más ecológica», pero algunos ambientalistas consideran que su respuesta es inadecuada.

El grupo de expertos Green Alliance, por ejemplo, calcula que los ministros deben gastar £ 14 mil millones para cumplir con los objetivos de CO2. Dice que el gobierno está gastando £ 9 mil millones en proyectos que realmente dañan el clima.

Johnson reiteró una política de plantar 75,000 acres de bosque al año y dijo que crearía nuevos guardabosques de conservación.

Pero no mencionó el aislamiento del hogar: el sector siempre fue considerado el mejor para reducir las emisiones y crear empleos.

Y no hubo ninguna sugerencia de reducir el programa de carreteras de £ 27 mil millones, que aumentará las emisiones y el Congreso de Sindicatos considera que el valor para la creación de empleo es deficiente.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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España levanta las medidas de control de la COVID en la frontera terrestre con Francia

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Las autoridades españolas han dado finalmente un paso más en el levantamiento de las restricciones de entrada por el coronavirus, a partir del jueves 19 de mayo, levantando los controles sanitarios en la frontera terrestre con Francia que llevan en vigor más de dos años.

Según SchengenVisaInfo.com, el Ministerio de Sanidad español ha anunciado la decisión y ha publicado una orden en el Boletín Oficial del Estado (BOE) por la que se invalida la orden de 26 de marzo de 2020, por la que se establecían medidas de control sanitario en la frontera terrestre con Francia.

“…teniendo en cuenta la situación epidemiológica en ambos países y el impacto actual de la medida, se consideró oportuno el levantamiento de las medidas de control sanitario para quienes lleguen a España desde Francia por carretera”, la orden se firmó el 13 de mayo y entra en vigencia mañana.

Según la decisión, los viajeros que ingresen a España a través de la frontera terrestre con Francia ya no necesitarán presentar prueba de vacunación contra el COVID-19, recuperación del virus o resultado negativo de la prueba para poder ingresar a España. Anteriormente, todos los viajeros mayores de 12 años debían presentar uno de estos tres documentos que cumplían con los criterios establecidos por las autoridades españolas para entrar en España desde Francia.

Aparte de Francia, tampoco hay controles sanitarios en la frontera terrestre entre España y Portugal.

España también inició el lunes 17 de mayo la reapertura gradual de las fronteras entre sus enclaves africanos de Ceuta y Melilla y Marruecos, permitiendo el paso por Talajar a los ciudadanos y residentes de la UE, así como a los autorizados a circular dentro del espacio Schengen. de Marruecos. y el paso fronterizo de Beni Enzar.

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Los trabajadores transfronterizos también podrán pasar por ambos puntos de control fronterizos a partir del 31 de mayo, y más grupos serán elegibles para hacerlo gradualmente.

«De estas dos categorías, para entrar en Ceuta y Melilla se deben cumplir los requisitos sanitarios establecidos por el Ministerio de Sanidad para estos pasos fronterizos autorizadosha tomado nota el ministerio para explicar las condiciones de entrada por estos controles fronterizos.

Sin embargo, otras restricciones de entrada en las fronteras aéreas y marítimas, que debían permanecer vigentes hasta el 15 de mayo, se han extendido por un mes.

Según el Ministerio español, las restricciones de entrada a España se extenderán hasta el 15 de junio debido a la situación actual del COVID-19, que «obliga» al país a continuar con dichas medidas.

A pesar de la decisión de la Agencia de Seguridad Aérea de la Unión Europea (EASA) y los Centros para el Control y la Prevención de Enfermedades (ECDC) de dejar de hacer obligatorio el uso de mascarillas, España también se negó a levantar la obligación de usar mascarillas durante los vuelos a su territorio. que se aplica a vuelos a países de la UE.

>> 826.399 turistas británicos visitan España en marzo de 2022 a pesar de las restricciones de entrada

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Los turistas españoles podrían ser multados por usar bikinis y quitarse las camisetas

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Se ha advertido a los turistas que vuelan a España sobre seis reglas que podrían dar lugar a multas de hasta 2500 libras esterlinas si no se siguen.

Quitarse la camiseta o ponerse un biquini en la playa es una de las reglas que los turistas deben conocer antes de viajar. La información adicional incluye información sobre beber alcohol, fumar y usar champú.

Aquí hay seis reglas que los turistas deben tener en cuenta antes de dirigirse a España:

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Quítate la camiseta en bikini

Para aquellos que se dirijan a la playa para tomar el sol, tengan en cuenta que es posible que deban cubrirse con su bikini.

Los hombres que caminan sin camisa o las mujeres que solo usan bikinis o trajes de baño pueden recibir multas de £ 250, que según los informes se han entregado en Barcelona y Mallorca.

como Consejos de viaje al extranjero del Reino Unido Declaración: «En algunas partes de España es ilegal usar solo un bikini o bañador/bañador en la calle. En algunas partes de España también está prohibido hacer topless. Algunos ayuntamientos imponen multas si haces esto». bañador en el paseo marítimo o calles adyacentes. »

Agregó: «Por razones de seguridad, algunas autoridades públicas en España no permiten el uso de burka o velo en sus edificios. Si visita el edificio del ayuntamiento con burka o velo, se le puede pedir que lo use mientras está». adentro. Quitar».

restricción de alcohol

En determinadas zonas de los resorts de San Antonio, Magaluf y Playa de Palma, happy hour, bares abiertos (por ejemplo, todo lo que puedas beber durante 1 hora), máquinas expendedoras de alcohol, dispensadores de alcohol de autoservicio y organización de pub crawls y Los paseos en fiesta están prohibidos en el viaje en barco. La ley también prohíbe la realización de «viajes» entre las 21.30 y las 8.00 horas en estas zonas, así como en Magaluf (Calvià) y Playa de Palma en Mallorca y San Antoni de Portmany en Ibiza.

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Aquellos con paquetes de vacaciones todo incluido en estas regiones tienen un límite de seis copas: tres para el almuerzo y tres para la cena.

sin jabón ni champú

como Glasgow en vivo Puede recibir una multa de hasta £ 620 si lo atrapan usando jabón y champú mientras se ducha en todas las playas españolas, según los informes.

Esto se debe a que las sustancias químicas de estos productos son dañinas para la vida marina y se han declarado ilegales.

Siestas ilegales y sueño en la playa

Si bien puede ser tentador querer dormir bajo las estrellas en la playa, es ilegal y en lugares como Valencia, los británicos pueden recibir una fuerte multa de £ 1,240.

Acampar en la playa también es ilegal y puede estar sujeto a la misma tarifa.

Desnudez Pública y Barbacoa

Si algún británico se desnuda en una playa no nudista, puede esperar un aseo draconiano y una multa de 620 libras esterlinas.

Sin embargo, las parrilladas en la playa pueden golpear a los mejores veraneantes.

Aunque es un área un poco gris, cualquier británico que desee retener debe solicitar permiso de antemano, ya que en algunas áreas como Salobreña podría recibir una fuerte multa de £ 2,500.

No Fumar

El gobierno español lanzó un programa piloto el año pasado para prohibir fumar en las playas populares del país.

Después de su éxito, la política se está ampliando y cualquier británico que fume en una de esas playas será multado con 25 libras esterlinas.

Las playas y zonas libres de humo incluyen Galicia, Murcia, Cataluña, Andalucía, Asturias, Canarias y Baleares.

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SkyTeam abre su primera sala VIP en Sudamérica

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SkyTeam Abrió las puertas del salón del Aeropuerto Internacional de Santiago en Chile, el primero de la alianza en Sudamérica.

Disponible para clientes internacionales Elite Plus, First y Business Class, la instalación de 757 metros cuadrados ofrece sabores especiales, auténtica cocina local y vistas a los Andes.

Ver también: Chile: Nuevo Pudahuel inaugura nueva terminal internacional

«Con el regreso de los viajes internacionales, estamos encantados de mejorar la experiencia del cliente al agregar otro salón a nuestra red global», dijo la directora ejecutiva de SkyTeam, Kristin Colwell. “Combinamos la hospitalidad chilena con elementos de la deliciosa gastronomía del país para brindar a nuestros clientes un espacio íntimo antes de su vuelo”, ella añadió.

– anunciar –

Ubicado en el segundo piso de la Terminal E, Terminal 2, el SkyTeam San Diego Lounge cuenta con elementos de diseño que rinden homenaje al patrimonio cultural del país, así como sofás, duchas, Wi-Fi gratis y otras comodidades, y una cocina dedicada a todos. Todo el día Abierto para la cocina local e internacional.

Vea también: Inauguración de terminal de buses en el Aeropuerto Internacional de Santiago en Chile

Horarios y aerolíneas de SkyTeam en San Diego

El salón estará abierto tres horas antes del primer vuelo y hasta el último vuelo de SkyTeam del día.

Según datos obtenidos a través de Cirium, a mayo de 2022 había cinco aerolíneas SkyTeam operando en San Diego:

  • Aerolíneas Argentinas: Buenos Aires/Aeroparque (17 vuelos semanales) y Mendoza (1 vuelo semanal); en aeronaves Boeing 737-800 y Embraer 190 respectivamente.
  • AeroMexico: Ciudad de México (7 vuelos semanales); en Boeing 787-8.
  • Air France: París/Charles de Gaulle (5 semanales); en Airbus A350-900.
  • Delta Air Lines: Atlanta (7 vuelos semanales); en Airbus A330-300.
  • KLM: Amsterdam (6 vuelos semanales) y Buenos Aires/Ezeiza (6 vuelos semanales); en un Boeing 787-9.
READ  Información sobre terremotos: Mag. 4.0 terremoto

Estas operaciones proporcionan más de 89.000 asientos al mes y representan el 11,6% de la oferta de asientos internacionales de San Diego (SCL). Según la Autoridad de Aeronáutica Civil de Chile (JAC), en el primer trimestre de 2022, las cinco empresas SkyTeam movilizaron un total de 142.793 pasajeros, una recuperación del 58,06% respecto al mismo período de 2019.

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