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Las aerolíneas perderán $ 84 mil millones este año debido a la pandemia de coronavirus: International Aviation Body IATA

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Las aerolíneas perderán $ 84 mil millones debido a que la pandemia de coronavirus reduce los ingresos a la mitad para marcar el peor año en la historia del sector, pronosticó el martes la Asociación Internacional de Transporte Aéreo (IATA).

Con la mayoría de los aviones de pasajeros del mundo estacionados actualmente, IATA dijo que los ingresos probablemente caerían a $ 419 mil millones de $ 838 mil millones el año pasado.

“Todos los días de este año sumarán $ 230 millones a las pérdidas de la industria”, dijo el Director General de IATA, Alexandre de Juniac.

La pérdida promedio asciende a casi $ 38 por pasajero volado.

En 2021, IATA advirtió que las pérdidas podrían alcanzar los $ 100 mil millones a medida que el tráfico lucha por recuperarse y las aerolíneas reducen las tarifas para ganar negocios.

“Las aerolíneas seguirán siendo financieramente frágiles en 2021”, dijo De Juniac, prediciendo una competencia “aún más intensa”.

“Eso se traducirá en fuertes incentivos para que los viajeros vuelvan a volar”, agregó.

IATA pronosticó un aumento en los ingresos de 2021 a $ 598 mil millones.

Las aerolíneas están contando el costo de semanas de pérdida de negocios, una acumulación de deuda hinchada por rescates y una perspectiva de demanda disminuida.

Se ve que el número de pasajeros cae a 2,25 mil millones este año antes de aumentar a 3,38 mil millones en 2021, aún más de un 25% por debajo de los niveles de 2019.

Los rendimientos, un proxy de las tarifas, se ven caer un 18% este año, lo que contribuye a una disminución de $ 241 mil millones en los ingresos de pasajeros.

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La carga, una parte relativamente pequeña del negocio en general, trajo algo de alivio a medida que los aterrizajes masivos de aviones impulsaron los aumentos de precios que se espera que superen el 30%, dijo IATA, ayudando a los ingresos a casi $ 111 mil millones.

Incluso en los mercados donde las tasas de infección por COVID-19 han caído bruscamente, las aerolíneas aún enfrentan un mosaico de restricciones de viaje y consumidores cautelosos.

Una cuarentena de 14 días para los pasajeros que llegaron, presentada por Gran Bretaña esta semana, ha provocado una respuesta iracunda y amenazas legales de la industria de viajes en medio de informes de que puede aflojarse en favor de los “corredores aéreos” a algunos destinos.

(Esta historia no ha sido editada por el personal de NDTV y se genera automáticamente a partir de un feed sindicado).

Escribir e informar, desde y sobre el mayor número de culturas y países. Especialidades: Noticias internacionales, Asuntos humanitarios y de desarrollo, Política y cultura española, y Periodismo narrativo.

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Internacional

Presidente Xi: La iniciativa “One Belt One Road” promueve el desarrollo verde y sostenible

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En un discurso en la sesión plenaria de apertura de la Conferencia Anual del Foro de Boao para Asia el martes, el presidente chino, Xi Jinping, dijo que China continuará cooperando con otros países para promover el desarrollo verde y sostenible a través de asociaciones más estrechas y promover la alta calidad “Belt y Carretera ”Cooperación.

La Iniciativa Belt and Road (BRI) es una vía pública abierta a todos, no una vía privada propiedad de un partido político. El presidente Xi Jinping dijo que la cooperación de la “Franja y la Ruta” persigue el desarrollo con el objetivo de beneficio mutuo.

Dijo: “Seguiremos los principios de consulta amplia, contribución común e interés común, y abogaremos por una cooperación abierta, verde y limpia, con miras a hacer del desarrollo de la” Franja y la Ruta “un alto nivel, orientado a las personas. y desarrollo sostenible “.

Xi Jinping dijo: “Trabajaremos con todas las partes para establecer asociaciones más estrechas para promover la ‘conexión dura’ de la infraestructura y la ‘conexión suave’ de reglas y estándares, y garantizar canales sin obstáculos para la cooperación comercial y de inversión, y desarrollar activamente. Seda Carretera de comercio electrónico “. Dijo.

China también establecerá una asociación más estrecha para el desarrollo verde. Xi Jinping declaró que China fortalecerá la cooperación en infraestructura verde, energía verde y finanzas verdes, y mejorará la alianza internacional de desarrollo verde “Belt and Road”, los “Principios de inversión verde para el desarrollo de Belt and Road” y otras plataformas de cooperación multilateral.

Xi Jinping dijo que China continuará trabajando para establecer una asociación más estrecha para lograr la apertura y la inclusión. Un informe del Banco Mundial muestra que para 2030, el proyecto “Belt and Road” ayudará a 7,6 millones de personas en todo el mundo a librarse de la pobreza extrema ya 32 millones de personas a salir de la pobreza moderada.

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La iniciativa “One Belt One Road” propuesta por China en 2013 se refiere al “cinturón económico de la ruta de la seda” y la “ruta de la seda marítima del siglo XXI”. Su objetivo es establecer una red de comercio e infraestructura que conecte Asia y Europa, África y otras regiones.

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Disminución de la población desde 2025, nuevos desafíos a los que se enfrenta China

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El estatus de China como el país más poblado del mundo continuará por otros cuatro años. La población de China comenzará a disminuir en 2025 y los economistas han comenzado a plantear nuevos desafíos al gobierno chino. Esto afectará directamente la demanda de bienes de consumo, pero no afectará a la economía.

Según Kai Feng, un economista chino de alto nivel, en las últimas tres décadas, debido al rápido crecimiento de la población, la “política de un solo hijo” de China se ha aplicado estrictamente. Sin embargo, han surgido los efectos secundarios de esta política. Ahora, incluso si el gobierno permite el nacimiento de un segundo hijo en 2016, los jóvenes chinos no están dispuestos a aceptar el problema de una gran familia. Su mentalidad es que no quieren casarse y no quieren hijos. Feng dijo que el rápido crecimiento de China es la razón principal.

Muchas familias prefieren tener un hijo porque solo hay un hijo, por lo que el número de niñas en China hoy en día es tan pequeño que los niños no permiten que las niñas se casen. Al mismo tiempo, aumenta el número de personas mayores. Sin embargo, el gobierno chino ha notado esta crisis y se dice que ha comenzado a formular políticas en vista del peligro de disminución de la población.

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COVID: Frontera abierta Australia-Kiwi Oye, puedes viajar sin ser detenido-Últimas noticias

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COVID: Australia-Kiwi Open Border Oye, puedes viajar sin detención.

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COVID: Apertura de frontera dólar australiano-kiwi-19 de abril British Broadcasting CorporationLas autoridades de Australia y Nueva Zelanda informan que se ha abierto la primera frontera o burbuja de viajes. Los viajeros ya no tienen que detener a los dos países que han evitado con éxito el brote de la epidemia y han mantenido la nueva tasa de infección del coronavirus de 2019 (es decir, COVID-19) en un nivel bajo.

El informe establece que se mantendrán determinadas medidas. Por ejemplo, es posible que los viajeros deban permanecer en el país de destino durante 14 días antes de regresar a su país de origen. Pero no espere los resultados de la prueba COVID-19.O aislar y observar los síntomas

Tales acciones se han producido de forma continua desde octubre. Después de 2020, muchos estados australianos permiten a los neozelandeses ingresar a Nueva Zelanda sin restricciones. Pero Nueva Zelanda no permite esto debido a las preocupaciones sobre el brote de COVID-19.

COVID: frontera abierta Australia-Kiwi

Reuters

Por la primera burbuja de viaje en la atmósfera. Miles de pasajeros en los aeropuertos de Australia esperan con entusiasmo Nueva Zelanda.

Algunos se despiertan al amanecer y se preparan para abordar el avión. Mientras estaban en Nueva Zelanda, cuando esperaban ser recogidos en el aeropuerto de Auckland, los australianos abrazaron las lágrimas de familiares y amigos. Los dos países han cerrado sus fronteras casi 400 días desde marzo de 2020.

COVID: frontera abierta Australia-Kiwi

Reuters

El primer ministro australiano, Scott Morrison, y el primer ministro de Nueva Zelanda, Jarzinda Ardern, emitieron una declaración conjunta en la que afirman que la burbuja turística mejorará las economías de ambos países. Será muy emocionante poder embarcarse en un viaje no aislado con Australia de varias formas. Nueva Zelanda da la bienvenida y desea felicidad a todos.

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