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Llegó la camioneta eléctrica

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A lo largo de este 2020 hemos ido conociendo nuevos detalles sobre el volver a emerger de una marca que estuvo con nosotros durante un tiempo, pero que finalmente se vio obligada a cerrar debido a ventas muy por debajo de las expectativas. Ahora, Hummer vuelve de una manera completamente diferente y lo hace con un pick-up 100% eléctrico del cual ya tenemos todas sus características. ¿Tu nombre? GMC Hummer EV 2022.

Cambio radical

Como te dijimos aquí, Motores generales tiene planes ambiciosos para los próximos años, ya que su hoja de ruta contemplaba fabricación de varios modelos 100% eléctricos bajo diferentes marcas, entre las que se encuentra Hummer. Un regreso largamente esperado pero aunque Vuelve la icónica firma todoterreno estadounidense, lo hace de una manera muy diferente.

GMC

Hay grandes cambios, pero estos no se centrarán en la estética sino en la mecánica. Decimos esto porque Hummer se ha convertido en una marca de vehículos eléctricos y acaba de presentar su primer modelo, tras un adelanto en forma de vídeo durante la celebración del mítico Super Bowl. Un escenario ideal para anunciar el regreso de la empresa y su clara apuesta por sistemas de propulsión ecológicosMuy lejos de los potentes motores V8 del H1, H2 y H3 del pasado.

Desde el punto de vista estético, el frontal presenta un estilo muy similar al de los modelos antes mencionados, pero con un toque moderno, avanzado y tecnológico, sobre todo si atendemos a su grupos ópticos con tecnología led. Las letras de la marca están presentes en la parrilla y la ‘R’ al final va acompañada de siglas ‘EV’ de pequeño tamaño, en referencia al sistema de propulsión eléctrica. En la zona inferior destaca el logo del gigante automovilístico con sede en Detroit.

gmc hummer ev 2022

GMC

Como un cangrejo

Una de las peculiaridades del GMC Hummer EVE 2022 se llama Modo cangrejo y es una opción que permite que el todoterreno tenga cuatro ruedas direccionales, algo que a priori no parece muy nuevo, pero lo cierto es que este sistema va un paso más allá porque permite que el vehículo moverse en diagonal, de ahí el nombre Cangrejo, cangrejo.

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Este modo aumenta las capacidades todoterreno del automóvil, una de las cualidades que GM ha enfatizado y que finalmente conocemos, luego de varios retrasos debido a la pandemia de coronavirus.

gmc hummer ev 2022

GMC

Un verdadero coloso

Pero, sin duda, lo más importante del SUV verde de Hummer son los datos relacionados con el hélice que ha sido facilitada por la propia empresa y, como podrás imaginar, son tan exageradas como el tamaño del vehículo. Un poder de nada menos que 1000 caballos y un enorme par máximo de 15.574 Nm. Todo ello acompañado de una aceleración de 0 a 60 mph (unos 97 km / h) en tan solo tres segundos.

gmc hummer ev 2022

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Algunas de las funciones más destacadas disponibles son:

  • Dirección en las cuatro ruedas CrabWalk exclusiva del segmento: permite que las ruedas delanteras y traseras giren en el mismo ángulo a bajas velocidades, lo que le da al vehículo un movimiento diagonal para una mejor maniobrabilidad incluso en terrenos desafiantes. Es el llamado modo cangrejo.
  • Suspensión neumática adaptativa que le permite elevar la altura del cuerpo en 15 cm, para mejorar las capacidades todoterreno en condiciones extremas, como escalar rocas o vadear.
  • Los neumáticos Goodyear Wrangler All Territory MT de 35 pulgadas se ofrecen de serie y la posibilidad de utilizar neumáticos de tres pulgadas. Todo para optimizar la maniobrabilidad junto con la capacidad todoterreno del GMC Hummer EV que la marca confirma en una capacidad de ascenso de 18 pulgadas y una profundidad de vadeo superior a 60 cm.
  • Protecciones debajo del chasis que utilizan placas de acero resistentes que se colocan estratégicamente alrededor del paquete de baterías y otras áreas para brindar una mejor protección en condiciones extremas fuera de la carretera.
  • Sistema UltraVision, basado en cámaras delanteras y traseras de última generación ubicadas estratégicamente debajo de la carrocería para ayudar a los conductores a sortear obstáculos dentro y fuera de la carretera. Están protegidos para evitar daños y equipados con función de fregado para ayudar a eliminar rastros de barro, suciedad, etc. Esto permite al Hummer EV ofrecer según GMC la mejor variedad de vistas en su categoría, con hasta 18 posibilidades que son controladas desde el propio vehículo.
  • Widgets todoterreno que muestran las funciones del vehículo y el estado de la carretera al conductor a través de pantallas de información y entretenimiento.

    El Hummer EV 2022 es el primer automóvil 100% eléctrico de GMC basado en la tecnología denominada Ultium Drive, un sistema de batería que permite altas dosis de potencia y un sistema de tracción e4WD basado en tres motores.

    gmc hummer ev 2022

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    El debut tendrá lugar a finales de 2021 con una edición especial de lanzamiento cuyas principales características son:

    • Capacidad de carga rápida de 800 voltios CC compatible con hasta 350 kW. Gracias a su propia tecnología, las baterías cambian de paralelo a serie durante la carga, lo que hace que el coche sea compatible con los cargadores de CC de 350 kW más rápidos, permitiendo una autonomía de 257 km en 10 minutos de carga.
    • Sistema de propulsión por batería de doble pila Ultium de 24 módulos que, según la marca, ofrece una excelente autonomía (superior a 560 km) y elevadas cifras de potencia a los tres motores antes mencionados.
    • Incluye la versión más reciente del Super Cruise, un sistema de conducción manos libres que se combina con nuevas funcionalidades para el dispositivo de cambio automático de carril, donde el sistema determina si el cambio es óptimo y, siguiendo los protocolos de señalización, inicia la maniobra.
    • Watts hacia la libertad. Es una experiencia de conducción envolvente y seleccionable que libera la capacidad de aceleración total del tren motriz. Esto significa tener una aceleración de 0 a 100 km / h en aproximadamente tres segundos.
    • Diferentes modos de conducción seleccionables que adaptan el rendimiento, incluida la entrega de par en las ruedas delanteras y traseras y la configuración de la dirección en las cuatro ruedas, para diferentes condiciones de conducción. Se incluye el modo de terreno, que aumenta la altura disponible hasta en dos pulgadas.
    • Control de manejo adaptativo, amortiguación continua que se adapta a la conducción dentro y fuera de la carretera.
    • Techo estándar Infinity y paneles removibles Sky clear que se almacenan en el compartimiento de almacenamiento en la parte delantera del vehículo.
    • Materiales interiores técnicos de primera calidad. Destaca una pantalla de información y entretenimiento de 13,4 pulgadas y una pantalla del Centro de información del conductor de 12,3 pulgadas.
    • Tapa de caja trasera MultiPro con seis posiciones funcionales.
    • Vidrio trasero eléctrico y cubierta de lona eléctrica.

      El Hummer eléctrico se fabricará en la fábrica de Hamtramck ubicada en Detroit, Estados Unidos. General Motors espera lanzarlo en otoño 2021.

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Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Revuelva en los mercados en Omicron | Noticias de Mount Erie

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Se habló mucho en la basura, pero no resultaron multas ridículas: solo un segundo movimiento de los funcionarios de Mount Erie para ayudar a limpiar después de que se descartó la propuesta anterior de carros de cepillo.

La ex comisionada de la ciudad, Shirley Brinkley, también habló sobre un nuevo sistema automatizado de desechos que es parte de la mezcla durante una reunión el jueves por la noche.

El desarrollo sigue a una actualización del Director de Obras Públicas, Mitch Williams, al Concejo Municipal a principios de este año sobre un sistema automatizado que el Concejo solicitó después de que el sistema estuvo en funcionamiento.

Williams dijo que lo está haciendo bien en general, incluido el logro de la meta de reducir los costos de personal mediante la adquisición de camiones recolectores de basura automáticos de dos caras a un costo total de 60 760,000.

Esto permite controlar la evacuación de la basura dentro de la cabina, de modo que los trabajadores que trabajan en el exterior corren el riesgo de llenar el camión por detrás de la forma tradicional.

«Hemos bajado de 15 a 11», dijo Williams sobre la cantidad de empleados en la división de saneamiento, que se ha reducido por la reducción de la rotación del departamento.

Agregó que esto está ahorrando $ 150,000 anualmente en costos de personal.

Carros cepillados golpeados

En enero pasado, los funcionarios de la ciudad hicieron otra propuesta para proporcionar 4.500 carros de arbustos, con un costo de 270.000, con la decisión de comprar camiones automatizados, para brindar a los residentes nuevos procesos, como desechos de jardín, como cortes y partes de árboles.

La idea era que los propietarios cortaran las extremidades, por ejemplo, en piezas pequeñas que pudieran caber en los automóviles y cargarse lateralmente en camiones automáticos.

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La mayoría de los comisionados no creían que existiera la necesidad de vender al por mayor estos vehículos entre los ciudadanos, pero fueron seleccionados para ver cómo se desarrolla el nuevo sistema durante el año y revisar el tema después de un estudio más profundo.

Y la decisión final es un pulgar hacia abajo para los carros de cepillo, recomendó Williams en su actualización el jueves por la noche, después de lo cual los comisionados estuvieron de acuerdo.

«Estos camiones automáticos no están diseñados para cepillar», explicó.

Aproximadamente del 60% al 70% de las pilas de maleza que se recolectan cada semana son demasiado grandes o demasiado largas para caber en automóviles o latas en camiones automáticos.

Esto requiere que los empleados carguen la maleza manualmente o la recojan en una fecha posterior en el único camión con garfio de la ciudad.

Según la presentación de Williams, es difícil para los trabajadores levantar un cepillo aún más pequeño frente al vehículo. Y una vez en el compartimiento del camión, el cepillo no encaja fácilmente en la tolva trasera y, a veces, cae a la calle fuera de la parte superior del camión.

En lugar de agregar carros para cepillos, Williams sugirió comprar un segundo camión con garfio a un costo estimado de $ 185,000. Un camión con garfio, o pluma de núcleo, es un vehículo especialmente diseñado con un brazo retráctil con un gancho de «agarre» que levanta objetos pesados.

Esto permitirá una eliminación más rápida y eficiente de grandes montones de maleza alrededor de la ciudad, así como también de muebles pesados ​​desechados durante las campañas de limpieza de primavera.

Según la presentación, el tiempo de envío previsto para las «pilas de tamaño normal» es de una semana. Esto puede agravarse durante los eventos de primavera, complicado por la avería de un camión con garfio este año y la dependencia de un contratista privado a un costo de alrededor de $ 7,000.

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Al explicar la necesidad de un vehículo de respaldo, el director de obras públicas dijo: «A nadie le gusta ver sofás y colchones en la calle».

Los comisionados estuvieron de acuerdo con la recomendación de Williams de comprar un camión con garfio, dejando atrás los carros de cepillo, que aún pueden ser comprados por ciudadanos que pueden comprar estos contenedores por $ 65 cada uno.

Los miembros de la junta aprobaron el jueves por la noche una enmienda 5-0 al presupuesto para la adquisición de camiones.

Los «desafíos» de la automatización

La implementación del nuevo sistema de automatización ha sido en general fluida, aunque ha habido algunas deficiencias.

«Los conductores se están adaptando rápidamente a los nuevos camiones», dijo Williams, quien reconoció algunos problemas de ajuste de carreteras.

«Tenemos algunas disputas sobre las líneas aéreas de servicios públicos», dijo, como resultado de que los camiones nuevos se alargan y enfrentan menos cables colgantes. También involucró la colisión de una línea telefónica y una línea eléctrica, lo que provocó el colapso de los postes e interrumpió el servicio de una decena de vecinos.

Williams dijo que la unidad de limpieza ha trabajado con proveedores de servicios públicos para establecer líneas en áreas problemáticas.

Mientras tanto, ha habido problemas con los vehículos que vuelcan después de que los contenedores se han dejado abiertos y vacíos, especialmente a lo largo de las carreteras, lo que proporciona cierta estabilidad.

La ex comisionada de South Ward, Shirley Brinkley, hizo las declaraciones durante un foro público en la reunión.

«He visto más aberturas que tapas cerradas, lo que causa problemas, incluidos los contenedores llenos de agua de lluvia», dijo Brinkley sobre los vehículos.

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Refiriéndose a una lesión en la muñeca de una persona, el excomisionado dijo que era difícil para los residentes con impedimentos físicos enderezar sus vehículos después de volcarlos y dejarlos así. Brinkley también dijo que había ventanas rotas en una de las calles.

Williams dice que las cuadrillas están tratando de reducir el problema volviéndose más sofisticadas con los controles de palanca Joyce dentro de los camiones automáticos en un esfuerzo por mantener los vehículos y las tapas en la posición adecuada.

«Con suerte, a medida que pase el tiempo, mejorará».

Williams dijo que también hay problemas con los vehículos que esperan ser evacuados debido a una ubicación incorrecta por parte de los residentes.

Las autoridades dicen que los vehículos deben estacionarse a lo largo de las carreteras y las manijas deben dirigirse hacia las casas, ya que los camiones automáticos no pueden girar a los vehículos en la dirección correcta. La demanda de personal para bajar del taxi y llevar los vehículos a esta posición frustra el propósito del sistema automatizado.

Como otros aspectos de la sociedad, COVID-19 ha sido un obstáculo, incluida la cuarentena de varios conductores.

«Mantener a los conductores en los camiones ha sido un desafío», dijo el director de Obras Públicas.

«No pudimos iniciar la automatización en el peor momento posible debido a Quaid».

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Transcom ha seleccionado Greenville SC para sus operaciones en América del Norte.

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Transcom Worldwide AB ha seleccionado el condado de Greenville como su «centro» para construir una red norteamericana para ayudar a los clientes y crear al menos 450 nuevos puestos de trabajo, anunció la compañía el miércoles.۔

La compañía, un especialista global en experiencia del cliente que brinda atención al cliente, ventas, soporte técnico y servicios de administración de crédito a través de centros de contacto y agentes que trabajan desde casa, tiene el potencial de aumentar su fuerza laboral en Greenwell a 1,000. Los próximos años, según un comunicado de prensa.

«Carolina del Sur y Greenville en particular tienen un grupo talentoso de empleados potenciales, un área accesible y atractiva para los clientes, y tiene las características de una comunidad empresarial acogedora y una economía diversa», dijo Donald Berryman. Vicepresidente ejecutivo y director comercial de Transcom para América del Norte, dijo en un anuncio enviado por correo electrónico. «Esperamos poder servir a nuestros clientes ampliando nuestra base y expandiendo nuestro norte del estado».

Según la compañía, los ejecutivos de Transcom seleccionaron a Greenwell de una lista preliminar de 125 ubicaciones en EE. UU. Después de numerosos viajes de exploración y reuniones con líderes empresariales, funcionarios electos y socios de desarrollo económico.

Transcom utilizará el modelo híbrido para el Greenwell Center, con empleados en la oficina y trabajando desde casa. Si bien el proyecto es parte de la epidemia de COVID-19, el modelo se ajusta a los roles de servicio al cliente y cliente remoto de la empresa.

Las nuevas operaciones de Greenville serán dirigidas por el vicepresidente de CSM Client Delivery de Transcom, que se anunciará próximamente, que es una «organización regional experimentada» con conocimientos relacionados con las capacidades de transcom.

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La compañía cubrirá más de 33,000 pies cuadrados en 650 Executive Center Drive en Greenville. El espacio se puede expandir para acomodar a más de 1,000 socios según sea necesario.

«ReadySC», un programa de capacitación de la fuerza laboral, ayudará en el reclutamiento y la capacitación, y ha comenzado el reclutamiento para los puestos de Representantes de soporte técnico al cliente y Líder de equipo. Se puede encontrar información sobre todas las posiciones abiertas en las listas de carreras en el sitio web de Transcom. transcom.com.

«Queríamos una comunidad con una fuerza laboral grande y de calidad, ya que imaginamos que Transcom podría expandir su trabajo a 1,000 puestos a largo plazo en el futuro», dijo Kayla Starkus, directora general de Transcom, dijo el vicepresidente senior. . «Creemos que Greenville es ese lugar y podemos quedarnos aquí por muchos años».

Fundada en 1995 en Suecia, Transcom tiene más de 30.000 empleados en 69 centros y trabaja desde casa en 26 países de todo el mundo, atendiendo aproximadamente a 200 clientes en todo el mundo, según la empresa.

Transcom ofrece conversaciones diarias a 1,5 millones de suscriptores en 33 idiomas y en muchas industrias.

Según el comunicado de prensa, con el uso de inteligencia artificial, tecnologías de vanguardia y equipos de servicio altamente capacitados, Transcom «sirve como la voz de sus clientes globales, combinando tecnologías inteligentes con talento apasionado para empoderar a las personas». Crea mejores experiencias «, según el comunicado de prensa.

El gobernador Henry McMaster dijo en un comunicado: «Transcom es una empresa de clase mundial, y dice mucho que decidieron ubicar su primera operación en América del Norte aquí en Carolina del Sur». El anuncio es una prueba más de la fuerza de Carolina del Sur. Entorno de negocio. »

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El presidente del Consejo del Condado de Greenwell y el Área de Greenville dijo: «El Consejo del Condado de Greenwell se complace en anunciar que Transcom, un especialista global en experiencia del cliente que utiliza tecnología líder y conocimientos del cliente para brindar la mejor atención al cliente. Hemos elegido nuestra comunidad para lanzar y expandir nuestras operaciones en Estados Unidos «. Willis Meadows, miembro de la junta de Development Corporation. «Creemos que la empresa se adapta bien a nuestra creciente economía basada en el conocimiento y les deseamos un éxito continuo».

Vuelva a consultar para obtener más información sobre esta historia en evolución.

McCann Atkinson es el reportero de City Watchdog para The Greenwell News. Es más fuerte que las carreras largas y el café fuerte. Síguela en twitter conmaconatkinson.

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Ger Bolsonaro de Brasil se unió al Partido Liberal antes de las elecciones presidenciales de 2022

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El presidente brasileño, Jair Bolsenaro, se unió al Partido Liberal el martes 30 de noviembre. Según la AP, la decisión de Bolsonaro se produce antes de las elecciones de 2022. Bolsonaro no ha formado parte de ningún partido político durante los últimos dos años y ha criticado las prácticas políticas durante la campaña electoral de 2018.

El presidente brasileño se une al Partido Liberal

Bolsenaro, otro ministro del gabinete, y su hijo, San Flavio Bolsonaro, se unieron al Partido Liberal durante una ceremonia en Brasilia. Al unirse al partido, Bolsenaro dijo: «Es un evento simple, pero muy importante para que podamos competir por algo más tarde». AP El presidente brasileño, Jair Bolsonaro, ha expresado su esperanza de que la alianza ayude a derrotar al expresidente Luiz Inácio Lula da Silva, quien sirvió entre 2003 y 2011 y podría presentarse a las elecciones de 2022.

Marco Antonio Teixeira, profesor de ciencias políticas de la Fundación Gatulio Vargas en Sao Paulo, dijo a The Associated Press que desde que se celebrarán las elecciones en 2012, Bolsonaro se ha unido a un partido político para recaudar fondos para su campaña. Taxira agregó que Bolsenaro necesitaba mostrar resultados y afirmó que no los tenía porque la economía del país estaba «muy débil» y parecía estar mejorando en el corto plazo.

«Bolsonaro debería mostrar resultados que no tiene. La economía está muy débil y no hay perspectivas de mejora en el corto plazo», dijo Marco Antonio Teixeira a Associated Press.

El Partido Liberal, antes conocido como Partido Republicano, comenzó en 1985 cuando se restableció la democracia en Brasil. El presidente del Partido Liberal, Valdemar da Costa Nieto, fue condenado en 2012 por compra de votos, corrupción y lavado de dinero y ha estado en prisión. El partido ha apoyado a la izquierdista Lola y a su sucesora, Dilma Rousseff. El partido ha acogido en el Congreso las decisiones de las propuestas de gobierno del presidente brasileño Bolsonaro. Actualmente, el Partido Liberal ocupa 42 de los 513 escaños de la Cámara de Diputados.

Entrada de AP

Foto: AP

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