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Economía

El Dacia Sandero busca el trono del automóvil: los coches más vendidos en España hasta noviembre

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La batalla por el liderazgo en las ventas de coches en España parece estar decidida a falta de un mes para cerrar 2023. El Dacia Sandero lidera las matriculaciones con 25,662 unidades, seguido por el Seat Arona con 20,212 ventas. El Toyota Corolla cierra el podio con 18,016 ventas.

Con solo un mes para cerrar el año, el Dacia Sandero se ha posicionado como el coche más vendido en España en 2023. Esta popular elección ha logrado vender 25,662 unidades, superando a su competencia más cercana, el Seat Arona, que ha alcanzado ventas de 20,212. En tercer lugar se encuentra el Toyota Corolla, con 18,016 ventas.

El Seat Arona ha demostrado ser un fuerte contendiente en el mercado español de automóviles en 2023. Ocupando la segunda posición en el ranking de ventas, este modelo se ha destacado como una elección popular entre los consumidores. A lo largo del año, ha logrado mantener una posición sólida en el mercado, consolidándose como uno de los favoritos de los compradores.

No solo el Dacia Sandero y el Seat Arona han sido protagonistas en el mercado automovilístico español de 2023. Otros destacados entre los más vendidos del año incluyen al Peugeot 2008, Toyota C-HR y MG ZS. Es especialmente notable el éxito del MG ZS, ya que se ha convertido en el primer coche chino en lograrlo. Esto señala un posible desafío importante para el próximo año.

El Hyundai Tucson, coche más vendido en 2022, ha caído al séptimo puesto en el ranking de ventas de 2023, donde se encuentra junto al Kia Sportage. Aunque estos modelos aún se mantienen en una posición relativamente fuerte, han perdido terreno frente a la competencia.

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En cuanto a los coches eléctricos, Tesla se destaca como líder indiscutible con sus Model Y y Model 3, siendo los más vendidos en el mercado hasta ahora. De hecho, el Model 3 incluso ha logrado estar entre los diez primeros en las matriculaciones de noviembre. Esto muestra la creciente popularidad de los vehículos eléctricos en España.

En términos de marcas de automóviles, Toyota ha logrado posicionarse como la más vendida del año, seguida por Kia y Volkswagen. A pesar de que Dacia tiene el modelo más vendido, se encuentra en el octavo lugar en el ranking de marcas. Seat, que dominó el mercado entre 2018 y 2021, ahora se sitúa en el quinto lugar, justo detrás de Peugeot.

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Soy astrólogo védico y asesor espiritual. Estoy aquí para decir lecturas precisas en todas las áreas de la vida. También estoy de acuerdo con las preguntas y otras inquietudes sobre su vida amorosa o cualquier tipo de problema. Te dejaré asombrado por mi precisión.

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Economía

El karma te sonríe: un único afortunado gana una fortuna en el Euromillones en España

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En el sorteo de Euromillones del viernes 23 de febrero, no se registraron acertantes de la primera categoría, lo que ha generado un impresionante bote de 26 millones de euros para el próximo juego. Sin embargo, cinco afortunados jugadores de tercera categoría se llevarán a casa más de 155.000 euros cada uno. Curiosamente, ninguno de estos ganadores es de España, ya que todos provienen del Reino Unido.

En España, la suerte sonrió a seis jugadores que acertaron la cuarta categoría, quienes recibirán un premio de 1.911,97 euros cada uno. Además, el boleto de El Millón, que garantiza un millón de euros, fue validado en Vigo, Pontevedra.

La combinación ganadora del sorteo incluyó los números 27, 49, 30, 24, 28 y las estrellas 1 y 12. Entre los premios más destacados se encuentran los 155.533,70 euros para los acertantes de tercera categoría y los 1.911,97 euros para los de cuarta categoría en España.

Euromillones sigue emocionando a jugadores de toda Europa con sus increíbles premios y la posibilidad de cambiar sus vidas de la noche a la mañana. ¿Será que en el próximo sorteo el bote de 26 millones de euros caerá en manos de un afortunado jugador? ¡Solo el tiempo lo dirá!

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Economía

La SEC discute 12.000 millones clasificados por Coca-Cola EP como activos intangibles

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La Comisión de Valores y Bolsa (SEC, por sus siglas en inglés) ha iniciado una investigación sobre los estados financieros de Coca-Cola Europacific Partners correspondientes al ejercicio 2022. En particular, se cuestiona la contabilización de casi 12.000 millones de euros como activos intangibles con vida útil indefinida.

La compañía ha reconocido que la SEC ha revisado las cuentas de 2022 y ha comentado sobre la política contable relacionada con los derechos de embotellado de The Coca-Cola Company. A pesar de esto, Coca-Cola Europacific Partners logró un beneficio neto de 1.669 millones de euros en el año 2023, lo que representa un incremento del 9,5% con respecto al año anterior. El beneficio operativo contable fue de 2.339 millones de euros en 2023, un aumento del 12%.

El consejero delegado de la compañía, Damian Gammell, ha destacado que se encuentran en una posición sólida tanto para el presente ejercicio como para el futuro. Además, ha resaltado la estrategia de invertir a largo plazo y generar valor para los accionistas.

Por otro lado, se ha concretado la adquisición conjunta de Coca-Cola Beverages Philippines por parte de Coca-Cola Europacific Partners y Aboitiz Equity Ventures.

Toda esta información relevante está disponible en las redes sociales de Cinco Días y en su newsletter Agenda. Mantente informado sobre los desarrollos en torno a Coca-Cola Europacific Partners y su situación actual en el mercado.

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Economía

Telefónica considera que las soluciones de la fusión Orange-MásMóvil obstaculizan a las compañías de telecomunicaciones para ganar escala e invertir – Europa Press

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Telefónica critica las condiciones impuestas para la fusión de Orange y MásMóvil en España

La compañía Telefónica ha expresado su descontento con las condiciones impuestas para la reciente fusión entre Orange y MásMóvil en España, argumentando que estas dificultan a los operadores alcanzar una escala suficiente para invertir en infraestructura de próxima generación.

Según Telefónica, la Comisión Europea ha perdido una gran oportunidad para abordar los desafíos en infraestructura de conectividad en la Unión Europea, al imponer condiciones que limitan la capacidad de los operadores para invertir en nuevas tecnologías.

La empresa considera que la política de fusiones juega un papel crucial en la sostenibilidad de los mercados de telecomunicaciones en Europa, abogando por nuevas estructuras de mercado que garanticen rentabilidad suficiente para fomentar la inversión en infraestructuras de última generación.

Telefónica también ha criticado la priorización de la intervención regulatoria sobre la libre competencia en el caso de la fusión entre Orange y MásMóvil, argumentando que es necesario revisar el reglamento de fusiones en la Unión Europea para promover un mercado favorable a la inversión para los operadores de telecomunicaciones en España.

En resumen, Telefónica está presionando para que se revisen las condiciones impuestas en la fusión entre Orange y MásMóvil, con el objetivo de crear un entorno que favorezca la inversión en infraestructuras de próxima generación y garantice la competitividad del mercado de las telecomunicaciones en España.

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