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El ministro de aviación de Pakistán dice que los pilotos estaban “demasiado confiados”, “desenfocados” durante el accidente aéreo de la PIA

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El ministro de Aviación Civil de Pakistán, Ghulam Sarwar Khan, presentó el miércoles el informe preliminar sobre el accidente aéreo de Pakistan International Airlines (PIA) ante la Asamblea Nacional, donde acusó a los pilotos de estar ‘demasiado confiados’.

El vuelo doméstico de Lahore a Karachi se estrelló en una zona residencial cerca del Aeropuerto Internacional Jinnah en Karachi el 22 de mayo.

Ghulam Sarwar Khan.IANS

Ghulam Sarwar Khan.IANS

El avión Airbus A320 tenía 91 pasajeros y una tripulación de ocho cuando se estrelló en el área de Jinnah Garden cerca de Model Colony en Malir, minutos antes de aterrizar. Una niña en el suelo también murió después de sufrir quemaduras.

Dos pasajeros sobrevivieron milagrosamente al accidente.

El gobierno ordenó una investigación con el compromiso de que el informe inicial se compartiría con el Parlamento el 22 de junio.

Según el informe inicial, Khan responsabilizó al piloto, la tripulación de cabina y el Control de Tráfico Aéreo (ATC) por el accidente aéreo que resultó en la muerte de 97 de 99 personas a bordo del avión, informó el Express Tribune.

“El piloto y el ATC no siguieron el procedimiento. El avión estaba 100 por ciento bien”, dijo el ministro, eliminando la posibilidad de fallas técnicas en el avión.

Avión Pak de Lahore a Karachi se estrella cerca del aeropuerto de Karachi

Khan agregó que los pilotos no estaban “enfocados” debido a la pandemia de coronavirus.

“En la última media hora, la discusión de los pilotos fue sobre el coronavirus, no estaban enfocados ya que sus familias se vieron afectadas”, dijo el ministro, y agregó que el piloto y el copiloto estaban en forma y experimentados.

‘El informe final sobre el accidente se presentará en un año’

En los últimos 72 años, ha habido 12 incidentes de este tipo, dijo Khan. No se emitió ningún informe de investigación, nadie sabía quién era el responsable, admitió el ministro en la Asamblea Nacional.

También aseguró a la Cámara que el gobierno no privatizaría Pakistan International Airlines. En cambio, será “reestructurado” y el gobierno lo devolverá a sus días de gloria. Sin embargo, el ministro le dijo a la Cámara Baja, que del total de 860 pilotos en Pakistán, 262 pilotos no se presentaron a los exámenes. Alguien más se sentó en los exámenes para ellos, afirmó. Basado en esto, dijo Khan, el 40 por ciento de las licencias son “falsas”, y los pilotos no tienen la experiencia de vuelo requerida.

Según el ministro de aviación, las personas han sido inducidas en base a títulos falsos, o nombradas por razones políticas, y se ignora el mérito. Explicó que se inició una investigación a este respecto, y se emitieron avisos de causa justificada a 54 pilotos. “Algunos de los pilotos también han impugnado estos avisos en los tribunales. Hasta ahora, nueve pilotos han confesado tener títulos falsos”, afirmó.

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Sus gestos no satisfacen a la UE ni a la ONG de José Andrés – La Vanguardia

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Sus gestos no satisfacen a la UE ni a la ONG de José Andrés – La Vanguardia

El ejército israelí destituyó a dos comandantes por el ataque contra la caravana de la oenegé WCK, en el que murieron varios miembros del personal humanitario. Según la investigación, el ataque fue un error ya que se supuso erróneamente que en la caravana viajaban milicianos armados.

Las fuerzas israelíes identificaron erróneamente a dos “pistoleros” en los camiones de ayuda, lo que llevó a las trágicas consecuencias. Como resultado, se han tomado medidas disciplinarias contra cuatro altos mandos militares vinculados al ataque.

El Gobierno de Polonia ha enviado una delegación diplomática a Tel Aviv para obtener más información sobre lo sucedido. Mientras tanto, World Central Kitchen exige una comisión independiente para investigar los asesinatos de su personal.

En respuesta a la situación, Israel ha anunciado su intención de permitir más ayuda humanitaria en Gaza después de una llamada con el presidente Biden. Sin embargo, la Oficina de la ONU para los Derechos Humanos advierte que los ataques contra personal humanitario en Gaza pueden constituir un crimen de guerra.

El Consejo de Derechos Humanos de la ONU adoptó una resolución pidiendo que Israel rinda cuentas por posibles crímenes de guerra y lesa humanidad en Gaza. Veintiocho países votaron a favor de la resolución, trece se abstuvieron y seis se opusieron, incluyendo Estados Unidos y Alemania.

La comunidad internacional sigue de cerca este caso y espera que se haga justicia para las víctimas del ataque a la caravana de la oenegé WCK en Gaza.

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Karma en Medio Oriente: Netanyahu amenaza a Irán tras su aviso de venganza por el ataque en Siria

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Karma en Medio Oriente: Netanyahu amenaza a Irán tras su aviso de venganza por el ataque en Siria

Israel se encuentra en alerta máxima ante la amenaza de represalias por parte de Irán, luego de un ataque atribuido a Israel en el consulado iraní en Damasco que dejó 13 muertos, incluidos siete guardias revolucionarios iraníes.

El primer ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ha declarado que se acogerá al principio de “a quien nos haga daño, le haremos daño”, intensificando la tensión entre ambos países y generando preocupación en territorio israelí.

La Casa Blanca ha confirmado su total apoyo a Israel frente a la amenaza de Irán, lo que se refleja en la suspensión de vacaciones para miembros activos del Ejército de Israel y el aumento de personal y reservistas en las fuerzas aéreas del país.

Esta situación ha generado incertidumbre y alerta máxima en Israel, con Irán acusando a Israel del ataque en el consulado en Damasco y advirtiendo de represalias. La rivalidad histórica entre estos dos países ha alcanzado un nuevo capítulo, con una escalada de tensiones en Medio Oriente.

El enfrentamiento entre Israel e Irán ha evolucionado desde una guerra directa hacia tácticas ‘irregulares’ en la lucha por intereses geopolíticos, lo que ha llevado a una situación delicada en la región. La comunidad internacional observa con preocupación este nuevo capítulo de la rivalidad entre dos potencias en Oriente Medio.

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La OTAN celebra 75 años: los desafíos de una alianza que necesita reforzar la defensa de Europa

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La OTAN celebra 75 años: los desafíos de una alianza que necesita reforzar la defensa de Europa

La OTAN conmemora su 75 aniversario con un llamado a reforzar la protección de Europa ante la amenaza rusa. Estados Unidos presiona a los países miembros para que cumplan con el compromiso de invertir un mínimo del 2% de su PIB en defensa, sin embargo, España y más de la mitad de los países europeos no cumplen con dicho compromiso.

Ante esta situación, la OTAN ha propuesto la creación de un fondo de 100.000 millones de dólares entre los miembros para financiar la defensa de Ucrania. Además, se plantea hacer uso del Mecanismo Europeo de Estabilidad (Mede) para financiar el aumento del gasto en defensa en Europa.

El Mede ha surgido como una posible vía de financiación similar a los fondos Next Generation lanzados para combatir la crisis económica derivada de la pandemia de coronavirus. Con estas medidas, se busca fortalecer la seguridad en Europa y garantizar una respuesta eficaz ante posibles amenazas en la región.

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