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Ciencia y tecnología

Explicado: el Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bangalore instala el sistema de monitoreo del clima de la aviación, cómo funciona

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Para promover los objetivos de ‘Atmanirbhar Bharat’, el Aeropuerto Internacional Kempegowda de Bengaluru es ahora el primero en la India en poseer un Sistema de Monitoreo Meteorológico de Aviación (AWMS) ‘Hecho en India’ desarrollado por National Aeronautics Laboratories (NAL). Con esto, el aeropuerto ahora tiene seis RVR ‘Made in India’ en ambas pistas.

La nueva tecnología, desarrollada por CSIR-NAL junto con la Transmisión Drishti, ayudará a calcular el Rango de Visibilidad de Pista (RVR) y ayudará a los pilotos con informes precisos de datos. Este será un gran salto para la aviación india.

Aeropuerto internacional de Kempegowdagorjeo

KIA se convierte en el primer aeropuerto indio en albergar Drishti-AWMS

El KIA de Bangalore había estado utilizando previamente sistemas importados asistidos por instrumentos para el aterrizaje. Estos ayudan a los pilotos a aterrizar el plan en condiciones de baja visibilidad. Vienen en diferentes categorías, desde la Categoría I hasta la CAT IIIB, que pueden ayudar a aterrizar cuando la visibilidad es tan baja como 30 m, dependiendo de las condiciones climáticas de una ciudad en particular.

La nueva tecnología implementada en el Aeropuerto Internacional de Kempegowda es el Sistema de Monitoreo Meteorológico de Aviación (AWMS) desarrollado por CSIR-NAL, que registra datos en tiempo real de la velocidad, dirección, temperatura, humedad y presión del viento. Ayuda a medir RVR y es adecuado para varias categorías: CAT I, CAT II, ​​CAT III-A y B. El sistema muestra datos en una sola pantalla y está basado en la web, lo que permite el mantenimiento desde cualquier ubicación.

Los sensores del AWMS están montados en el mástil de 10 metros, lo que facilita el mantenimiento y el mecanismo deslizante. Este equipo de primera clase es liviano y ecológico, diseñado por NAL con una vida útil de hasta 60 años. Este diseño único se adapta al tráfico intenso en el aeropuerto.

El aeropuerto de Bengaluru también ha instalado 50 Drishti Transmissioner, otra tecnología única y primera desarrollada en India. La transmisión ha sido aclamada por informar con precisión la fecha y puede ayudar a los pilotos a aterrizar en visibilidad con tan solo 25m y funciona las 24 horas durante todo el año, incluso en condiciones ambientales adversas. El transmisor Drishti tiene un precio de Rs 20-25 lakhs, que es un tercio de su contraparte importada.

Transmisor Drishti- NAL

Drishti Transmissioner desarrollado por NALSitio web de CSIR-NAL

El director general y director ejecutivo de Hari Marar, BIAL, dijo acerca de los nuevos desarrollos: “En BIAL, estamos orgullosos de tomar la iniciativa de adoptar esta tecnología autóctona, que es fundamental para las operaciones del aeropuerto. Esta tecnología permitirá operaciones ininterrumpidas en el aeropuerto BLR”. declaración emitida por BIAL.

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Profesional dinámico con una combinación única de experiencia técnica y visión para los negocios. Especialización progresiva en la dirección de centros de beneficio independientes y gestión de empresas propias. Explorando innovaciones disruptivas en la experiencia del usuario a medida y me encanta escribir artículos tecnológicos.

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Ciencia y tecnología

Los coches eléctricos funcionan bien en pruebas de choque y accidentes del mundo real, por eso

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Los últimos modelos eléctricos de Volvo y Ford están disponibles en Instituto de Seguros de Seguridad Vial (IIHS)Dijo que el coche eléctrico en su conjunto funcionó bien en la prueba.

La base de carga Volvo XC40 ganó el título de la mejor “mejor opción de seguridad”, y Ford Mustang Mach-E Debido al bajo desempeño de los faros en ciertos niveles de equipamiento, fue calificado como la “mejor opción de seguridad”.

IIHS también ha proporcionado recientemente Audi e-tron, Audi e-tron Sportback y Tesla Model 3 Principales selecciones de seguridad + nombre.

David Haki, presidente de IIHS, dijo: “Ahora podemos decir con confianza que para hacer que la flota estadounidense sea más respetuosa con el medio ambiente, no hay necesidad de comprometer la seguridad.

Un estudio realizado por el Highway Loss Data Institute (HDLI) bajo la organización respalda los comentarios de Harkey. El estudio estudió 9 vehículos (como el XC40) equipados con motor de combustión interna y sistema de propulsión eléctrica entre 2011 y 2019 y encontró La tasa de reclamos por lesiones para Los modelos eléctricos se han reducido en un 40%.

IIHS dijo que los pasajeros mejorados Seguridad Parte de la razón de esto puede ser el mayor peso de los vehículos eléctricos, lo que conduce a múltiples accidentes.

Haga clic aquí para acceder a la aplicación FOX News

Para el XC40 (no incluido en el estudio HDLI debido a su último lanzamiento), la versión eléctrica pesa casi 1,000 libras más que el modelo de gasolina.

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El orador usó ferrofluido danzante para visualizar la música.

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Ponente del artista Dakd Jung, ser encontrado Gizmodo, Visualice música con ferrofluido, que es un líquido lleno de diminutas partículas magnéticas. Los ferrofluidos (puntos negros pegajosos) reaccionan a los dispositivos electromagnéticos y bailan en sincronía con el sonido reproducido.

El video muestra el proceso de Jung de ensamblar el altavoz: procesar el recipiente de vidrio para que el ferrofluido no se pegue, pulir la carcasa impresa en 3D y conectar el dispositivo electromagnético. El prototipo completo en funcionamiento es un poco más interesante que su prueba inicial que se muestra en el video porque el lugar se rompió, pero Jung dijo que el portavoz aún está en desarrollo.Ha utilizado ferrofluidos en el arte antes, incluyendo Placa ferromagnética enorme con uno “Estanque” de ferrofluidos.

El ferrofluido fue desarrollado originalmente por la Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio (NASA) para transportar combustible a los motores de los cohetes sin la ayuda de la gravedad. No logró este objetivo, pero lo logró, se ve genial y tiene otros usos prácticos. Se puede utilizar en amortiguadores de altavoces, lubricantes en rodamientos de bolas o selladores en unidades de disco duro.Un día tal vez incluso Para biomedicina.

Como en el video a continuación, antes se ha usado líquido para visualizar música, pero es más atractivo ponerlo en un recipiente hermético porque es una sustancia muy sucia. Además, dejar que la lámpara de lava responda a su música es más divertido que poner un cubo de líquido refrigerante junto al sistema de altavoces.

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Android 12 DP3: los widgets se ven obligados a redondear las esquinas

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Tras la reciente popularidad de los widgets de la pantalla de inicio después de su lanzamiento en iOS, Android 12 le ha dado algo de amor al sistema de widgets existente del sistema operativo, incluidos nuevos menús, esquinas redondeadas obligatorias, etc.

Con Android 12 Developer Preview 3, Google ha realizado muchos cambios en el sistema de widgets.El cambio más obvio que afecta a sus widgets existentes es que el widget de la pantalla de inicio de Android ahora tiene esquinas redondeadas, como Todo lo demas En Android 12.

El efecto es más obvio en los widgets que solían ser cuadrados o rectangulares (como los de Gmail y Google Keep). Para Gmail, los ajustes de Android 12 a los widgets son casi insignificantes, lo que hace que parezca una tarjeta. Sin embargo, para Google Keep sin relleno, forzar las esquinas redondeadas producirá bordes irregulares en el diseño del widget.

Al mismo tiempo, la experiencia de agregar widgets en la pantalla de inicio también se ha mejorado en Android 12 Developer Preview 3. Tiene un menú y una barra de búsqueda completamente nuevos. Ahora, debajo de la barra de búsqueda, encontrará un par de sugerencias de widgets personalizados. Como puede adivinar, la nueva lista de widgets también resalta las esquinas redondeadas en su interfaz de usuario.

De manera similar, también se ha modificado con Android 12 DP3 una lista más especializada que solo muestra widgets de aplicaciones específicos. Ahora, la vista es más concisa y, en general, más clara.

Más información sobre Android 12:

FTC: Utilizamos enlaces de afiliados de automóviles rentables. más.


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