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Ciencia y tecnología

Google está matando a Android Auto en los teléfonos (si sabes qué es eso)

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Google está matando a Android Auto.No, no es Ese Coches Android.

Google está cerrando “Android Auto para la pantalla del teléfono”, una rama de Android Auto para las personas que no tienen un automóvil compatible con el servicio. 9to5Google Después de confirmar la cancelación con Google, los desarrolladores de XDA encontraron un mensaje de cierre en la aplicación, empujando a los usuarios a la solución de computación para automóvil actualizada de la pantalla del teléfono móvil de Google: “Modo de conducción del Asistente de Google”. Como de costumbre, tenemos muchos proyectos de Google con nombres similares para realizar un seguimiento, ¡así que no se confunda!

Lo que la mayoría de la gente piensa cuando escuchan “Android Auto” es Interfaz de coche de proyección (Competidor de Apple CarPlay), carga una interfaz de usuario de Google personalizada en la pantalla de información y entretenimiento del automóvil. Todo lo que necesita es un teléfono Android y un automóvil compatible; conecte los dos y la interfaz se iniciará. (Me gusta pensar en este sistema como similar a una computadora de escritorio. El teléfono móvil es una torre de computadora, responsable del software y la informática, y el automóvil es un monitor). Android Auto no irá a ninguna parte.

“Android Auto para pantallas de teléfonos móviles Es una solución para personas que no tienen un vehículo compatible. Simplemente puede mostrar la versión de la interfaz de usuario ajustada en su teléfono en lugar de enviar la interfaz de usuario de Android Auto a su automóvil. No estoy seguro de si fue una gran experiencia. El principal punto de venta de Android Auto (para automóviles) es que utiliza una pantalla más grande en su automóvil. Quítelo, simplemente cargue una interfaz de usuario más grande y limitada en su teléfono, y aún debe montarse inestable en el tablero a través del clip del teléfono. Es más fácil iniciar directamente la aplicación que necesita o interactuar con el teléfono a través de la voz. Realmente no hay ningún incentivo para usar Android Auto para las pantallas de los teléfonos móviles.

Técnicamente, Google tiene (o solía tener) cuatro soluciones de computación automotriz:

  • Coche AndroidSe espera que compita con la interfaz del automóvil y CarPlay. Conecte el teléfono móvil al automóvil y la interfaz de usuario alimentada por el teléfono móvil se puede mostrar en la pantalla del automóvil. Nuevamente, no apague.
  • Android Auto para teléfonos móvilesTiene una interfaz similar, pero solo se muestra en el teléfono, adecuada para personas que no tienen un automóvil compatible. Éste se está muriendo.
  • Coche Android, Este es un sistema operativo de infoentretenimiento Android. El fabricante trabajó con Google para cargar Android directamente en el hardware del automóvil.El primer vehículo de este tipo en prestar este servicio es el Polestar 2, que Revisamos aquí.
  • Modo de conducción del Asistente de Google, Es otra interfaz de conducción personalizada basada en teléfonos móviles, como Auto para teléfonos móviles, adecuada para personas que no están equipadas con un automóvil.

Con el cierre de Android Auto en la pantalla del teléfono, Google llevará a los usuarios a la cuarta opción, el modo de conducción del Asistente de Google.El modo de conducción asistida era A Google I / O 2019 se fusionó en Octubre de 2020 (Sí, eso fue más de un año después del anuncio). La función del modo de conducción asistida y Android Auto en la pantalla del teléfono no es muy diferente.Básicamente son el mismo concepto, pero pueden provenir de Dos equipos diferentes En Google.

Al igual que Android Auto en los teléfonos móviles, el modo de conducción es principalmente una interfaz de “botón más grande”. Verá una barra más grande en la parte inferior de la pantalla para acceder rápidamente al micrófono, el mapa y el cajón de aplicaciones del automóvil. Haga clic en el cajón de la aplicación, solo verá la aplicación multimedia, así como los botones “llamar” y “mensaje”, que solo muestran una lista de contactos más grande de lo normal y una interfaz de usuario “multimedia” sugerida. La característica más útil del modo de conducción es que si lo habilita, le leerá las notificaciones mientras conduce.

El modo de conducción es sorprendentemente difícil de activar o detectar. Esta no es una aplicación, por lo que no puede descargarla. Es parte del Asistente de Google, por lo que debe mostrarse en su teléfono. Para habilitarlo, debe ir a la configuración de Google Maps, luego hacer clic en “Configuración de navegación” y luego en “Configuración del Asistente de Google”. A partir de ahí, sucederá una de dos cosas: su teléfono iniciará una gran lista de configuraciones completas del Asistente de Google, lo que significa que aún no puede acceder al modo de conducción (algunos de mis teléfonos aún no pueden acceder), o se abrirá Una pantalla de “modo de conducción” donde puede habilitar la función.Te recuerdo Todavía El modo de conducción aún no se ha activado. Si está en Google Maps y comienza a navegar, el modo de conducción se activa automáticamente. También debe configurar el teléfono en modo vertical.

Creo que el público eventualmente comenzará a ver ventanas emergentes para habilitar el modo de conducción asistente sin tener que aprender activamente sobre la configuración. Esto significa que si el usuario simplemente hace clic en el botón “Aceptar”, la función se activará automáticamente cada vez que utilice Google Maps. Esto al menos puede resolver el problema de que la gente siempre se olvida de abrirlo en la pantalla del teléfono Android Auto.

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Soy un profesional de gestión deportiva con conocimientos adecuados sobre la industria del deporte en España. Tengo varias habilidades que me han ayudado a trabajar en diferentes sectores del deporte en España, incluyendo eventos deportivos, desarrollo de base para el deporte e infraestructura deportiva.

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Ciencia y tecnología

OnePlus dijo que no habrá 9T este año, y el buque insignia ejecutará el sistema operativo Oppo fusionado en 2022

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El CEO de OnePlus, Pete Lau, ha confirmado que la compañía no planea lanzar sus dispositivos tradicionales de la serie T en la segunda mitad de este año. También anunció que después de la integración de la compañía con OnePlus, los teléfonos insignia OnePlus del próximo año se ejecutarán en el nuevo sistema operativo unificado. Filial de BBK Electronics OPPO. OnePlus anuncia que fusionará su base de código Sistema operativo OxygenOS basado en Android y ColorOS de Oppo En julio.

Esto significa que es poco probable que veamos OnePlus 9T después del OnePlus 9 de este año. A pesar de los nombres similares, los teléfonos de la serie T de la compañía se han sometido a importantes actualizaciones en sus productos estrella de principios de este año. Por ejemplo, la velocidad de carga de 8T es aproximadamente el doble que la de 8, mientras que 7T aumentará la pantalla 7 original a una frecuencia de actualización de 90Hz más alta.

“No lanzaremos productos de la serie T este año”, dijo Liu en una entrevista de mesa redonda a través de un intérprete. borde Y otros reporteros. Este será el primer año desde que OnePlus adoptó el calendario de lanzamiento de OnePlus 3T en 2016 sin dispositivos de la serie T. Desde entonces, OnePlus es como un reloj, lanzando nuevos teléfonos de la serie T en la segunda mitad de cada año, y finalmente el OnePlus 8T del año pasado.

En una fusión efectiva entre OnePlus y Oppo, las dos compañías Unifique la base de código subyacente de OxygenOS y ColorOS de OppoLiu dijo que los dos sistemas operativos basados ​​en Android continuarán teniendo sus propias marcas y características únicas, pero el código que los respalda será el mismo y será desarrollado por un equipo unificado. OnePlus lo describe de una manera que dará como resultado un sistema operativo que es “rápido y fluido” y “limpio y liviano” como OxygenOS, mientras que también es “confiable” e “inteligente y rico en funciones” como ColorOS.

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Liu dijo que la integración de la base de código de los dos sistemas operativos se completó en junio y ha ayudado a lograr actualizaciones de software más frecuentes. Pero debemos esperar hasta el próximo año para ver el lanzamiento del primer producto insignia de OnePlus con un nuevo sistema operativo integrado. No es solo que los nuevos teléfonos OnePlus obtengan un nuevo sistema operativo, sino que también aparecerá en los dispositivos antiguos de OnePlus, porque aún se planea que obtengan soporte. Estos períodos de soporte incluyen tres actualizaciones importantes para los teléfonos insignia, dos actualizaciones para la mayoría de los dispositivos Nord y una actualización para los teléfonos Nord N. la semana pasada, OPPO anunciado La serie OnePlus 9 recibirá una versión beta del nuevo software en octubre, seguida de la serie OnePlus 8 en diciembre.

OnePlus Tell borde La integración de sus operaciones con Oppo es necesaria para mejorar su eficiencia y optimizar sus recursos de I + D “para admitir más productos y trabajar de manera más eficiente”. Además de integrar los sistemas operativos de las dos compañías, OnePlus también dijo que integrará su carga rápida Warp Charge. estándar y SuperVOOC de Oppo.

la semana pasada, Bloomberg Reporte La fusión de Oppo y OnePlus está provocando despidos, incluso en su departamento de desarrollo de ColorOS, ya que las dos filiales de BBK agrupan recursos. Según los informes, hasta el 20% de los empleados de algunos equipos de software y equipos han sido despedidos. Según los informes, los despidos son el resultado de la rápida expansión de Oppo en los últimos años, marchando agresivamente hacia nuevos países y categorías de productos, pero no ha dado sus frutos.

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Sin embargo, en nuestra sesión informativa, la sesión informativa tuvo lugar antes de que se publicara el informe. BloombergSegún los informes, Liu de OnePlus minimizó la posibilidad de despidos relacionados con las fusiones. “[Redundancies haven’t] Fue algo que sucedió durante la fusión “, dijo Liu a través de un traductor.” Estamos enfocados en unir a los equipos de OnePlus y Oppo para que podamos integrar las fortalezas de ambas partes en la entidad fusionada. “

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La oferta de cumpleaños de Google Store provoca a los compradores con “ofertas” para Pixel 6

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Google ha establecido durante mucho tiempo el cumpleaños de su empresa como el 27 de septiembre, a pesar de que la empresa se estableció antes del 4 de septiembre.existe Los últimos años, Las tiendas internacionales de Google en Europa y Asia Pacífico ya han lanzado esta actividad. En su cumpleaños número 23, Google espera ofrecer a los compradores de tiendas “ofertas” no especificadas para Pixel 6 durante el próximo fin de semana.

Google Store Australia es el primero en publicar “¡Hemos preparado una sorpresa para ti!” Noticias de la página de inicio. La empresa les dijo a los clientes que “se unan a nosotros el 25 de septiembre para celebrar el cumpleaños de Google”, aunque la celebración puede tener varios niveles, ya que el banner azul en store.google.com indica que se llevará a cabo una promoción de 24 horas el 27/09. “

Durante este período de promoción, los descuentos para los cursos son los mismos, pero la novedad es que puedes “comprar y suscribirte para obtener el próximo descuento de Pixel 6”.esta Términos y condiciones En la parte inferior de la página, explique cómo “Solo aquellos que realizaron compras en Google Store en Australia entre el 25 de septiembre de 2021 y el 27 de septiembre de 2021 son elegibles para esta oferta”.

Por supuesto, no se detalla la naturaleza exacta de esta oferta, pero la logística implica “recibir el código promocional a través de la dirección de correo electrónico utilizada para realizar pedidos en Google Store en Australia antes del 30 de noviembre de 2021”. Debe canjear antes del 31 de diciembre de 2021.

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Australia Google Store

Este puede ser un descuento para Pixel 6, pero es más probable que se trate de un accesorio gratuito que solicitó. TOS implica lo último, Google está trabajando duro Un nuevo soporte de píxeles:

Para canjear su código promocional, visite store.google.com, agregue artículos elegibles a su carrito de compras y aplique el código promocional al finalizar la compra para recibir un descuento. hasta fin de existencias.

Google Store UK también mencionó la próxima promoción de cumpleaños, pero Australia es actualmente el único sitio web regional que menciona cómo comprar artículos este fin de semana te traerá ofertas relacionadas con Pixel 6.

No está claro en qué países o regiones estará disponible esta oferta. En los últimos años, Estados Unidos y Canadá han sido excluidos. Las promociones se ofrecen normalmente en los siguientes países / regiones europeos:

Reino Unido, Suiza, Suecia, España, Noruega, Países Bajos, Italia, Irlanda, Alemania, Francia, Finlandia, Dinamarca, Bélgica y Austria

La región de Asia-Pacífico generalmente incluye:

Australia, Japón, Corea del Sur, Singapur y Taiwán

Más información sobre Pixel 6:

FTC: utilizamos enlaces de afiliados de automóviles que generan ingresos. más.


Consulte 9to5Google en YouTube para obtener más noticias:

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Esta es su oportunidad de ver todas las generaciones de Porsche RS en un solo lugar

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Arquitecto y piloto de rallies Steven Harris Estará feliz de decirte que está obsesionado con PorscheEn 1958, cuando tenía ocho años, su tío lo llevó a dar una vuelta. Porsche 356 Eso es todo: Harris encontró su verdadero amor en forma de automóvil. Su primer Porsche fue 1967 Porsche 911 La S en Aga Blue que le pidió prestada a su padre durante la universidad. Una vez que pudo pagar su propio automóvil, Harris comenzó a acumular una envidiable serie de modelos Porsche para hacer realidad su sueño.

Ahora, Harris divide su tiempo entre California y Nueva York, esconde su amado auto en diferentes lugares y participa en cosas como Rally Ramshorn, Una carrera de 30 autos dedicada a los Porsche refrigerados por aire de 1989 o anteriores.A partir de esta semana, este entusiasta ha prestado gran parte de su colección a Museo del Automóvil de Saratoga Para su exhibición, se considera que es una de las pocas series completas de Porsche 911 RS en el mundo.

Este artículo es parte de nuestra serie de museos en curso, cuyo objetivo es acercar historias de museos de todo el mundo a los lectores de The Drive.Consulte nuestra serie anterior de artículos. El restaurado Dusenberg Tipo A de 1921, Willis drag racing en 1937, con El hot rod Art Deco de James Hetfield.

En 1973, Porsche designó su 911 Classic como Carrera RS, que significa Rennsport, que significa carreras en alemán. El modelo RS es ligero y rápido, equipado con una suspensión mejorada y frenos más grandes. Hoy, estos autos se han convertido en colecciones, y 14 autos de clase mundial de 1973 a 2019 se exhiben en el Museo de Nueva York junto con fotografías del famoso fotógrafo de autos James Lipman.

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