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Primer video de Javed karim en YouTube | Han pasado 16 años desde que 16 millones de personas vieron el primer video en YouTube

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Han pasado 16 años desde el primer video en YouTube. A partir del video, YouTube de hoy es la mejor plataforma de video del mundo. El crecimiento de YouTube se atribuye al contenido de video innovador y creativo. ¿Alguien quiere saber qué video fue subido por primera vez a YouTube por los 2.3 mil millones de usuarios de YouTube en la actualidad?

El primer video fue subido por el cofundador de YouTube, Javed Kareem.Este es un video de su visita al zoológico de San Diego, California, el 23 de abril de 2005 (Video de Youtube) Publicado por. El video tiene solo 19 segundos de duración y fue subido a través de un canal llamado Javed.

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Hasta ahora, más de 16 millones de personas han visto este video. El video tiene más de 7.5 millones de me gusta, 200,000 no me gusta y 110 millones de comentarios. Llamó al video “Estoy en el zoológico”. Aunque no han aparecido otros videos en el canal desde entonces, lo más sorprendente es que este canal de YouTube estancado tiene más de 1.8 millones de suscriptores.

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YouTube se lanzó por primera vez el 14 de febrero de 2005. El proyecto fue iniciado por tres jóvenes, Steev Shen, Chad Hurley y Javed Karim. Son ex empleados de Paypal. En diciembre, YouTube tenía 20 millones de espectadores de videos. En el segundo año, se duplicó.

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Pero luego, el fundador se dio cuenta de que no era factible ejecutar YouTube a su propia conveniencia. (Google) Fue entregado. Hoy tiene 2.300 millones de usuarios.

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Etihad Airways amplía el pase de viaje de Ayata

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Una especie deBudaby: Etihad Airways ha ampliado su Aita Travel Pass para facilitar los viajes internacionales. Ayata Travel Pass se ha desarrollado como una solución digital para facilitar la finalización de los procedimientos de viaje requeridos en el entorno Kovid. El IATA Travel Pass está disponible para viajeros que viajen desde Abu Dhabi a Bangkok, Barcelona, ​​Ginebra, Madrid, Milán, Nueva York y Singapur. Covid Vaccination, PCR Ayata Pass es una aplicación digital que ayuda a guardar toda la información relacionada con los viajes, incluidos los resultados de las pruebas, la seguridad y el reenvío a las aerolíneas y los puntos de entrada en cada país.

En abril de 2021, Etihad Airways se convirtió en una de las primeras aerolíneas en lanzar un pase de viaje AYATA global. Los pasajeros pueden utilizar Android o iOS. Descargue la aplicación AYATA Travel Pass de la plataforma y acceda a la información de viaje de Etihad Airways para obtener más información sobre la vacuna Kovid y la PCR. Todo lo que tienes que hacer es cargar la información. Con el desarrollo de vacunas a escala mundial, el IATA Travel Pass tiene como objetivo proporcionar viajes ininterrumpidos a más viajeros de todo el mundo.

Contenido destacado: Etihad Airways en Abu Dhabi permite a la Asociación de Transporte Aéreo Internacional utilizar pases de viaje en lo que ahora es Nueva York y Singapur.

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¡La mujer policía abofeteó públicamente al jefe del Partido Popular!

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En 2008, una funcionaria de IPS en la India tomó repentinamente la vanguardia del país. Golpeó públicamente al entonces BJP MLA de Karnataka (ahora ministro) de Renukacharya. Esto la hizo presentarse a la policía como una “Dama de Hierro”.

Según Anandabazar Patrika Online, el día del incidente, MLA Renukacharya participó en protestas antiparlamentarias. En ese momento, la policía les pidió repetidamente que se fueran de la carretera. Pero los manifestantes no estuvieron de acuerdo. Luego, la mujer policía llamada Sonia Naran lo abofeteó. Incluso fue arrestado por blasfemia.

La hija de Sonia, Adash, de Chandigarh, Punjab, es su padre, Annalang. Quién es el subjefe de la comisaría. Sonia dijo que veía a su padre como un modelo a seguir, y verlo despertó su deseo de convertirse en IPS.

Los estudios de Sonia Narang han sido sobresalientes. Se graduó de la Universidad de Punjab con una licenciatura en sociología y ganó una medalla de oro. Después de graduarse de la escuela secundaria, comenzó a prepararse para UPSC.

En 2004, Sonia, de 25 años, comenzó su carrera como agente de policía en prácticas en el distrito Gulbaga de Karnataka. El incidente ocurrió en 2006, dos años después. Luego se desempeñó como jefe de policía en Debang, Karnataka.

Incluso a una edad tan temprana y un nivel de experiencia tan bajo, no lo hizo dudar en tomar el camino correcto. Luego de ese incidente, parte de los círculos políticos del estado comenzaron a rebelarse contra Sonia. El propio MLA Renukacharya trató de reemplazarlo. Pero no tuvo éxito.

En este caso, si los comentarios de Sonia, la honestidad y el trabajo duro en el ámbito administrativo, nadie podrá detenerte. esto es muy importante.

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En 2013, hizo otra cosa valiente. Sonia desafió directamente a Siddaramaiah, el entonces Ministro Principal del Congreso del Estado de Karnataka. El Ministro Principal lo implicó en el escándalo de la minería de 160 millones de takas. Dio la respuesta frente a todos.

En ese momento, Sonia era subdirectora de la sucursal sur de Bangalore. Ella es la segunda mujer oficial militar en la historia de Bangalore en ocupar este puesto. Los agentes de policía suelen resolver disputas personales con funcionarios políticos sobre acusaciones de corrupción. Pero Sonia no fue por ese camino, sino que hizo una declaración pública.

Allí escribió que me enteré a través del periódico que el Ministro Principal había hecho acusaciones en mi contra por el escándalo minero. La responsabilidad que me impuso es falsa. Porque nunca he sido responsable de incidentes en esa zona. Entonces no hay duda sobre mi nombre. Luego anunció acciones legales contra el acusado. Esto dejó al primer ministro desprevenido.

Itfaq / TA

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Informe del FBI: Beirut explotó con mucho menos nitrato de amonio que el original

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Reuters Mohamed Azakir

Puerto de Beirut después del archivo de explosiones

La Oficina Federal de Investigaciones (FBI) de EE. UU. Reveló que la cantidad de nitrato de amonio que explotó en el puerto de Beirut el año pasado no superó el 20% de la descarga total en 2013.

El informe, publicado en octubre del año pasado y divulgado esta semana, estima que “solo 552 toneladas de nitrato de amonio explotaron ese día, muy por debajo de las 2.754 toneladas originales que llegaron al puerto en 2013”.

El informe no proporcionó ninguna explicación de la diferencia entre el número de explosiones y el número de llegadas al puerto, ni explicó el paradero de la carga restante.

Por su parte, un funcionario libanés familiarizado con el informe de la Oficina de Investigaciones de Estados Unidos confirmó que “las autoridades libanesas han llegado a un acuerdo con la oficina sobre el tamaño del material incendiado en la explosión”.

Los funcionarios libaneses negaron haber llegado a conclusiones claras sobre las razones de la disminución del número de cargamentos originales y que “parte de la carga puede haber sido robada, o solo parte de la carga puede haber explotado, mientras que las cantidades restantes han volado al mar “.

Un carguero fletado desde Rusia transportó un lote de nitrato de amonio de Georgia a Mozambique.

El capitán dijo: “La orden era atracar en Beirut y cargar carga adicional, que no estaba incluida en el plan de vuelo en primer lugar”.

El barco llegó a Beirut en noviembre de 2013. No estaba destinado a partir hasta la explosión después de una disputa legal a largo plazo debido a tarifas portuarias y defectos del barco.

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Esta terrible explosión es una de las peores explosiones no nucleares conocidas en la historia, matando a más de 200 personas, hiriendo a miles de personas y causando daños masivos a Beirut.

Fuente: “Reuters”

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