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Ciencia y tecnología

Volar un auto deportivo con alas

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Tampa, Florida (CNN) – Cuando se trata de pilotar un avión, no tengo experiencia.

De hecho, nunca he considerado intentarlo.

Sin embargo, mientras pasamos por encima de Tampa Bay en Florida en una hermosa mañana de noviembre, con entusiasmo tomo los controles del ICON A5, un avión anfibio de dos plazas que parece un auto deportivo, maniobra como una moto de agua y es tan intuitivo, el La compañía dice que incluso un novato puede aprender a volar en menos de 30 horas.

Con 23 pies de largo y un peso de 1,510 libras, es conocido como un avión deportivo de mar ligero.

Diseñado para ayudarlo a concentrarse en la libertad de volar sin preocuparse si el avión reaccionará de manera impredecible, no hay nada más parecido en el mercado.

Ahora que tengo el control, todo mi cuerpo se tensa durante unos buenos cinco minutos. ¿Estoy realmente listo para pilotar esta nueva máquina brillante solo? No estoy completamente seguro.

Sin embargo, me consuela el hecho de que el A5 fue construido específicamente para personas como yo, y fue diseñado para conducir como un automóvil.

Además, el hecho de que el CEO y fundador de Icon, Kirk Hawkins, esté a mi lado en la cabina tampoco me duele. Puede hacerse cargo de los controles en cualquier momento.

Hasta aquí todo bien.

Nos deslizamos suavemente por el aire a aproximadamente 1,000 pies, y estoy lo suficientemente cómodo como para disfrutar de las vistas. El encantador parque Fort De Soto no decepciona.

Los garabatos de dunas blancas de ensueño están rodeados de agua que parece que debería estar en el Caribe.

El puente Sunshine Skyway, con su serie de cables de larga duración, es igualmente impresionante.

La adrenalina sigue corriendo. Y como la mayoría de las experiencias surrealistas van, sigue mejorando.

Para empezar, hay otro ICON A5 a mi izquierda, que es emocionante en sí mismo. Estamos volando en formación, y mi trabajo es imitar sus movimientos. Uno pensaría que esto sería intimidante, pero no lo es.

Es simplemente divertido.

Eso es música para los oídos de Hawkins. Él es el cerebro detrás de este avión novedoso, una idea en desarrollo desde hace 10 años.

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Como ex piloto de la Fuerza Aérea F-16 y graduado de la Escuela de Negocios de Stanford, se ha centrado la mayor parte de su vida adulta en hacer que el vuelo deportivo esté disponible para las masas.

«La idea para nosotros era crear un avión donde el ser humano promedio pudiera salir y experimentar el mundo sin tener la carga de convertirse en un piloto profesional», dice.

Por lo tanto, tiene sentido que el tablero se vea como lo que ves en tu automóvil. Solo hay unos pocos indicadores que no reconozco.

«Es el enfoque de Apple a las cosas», dice. «Lo humanizas y lo haces intuitivo, fácil y genial».

Está tan seguro de que la gente querrá volar (y comprar) sus aviones que acaba de abrir una instalación de entrenamiento de vuelo en el Aeropuerto Peter O. Knight.

Ubicado en la isla Davis, a cinco minutos del centro de Tampa, es un lugar donde abundan tanto la belleza como los veleros.

El otro centro de capacitación de la compañía se encuentra en Vacaville, California, donde ICON tiene su sede.

Ojos bien abiertos y ventanas abiertas.

A las 9 a.m., es hora de una breve parada en el agua para desembarcar.

Hawkins se hace cargo de los controles. He estado demasiado ocupado aprendiendo a volar en formación (no es algo que los no pilotos intentan muy a menudo) y entrevistando a Hawkins para pensar en aprender a hacer un aterrizaje en el agua yo mismo. Es algo que Hawkins me dice que la mayoría de la gente puede dominar en unos 30 minutos.

Unos pocos G negativos y giros de 360 ​​grados más tarde y se convierte en una divertida montaña rusa en el cielo. Además, es un vuelo al aire libre, por lo que ocasionalmente dejo caer mis brazos. Solo porque puedo.

A unos cientos de pies sobre el agua, es fácil ver a un navegante que nos saluda, una bandada de pelícanos e incluso rayas.

«Nos detendremos aquí, pararemos y saldremos por un segundo», dice.

Seguramente está bromeando, ¿verdad? Pero después de aterrizar el avión en el agua, se quita el cinturón de seguridad y me doy cuenta de que no lo es.

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Segundos después, hace estallar el techo y trepamos a las alas, que fácilmente podrían funcionar como trampolines. De repente, esto se siente menos como una salida de avión y más como si estuviera en un barco tomando el sol.

Todo está empapado en un fascinante tono dorado. Me imagino haciendo un picnic en la playa cercana. O tomar el avión en algún lugar para un remoto viaje de campamento de fin de semana.

Debido a que el avión tiene un alcance de aproximadamente 430 millas en un tanque lleno, está hecho para escapadas cortas.

«Todo esto se trata de inspirar a las personas», explica. «Una vez que aprendas a volar, nunca serás el mismo. Mirarás el cielo de manera diferente, mirarás el planeta de manera diferente».

Diseñado para hacer que volar sea simple

«Las habilidades motoras principales para operar un avión son bastante fáciles», me dice Hawkins. «Tenemos personas que aterrizan solas con un instructor en su primer día, en 30 minutos».

Dicho esto, se han tomado mucho tiempo para diseñarlo por seguridad. El objetivo de la característica de fuselaje resistente a los giros es que si el piloto comete errores, el avión no pierde el control.

Como respaldo, hay un paracaídas de avión completo.

«La característica de resistencia a los giros es un gran problema, ya que es el primer avión que la FAA ha considerado resistente a los giros», dice Chris Dupin, un instructor de vuelo y oficial de la Fuerza Aérea de EE. UU. «Un número significativo de víctimas mortales de la aviación general son los accidentes por pérdida de control que implican un giro no recuperado en la base hasta el giro final».

Además, está el indicador de ángulo de ataque, algo que normalmente no se ve en una avioneta. Te muestra dónde está feliz el ala (en verde) o dónde podría detenerse (en rojo).

El trabajo del piloto es mantener el ala dentro de la sección verde o amarilla del medidor. Esto es parte de lo que hace que los despegues y aterrizajes de agua sean tan fáciles de aprender.

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Convertirse en un barnstormer

«Kirk Hawkins tiene una idea extremadamente creativa e innovadora para el entrenamiento de pilotos que es más intuitiva; enseña primero la sensación de vuelo y los principios y la estructura, no muy diferente de cómo las personas aprenden a conducir», dice Christine Negroni, periodista de aviación y autora veterana. «Los detectives del choque».

«El mundo enfrenta una escasez de pilotos, por lo que la idea de enseñar de manera diferente, de modo que se puedan acomodar diferentes estilos de aprendizaje, podría ampliar el grupo de candidatos piloto».

En ese sentido, aproximadamente el 40% de las personas que han depositado depósitos para el ICON A5 no son pilotos, lo que significa que este avión está atrayendo a los novatos de la aviación.

Después de una hora y media de tiempo de vuelo, Hawkins nos aterriza en la pista del aeropuerto, una maniobra que puede abordar después de haber dominado varios aterrizajes en el agua. Es un poco más complicado ya que requiere más precisión y conocimiento sobre vientos cruzados.

En este punto, si fuera dueño de este avión, lo conectaría a un remolque, doblaría las alas, lo conduciría a casa y lo estacionaría en el garaje.

Obtener algo de tiempo al aire

Si quieres tu propio ICON A5, haz cola. Más de 1.800 clientes han depositado depósitos.

Para aquellos que no están listos para pagar $ 207,000 para comprar uno, existe la opción de pasar por las instalaciones de entrenamiento de ICON en Tampa, o las instalaciones en Vacaville, California, para volar por el día.

La clase de Introducción a Sport Flying es de 1.5 horas por $ 595. Para obtener su licencia de piloto deportivo, deberá pasar más de 20 horas y los precios varían.

Sarah Sekula es una escritora de viajes y presentadora de videos con sede en Orlando. Sigue sus aventuras @wordzilla y @wordzillapics.

Profesional dinámico con una combinación única de experiencia técnica y visión para los negocios. Especialización progresiva en la dirección de centros de beneficio independientes y gestión de empresas propias. Explorando innovaciones disruptivas en la experiencia del usuario a medida y me encanta escribir artículos tecnológicos.

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Ciencia y tecnología

Huawei watch 3: un reloj inteligente de gran apariencia con funciones avanzadas

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No es ningún secreto que, al menos en el escenario mundial, el negocio de teléfonos inteligentes de Huawei se ha hecho pedazos después de que la lista de entidades de la administración Trump restringiera su acceso a tecnologías y empresas relacionadas con los EE.

Pero ante la adversidad, el gigante tecnológico chino se apresuró a reenfocar su atención; Invierta y desarrolle (además de diversificarse en nuevas categorías) otras categorías de productos en las que ya está involucrado, incluidos los relojes inteligentes.

El Huawei Watch 3, junto con HarmonyOS de la compañía, forma un dúo convincente y un recién llegado interesante en lo que parecía una carrera de dos caballos entre Apple y Samsung, pero los errores impiden que este dispositivo portátil alcance la grandeza.

La llegada del Huawei Watch 3 (y Watch 3 Pro) no fue casualidad. Alejándose de Android, después de perder el soporte para Google Mobile Services en sus teléfonos inteligentes lanzados internacionalmente, Huawei redobló sus esfuerzos para construir su propia plataforma y lo que se le ocurrió fue HarmonyOS.

Diseñar y construir

  • Watch 3 y Watch 3 Pro sport con estilos distintivos
  • Excelente calidad de construcción y rigidez
  • Correas intercambiables de 22 mm

Mientras que Watch 3 y Watch 3 Pro comparten el mismo tamaño y diseño de pantalla, el modelo estándar presenta líneas más suaves y elementos más redondeados, mientras que el modelo Pro opta por biseles más rígidos y una geometría más audaz.

El Standard Watch 3 es muy similar al Huawei Watch GT 2 redondo de 42 mm, con un frente de vidrio templado acolchado y asas cónicas; Compartiendo el soporte de su predecesor para correas de liberación rápida de 22 mm y resistencia al agua 5ATM.

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Pantalla y sonido

  • Pantalla AMOLED brillante y nítida
  • Amplios controles y funciones de visualización
  • Rendimiento decepcionante del micrófono

El reloj viene con más de 30 carátulas precargadas, lo que ofrece mucha versatilidad, ayudada por el hecho de que muchas de ellas incluyen elementos personalizables y complicaciones.

Todos ellos también tienen algún grado de funcionalidad siempre activa que refleja su diseño activo, pero habilitar el modo siempre activo produce una advertencia de que esta función puede reducir la duración de la batería a la mitad.

Mi voz

El Huawei watch 3 también tiene un altavoz incorporado, que resulta útil cuando transmite información de salud relevante durante los entrenamientos, incluida la velocidad y la frecuencia cardíaca, generalmente cada diez minutos, según la actividad.

Programas y características

  • Uno de los primeros dispositivos en ejecutar HarmonyOS 2 en el mundo
  • Los monos usan SO y watchOS en gran medida
  • AppGallery en la muñeca

Así como HarmonyOS tiene más que un parecido pasajero con Android cuando aparece en teléfonos y tabletas, también lo hace su apariencia en el Watch 3.

El estilo puede ser decididamente poco original, pero algunos pueden encontrar el resultado final más rico, sin mencionar que todo funciona más suave en comparación con la fuente Lite OS-toting GT 2 de Huawei.

Las personas familiarizadas con Wear OS deberían sentirse como en casa con el diseño de HarmonyOS 2 en Watch 3; Con la carátula principal del reloj sirviendo como un eje central, con funciones agrupadas en altavoces de cuatro vías.

Rendimiento y batería

  • Interfaz de usuario receptiva

Longevidad prometedora

El modelo Pro también cuenta con un GPS de doble canal más preciso; Una escasez de espacio portátil y una característica que la compañía implementó por primera vez dentro del conjunto de chips Kirin 980 para alimentar sus teléfonos inteligentes de la serie Mate 20.

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Regla

No hay duda de que Huawei Watch 3 ofrece la mejor experiencia portátil rica en funciones y más capaz que los relojes de la compañía han ofrecido hasta la fecha.

HarmonyOS va más allá de la experiencia de reloj inteligente Lite OS actual de Huawei al desarrollarlo (casi) en todas las formas correctas; Lo que lleva a algo que se siente realmente competitivo contra cualquier reloj inteligente.

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Huawei Freebuds Pro – Es la opción correcta para ti?

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Huawei presentó recientemente los Freebuds Pro como los auriculares inalámbricos verdaderos más premium de la compañía, y echemos un vistazo a ellos.

Diseño y comodidad

La «barra» cuadrada fue tanto una decisión de diseño como de ingeniería, ya que Huawei introdujo una gran cantidad de hardware para incluir todas las funciones «Pro».

Y definitivamente apreciará la comodidad de Freebuds Pro. Hay tres tamaños de puntas de goma, y ​​Huawei incluso facilita verificar si encajan con la aplicación AI Life.

Funciones

Huawei freebuds pro tiene tres configuraciones de control de ruido, pero solo funcionan con la aplicación respectiva. Las opciones disponibles son Off, Awareness y Noise Cancellation, la última de las cuales tiene cuatro configuraciones de intensidad.

Llamados «Dinámico», «Acogedor», «General» y «Ultra», estos son solo nombres elegantes para cuán difícil desea que sea la cancelación de ruido.

La función de reconocimiento amplifica el ruido ambiental, lo que le permite escuchar sonidos importantes, como la bocina de un automóvil detrás de usted o la voz alta de alguien que intenta llamar su atención. Hay una subfunción adicional llamada «Mejora de voz» que hace exactamente lo que sugiere su nombre.

Como todos los verdaderos auriculares inalámbricos, los Freebuds Pro también admiten gestos, pero no se parecen a nada que hayas visto. En lugar de tocar, debes pellizcar el botón con dos dedos. Una vez que lo domines, varias combinaciones de pellizcos funcionarán sin esfuerzo.

Hardware

Freebuds Pro viene en un cargador ovalado en blanco, negro o plateado con un botón en el lateral. En el interior hay una batería de 580 mAh que admite carga inalámbrica, mientras que cada auricular alberga una celda de 55 mAh. Huawei promete 4 horas de reproducción de música con la cancelación de ruido activada o 7 horas con la función desactivada, fácilmente entre auriculares de larga duración.

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El estuche de carga también se puede cargar con el cable USB-C incluido. Una carga completa de 0 a 100 % tanto del estuche como de los auriculares tomó alrededor de 75 minutos en nuestra prueba real, que es un resultado decente para una batería completamente descargada. Pero con el soporte de carga inalámbrica, es poco probable que necesite una carga completa, ya que es fácil de recargar de vez en cuando.

Además, si tiene un teléfono Huawei, el porcentaje de batería aparece cada vez que abre la carcasa para ver si necesita conectarse pronto.

Hay cuatro salidas de aire en cada vástago de los auriculares, que en realidad son micrófonos contra el viento que cancelan cualquier ruido ambiental, y funcionan de manera asombrosa: los Freebuds Pro lo hacen mejor que cualquier otro par que hayamos probado.

Calidad de sonido

Un aspecto clave a la hora de elegir auriculares inalámbricos es la calidad del sonido, tanto para multimedia como durante las llamadas. Los Freebuds de Huawei son algunos de los mejores en su factor de forma: los controladores de 11 mm brindan bajos incluso decentes y los auriculares de goma se ajustan perfectamente a su oído.

Los verdaderos auriculares inalámbricos están diseñados para la portabilidad y la comodidad, y Huawei ha hecho precisamente eso. Los Freebuds Pro ofrecen una gran comodidad y un sonido nítido en Spotify o incluso en Tidal con su audio sin pérdidas.

Conclusión

Los Huawei Freebuds Pro pueden ser los mejores auriculares inalámbricos verdaderos ANC del mercado. Si desea una cancelación de ruido adecuada, un sonido de primera y no le importa el diseño, este es el indicado para usted.

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Ciencia y tecnología

Huawei MateBook D 15: una buena elección para probar

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La última encarnación de la computadora portátil MateBook D 15 2022 presenta una serie de actualizaciones modestas que incluyen una actualización de Windows 11 Home lista para usar y dos variantes, una que ofrece el doble de RAM con una versión de 8 GB de RAM / 512 GB que cuesta RM3,099 Y 16 GB de RAM / 512 GB a RM3399, pero ¿es bueno? ¡Aquí está nuestra revisión de Huawei MateBook D 15 2022 donde lo probamos!

Construir y diseñar

En términos de apariencia y diseño, la computadora portátil MateBook D 15 2022 no es muy diferente de la versión anterior que revisamos con un cuerpo y diseño de aluminio similares. Obtiene una cubierta superior de aluminio con el logotipo de Huawei en relieve en la parte superior, una bandeja de teclado de aluminio similar y una parte inferior de policarbonato para ahorrar peso.

Una rejilla larga que se extiende a lo largo de la parte inferior proporciona ventilación para el ventilador de aleta de tiburón integrado y está conectado a un tubo de calor para mantener la CPU fresca bajo cargas pesadas.

Determinar

Sobre el papel, el Huawei laptop MateBook D 15 se parece en gran medida al modelo del año pasado con una CPU Intel Core i5-1135G7 Tiger Lake de 11.ª generación con dos subvariables que difieren principalmente en la cantidad de RAM que incluyen con su elección. o 16 GB de RAM DDR4.

Nuestro Huawei MateBook D 15 2022 es el predecesor. Las necesidades de almacenamiento se resuelven con una unidad de estado sólido (SSD) de 512 GB que se ha dividido en una unidad principal de 128 GB para el sistema operativo y el resto para el almacenamiento como unidad secundaria.

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También puede obtener gráficos Irix Xe. La otra actualización notable aquí es que la computadora portátil Windows 11 Home está lista para usar con la última versión de Huawei PC Manager que le permite capturar y compartir contenido y emparejarse fácilmente con un teléfono o tableta Huawei antiguo.

Duración de la batería

La duración de la batería en configuraciones equilibradas es aceptable, pero no excelente, con alrededor de 7 horas de uso práctico con WiFi activado y una carga de trabajo moderada con navegación web, algunos videos y documentos para nuestra muestra de revisión Huawei MateBook D 15 2022.

En términos de resistencia, la mayor parte de la jornada laboral es suficiente con una recarga temprano en la noche, pero tener un cargador rápido compacto significa que no es un gran problema para resolver en esta área.

¿Deberías comprar Huawei MateBook D 15 2022?

Si ha pospuesto la compra de una computadora portátil de bajo costo para el trabajo y las tareas generales, probablemente apreciará lo que ofrece la computadora portátil MateBook D 15 2022 actualizada.

Tiene una CPU actual y probada y suficiente espacio de almacenamiento para manejar todos los días. tareas, y si está completamente involucrado en el ecosistema de Huawei, Huawei Share es una ventaja atractiva.

Esta es una gran oferta para estudiantes y ejecutivos que trabajan desde casa y que no se ocupan de la creación de contenido pesado ni de la informática en general. Si es un poco rápido para verificar,

Huawei ofrece una serie de obsequios si compra la computadora portátil MateBook D 15 actualizada que incluye una mochila gratis, un mouse gratis y un par de auriculares Huawei gratis hasta agotar existencias, lo que suma a mucho dinero. Un poco de valor.

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