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Aviation Capital Group suministra el A320neo a JetSMART.

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Londres – Aircraft Lease Aviation Capital Group (ACG) anunció la exitosa entrega de un avión Airbus A320neo a la aerolínea chilena JetSMART. El avión tiene un contrato de arrendamiento a largo plazo y proviene de la cartera de pedidos con Airbus, el fabricante de Aviation Capital Group.

entrega


En un anuncio reciente, Aviation Capital Group, un arrendador internacional de aeronaves, anunció la entrega de un Airbus A320neo con motor PW1127GA-JM a la aerolínea chilena JetSMART.

Según datos de , la aerolínea cuenta actualmente con una flota de siete aviones Airbus A320neo planespotters.net

Tras la notificación de la entrega, Marine Benoit, vicepresidenta de marketing de ACG para la región de América Latinadeclaró: «Estamos encantados de continuar nuestra asociación con JetSMART con esta entrega del A320neo. Estamos orgullosos de apoyar la expansión de la flota de JetSMART con este avión moderno y de bajo consumo de combustible.

Estordo Ortiz, Director General de JetSmarttambién comentó sobre la entrega, diciendo: «Este nuevo A320neo, con su tecnología avanzada y altamente eficiente, demuestra nuestro compromiso con el crecimiento sostenible de nuestro negocio de ultra bajo costo en América del Sur. Nuestro objetivo de 100 aviones para 2028 Un paso más cerca de la meta

Agregar a la larga flota de JetSmart: ¿una gran primicia?


Además del avión Airbus A320neo, la aerolínea chilena también recibió el Airbus A321neo de larga distancia, aumentando algo de capacidad.

JetSMART es la aerolínea de bajo costo de Chile, y aunque operan con modelos de bajo costo, su flota incluye una gran cantidad de aviones Airbus, algunos de los cuales son tipos de aviones realmente avanzados.

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JetSMART (incluidas sus subsidiarias) opera una flota de 11 Airbus A320-200ceo y seis Airbus A320neo de última generación, todos equipados con 186 asientos económicos. A320neo En comparación con su predecesor, el A320ceo, el A321neo ofrece las mismas funciones clave que el avión que ahora recibe JetSmart.

Su A320neo está equipado con sharklets, como es estándar en los nuevos aviones de fuselaje estrecho de Airbus, y también está propulsado por motores Pratt & Whitney, que producen emisiones de CO2 y combustible significativamente menores, al igual que son ruidosos, lo que aumenta significativamente la comodidad de los pasajeros.

Sin embargo, JetSMART parece estar aprovechando la flota mixta en la categoría A320, ya que recientemente recibieron el A320-200ceo en septiembre de este año, según los datos. planespotters.net.

Sin embargo, también tienen pedido otro Airbus A320neo que se entregará en un momento no especificado.
Los A321neos actuales de JetSMART tienen 240 asientos en todas las configuraciones económicas y son todos nuevos de fábrica.

Dado que la aerolínea también trabaja con la serie A320neo, los elementos clave de este tipo de aeronaves son el motor, el consumo de combustible y la reducción de las emisiones de carbono que genera en comparación con las generaciones anteriores de aeronaves de este tipo.

Con capacidad para transportar 54 pasajeros más por vuelo que sus contrapartes A320neo y A320ceo, el A321neo logra un mayor número de pasajeros y menores emisiones al mismo tiempo, una ventaja que JetSMART puede aprovechar.
Otro operador de A321neo.

General

JetSMART continúa aumentando su flota a un ritmo acelerado y, con un A320neo programado para entregarse más adelante, JetSMART transportará ocho tipos de carga.

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Como señaló el CEO de JetSMART, la entrega de este y el próximo avión lleva a la aerolínea un paso más cerca de su objetivo de tener 100 aviones para 2028.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Un panel de California aumentó la compensación para los ciudadanos negros.

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Los esfuerzos estatales y locales se han topado con oposición por el alto costo potencial para los contribuyentes y, en un caso, se han ridiculizado como una campaña equivocada para imponer una «era de justicia social».

Una reunión pública de dos días del grupo de trabajo estatal este otoño, celebrada en una sala de audiencias improvisada dentro de un museo de Los Ángeles, incluyó una mezcla de comentarios de los residentes locales sobre cómo se han visto afectados personalmente y cómo abordar las disparidades. ¿hecho? Con testimonio de expertos que han estudiado la compensación.

Si bien es poco probable que los reembolsos generalizados eliminen la brecha de riqueza racial, podrían reducirla significativamente, y los defensores esperan que el esfuerzo de California inspire a otros estados y legisladores federales a seguir su ejemplo.

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«Llamar reparaciones a estos planes locales es algo así como un desvío de la tarea central de obligar al gobierno federal a hacer su trabajo», dijo William A. Derity Jr., profesor de la Universidad de Duke y destacado académico en reparaciones. Aun así, el Dr. Darty, que asesora al grupo de trabajo de California, dijo que existe un «creciente reconocimiento» de que es necesario abordar los efectos duraderos de la esclavitud.

Todos los años, durante casi tres décadas, el representante John Conyers Jr. de Michigan presentó una legislación que habría creado una comisión para buscar reparaciones, pero la medida se estancó permanentemente en el Congreso. Después de que Conyers se jubilara en 2017, la representante Sheila Jackson-Lee de Texas comenzó a apoyar la medida, que fue aprobada por primera vez por un comité de la Cámara el año pasado, pero se estancó en el pleno.

Las opiniones sobre la compensación están marcadamente divididas según las líneas raciales, lo que subraya las barreras políticas. El año pasado, uno Encuesta en línea de Amherst de la Universidad de Massachusetts Encontró que el 86 por ciento de los afroamericanos apoyaban las reparaciones para los descendientes de esclavos, en comparación con el 28 por ciento de los blancos. Otro Elecciones También mostró una amplia distribución.

Aún así, varios esfuerzos han despegado recientemente.

En 2021, Evanston, Ill., un suburbio de Chicago. Fui aprobado por las autoridades. $ 10 millones en compensación Tres meses después, los funcionarios de Asheville, NC, prometieron $2,1 millones en restitución en forma de subsidios de vivienda. Y durante el verano, la Junta de Supervisores del Condado de Los Ángeles aprobó un plan. Transferir la propiedad de Bruce Beach. – Una parcela en Manhattan Beach que fue expropiada a una pareja negra en 1924 con poca compensación: el bisnieto y el tataranieto de la pareja.

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Cómo lidiar con las mariquitas asiáticas invasoras

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CONDADO DE ANGELINA, Texas (KTRE) – Los vemos en las noticias de vez en cuando: un tipo de plaga que pocas personas han visto y que están causando problemas. Es posible que hayas oído hablar de los helechos trepadores japoneses, los mejillones cebra y las hormigas locas de frambuesa recientemente. Si son una molestia, llamamos a estas plagas no nativas «invasoras».

Según el Registro Federal, la Orden Ejecutiva 13112 define una especie invasora como “una especie que no es nativa (o foránea) del ecosistema en cuestión y cuya introducción es probable que cause daños económicos o ecológicos o daños a la salud humana. «

Entonces, ¿qué pasa con esas «mariquitas» de apariencia irregular sobre las que nuestra oficina recibió llamadas a principios de esta semana? Estas son mariquitas asiáticas y están haciendo su migración anual a áreas protegidas para pasar el invierno. Y, su hogar es donde les gusta pasar el invierno.

Las mariquitas son insectos absolutamente beneficiosos. No están invadiendo su hogar para causar problemas, solo para mantenerse calientes. Las mariquitas no mastican ni se entierran en las paredes, ni comen ningún alimento en alfombras o despensas.

Las mariquitas son consideradas uno de nuestros insectos más queridos. Están en historias, amuletos de buena suerte para algunos, e incluso he visto a niños disfrazarse para Halloween. La mayoría de la gente crece llamándola Lady «Bug».

Si creciste y no recuerdas haber visto tanto, tienes toda la razón. Hay una mariquita nativa que es difícil de detectar y varias mariquitas no nativas que son nativas de Asia pero que se han extendido a muchas áreas de los Estados Unidos en las últimas décadas.

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Este pariente asiático beneficioso (todavía a veces controvertido) fue lanzado en los Estados Unidos ya en 1916. Se lanzaron más a fines de la década de 1970 y nuevamente a principios de la de 1980. Las poblaciones tardaron años en extenderse, pero ahora se encuentran grandes poblaciones en muchas áreas del sur.

Las mariquitas se sienten atraídas por los colores claros como el blanco, el gris y el amarillo. Entran en las casas a través de grietas y hendiduras. Durante los días cálidos de invierno y principios de la primavera, la mariquita puede estar más activa en su búsqueda de una salida.

Al igual que otras especies no nativas, estas mariquitas asiáticas crecen, se reproducen y se propagan rápidamente. Las especies que se vuelven invasoras tienen éxito debido a las condiciones ambientales favorables y la falta de depredadores naturales, competidores y enfermedades que normalmente controlarían sus poblaciones.

De hecho, existe una gran variedad de plantas, insectos y animales de lugares exóticos. A medida que las especies invasoras no nativas se propagan y se apoderan de los ecosistemas, reducen la biodiversidad al amenazar la supervivencia de las plantas y los animales nativos.

Sin embargo, muchas especies exóticas no dañan nuestra economía, nuestro medio ambiente o nuestra salud. De hecho, la mayoría de las especies «introducidas» no sobreviven y solo el 15% de ellas se vuelven «invasoras» o dañinas. Las hormigas de fuego, nativas de América del Sur, vienen a la mente como otra plaga que se ha extendido por todo el Sur.

¿Qué pasa con los insectos como la mariquita asiática? Aunque no es una de nuestras plagas nativas, esta criatura hace un gran trabajo al controlar otras plagas dañinas en su jardín. Lady beetle es un control efectivo y natural para plagas de plantas dañinas como áfidos, escamas y otros artrópodos de cuerpo blando. Una mariquita adulta puede comerse más de 5000 pulgones a lo largo de su vida.

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Las mariquitas adultas pueden tener diferentes colores y manchas. Las larvas son de cuerpo blando, de color gris y naranja y están cubiertas con filas de manchas oscuras.

Aunque no causan daño, sus hábitos de invernada dentro de las casas de las personas les causan problemas.

No se garantiza un control real de estos insectos beneficiosos como lo es para las termitas o los insectos destructivos. Los propietarios pueden evitar que entren en la casa sellando las grietas y hendiduras exteriores. Las únicas «medidas de control» para ellos serían limpiarlos y vaciarlos para que puedan ser liberados nuevamente.

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Kerry Sims es el Agente de Extensión del Condado para Agricultura y Recursos Naturales del Condado de Angelina. Su dirección de correo electrónico es [email protected]

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Negocios

La estructura de las nubes se originó en América del Sur.

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Cuatro empresas importantes se asocian con el proveedor de vigilancia de IA.

miami, 1 de diciembre de 2022 /PRNewswire/ — Hoy, CloudStructure anunció su victoria más reciente. Sudamerica. Esta noticia llega inmediatamente después de que el proveedor de vigilancia de IA acaba de anunciar su primer movimiento. Canadá Y Gran Bretaña también.

Cuatro importantes empresas multisitio se han registrado en la plataforma de seguridad de IA basada en la nube de CloudStructure para:

  • Estandarizar su seguridad
  • Mejorar las operaciones
  • Reducir las pérdidas en tiempo real.
  • y proteger a los clientes, el personal y la propiedad.

INFOTEC-SIETE2, un integrador líder en la región, está implementando la solución Cloud Structure con dos clientes empresariales: una compañía petrolera líder que planea usar el sistema para evaluar problemas de contaminación de equipos y una universidad de renombre que quiere proteger a los estudiantes. de visitantes no deseados a su campus.

Otro integrador de la región ha trabajado con Cloudastructure en nombre de una cadena de supermercados líder, y SIMSES ha utilizado la solución de IA de Cloudastructure en nombre de una cadena de joyerías. Todos quieren rastrear a los ladrones en las instalaciones, así como saqueos y actividades sospechosas fuera de sus tiendas.

Cloud Structure ha contratado un equipo. Colombia Supervisar la implementación y brindar un servicio continuo a los clientes.

franco ortizingeniero principal de SIMSES comentó: “Seleccioné Cloud Structure Inc. como una opción para desarrollar un proyecto para 17 joyerías. Colombia Porque esta es una empresa que satisface las necesidades de mi cliente. La solución está basada en la nube, lo cual es importante para las empresas con múltiples ubicaciones. También es fácil de usar, tiene análisis e informes avanzados que hacen que la respuesta a incidentes sea más eficiente. Las mayores oportunidades para mis clientes con esta solución radican en la digitalización y automatización de sus procesos de seguridad».

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Director de Ingresos lauren o’brien Desempeñó un papel importante en conseguir los primeros clientes sudamericanos de la empresa. Comentó: “No podríamos estar más orgullosos de la cálida recepción Colombia. Las pérdidas no mitigadas pueden destruir negocios y tener un gran impacto en la economía en su conjunto. Con nuestra plataforma de seguridad, nuestros clientes reciben alertas en tiempo real sobre robos, accesos no autorizados a áreas restringidas e irregularidades dentro de sus edificios o en sus terrenos, donde haya cámaras, lo que les permite detener las pérdidas de inmediato. En Cloudastructure, estamos orgullosos de ser su nuevo socio de seguridad, y me gustaría dar un saludo especial a nuestro nuevo equipo aquí en el terreno, Mario y Gabriela CamargoSin los cuales nada de esto hubiera sido posible. Tenemos una confianza ilimitada en ellos y esperamos expandir nuestra presencia aquí en los años venideros».

mi sede Miami, FloridaCon I+D en Silicon Valley, California, la galardonada plataforma de seguridad del siglo XXI de Cloudastructure utiliza una arquitectura escalable basada en la nube con análisis patentados de inteligencia artificial y aprendizaje automático de última generación, una solución de protección remota perfecta, ciberseguridad de IoT y estacionamiento inteligente. Incluye videovigilancia en la nube. Esta combinación permite a las empresas lograr una seguridad proactiva de extremo a extremo y combina la plataforma con una atractiva propuesta de valor que evita el hardware patentado y los precios mensuales sin contrato y brinda soporte ilimitado las 24 horas, los 7 días de la semana. Con CloudStructure, las empresas pueden obtener un conocimiento de la situación sin precedentes en tiempo real y, por lo tanto, prevenir los delitos en el momento en que ocurren, mientras reducen el costo total de propiedad hasta en un 75 por ciento en comparación con otros sistemas. Para más información visite www.cloudastructure.com.

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Estructura de la nube de origen, Inc.

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