Connect with us

Negocios

¿Cómo acaba la reforma agraria con el gobierno dictatorial?

Published

on

L.Y hay corrección Una de las políticas públicas más cambiantes de los últimos dos siglos. Corea del Sur ofrece un ejemplo clásico de sus ventajas. Hasta la Segunda Guerra Mundial, el país era pobre y feudal. La Guerra de Corea destruyó su economía. Entonces, Corea del Sur buscó eliminar la influencia colonial japonesa y promover la autosuficiencia a través de reformas radicales. El gobierno confiscó todas las casas en más de tres hectáreas de tierra y luego entregó la tierra a agricultores arrendatarios pobres.

Por primera vez en la historia de Corea, estos agricultores enviaron a sus hijos a la escuela en lugar de al campo. En una generación, el país se volvió civilizado y bien educado, hogar de una economía en auge. Cambios similares llevaron a reformas agrarias en Japón y Taiwán. El libro de Joe Stoddol de 2014, Cómo funciona Asia, Clavos Fórmula: Cultivar un pequeño sector agrícola, utilizar el excedente para prepararse para la fabricación orientada a la exportación y nutrir estos sectores a través de instituciones financieras que han sido duramente afectadas por el gobierno.

Hasta hace poco, la tierra era el único activo valioso en las sociedades de todo el mundo. Aquellos que poseían tierras podían cosechar sus recursos naturales, como metales preciosos, madera y vida silvestre. También se pueden utilizar para cultivar y criar ganado. Y tenía un inmenso poder simbólico. Los reyes, jefes y líderes políticos electos desde Versalles hasta Monticello usaron su estado para indicar el estatus y la autoridad de planificación. En muchas sociedades, la propiedad de la propiedad se utilizó para determinar quién podía votar en la política, ya sea votando o ocupando un cargo.

READ  Estados Unidos pone sus esperanzas en dos vacunas anti-Covid

A principios del siglo XIX, como resultado del feudalismo, el tribalismo y el colonialismo, la propiedad de la tierra era extremadamente desigual en la mayor parte del mundo. En muchos países, el 5% más rico posee del 80 al 90% de la tierra. La mayoría de los aldeanos trabajan para los grandes terratenientes para encontrar empleo, generalmente a través de la servidumbre, o sus tierras se alquilan a grandes terratenientes para extorsión. El único grupo especial que evitó este destino fue la población local y una pequeña población dedicada a la vivienda o al comercio.

Durante los dos siglos siguientes, la propiedad de la tierra cambió drásticamente. Primero, el crecimiento de la población ha generado demandas sin precedentes de acceso a la tierra. Los seres humanos, en todos los continentes, han destruido los bosques bajo la influencia de las hadas. La creciente población de colonos desplazó en gran medida a la población local y asignó sus tierras. En muchos lugares, la tierra se ha vuelto escasa.

En respuesta, las sociedades comenzaron a distribuir tierras. En el siglo XX, más de un tercio de los países del mundo se apoderaron de las propiedades de los grandes terratenientes y los dividieron entre los sin tierra o los pobres. Mil quinientos millones de personas se beneficiaron directamente de estos programas, que siguen afectando a miles de millones.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Published

on

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

READ  Llegó la camioneta eléctrica
Continue Reading

Negocios

Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

Published

on

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

Continue Reading

Negocios

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Published

on

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

READ  Alquileres ricos y pobres: el mapa de precios de calle a calle | Economía

La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

Continue Reading

Trending