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Consubanco compra cartera de Banco Famsa por 867,2 millones de pesos

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Consubanco informó que ganó una parte de la cartera del extinto Banco Ahorro Famsa por un monto de 867 millones 278 mil 330 pesos.

A través de un evento enviado al Bolsa de valores mexicana, Consubanco detalló que ganó un paquete de créditos vigentes y vencidos, mediante un proceso competitivo de subasta, en el que hubo varios participantes y el cargo de Consubanco fue el más alto.

Explicó a sus inversionistas que el 5 de noviembre participó en el proceso de licitación para la venta de una cartera de Caja de Ahorros Famsa implementado por el apoderado Instituto de Protección al Ahorro Bancario.

Indicó que el paquete crediticio está conformado por 15 mil 69 derechos crediticios vigentes con un valor patrimonial aproximado de 707 millones mil 823 pesos y mil 21 prestatarios con derechos crediticios vencidos con un valor patrimonial aproximado de 47 millones 74 mil 51,42 pesos, ambos al 30 de junio de 2020, cuyos derechos de propiedad y cobro corresponden a Famsa Bank.

El documento especifica que el precio que se ofreció fue por la cantidad de 867 millones 278 mil 330 pesos, monto que se pagará de acuerdo con lo establecido en el correspondiente contrato de cesión menos el cobro recibido desde el 30 de junio hasta la fecha de venta. .

De acuerdo con las bases de licitación, en los próximos días se firmará el contrato de cesión de cartera, el cual está sujeto a la resolución favorable de la Comisión Federal de Competencia Económica ya que el consentimiento se obtiene del IMSS, detalla el documento.

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Este logro nos consolida como líderes indiscutibles en el sector de descuento de nómina y contribuye de manera relevante a uno más de nuestros objetivos estratégicos, el crecimiento inorgánico, destacó Alfredo Flores Ibarrola, director ejecutivo de Grupo Consupago.

eCarlos Budar director general de administración y finanzas de ConsubancoDestacó que la firma que dirige tiene un costo de fondeo menor que sus competidores, ya que cuenta con un adecuado análisis y amplio conocimiento de carteras de este tipo, lo que les permitió ofrecer la mejor posición asegurando la rentabilidad deseada.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Promover la exención de patentes de vacunas con Biden

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La junta dijo que la suspensión actual e indefinida no era apropiada. La junta escribió: “Facebook busca evadir sus responsabilidades imponiendo una multa exorbitante, estandarizada y vaga, y luego remitiendo a la junta para que resuelva el asunto”. En su informe.

La reacción política fue la esperada. Trump tiró un Declaración general“Lo que han hecho Facebook, Twitter y Google es una vergüenza total”, dijo. Jordan, un republicano de Ohio, le dijo a Facebook Debería estar roto (Como hicieron muchos otros conservadores). El senador Richard Blumenthal, un demócrata de Connecticut, calificó la decisión como “la menor señal de verdad y decencia”.

Otras lecturas:

Escuchar mas:

  • El “Daily” de hoy muestra a Cecilia hablando con el presentador Michael Barbaro sobre la decisión de la junta.

  • En el episodio de hoy de “Sweeney” con Kara Switzer, el polar republicano Frank Lintz habló sobre cómo Trump perdió su estatus en las redes sociales (y su presidencia).


Jason Freud, Director ejecutivo de la empresa de software BaseCamp, donde un tercio de los empleados dimitió después de que los ejecutivos de la empresa prohibieran el debate político en el lugar de trabajo.


A medida que Ober y Left se infectan con epidemias en su negocio de equitación, se enfrentan a dos grandes desafíos al tratar con sus dos conductores.

El crecimiento de los conductores está impulsando el crecimiento de los conductores. La izquierda dijo en su último informe de ganancias el martes que alrededor de 940.000 personas más viajaron al menos un trimestre en el primer trimestre que en el trimestre anterior. Pero el crecimiento creciente comenzó a impulsar el crecimiento de los conductores a fines de febrero, lo que llevó a tasas de pasajeros más altas (y salarios más altos para los conductores). Ober, quien enfrenta un dilema similar, dijo el mes pasado que esto sucedería Gastar 250 millones en concesiones Atraer conductores. Ahora tiene 3,5 millones de conductores en la plataforma, un 4% más que el trimestre anterior, pero un 22% menos que hace un año.

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El debate sobre la clasificación de los trabajadores autónomos no se ha resuelto. La aprobación del año pasado de Propes 22, que aseguró que los trabajadores de GIG serían clasificados como contratistas independientes en California, fue una gran victoria para Ober y Left. Pero resolvió la cuestión solo para California. La semana pasada, el Secretario de Trabajo de Estados Unidos, Marty Walsh, Dijo a Reuters Que muchos trabajadores de GIG deberían clasificarse como empleados en lugar de contratistas independientes. Y mañana, el Departamento de Trabajo El gobierno de la era Trump bloqueado Esto facilitaría la calificación de los contratistas por parte de los conductores izquierdos y superiores.

  • Según el informe de ayer, los ingresos de Ober cayeron 600 millones en el primer trimestre en respuesta a un fallo de febrero de la Corte Suprema del Reino Unido que indica que los conductores de Ober en el país no son contratistas autónomos, sino que tienen derecho a prestaciones.


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Copia: Entrevista de WSJ con el presidente de Nueva York, John Williams

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John Williams, presidente del Banco de la Reserva Federal de Nueva York, dijo al Wall Street Journal en una entrevista el martes que no encontró mucha evidencia de que el estímulo para comprar bonos de la Reserva Federal estuviera creando riesgos indebidos en los mercados financieros. Dijo que una vez la herramienta no tradicional está proporcionando la ayuda necesaria para la recuperación económica de Estados Unidos. El Sr. Williams también revisó la situación financiera y la política del banco central y la desigualdad de riqueza, y discutió las complejidades de la inflación. También entendió el enfoque de la Fed sobre el dólar digital. Aquí hay una transcripción de la entrevista, que ha sido ligeramente modificada para explicarla.

Michael S. Derby: Cubrimos mucho terreno [Monday in an appearance] Hablando de su perspectiva Habló de algunos de los mejores niveles, expectativas de algunos de los mejores niveles de desarrollo desde la década de 1980. Crecimiento del PIB del 7% este año, una muy buena idea. Entonces, a la luz de eso, quería saber el alcance del peligro. ¿Cuál es su balance de riesgos? ¿Y dónde están tus bolsillos de incertidumbre mientras miras a lo largo del año?

John Williams: Claramente, todavía hay mucha incertidumbre en torno a las perspectivas económicas. Ha habido acciones extraordinarias de política monetaria aquí y en otros países. Sabes que la ruta del virus aún es incierta. Y la forma de las vacunas tanto aquí como en otros países. Y por eso no está claro. Quiero decir, hay mucho desarrollo positivo, pero todavía hay mucha incertidumbre sobre cómo va a ir el próximo año. Así que creo que es como los impulsores de la economía durante el último año, tanto los virus como las vacunas por un lado, y luego la política fiscal, ya sabes, creo que algunos de los grandes impulsores han avanzado, y eso es todo. Áreas de incertidumbre .

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Cuando pienso desde una perspectiva global, supongo que me centraré más en algunos de los riesgos de la reducción. Se puede esperar mucha incertidumbre por lo que está sucediendo en India y Sudamérica y otras partes del mundo donde el virus se está propagando debido a la crisis de salud y con terribles consecuencias humanas. Estas son algunas de las áreas en las que me voy a centrar, especialmente en términos de algunos de los riesgos.

Por el contrario, en mi opinión, las medidas financieras definitivamente han puesto mucho dinero en las cuentas bancarias de las personas, y se ha comentado ampliamente. Y nosotros, ya sabes, no tenemos mucha experiencia con eso, ya sabes, una transición tan grande en el sector doméstico y las pequeñas empresas y la rapidez con que se gastará ese dinero cuando la economía se reabra. Así que la perspectiva económica es definitivamente la contraria. Y solo creo que en este caso tenemos que analizar, estudiar, mirar los datos cuidadosamente y estar preparados para ajustar nuestra comprensión de lo que está sucediendo en la economía a lo largo del tiempo.

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Markey McGovern Worcester Train Bill Economía Western Mass.

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Worcester – EE.UU. St. Edward J. Markey dice que la inversión pública en interurbanos, especialmente los ferrocarriles que conectan el centro y este de Massachusetts con el oeste de Massachusetts, podría ayudar a las economías locales a desarrollarse y frenar la huella de carbono del país.

“Nosotros como estado hemos sufrido en la taquilla, como destino no solo económicamente para nuestro país sino para la gente del mundo”, dijo Markey. “Queremos seguir convirtiéndolo en un destino bienvenido y el ferrocarril es una parte integral de ese plan”.

Markey y el representante de los Estados Unidos James McGovern, de-Worcester, durante una conferencia de prensa en Union Station el miércoles, revisaron la construcción de redes interurbanas de acceso ferroviario, o Brian Train Act, en relación con la ley nacional. Anunciado Markey presentó inicialmente la legislación en mayo pasado con el presidente estadounidense Richard Neal, D. Springfield.

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