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Coronavirus: Hong Kong rescata a la aerolínea Cathay Pacific | Economía

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El gobierno de Hong Kong acudirá al rescate de la aerolínea Cathay Pacific después de que su actividad se haya visto afectada por las consecuencias económicas de las protestas en favor de la democracia que sacudieron a la antigua colonia británica durante un año y, más recientemente, por una pandemia que ha golpeado fuertemente a todo el sector de la aerolínea. Es la primera vez que la Administración del Territorio interviene para salvar a una empresa local de la bancarrota.

Cathay llevará a cabo una reestructuración de capital gracias a la inyección de 40,000 millones de dólares de Hong Kong (más de 4,500 millones de euros), 30,000 de los cuales (3,400, 75%) saldrán de las arcas públicas. El objetivo de esta operación sin precedentes es mantener viva a la compañía, cuya conexión con 101 ciudades de todo el planeta hace de Hong Kong uno de los principales centros de transporte de la región y su aeropuerto. el octavo más ocupado del mundo. “Podría decirse que Cathay recibió el mayor voto de confianza del gobierno de Hong Kong en el año más difícil de su historia”, dijo la aerolínea en el comunicado que confirma la operación.

Como parte del acuerdo, Cathay realizará un aumento de capital que reducirá la participación de sus actuales accionistas. Hasta ahora, su socio mayoritario era el conglomerado Swire Group, con sede en Londres y Hong Kong, que controla el 45%. El siguiente en la lista es Air China, con 29.99%. Ambos reducirán su participación a 42.26% y 28.17%, respectivamente; mientras que el gobierno tomará 6.08%. El ejecutivo no tendrá representantes en la junta directiva, pero tendrá dos posiciones de observador, sin voto pero con voz para tomar decisiones importantes que afecten los intereses públicos.

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Esta operación se llevará a cabo además de la capitalización de mercado actual de la empresa, que en este momento se estima en 34.600 millones de dólares de Hong Kong (3.954 millones de euros). Su listado ha sido suspendido la madrugada del martes, mientras que el director ejecutivo, Carrie Lam, se reunió con su gabinete para finalizar los detalles del plan del gobierno.

Las cuentas de Cathay, como el resto de las aerolíneas del mundo, han sufrido un gran revés como resultado de la pandemia: solo en los primeros cuatro meses del año, perdió 4.500 millones de dólares de Hong Kong (500 millones de euros), así como 99 % de ingresos de pasajeros en ausencia casi completa de operaciones. La situación se volvió tan grave que su CEO, Augustus Tang, se acercó a los 33,000 empleados de la compañía en febrero para pedirles que todos, “desde los trabajadores de primera línea hasta los ejecutivos”, acuerden tomar una suspensión de tres semanas de empleo. y salario. “No sabemos cuánto durará [la situación actual]. Con una perspectiva tan incierta, preservar nuestro flujo de efectivo es clave para proteger nuestro negocio “, dijo Tang en ese momento.

La aerolínea había recurrido al sector privado en busca de préstamos, pero ninguna entidad había estado dispuesta a proporcionar financiamiento, citando la incertidumbre política que rodea a Hong Kong, uno de los frentes de tensión entre China y Estados Unidos. Su futuro aún está en el aire. Después de que el partido eludió a la legislatura local para imponer su Ley de Seguridad Nacional de Beijing, que fue recibida por las fuerzas prodemocráticas como un golpe fatal a los derechos y libertades del territorio, Estados Unidos amenazó con retirar las ventajosas condiciones comerciales que otorga al territorio, derivado de su reconocimiento como una región casi autónoma.

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La compañía ya ha experimentado de primera mano los efectos de las protestas y demandas de Beijing. En julio del año pasado, las autoridades chinas ordenaron a la compañía que suspendiera a todos los empleados que habían participado en las protestas, y luego les prohibieron trabajar en el espacio aéreo del país. Las presiones resultaron en la renuncia del CEO de Cathay, Rupert Hogg, y su mano derecha Paul Loo Kar-pui en agosto del año pasado. También la retirada semanas después de su máximo responsable, John Slosar.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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Houston Public Media – Miles de personas huyen a Haití tras el racismo y la pobreza en América Latina

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Valerie Lamour, una refugiada haitiana reciente, dijo que no creía que su novio hubiera sido detenido por funcionarios fronterizos.

Valerie Stephanie Lamour, de 36 años, dijo que el racismo en Panamá era tan malo que una vez le dijeron que “olía feo y negro”. Se mudó de Haití después de un violento ataque a su escuela en 2005, donde vio una bala en el ojo de su prima.

En español, Lamour dijo que trató de ganarse la vida por sí mismo durante 15 años, pero luchó para obtener papeles de inmigración, encontrar trabajo y salir de la pobreza.

“No podía vivir en Panamá”, dijo Lamour, luego de que su ex novio la abandonara cuando quedó embarazada de sus hijos gemelos. “No pude evitarlo y mis hijos estaban creciendo”.

En un refugio para refugiados a corto plazo en Houston, Lamour explicó que finalmente obtuvo un permiso de trabajo en 2020, pero la epidemia acabó con cualquier esperanza de encontrar trabajo para ayudar a sus cuatro hijos. Entonces ella y su novio decidieron: Venid a Estados Unidos.

Su plan casi funcionó.

La semana pasada, dijo, ingresó al área de Del Rio en Texas desde México. Los funcionarios fronterizos la arrestaron a ella, a su novio y a sus dos hijos gemelos de 7 años y los separaron. Su novio, también de Haití, fue llevado a un centro de detención. Lamour y sus hijos fueron puestos en libertad.

Con lágrimas corriendo por su rostro, Lamour explicó que no tenía adónde ir sin su novio. Iba a Nueva Jersey, donde está la familia de su novio, pero dijo que la familia no lo aceptaría sin su novio.

“El hecho es que no sé qué voy a hacer”, dijo Lamore. “Nunca pensé que me separaría de la persona que amaría”.

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Muchos adultos de México a Texas han sido detenidos y deportados como novios de Lemur, pero algunas familias han sido liberadas por funcionarios de inmigración en los Estados Unidos y han estado enfrentando sus casos de inmigración en los tribunales durante años.

Y no todos son de Centroamérica.

Miles de inmigrantes haitianos se están mudando a los Estados Unidos, después de establecerse primero en muchos otros países.

Las estadísticas de migración de la frontera sur de Panamá muestran que en 2021, más haitianos no autorizados cruzaron otra nacionalidad: unas 88,600 personas en mayo. Otros 1.500 inmigrantes eran niños haitianos nacidos en Chile y Brasil.

En el último mes, las fronteras sin médicos han provocado un aumento en el número de migrantes allí, especialmente los de Haití, donde las personas han sufrido abusos sexuales, robos, ahogamientos y deshidratación. Debido a esto, se desplegaron servicios médicos y de salud mental en la frontera sur de Panamá.

La Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de EE. UU. No tiene el número actual de inmigrantes haitianos, pero Jessica Bolter, del Immigration Policy Institute, dijo que los números de Panamá son un buen indicador de lo que vemos en la frontera entre EE. UU. Y México۔

“Ciertamente, hay una serie de factores que están contribuyendo actualmente a esta creciente afluencia de haitianos”, dijo Bolter, quien estudió la migración africana y haitiana a Estados Unidos.

En un nuevo centro de reubicación familiar en el norte de Houston, la inmigrante haitiana Jocelyn Meteor se sienta con su hijo de 7 meses, Jiden.

“Los inmigrantes haitianos y los inmigrantes africanos también enfrentan el racismo y la discriminación militares, lo que les dificulta encontrar empleo, acceso a vivienda y educación”, dijo Bolter.

También enfrentan barreras para el idioma y los permisos de trabajo. Dijo que Chile, un país que había abierto sus puertas a muchos haitianos desde el terremoto de 2010, tenía estrechos vínculos con las ofertas de visas.

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“Fue difícil para los inmigrantes haitianos conseguir un trabajo en Chile”, dijo Bolter. “Algo de esto se debe a las barreras del idioma, algunas de las cuales se deben a las muchas irregularidades”. Se van, y una vez que se meten en problemas. , es difícil ofrecer un trabajo “.

Bolter dijo que durante las epidemias, la situación tanto en Haití como en América Latina se ha deteriorado y que los inmigrantes haitianos ven la economía estadounidense después de las epidemias.

“Ahora que la economía estadounidense está comenzando a recuperarse más rápido que las economías de lugares como Brasil o Chile, definitivamente es un factor atractivo para los inmigrantes”, dijo Bolter.

En el refugio de Houston, Jocelyn Mater, de Haití, se sentó con su hijo de 7 meses, que nació en Chile. Ella había emigrado allí, pero luchó por encontrar trabajo. Cruzó Sudamérica a pie y en autobús a Estados Unidos con su hijo y su novio, quien también fue detenido y separado.

Dijo que vería abusar de otras mujeres durante el viaje. Caminaron por el bosque con cadáveres.

“Cada vez que veía a una persona muerta, decía: ‘No voy a morir así con mi bebé'”, dijo en español.

Ella sobrevivió, pero ahora su futuro es incierto para ayudar a su familia sin su novio.

Si bien tanto Matair como Lamour saben dónde vivir, como muchas familias haitianas, tienen casos de inmigración pendientes, que pueden tardar años en pasar por los tribunales.

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