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El farmacéutico Almirall abre en el Ibex con un aumento del 1,2% | Economía

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Centro de Investigación Almirall en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona).
Centro de Investigación Almirall en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona).Gustau Nacarino / Reuters

En la era del coronavirus, tuvo que ser un farmacéutico quien realizó el primer cambio en la composición del Ibex en un año. Almirall se ha convertido este lunes en parte del selecto club de las 35 principales compañías cotizadas en el país, en detrimento de la compañía de comunicación Mediaset España. El debut ha sido satisfactorio. En un día de correcciones en la Bolsa de Madrid, la compañía catalana no solo ha logrado hacer un debut positivo, sino que también se ha situado entre los mayores aumentos: ha ganado un 1,22%, con una capitalización de 2.170 millones de euros.

El contexto actual es favorable para las compañías farmacéuticas, que hasta ahora tenían un solo representante (Grifols) en el Ibex. Como en cualquier crisis económica, estas compañías se han convertido en un refugio seguro contra la volatilidad de los parques, pero con una adición en este caso: todos los ojos están puestos en ellos, porque solo ellos pueden tener la solución, en forma de medicamentos o vacunas, para la emergencia sanitaria mundial.

Almirall, centrado durante unos años en la dermatología, el negocio que fue más rentable para él, no se ocupa de eso, pero el optimismo en el sector y el suministro masivo de productos farmacéuticos como resultado del confinamiento le han permitido superar la crisis con algo de holgura. E incluso salen reforzados.

Los datos fundamentales de la compañía son buenos, con un beneficio neto de 48,6 millones de euros en el primer trimestre, un 62,5% más que el año pasado. El análisis técnico no se queda atrás. El consenso del mercado le da un precio objetivo de 17 euros, casi un 35% más que el 12,43 que cerró el lunes. Ismael de la Cruz, analista en Investing.com, prefiere no ser tan optimista, y considera que los 15 euros constituyen un umbral más razonable.

En cualquier caso, no cabe duda de que la salida al Ibex es una buena operación para la empresa fundada hace 77 años en Barcelona, ​​que cotiza en la Bolsa desde 2007. El papel principal que se encuentra entre los grandes Contribuye con fondos de inversión favorables para tomar posiciones, lo que explica una buena parte de los aumentos de este lunes. «Le dará visibilidad y volumen, pero seguramente en el segundo trimestre tendrá una caída en las ganancias que implicaría una disminución a corto plazo de las acciones cuando se publique», dice De la Cruz. La compañía ya ha aumentado su valor en un tercio desde los mínimos a mediados de marzo, en un regreso que ha sido el doble de rápido que el Ibex.

Mediaset queda fuera

La llegada de Almirall, ratificada el 11 de junio por el Comité Técnico Asesor del índice de Madrid, ha dejado a Mediaset, el gran grupo de comunicación al que pertenecen Telecinco y Cuatro, entre otros canales de televisión. La compañía encabezada por Paolo Vasile figura en el selectivo español desde 2005. Este es el primer reemplazo desde junio de 2019, cuando el operador de telecomunicaciones MásMóvil tomó el lugar de la empresa de ingeniería Técnicas Reunidas.

Almirall tiene 1.800 empleados y tiene presencia directa en 21 países a través de 13 filiales. La nueva incorporación al club de las 35 principales empresas cotizadas tiene un centro de innovación en Sant Feliu de Llobregat (Barcelona) y dos plantas en España, en Sant Andreu de la Barca y Sant Celoni, ambas en la provincia de Barcelona.

Peter Guenter, CEO de la compañía desde 2017, celebró su llegada al equipo de Madrid: «Ser parte del Ibex 35 es un gran reconocimiento de nuestros esfuerzos durante muchos años», dijo, según un comunicado enviado por la compañía.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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