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La nueva R 18 Dragster, la moto de crucero BMW | Fotos

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El fabricante de motocicletas BMW Motorrad ha presentado un nuevo modelo, la BMW R 18 Dragster. El concepto representa una versión personalizada por el famoso diseñador Roland Sands.

En abril de 2020, el consorcio alemán presentó su innovador R 18, el La primera motocicleta cruiser de BMW Producido en masa. Una copia terminó en el taller del diseñador norteamericano. Arenas de Roland, famosa por sus modificaciones de motocicletas clásicas.

La motocicleta BMW R 18 Dragster

Después de poco más de tres meses, podemos ver los resultados de su trabajo. Las modificaciones tocaron tanto el exterior como la parte técnica de la moto.

La idea de Sands era crear una versión personalizada que se adaptara a cada cliente, por lo que el concepto tenía varias partes extraíbles, como un marco extraíble y un nuevo asiento. Los guardabarros delantero y trasero también se han rediseñado para adaptarse mejor a la visión del diseñador.

La motocicleta BMW R 18 Dragster

El frente tomado de un R nineT ofrece un toque deportivo al nuevo Dragster y, junto con un sistema de frenado delantero superbike S 1000 R, mejore su rendimiento en la carretera.

El propio Sands relata que cuando vio la motocicleta de repente pensó en una coche del músculo, caracterizado por sus rasgos musculosos y agresivos.

En cuanto al corazón de la moto, el equipo Sands decidió dejar el motor propio de la R 18, un potente Bóxer grande de dos cilindros que fue modificado con un sistema de óxido nitroso. También reemplazó el escape estándar con un solo escape de doble megáfono hecho de acero inoxidable.

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El R 18 Dragster No esta a la venta. Es más un punto de referencia de cómo la gente podría personalizar su R 18. Para ello, Sands diseñó una colección exclusiva de piezas de aluminio fresado que incluye carcasas de velocímetro, abrazaderas de manillar, elevadores y puños de manillar, entre otros accesorios.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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¿Por qué es malo empujar un automóvil cuando no arranca?

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los automóviles pueden convertirse en uno de los principales aliados para todo aquel que quiera desplazarse rápida y cómodamente de un lugar a otro, aunque esto requiere que el conductor conozca sus coche.

El propietario debe conocer su auto para evitar averías que limiten o impidan el correcto funcionamiento del equipo, ya que las averías pueden ir desde ruidos extraños hasta vehículo se detiene por completo inesperadamente.

Y aunque muchos creen que cuando un auto Falla y lo correcto es empujarlo e intentar encenderlo simultáneamente, esto es contraproducente.

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(Foto: Pixabay)

empujar un coche averiado para arrancar históricamente se convirtió en una de las formas más populares de hacer un vehículo funcionará hasta el momento en que se ponga en servicio o con un mecánico, pero esto puede causar serios problemas para coches Actual.

El daño que se puede hacer a un auto a la hora de empujarlo depende del motivo de la avería, ya que según el blog de MAPFRE, si el problema es por la descarga de la batería, en empujar él coche el catalizador podría verse afectado fácilmente.

Este fracaso recurrente para empujar algún coche es porque está siendo enviado combustible sin quemar el escape, por lo que si el escape toca el catalizador en un momento en el que está caliente, podrían producirse daños graves.

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Hay varias razones por las que un auto De repente, no arranca, y lo ideal es que el conductor se acerque a expertos que le indiquen que reconozca la razón por la que su coche paró repente.

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Una de las causas de avería más recurrentes es que la batería ya no tiene energía y puede ser que incluso el paso de corriente pueda evitar que el conductor tenga que cambiarla por una nueva. Tenga en cuenta la vida útil de esta pieza de automóvil del coche es fundamental evitar complicaciones en el futuro.

Las fallas también pueden ser causadas por motor ya no funciona correctamente y debe ser revisado por un especialista, o puede ser una falla eléctrica lo que está causando problemas.

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Prime Bike, la bicicleta estática de Amazon para competir con Peloton | Vídeo

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Publicado a las 19:06 ET (23:06 GMT) miércoles 23 de septiembre de 2020

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Fujifilm afirma que su medicamento COVID-19 muestra eficacia después de los ensayos clínicos de fase 3

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Según la empresa fabricante, Fujifilm Toyama Chemical, el medicamento Avigan reduce el período de recuperación promedio de 14,7 a 11,9 días.

El antiviral Avigan, producido por la empresa japonesa Fujifilm Toyama Chemical, resultó ser eficaz en la lucha contra el coronavirus en ensayos de fase 3, según un lanzamiento de la compañia.

En las pruebas participaron 156 pacientes con neumonía no grave. De estos, los que recibieron el medicamento se recuperaron después de un promedio de 11,9 días, mientras que el grupo de control mejoró en 14,7 días, dice la compañía. Los resultados del estudio son estadísticamente significativos, agrega Fujifilm Toyama Chemical, señalando que no se reportaron “nuevos problemas de seguridad” durante el experimento.

Se espera que Covid-19 se incluya en la lista de enfermedades apropiadas para el tratamiento de Avigan “a partir de octubre”, dice la compañía.

Aprobado en 2014 para el tratamiento de la influenza, Avigan también se conoce con su nombre genérico, Favipiravir. Bloquea selectivamente la ARN polimerasa del virus, impidiendo su replicación. “Debido a este mecanismo de acción, se espera que Avigan tenga un efecto antiviral sobre el nuevo coronavirus, ya que es un virus de ARN del mismo tipo que el virus de la influenza”, dice el comunicado.

“Para satisfacer las solicitudes del gobierno japonés de aumentar las existencias de Avigan y de otros países para suministrar el medicamento, el grupo Fujifilm ha estado trabajando para aumentar la producción de Avigan en colaboración con socios estratégicos”, agrega.

Por primera vez en marzo, los médicos chinos Anunciado los resultados positivos del uso de Avigan para el tratamiento del coronavirus. Luego se indicó que el fármaco reducía el período de recuperación de 11 a cuatro días y no tenía efectos secundarios.

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Al mismo tiempo, según Reuters, Avigan todavía es objeto de docenas de ensayos en todo el mundo, aunque persisten las preocupaciones sobre los defectos de nacimiento que causó anteriormente en estudios con animales en Japón.

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