Renfe puso a la venta este jueves la nueva oferta de asientos de tren AVE y de larga distancia que ha diseñado para viajar a partir del próximo lunes 22 de junio, una vez que finalice el estado de alarma el domingo y las restricciones a la movilidad de los ciudadanos en toda España.

En el nueva normalidad La compañía pública ha eliminado todas las tarifas más baratas, las llamadas tarifas de promoción, y no contempla ningún tipo de restricción de asientos, por lo que los convoyes podrán viajar con plena ocupación. Ambas circunstancias han causado quejas de muchos viajeros en las redes sociales, especialmente cuando la compañía también ha suprimido sine die AVLO, su servicio AVE de bajo costo.

Fuentes de la compañía dijeron que las tarifas de las promociones se restablecerán a medida que se normalicen las ocupaciones. El boleto promocional se basa en un sistema de precios dinámico basado en la demanda que permite descuentos de hasta el 65%.

El operador ha puesto en circulación 98 trenes diariamente, con un total de 30,000 asientos, lo que representa un aumento del 50% en comparación con lo que había estado funcionando en las últimas semanas. Sin embargo, todavía es menos de un tercio del suministro de trenes que tenía antes de la crisis covid-19, cuando todos los días ponía en circulación 330 trenes AVE y de larga distancia.

La compañía puede vender todos los boletos para sus trenes, ya que ya no tiene que dejar asientos libres entre los pasajeros, quienes, sin embargo, deben usar una máscara durante todo el viaje, según el operador.

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Renfe asegura que es una oferta inicial, que aumentará dependiendo de la evolución de la demanda de pasajeros después del final de la escalada y de que comience la llamada “nueva normalidad”.

Sin embargo, el operador público estima que no recuperará los niveles de pasajeros transportados antes de la crisis hasta al menos 2023, según un estudio realizado recientemente, que estima el colapso de los viajeros que se registrará este año en 46%.

La compañía presidida por Isaías Táboas también ha extendido el período de venta anticipada. Los pasajeros pueden comprar boletos para viajar los próximos seis meses, en comparación con el período de tres meses permitido hasta ahora.

La pandemia ha hundido los resultados de Renfe, con pérdidas acumuladas hasta abril de 123 millones de euros, debido a la reducción durante los últimos tres meses del 70% de sus frecuencias de AVE y larga distancia y la muy baja ocupación debido a restricciones en la movilidad.

Por esta razón, la compañía lleva a cabo un plan de reducción de costos, incluida la mano de obra. El sindicato Csif ha denunciado que en la última reunión con la dirección celebrada el 11 de junio, se les transfirió su intención de eliminar la remuneración variable de todos los trabajadores, lo que les ahorraría 50 millones de euros.

Mascarillas y toallitas desinfectantes

Renfe comienza a aumentar sus servicios después de recibir el certificado de Aenor para el protocolo de medidas implementadas en sus trenes para garantizar la seguridad sanitaria de los trabajadores y viajeros. Entre las medidas articuladas, además de lo mencionado anteriormente de usar una máscara durante todo el viaje, está poner en circulación los trenes sin servicios a bordo de la restauración, distribución de

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Por el contrario, el operador distribuirá toallitas desinfectantes a sus pasajeros a bordo y ha reforzado las medidas de higiene y desinfección en todos sus trenes. Con todas estas medidas, Renfe busca ofrecer a los viajeros “la máxima confianza al viajar” para que “recuperen sus hábitos” de movilidad en el transporte ferroviario “, un aspecto clave en esta fase de reducción de la reclusión para enfrentar con éxito la vuelta a la normalidad “.

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