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Tauro Callum: Entonces, qué tan malo… o bueno…. ¿Qué es la economía? – Noticias diarias de LaGrange

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Tauro Callum: Entonces, qué tan malo… o bueno…. ¿Qué es la economía?

Publicado el jueves 10 de noviembre de 2022 a las 10:30 am.

TEstados Unidos ha recibido buenas noticias sobre la economía como la recesión de 2022. Pero, ¿qué tan fuerte es el panorama económico general? ¿Qué tan mala es la inflación en comparación con otros países? ¿Cuál es su culpa? ¿Y cómo podrían ser los próximos años para nuestro negocio?

A fines de octubre, Jeff Cox de CNBC escribió: «El producto interno bruto aumentó un 2,6 por ciento en el tercer trimestre, en comparación con las estimaciones del 2,3 por ciento. Esto fue informado por la Oficina de Análisis Económico, que cubre julio-septiembre de 2022. Is.

De hecho, un gráfico de datos económicos de la Reserva Federal muestra que el crecimiento hasta 2021 fue mucho más alto que en 2018 y 2019, mientras que una contracción histórica del 30 por ciento en 2020 coloca a EE. UU. en un gran agujero. Afortunadamente, la recuperación pospandemia ayudó a recuperar esas pérdidas de 2020.

Las buenas noticias impulsaron las cifras de Wall Street por el momento. Las solicitudes semanales de desempleo aumentaron en 217.000, pero aún por debajo de la estimación de 220.000. Un total de «recuperación de 20 empleos perdidos», informó The Wall Street Journal en su edición del 6 y 7 de agosto de 2022.

Así que la economía se ha recuperado de la recesión. El NBER no declaró los primeros seis meses de 2022 como una recesión, pero esa es su definición habitual, así que la estoy usando. Y todos los empleos que se perdieron en la economía en 2020 están de regreso.

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Esto deja la tasa de inflación, que es un 8,3 por ciento más alta de lo normal.

Entonces, ¿cuál es la causa de la inflación? Si los republicanos tienen razón, la tasa de inflación en Estados Unidos debería ser mucho más alta que en otros países. Si los demócratas tienen razón, y tiene que ver con problemas de la cadena de suministro relacionados con la persistencia de la pandemia, otros países también pueden esperar que aumente la inflación. Analizo los datos de inflación para ver.

Estados Unidos claramente no es como otros estados fallidos como Sudán, Venezuela y Líbano, que tienen tasas de inflación superiores al 200 por ciento. Pero Turquía (entre algunas organizaciones del primer mundo) enfrenta un 69,97% y Argentina, una de las principales economías de América del Sur, sufre una inflación del 58%. Aquellos que elogian a Vladimir Putin notarán que la tasa de inflación de Rusia es del 17,8 por ciento.

Casi 20 países europeos tienen una inflación de dos dígitos. De hecho, la media de la UE es del 8,1 %, apenas por debajo de la tasa de inflación de EE. UU., y la inflación del Reino Unido se sitúa en el 9 % tras años de liderazgo del Partido Conservador británico. Algunos países ahora tienen la suerte de tener una inflación baja, incluidos Italia (6 %), Noruega (5,4 %), Francia (4 %) y Suiza (2,5 %). Algunos países más pequeños como Liechtenstein, Islas Feroe y Malta también están incluidos en esta lista.

Lo que muestra la evidencia es que no, Joe Biden no ha impulsado por sí solo la inflación en los EE. UU. o en el mundo. La economía estadounidense es impresionante, pero no lo suficientemente fuerte como para influir en las políticas fiscales y monetarias de casi 200 países. Dada la cantidad de otros países del primer mundo que están experimentando algo como los EE. UU., la explicación de la cadena de suministro es mejor que «todo es culpa de Biden».

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Y es importante tener en cuenta que las bajas tasas de inflación de Japón y Suiza están siendo seguidas por la Reserva Federal, a pesar de que reducir la inflación demasiado rápido podría generar el riesgo de otra recesión. Este es un factor importante a tener en cuenta a medida que Estados Unidos determina sus próximos pasos para recuperarse de la devastadora recesión económica de 2020.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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