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China y Estados Unidos relanzan el acuerdo comercial a pesar de la crisis del coronavirus | Internacional

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Representantes comerciales de China y Estados Unidos acordaron el viernes implementar el acuerdo comercial firmado el 15 de enero, y vigente desde el 14 de febrero, a pesar de las crecientes tensiones debidas a la pandemia del covid-19. Esta es la primera conversación desde que el virus se extendió al resto del mundo. El viceprimer ministro chino, Liu He, quien dirigió el equipo negociador de su país, habló por teléfono con el representante comercial de Estados Unidos, Robert Lighthizer, y el secretario del Tesoro, Steven Mnuchin, como se informó. El Ministerio de Comercio del gigante asiático.

«Ambas partes indicaron que deberían fortalecer la cooperación macroeconómica y de salud pública, esforzarse por crear una atmósfera y condiciones favorables para la implementación de la fase uno del acuerdo económico y comercial entre Estados Unidos y China, promoviendo resultados positivos», dijo la nota oficial. . .

Además, una declaración conjunta de los representantes de los Estados Unidos señaló que las partes «también acordaron que a pesar de la actual emergencia sanitaria mundial, los dos países tienen la expectativa de cumplir con sus obligaciones dentro de los términos apropiados». Y también agregaron que hay «progreso» en la creación de la infraestructura gubernamental necesaria para que el acuerdo comercial sea exitoso. Representantes de ambos países también han anunciado que continuarán manteniendo contacto telefónico regular.

El miércoles, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, anunció a los periodistas que en una o dos semanas podrá revelar el grado de progreso en las conversaciones con China, informa Bloomberg.

Cruzando acusaciones

El contacto entre las dos delegaciones tuvo lugar después de que ambos países hayan estado inmersos durante semanas en una encrucijada de acusaciones a causa de la pandemia de coronavirus que afecta a millones de personas en todo el mundo.

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La semana pasada, el presidente de los Estados Unidos, Donald Trump, amenazó con nuevos aranceles a los productos de China después de afirmar que había pruebas que vinculaban a Covid-19 con un laboratorio de alta seguridad en la ciudad china de Wuhan, donde se identificó el patógeno a fines de 2019.

En enero, China acordó importar $ 200 mil millones adicionales en productos estadounidenses durante dos años, por encima de los niveles alcanzados en 2017, lo que marca una tregua en la guerra comercial. Sin embargo, los analistas se preguntan si China será capaz de cumplir compromisos tan ambiciosos después de que el brote de coronavirus desaceleró la actividad comercial y de consumo a principios de este año.

La recuperación ha sido lenta desde entonces, y ese consumo aún no ha vuelto a los niveles previos a la epidemia. Las importaciones de China cayeron un 14,2% interanual en abril, después de caer un 0,9% en marzo.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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