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Europa atrapada por unanimidad | Economía

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La canciller alemana, Angela Merkel, durante la cumbre europea el 19 de junio.
La canciller alemana, Angela Merkel, durante la cumbre europea el 19 de junio.SANDRA STEINS / GOBIERNO ALEMÁN / EFE

La regla de la unanimidad tiene a la Unión atrapada. Cuatro países (Países Bajos, Austria, Suecia y Dinamarca), con poco más del 9% de la población europea, bloquean la respuesta a la peor crisis económica y social que ha sufrido la UE. La propuesta de la Comisión Europea en mayo pasado de crear un fondo para la recuperación económica de 750,000 millones de euros, que podría alcanzar los 3,1 mil millones, había suscitado ciertas expectativas. Los países teóricamente más beneficiados, Italia y España, con las necesidades más apremiantes tenían esperanzas. Pero en unos días hemos vuelto al realismo europeo.

Los temores que el ex presidente de la Comisión Jacques Delors había expresado al comienzo de esta crisis – “la falta de solidaridad europea pone a la UE en peligro mortal” – permanecen.

Los llamados países frugales exigen condiciones duras en el fondo. El monto, la distribución entre subsidios, garantías y préstamos y, sobre todo, las condiciones bajo las cuales se otorgará el dinero están en el aire. Ahora, los Países Bajos, de la mano de Berlín, requieren que los planes nacionales de reforma que condicionarán la obtención de ayuda sean aprobados no solo por la Comisión, sino por los Estados en el Consejo de la Unión. De nuevo a la espera de la unanimidad. Los Países Bajos, uno de los grandes paraísos fiscales europeos, con el 3,8% de la población europea, da lecciones y reglas morales. El PP español, de espaldas a su país, apoya a los más duros.

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Todo esto sucede mientras caminamos hacia la catástrofe. Christine Lagarde, presidenta del Banco Central Europeo (BCE), lo ha dicho claramente: “El peor golpe en el mercado laboral está por venir”. Señala que el desempleo en la Unión puede alcanzar el 10%. Las previsiones del Banco de España para nuestro país predicen que el desempleo podría aumentar al 23,6% este año y al 24,7% el próximo año.

El BCE ha actuado con una velocidad inusual para salvar bancos y estados. Ha proporcionado 1.3 billones de euros a tasas negativas a los bancos, garantizando una ganancia fácil al comprar principalmente deuda pública. Ninguna invención nueva. En 2011, 523 bancos europeos recibieron 489,000 millones de euros en condiciones inmejorables que les permitieron sobrevivir. El problema de hoy, como hace una década, es cómo el dinero llega a las pequeñas empresas y familias.

Zsolt Darvas, investigador del Centro de Estudios Bruegel, ha analizado el impacto del Fondo Europeo en diferentes países. Italia y España serían los principales beneficiarios de las subvenciones con 85.900 y 80.900 millones de euros, respectivamente. Él enfatiza que si se consideran las ganancias futuras, “todos los países se convertirían en beneficiarios netos del paquete de recuperación”. Darvas indica que, dadas las bajas tasas de interés, incluso para Alemania un pequeño aumento en su economía a largo plazo sería mayor que la contribución alemana al pago de la deuda de la Unión. El déficit es de solidaridad y perspectiva, como dijo Delors.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

“Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste”, según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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