Negocios
Manera libre de ir de compras | Economía
María, de 76 años, ha esperado durante meses para comprar unos pendientes para su hija como regalo de cumpleaños que no pudo celebrar. También quería algunos regalos para sus nietos, a quienes ha visto poco en las últimas semanas, que vivían en confinamiento. Entre los aplausos de los empleados, María fue responsable de cortar la cinta para la reapertura oficial de El Corte Inglés en Castellana, uno de los más emblemáticos de la cadena de tiendas por departamento, después de más de dos meses cerrados por la pandemia y dos semanas convertidos en Una tienda de 400 metros cuadrados. Con la entrada de Madrid, Barcelona y áreas de Castilla y León a la fase 2 de la reducción de escala este lunes, el comercio ahora puede abrir sin más limitaciones que el 40% de la capacidad y las horas preferenciales para personas mayores de 65 años.
El centro de Castellana tiene una capacidad de 20.915 personas, pero hasta que Madrid no entre en la fase 3, si todo va bien, en dos semanas, tendrá que conformarse con el 40% de esa cifra, 8.366 como máximo. Con los de Madrid, Cataluña y Castilla y León, este lunes terminaron de abrir los últimos 31 de los 92 grandes almacenes que El Corte Inglés tiene en España. A estos gigantes comerciales tradicionales se unieron los grandes espacios de venta minorista de enseñas como Ikea, MediaMarkt, Decathlon y Leroy Merlin, entre otros, ahora sin las áreas limitadas de 400 metros con las que algunos habían operado en las últimas semanas. Y, gracias a lo que se vio este lunes, hubo deseo, tanto de empleados como de compradores.
Laura y su nuera, Sara, confirmaron esto mientras cargaban el maletero de su paquete de la tienda Ikea en San Sebastián de los Reyes hasta el borde. «Ganas y te apuras, porque solo quedaban dos cunas y no queríamos quedarnos sin ella», explicó Laura, señalando a su nuera embarazada. A las diez de la mañana, habían hecho cola en la entrada de la tienda, donde se han dispuesto cercas azules para dirigir el flujo hacia la puerta principal. Antes de que girara, ahora está abierto para absorber más rápidamente los aproximadamente 1,900 clientes que puede acumular en esta fase. El personal de seguridad cuenta a las personas que entran, todas con una máscara y salen, ya por otra puerta.
Un poco más allá, después de cruzar un estacionamiento abarrotado a media mañana, Vicente Fernández, director de la tienda Leroy Merlin, también celebró que «todo comienza a acelerarse». Varias docenas de personas esperaron en la fila, «más de lo normal para un lunes por la mañana». Según Fernández, los productos más demandados en estos días son los productos de “jardinería, aire acondicionado y ventiladores”, junto con varios parches para el hogar. «El confinamiento ha significado un desgaste extra en las casas y también una clara muestra de lo que se necesita», explica. Desde el 26 de mayo, los 250 empleados de su tienda y el resto del personal en toda España no se han visto afectados por el ERTE presentado por la compañía a mediados de marzo. Aunque estaba abierto para profesionales, para individuos apenas podía contar con esos 400 metros. «Era como una ferretería normal, pero con un gran almacén», tenía detrás de su máscara. La tienda MediaMarkt en el centro comercial Castellana 200 también estaba parcialmente abierta. Durante el confinamiento, solo podía vender productos relacionados con el teletrabajo (computadoras, teléfonos inteligentes y software), pero a partir de este lunes, los clientes pueden obtener cualquier artículo navegando entre latas de gel y letreros para mantener su distancia.
Las máscaras y geles desinfectantes eran una constante en la entrada de cada tienda y dentro de ellas, como las pantallas y la señalización omnipresente para mantener la distancia: El Corte Inglés afirma haber colocado 323.409 vinilos indicadores y 14.532 carteles de diferentes tipos. Incluso en las escaleras mecánicas para acceder al centro comercial Plaza Norte 2, en el mismo complejo, recordaron que son aconsejables cuatro pasos de separación. En el interior, las pantallas táctiles permanecen intocable debajo de grandes pegatinas
Montse Gómez, de 55 años, empleada de El Corte Inglés de Castellana, explicó que durante 15 días ella y sus colegas se han estado preparando para la reapertura “con mucho trabajo, con mucha limpieza y sobre todo con mucho mimo, pensando en los clientes que llegarían hoy [por el lunes]»En el Decathlon del centro comercial Allegra en San Sebastián de los Reyes, el personal de limpieza revisó las máquinas de ejercicio de vez en cuando». Son dispositivos que están expuestos a ser tocados por muchas personas y hay que tener mucho cuidado «, explicó. Adrián Hervella, director de la segunda tienda de deportes más grande de España, 10,000 metros cuadrados, con capacidad para 1,380 personas en esta fase. «Es difícil tener esa cantidad de personas al mismo tiempo», señaló, pero aun así, la seguridad los guardias controlaron la capacidad y señalaron el gel hidroalcohólico y los guantes recomendados a los clientes en la entrada.
En Plaza Norte 2 no fue necesario, pero probablemente será necesario durante el fin de semana. El complejo abrió este lunes después de casi tres meses y será necesario controlar la afluencia general al centro y, dentro de él, a cada una de las tiendas. Este lunes no había multitudes en sus pasillos y apenas había una fila para pagar en la tienda de Zara. En cualquier caso, el tráfico fue notable, «más un viernes que un lunes», según Alba Rivera, una empleada de la tienda del centro de Levi. En la tienda Zara en Paseo de la Castellana, una de las tiendas insignia del grupo Inditex, casi todo el primer piso se ha dispuesto para redistribuir el paso de los clientes. Los bastidores de ropa y los maniquíes han sido reemplazados por postes de metal con listones negros que hacen que la entrada parezca un laberinto hacia la primera área reabierta de la tienda.
«Esta reapertura fue necesaria, porque después de estar encerrados durante tanto tiempo hay personas que lo están pasando muy mal todavía psicológica y económicamente», dijo Luis Guirado, de 52 años, a las puertas de El Corte Inglés, en contra del severo encierro. vivido a traves de. Como ejemplo, a pocas puertas de la calle de Raimundo Fernández Villaverde el pequeño boutique El femenino de Amparo Gómez ofrece sus últimas ofertas antes del cierre. Gómez, de 54 años, intenta vender con descuento toda la ropa de invierno que adquirió antes de la pandemia. «La gente tiene miedo, hay muchas personas desempleadas y lo último que quieren es comprar ropa. Ya lo he decidido, cerraré este mes», dice. Al igual que ella, muchas pequeñas empresas luchan entre abrir con capacidad limitada o esperando el cambio de fase para permitirles comenzar al 100% e intentar recuperarse económicamente de la pandemia.
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Negocios
La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.
Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.
De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.
Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.
Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.
«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.
Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.
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Negocios
Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..
A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.
En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.
Para el 5 de julio, Sin negociaciones adicionales Se decide entre el sindicato y la empresa.
UPS Emplea a unas 25 000 personas en Louisville, uno de los mayores empleadores metropolitanos, y cerca de 500 000 en todo el país. Louisville es el hogar de UPS Worldport, la instalación de clasificación y logística más grande de los EE. UU. y Sede de UPS Airlines.
UPS apoya la economía nacional y mundial, y la empresa cree que “Transporta más del 3% del (producto interno bruto) global y alrededor del 6% del PIB de EE. UU. por día.Todo, desde paquetes de Amazon pedidos a domicilio hasta entregas comerciales y necesidades médicas, está cubierto. Los empleados de UPS Worldport contribuyen al impacto económico de la empresa, clasificando más de 400.000 paquetes por hora.
Teamsters Local 89 representa a casi 10,000 empleados de UPS en Louisville. Stephen Pearcy, director de comunicaciones de Teamsters Local 89, dijo anteriormente que la huelga de UPS sería una operación de 24 horas al día, 7 días a la semana en Worldport, con miembros del sindicato rotando los turnos de la línea de paquetes.
Más de 3.000 pilotos de UPS Airlines son miembros. Asociación de Pilotos Independientes El piquete apoyará, como lo hizo en 1997, la última vez que UPS enfrentó una huelga.
A nivel nacional, UPS tiene un total de cinco centros aeroportuarios, excluyendo Worldport y la ubicación de la compañía en Miami, que atiende principalmente a América Central y del Sur. UPS opera aproximadamente 1200 segmentos de vuelos nacionales y 780 internacionales por día.
Si hay una huelga en UPS el 1 de agosto, podría tener un gran impacto en las operaciones de Louisville. Aquí hay cinco imágenes que ilustran el alcance de cómo una huelga de UPS podría afectar los centros de operaciones de las aerolíneas nacionales de la compañía y cuán grande es UPS Worldport.
¿Dónde están ubicados los centros aéreos domésticos de UPS?
Hay cinco centros aéreos nacionales de UPS. Los centros ubicados en Louisville, Kentucky (UPS Worldport), Filadelfia, Pensilvania (UPS East Coast Hub), Dallas, Texas (UPS Southwest Hub), Rockford, Illinois (UPS Rockford Regional Hub) y Ontario, California (UPS West Coast Hub) son ), son todas ciudades con aeropuertos internacionales.
¿Cuántos vuelos hay por día en cada hub?
UPS atiende a más de 750 aeropuertos en todo el mundo. A nivel nacional, solo cinco centros aéreos son responsables de más de 570 vuelos diarios, aproximadamente el 50 por ciento de todos los segmentos de vuelos nacionales de UPS.
¿Qué tamaño tiene cada centro de aire doméstico de UPS?
La instalación UPS Worldport de Louisville es la instalación de operaciones aéreas más grande de la compañía en todo el mundo. En los EE. UU., Worldport es más de seis veces más grande que el siguiente centro de operaciones nacional más grande de la compañía en Ontario, California.
¿Cuántos paquetes maneja la instalación?
En 2022, UPS entregó un promedio de 24,3 millones de paquetes al día Para un total de 6.200 millones de paquetes entregados el año pasado. Para que la compañía entregue este volumen de paquetes a los más de 220 países y territorios en los que presta servicios, se depende en gran medida de los centros aéreos nacionales para clasificar y cargar paquetes. En UPS Worldport, se manejan 416.000 paquetes por hora.
¿A qué área geográfica presta servicio AirHub?
En toda la empresa, UPS brinda servicios en más de 220 países y territorios en todo el mundo. El único aeropuerto que da servicio a todos estos lugares es la instalación de Worldport. Los otros cuatro centros residenciales atienden a aproximadamente 10 a 20 estados, con algunas áreas de servicio superpuestas.
Póngase en contacto con la reportera Olivia Evans en [email protected] o en Twitter @oliviamevans_.
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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.
Los impuestos sobre la tecnología en Brasil son una locura.
Un amigo mío de Brasil me visitó recientemente en Nueva York. Voló aquí para comprar un MacBook.
Era más barato para él comprar un boleto de ida y vuelta a Nueva York, comprar la computadora portátil aquí y volar de regreso que comprarla en Brasil.
WTF? pic.twitter.com/QAresztSO9
— Nick St. Pierre (@nickfloats) 12 de julio de 2023
De hecho, podría comprar 2 y vender el otro en Brasil para cubrir sus gastos si no lo atrapan en la aduana.
— Femisapien (@femisapien_z) 13 de julio de 2023
Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.
Lo último que quieres comprar en Brasil es un producto de Apple. Los precios son una locura. La tienda de Apple en Río de Janeiro es la más vacía que he visto. Esto fue hace 2 semanas. pic.twitter.com/tlwmM9hzMf
— Skylar Derouen (@Skylarjderouen) 12 de julio de 2023
Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.
La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.
(HT: revolución menor)
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