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Nuevo Think Tank argentino y latinoamericano: Instituto Jorge Alardo Ramos
Armenia – Primera edición Foro de Armenia y Chinaque se dedicó a 30.el El aniversario del establecimiento de relaciones diplomáticas se celebró en Ereván. La conferencia fue organizada por el Consejo China-Eurasiático de Estudios Políticos y Estratégicos en asociación con el Instituto del Socialismo Mundial, Universidad Renmin, China. Fue apoyado por la Embajada de la República Popular China en Armenia.
En su discurso de bienvenida, el Dr. Mehr Sahakian, Director del Consejo de Investigación Política y Estratégica China-Eurasia, fundador del Foro de Armenia y China, anunció el establecimiento del foro anual. Foro de Armenia y ChinaDonde académicos y diplomáticos armenios y chinos presentarán sus investigaciones y recomendaciones para mejorar las relaciones bilaterales.
En sus palabras de apertura, el embajador de la República Popular China en Armenia, con pleno y extraordinario poder, dio la bienvenida a Fan Yong. Foro de Armenia y China A través del Consejo Eurasiático de China para la Investigación Política y Estratégica. Dijo que después del establecimiento de relaciones diplomáticas, los dos países establecieron relaciones de confianza y se apoyaron mutuamente a nivel internacional. Dijo que China es el segundo mayor socio comercial de Armenia y que las dos partes se apoyan mutuamente y fortalecen la cooperación económica durante la propagación de la COVID-19. El Embajador Fan enfatizó la importancia de desarrollar relaciones en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta.
A cambio, el ex Primer Ministro de Armenia, Dr. Prof. Armin Darbinian, señaló que históricamente Armenia ha desempeñado un papel importante en las relaciones comerciales entre Oriente y Occidente. Espera que Armenia pueda recuperar el papel de mediador entre varios actores en las partes oriental y occidental de Eurasia con la ayuda del desarrollo de infraestructura. También señaló que, como Rector de la Universidad Ruso-Armenia, otorga gran importancia al desarrollo de los estudios chinos en la universidad, donde muchos estudiantes estudian chino con gran interés.
La Sra. Wei Zheng, Secretaria General de la Comisión de Buen Vecino, Amistad y Cooperación de la Organización de Cooperación de Shanghai, dijo: No importa cómo cambie la situación internacional, siempre nos entendemos, respetamos y apoyamos mutuamente».
Por su parte, el Viceministro de Educación, Ciencia, Cultura y Deportes de Armenia, Dr. Arthur Martyrusyan. Presenta una amplia gama de programas de cooperación armenio-chinos existentes, incluidos programas de intercambio de estudiantes, cooperación en los campos académico, científico y técnico. Como mencionó, los estudiantes armenios que regresan de China contribuyen al desarrollo de la economía armenia.
El Dr. Robert Ghazarian, director del Instituto de Estudios Orientales de la Academia Nacional de Ciencias, destacó la importancia de la cooperación entre el Consejo China-Eurasiático de Investigación Política y Estratégica y el Instituto de Estudios Orientales en el campo de la diplomacia educativa. Como señaló, estos esfuerzos están trabajando para promover las relaciones científicas entre académicos armenios y chinos.
El Dr. Yun Tianzheng, director de la Universidad Renman de China, director del Instituto de Socialismo Mundial, señaló: «Si bien el COVID-19 interrumpe los viajes de campo regulares y las conferencias fuera de línea, los intercambios entre personas entre nuestros dos países nunca se han detenido. Así que Hasta ahora, hemos logrado organizar una serie de eventos en línea. Solo en el año 2021, hemos celebrado el centenario de la fundación de nuestro libro, CPC. China y Eurasia: Revisión de la Cooperación y Contradicciones en un orden mundial cambianteY la Tercera Conferencia China-Eurasia. A través de estas actividades, nuestra amistad crece y se desarrolla”.
El siguiente panel de conferencias siguió a la ceremonia de apertura:
El primer panel se tituló «Relaciones chino-armenias en un sistema global cambiante», donde el Dr. Bin Ma (decano adjunto del Centro de Estudios de la OCS, Universidad de Fudan) habló sobre «El papel de las relaciones chino-armenias en el nuevo» ۔ Orden Regional Euroasiática «fue el título del discurso del Dr. Mehr Sahakian, «Relaciones armenio-chinas en la Orden Euroasiática Múltiple: Ideas y Recomendaciones». Al enfatizar la importancia de fortalecer los lazos, el Dr. Rubin Elamirian (Presidente del Departamento de Política Global y Relaciones Internacionales en la Universidad Ruso-Armenia) presentó las oportunidades y los desafíos de las relaciones sino-armenias en un entorno cambiante. El Sr. Sebastian Quentin Trilo Figueroa (Asia Global Fellow, Universidad de Hong Kong) moderó.
El segundo panel se denominó «Cooperación chino-armenia en el marco de la Iniciativa de la Franja y la Ruta», donde la Dra. Song Leila (Universidad de Tongji) discutió la importancia de iniciar la cooperación entre China y Armenia bajo la Iniciativa de la Franja y la Ruta. Por su parte, la Dra. Anahit Parzian (Consejo de Investigación Política y Estratégica China-Eurasia) habló sobre las oportunidades de cooperación entre Armenia y China en el marco de la Ruta de la Seda Digital. El Dr. Liu Xu (Director Ejecutivo del Centro de Estudios Internacionales de Estrategia Ambiental y Energética, Universidad Renman de China) presentó su investigación sobre el contexto de la cooperación chino-armenia en el sector energético. El Dr. Nare Harvian, Asesor del Ministerio de Economía de la República de Armenia, habló sobre las posibilidades de promover el comercio entre Armenia y China. El título del discurso del Dr. Sun Chou Ki (Instituto de Administración de Jiangsu) fue «Relaciones y cooperación entre China y Armenia en el marco de la Iniciativa de Seguridad Regional, la Franja y la Ruta». Dra. Anna Zalinian (autora del libro) Características de la Administración Pública de la República de Armenia y la República Popular China. 2020) presenta su investigación sobre la cooperación económica sostenible entre Armenia y China en un mundo cambiante. El segundo panel fue moderado por el Dr. Yun Tianzheng.
Entre los invitados distinguidos de la conferencia se encontraban el Embajador de Kazajstán en Armenia, el Sr. Bolat Imanbayev, Director de la Universidad de Investigación de la Defensa Nacional, el Mayor General Janadi Tavartiasen, Encargado de Negocios de la Embajada de Serbia, el Sr. Zoran Marenkovic, Consejero de la República Popular China. Embajada. Sr. Chen Min, Cónsul de la Embajada de Kazajstán en Armenia, Sr. Almaz Azibayev, Cónsul de la Embajada de Bulgaria, Sr. Wenslaw Hurstof, Primer Secretario de la Embajada de Francia, Sr. Eric Debinath, Jefe Adjunto de Misión, Embajada de Irak en Armenia, Inst. Sr. Misaq Rashad Zabar, Jefe del Instituto de Derecho y Política (RAU); el Sr. Virgin Sarapian del Instituto Chubanian, la Tercera Secretaria de la Embajada de Rusia en Armenia, la Sra. Natalia Viktorova, y otros académicos, diplomáticos y periodistas.
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Negocios
La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.
Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.
De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.
Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.
Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.
«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.
Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.
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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..
A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.
En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.
Para el 5 de julio, Sin negociaciones adicionales Se decide entre el sindicato y la empresa.
UPS Emplea a unas 25 000 personas en Louisville, uno de los mayores empleadores metropolitanos, y cerca de 500 000 en todo el país. Louisville es el hogar de UPS Worldport, la instalación de clasificación y logística más grande de los EE. UU. y Sede de UPS Airlines.
UPS apoya la economía nacional y mundial, y la empresa cree que “Transporta más del 3% del (producto interno bruto) global y alrededor del 6% del PIB de EE. UU. por día.Todo, desde paquetes de Amazon pedidos a domicilio hasta entregas comerciales y necesidades médicas, está cubierto. Los empleados de UPS Worldport contribuyen al impacto económico de la empresa, clasificando más de 400.000 paquetes por hora.
Teamsters Local 89 representa a casi 10,000 empleados de UPS en Louisville. Stephen Pearcy, director de comunicaciones de Teamsters Local 89, dijo anteriormente que la huelga de UPS sería una operación de 24 horas al día, 7 días a la semana en Worldport, con miembros del sindicato rotando los turnos de la línea de paquetes.
Más de 3.000 pilotos de UPS Airlines son miembros. Asociación de Pilotos Independientes El piquete apoyará, como lo hizo en 1997, la última vez que UPS enfrentó una huelga.
A nivel nacional, UPS tiene un total de cinco centros aeroportuarios, excluyendo Worldport y la ubicación de la compañía en Miami, que atiende principalmente a América Central y del Sur. UPS opera aproximadamente 1200 segmentos de vuelos nacionales y 780 internacionales por día.
Si hay una huelga en UPS el 1 de agosto, podría tener un gran impacto en las operaciones de Louisville. Aquí hay cinco imágenes que ilustran el alcance de cómo una huelga de UPS podría afectar los centros de operaciones de las aerolíneas nacionales de la compañía y cuán grande es UPS Worldport.
¿Dónde están ubicados los centros aéreos domésticos de UPS?
Hay cinco centros aéreos nacionales de UPS. Los centros ubicados en Louisville, Kentucky (UPS Worldport), Filadelfia, Pensilvania (UPS East Coast Hub), Dallas, Texas (UPS Southwest Hub), Rockford, Illinois (UPS Rockford Regional Hub) y Ontario, California (UPS West Coast Hub) son ), son todas ciudades con aeropuertos internacionales.
¿Cuántos vuelos hay por día en cada hub?
UPS atiende a más de 750 aeropuertos en todo el mundo. A nivel nacional, solo cinco centros aéreos son responsables de más de 570 vuelos diarios, aproximadamente el 50 por ciento de todos los segmentos de vuelos nacionales de UPS.
¿Qué tamaño tiene cada centro de aire doméstico de UPS?
La instalación UPS Worldport de Louisville es la instalación de operaciones aéreas más grande de la compañía en todo el mundo. En los EE. UU., Worldport es más de seis veces más grande que el siguiente centro de operaciones nacional más grande de la compañía en Ontario, California.
¿Cuántos paquetes maneja la instalación?
En 2022, UPS entregó un promedio de 24,3 millones de paquetes al día Para un total de 6.200 millones de paquetes entregados el año pasado. Para que la compañía entregue este volumen de paquetes a los más de 220 países y territorios en los que presta servicios, se depende en gran medida de los centros aéreos nacionales para clasificar y cargar paquetes. En UPS Worldport, se manejan 416.000 paquetes por hora.
¿A qué área geográfica presta servicio AirHub?
En toda la empresa, UPS brinda servicios en más de 220 países y territorios en todo el mundo. El único aeropuerto que da servicio a todos estos lugares es la instalación de Worldport. Los otros cuatro centros residenciales atienden a aproximadamente 10 a 20 estados, con algunas áreas de servicio superpuestas.
Póngase en contacto con la reportera Olivia Evans en [email protected] o en Twitter @oliviamevans_.
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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.
Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.
Los impuestos sobre la tecnología en Brasil son una locura.
Un amigo mío de Brasil me visitó recientemente en Nueva York. Voló aquí para comprar un MacBook.
Era más barato para él comprar un boleto de ida y vuelta a Nueva York, comprar la computadora portátil aquí y volar de regreso que comprarla en Brasil.
WTF? pic.twitter.com/QAresztSO9
— Nick St. Pierre (@nickfloats) 12 de julio de 2023
De hecho, podría comprar 2 y vender el otro en Brasil para cubrir sus gastos si no lo atrapan en la aduana.
— Femisapien (@femisapien_z) 13 de julio de 2023
Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.
Lo último que quieres comprar en Brasil es un producto de Apple. Los precios son una locura. La tienda de Apple en Río de Janeiro es la más vacía que he visto. Esto fue hace 2 semanas. pic.twitter.com/tlwmM9hzMf
— Skylar Derouen (@Skylarjderouen) 12 de julio de 2023
Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.
La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.
(HT: revolución menor)
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