Connect with us

Negocios

Proyecciones al aire libre en la nueva normalidad | Negocio

Published

on

Autocine Madrid Race, ubicada cerca del distrito financiero de la capital.
Autocine Madrid Race, ubicada cerca del distrito financiero de la capital.F. Cubero

Algunas empresas parecen diseñadas a propósito para la nueva normalidad. La Autocine Madrid Race, un espacio al aire libre y donde los asientos son los del automóvil del espectador, es uno de ellos. En 2014, dos amigos de Granada querían hacer algo diferente que no existía en Madrid. y en una noche de cervezas Capturaron su idea de una película para conducir en una servilleta. En 2017 abrieron las puertas y en 2019 facturaron 1,5 millones de euros. Después de cerrarse debido a la crisis de salud, la pantalla grande se iluminó nuevamente a fines de mayo. Además, monólogos, teatro y conciertos se han agregado a la oferta.

Tamara Estambul y Cristina Porta, ambas fundadoras y directoras ejecutivas, se conocen desde el jardín de infantes y siempre han soñado con iniciar un negocio juntas. Después de trabajar en el extranjero, se encontraron nuevamente en Madrid y forjaron la idea de lo que sería su compañía. Sus ocupaciones estaban lejos del entretenimiento o la cultura, Estambul trabajaba en la banca y Porta había dedicado su vida profesional al comercio internacional, pero, según este último, su conocimiento de las empresas ayudó a impulsar el negocio.

Este granadino de 41 años dice que trasladar el proyecto del papel al suelo no fue un proceso fácil: «Mi compañero siempre dice que lo hicimos porque no sabíamos que era imposible». Al otro lado del teléfono, asegura que tuvieron que superar diferentes obstáculos. El primero fue encontrar la ubicación correcta. Tenían claro que tenía que ser un espacio grande y cercano a la ciudad, y tardó 18 meses, «gastando dinero», para encontrarlo.

READ  El expresidente argentino Macri presenta su libro

Cuando se aseguró el terreno de 30,000 metros cuadrados, el segundo obstáculo en su carrera se produjo cuando fue el primer cine drive-in en Madrid: la licencia. No había un título específico, por lo que el proceso se prolongó. Encontrar financiamiento tampoco fue fácil. «Fueron dos, casi tres años muy duros, con muchos noes … pero, finalmente, logramos abrir las puertas con un éxito abrumador», dice Porta.

En 2020, cuando comenzaron a recuperar la inversión que habían hecho, la crisis del coronavirus obligó a detener las proyecciones. Pero lejos de esperar solo a que las autoridades permitieran la apertura nuevamente, buscaron una manera de reinventarse. “Ahora hemos abierto otras áreas de negocios, como conciertos y teatro desde el automóvil. Y vienen más cosas que hemos estado cultivando ”, dice.

Pero tres meses de pausa se sienten en las cuentas. Este año planean facturar un tercio de lo que se esperaba. Dependiendo de qué tan desescalada sea, dice Porta, puede aumentar al 50%. Una de las posibilidades de amortiguar el impacto es que la temporada de verano se retrasa: «Estamos un poco expectantes porque quizás en septiembre, cuando nuestro volumen de ventas comience a disminuir, este año la temporada alta puede no terminar y durará hasta noviembre».

Debido a las características del espacio, los espectadores regresaron a la Autocine Madrid Race antes de poder llegar a las salas convencionales y las entradas se agotaron poco después de ponerlas a la venta. «Desde el día en que nos cerraron, pensamos que teníamos una cierta ventaja», dice Porta. No hay asientos fijos, no está dentro de cuatro paredes y el cliente no tiene que abandonar su vehículo si no lo desea. «Decimos que usted viene a la extensión de su casa, que es su automóvil», agrega.

READ  Se evitará que Lula "retroceda" en las reformas, promete el orador

El servicio de restaurante se ofrece en los bares exteriores de los camiones de comida y tiene una solicitud de pedido y entrega en el automóvil. “El autocine parece estar hecho a medida para vivir con este tipo de virus. Hemos tenido que hacer algunas adaptaciones, pero aun así hemos tomado medidas extremas ”, dice Porta. Entre ellos está la incorporación de personal que supervisará el cumplimiento de las normas, la capacidad de los baños y con el que reforzarán el servicio de entrega de alimentos. Actualmente, entre 35 y 55 personas trabajan en la empresa.

Antes de finales de 2020 planean abrir una segunda sede en Málaga, y el próximo año, una tercera en Barcelona. Ya están en números verdes y, aunque el paro del covid-19 ha retrasado el proceso de expansión, estos empresarios confían en que sus planes no se retrasarán.

Experiencia en periódicos nacionales y periódicos medianos, prensa local, periódicos estudiantiles, revistas especializadas, sitios web y blogs. Publicado por Telegraph, Guardian, Metro, Independent, The Debrief, VICE, Femail Online, Inside Housing, Press Association, Open Democracy, i-D, la revista Your Cat, Mumsnet y más.

Continue Reading
Click to comment

Leave a Reply

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *

Negocios

La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Published

on

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

«Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste», según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

READ  🌱 SA recibe premio All America City Award por economía durante Covid-19 + SA
Continue Reading

Negocios

Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

Published

on

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

Continue Reading

Negocios

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Published

on

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

READ  Es el estado más rico de Estados Unidos. Wall St. 24 horas al día, 7 días a la semana

La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

Continue Reading

Trending