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El Gobierno asigna 100 millones para promover automóviles eléctricos y movilidad sostenible | Economía
El Consejo de Ministros aprobó este martes la etapa más ecológica del plan de ayuda para el sector automotriz anunciado por Pedro Sánchez. Esta es la segunda edición del programa Moves, que busca fomentar el uso de automóviles eléctricos y otras formas de movilidad sostenible. Esta vez se asignarán 100 millones, 55 más que el año pasado. La mayor parte de este programa diseñado por el Ministerio de Transición Ecológica se utilizaría para ayudar a comprar vehículos eléctricos e híbridos enchufables, que pueden ascender a 5.500 euros. Pero el plan también incluye otros tipos de acciones, como el apoyo a los sistemas municipales de alquiler de bicicletas eléctricas y la instalación de infraestructura de recarga. Además, la edición de este año también se abrió para apoyar a los ayuntamientos en las adaptaciones de emergencia que están haciendo debido a la pandemia del covid-19, como la conversión de carriles convencionales en carriles para bicicletas, peatones o apoyo para el transporte público.
La forma en que se distribuyan esos 100 millones de euros de los movimientos en las próximas semanas dependerá de cada comunidad autónoma. El Gobierno distribuirá este presupuesto de acuerdo con la población de cada territorio y luego cada Ejecutivo autónomo decidirá cuánto asigna a cada línea de acción, si lo completa con sus propios fondos y cuándo publica su pedido de ayuda. El pronóstico es que la mayoría del presupuesto (con un límite de 70 millones) se utilizará para la ayuda para la compra de vehículos eléctricos e híbridos.
El año pasado hubo bastantes diferencias entre las comunidades autónomas y algunas, incluso, no pudieron iniciar la ayuda para la compra de automóviles. En esta ocasión, fuentes del ministerio esperan que con la experiencia adquirida en 2019 estos problemas no ocurran y que las autonomías puedan comenzar la ayuda en las próximas semanas.
Como novedad, esta vez puede acceder al plan de soporte de compra sin desechar otro vehículo. Según el ministerio, la ayuda varía «entre 750 y 15,000 euros dependiendo del tipo de vehículo (automóvil, motocicleta, camioneta, autobús o camión)» y el tipo de motor, es decir, si es un híbrido enchufable, puro eléctrico o En este último caso, el plan solo incluye soporte para camiones que usan gas natural.
El Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, durante la presentación del Plan para promover la cadena de valor de la industria automotriz. En video, Sánchez anuncia este lunes un aumento en la dotación del programa Moves. EFE | Video: Europa Press
En el caso de los vehículos eléctricos ligeros, el subsidio puede alcanzar los 5.500 euros si incluye el desguace del vehículo antiguo, que debe tener más de siete años. Si elige no desechar, la ayuda sería de 4.000 euros. Además, los fabricantes pueden completar los incentivos con hasta 1.000 euros de ayuda.
El ministerio también ha destacado que los Municipios podrán acceder a los Movimientos para «financiar iniciativas para promover movimientos individuales a pie y en bicicleta, motocicleta u otros medios de viaje en persona». Por lo tanto, los ayuntamientos recibirán asistencia en «la introducción de sistemas de préstamos o la adaptación de carriles para estos usos, reduciendo el tráfico, estableciendo espacios compartidos o ampliando aceras y espacios públicos». El departamento de la vicepresidenta Teresa Ribera también ha destacado que los fondos del programa también se pueden utilizar «para fortalecer el transporte público, promoviendo su uso como transporte seguro y sostenible».
Por último, el soporte para la instalación de puntos de recarga de automóviles eléctricos es otra de las prioridades de los Movimientos. El programa establece que las comunidades podrán asignar hasta el 50% de los fondos para la implementación de puntos de cobro, que recibirán ayuda por entre el 30% y el 40% del costo elegible.
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Ministros alemanes en agenda de acuerdos de Mercosur durante visita a América del Sur – EURACTIV.com
Los ministros de economía y agricultura alemanes parten para una visita de seis días a América del Sur este fin de semana para impulsar el comercio y la acción climática en medio de conversaciones en curso sobre un acuerdo comercial planificado entre la UE y Mercosur.
El ministro de Economía y Clima, Robert Habek, y el ministro de Agricultura, Cem Özdemir, ambos Verdes, iniciaron este fin de semana su viaje de seis días a Brasil y Colombia con reuniones con sus respectivos homólogos y una delegación comercial en la agenda.
Berlín espera profundizar la cooperación con los dos países, que recientemente celebraron elecciones nacionales.
«Los cambios de gobierno en ambos países han abierto la puerta a una cooperación estratégica más profunda», dijo Habeck en un comunicado antes del viaje.
En Brasil, en las elecciones de octubre pasado, el candidato de izquierda Luiz Inácio Lula da Silva derrotó al titular de extrema derecha Jair Bolsonaro, quien, entre otras cosas, no protegió la selva amazónica. Gustavo Pietro fue el primer candidato de izquierda en ser elegido presidente en las elecciones presidenciales de Colombia en mayo de 2022.
Los dos ministros alemanes esperan llegar a un acuerdo para expandir los vínculos comerciales mientras protegen los estándares climáticos y ambientales de la UE, mientras cooperan con los gobiernos sudamericanos en materia de sostenibilidad.
«Fortalecer nuestras relaciones comerciales de manera más sostenible y estratégica: con el acuerdo Mercosur, tenemos la oportunidad de que ambos vayan de la mano», dijo Azdemir. DPA.
Agregó que los nuevos gobiernos de Brasil y Colombia son «socios importantes en un camino común hacia la transformación sostenible de nuestros sistemas agrícolas y alimentarios globales».
La visita llega en un momento en que los líderes de la UE tienen puntos de vista contradictorios sobre un acuerdo comercial. Mientras que Francia y Austria han expresado claras críticas al acuerdo UE-Mercosur, el canciller alemán Scholz está a favor.
(Julia Dahm | EURACTIV.de)
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El presidente de los Estados Unidos, Biden, se dirige a Ottawa para instar a Trudeau a hacer más, más rápido, en materia de defensa y seguridad continental.
El primer ministro Justin Trudeau sale de una conferencia de prensa conjunta con el presidente de los Estados Unidos, Joe Biden, en la Cumbre de Líderes de América del Norte el 10 de enero de 2023 en la Ciudad de México, México.Adrian Wilde / La prensa canadiense
El presidente de EE. UU., Joe Biden, llegará a Ottawa el jueves por la tarde con un mensaje para que Canadá acelere el ritmo y la escala de la modernización de sus defensas aéreas continentales y trace un camino a seguir en su respuesta a la crisis de Haití.
En su primera visita a Canadá como presidente, el Sr. Biden se unirá a la Primera Dama Jill Biden para una serie de reuniones con el Primer Ministro Justin Trudeau y varios altos funcionarios gubernamentales y ministros del gabinete. También se dirigirá al parlamento el viernes y mantendrá una breve reunión con el líder conservador Pierre Poillevre.
Los líderes tienen una gran agenda para la visita de dos días y se espera que centren sus debates en la transición a una economía más limpia, incluida la construcción de una cadena de suministro de minerales crítica y preocupaciones comerciales como las compras proteccionistas de Estados Unidos.
Antes de las reuniones, ambos gobiernos señalaron que esperan que los líderes avancen en el espinoso tema de la inmigración ilegal, que se está convirtiendo cada vez más en un problema en ambas direcciones en la frontera entre Canadá y Estados Unidos. Los informes de antecedentes de altos funcionarios canadienses y estadounidenses antes de la visita muestran que los dos gobiernos comparten una visión común sobre la necesidad de abordar las causas profundas de la migración irregular en la frontera y las oleadas de migrantes que salen de América Central y del Sur.
Sin embargo, los gobiernos parecen estar más aislados en el gasto de defensa. Antes de la reunión con el Sr. Biden, altos funcionarios de la administración de EE. UU. dijeron a los periodistas en una sesión informativa que, si bien EE. UU. estaba complacido de ver a Canadá comprometer $ 4.9 mil millones para mejorar las defensas envejecidas de NORAD, la Casa Blanca se está enfocando en su tamaño y tiempo. gastos
Estados Unidos quiere asegurarse de que los F-35 recién adquiridos de Canadá se actualicen a tiempo para la entrega, dijeron los funcionarios. El primero de estos aviones de combate llegará en 2026.
El lunes, The Globe informó que Canadá cree que el dinero previamente anunciado es fundamental para modernizar el Comando de Defensa Aeroespacial de América del Norte. Pero los funcionarios estadounidenses, que hablaron bajo condición de anonimato, señalaron que mucho ha cambiado desde el anuncio del año pasado, incluido el caso de un supuesto globo espía chino que ingresó al espacio aéreo estadounidense. También señaló un informe del Globe de que el ejército canadiense había encontrado y recuperado boyas de monitoreo chinas en el Ártico. El otoño pasado
La visita del presidente tenía la intención de actuar como un cambio de canal para el primer ministro en una serie de informes en The Globe and Mail basados en documentos clasificados y principales del CSIS que detallan la interferencia del gobierno chino en las elecciones canadienses. Ha sido criticado desde febrero. En cambio, en la víspera de la llegada del Sr. Biden, la minoría liberal perdió a un miembro del caucus luego de las acusaciones de Global News sobre las interacciones del parlamentario Han Dong con un diplomático chino.
El Sr. Dong niega las acusaciones y el Globe no ha verificado de forma independiente los informes de Global News.
Trudeau ha dicho que él y el presidente hablarán sobre China durante sus reuniones. El embajador de EE. UU. en Canadá, David Cohen, dijo al período de preguntas de CTV con Vicky Kapelos que China y Rusia han estado interfiriendo en las elecciones democráticas en todo el mundo, incluso en EE. UU. y Canadá, durante al menos los últimos cinco años.
«Casi creo que ni siquiera es justo preguntar si hay interferencia. Creo que la mejor pregunta es a qué se dirige la interferencia y si ha tenido un efecto», dijo.
Los informes postelectorales canadienses han determinado que la interferencia extranjera no tuvo un efecto material en los resultados de las elecciones, y los líderes políticos, incluidos los conservadores, han dicho que aceptan los resultados de las últimas elecciones federales.
El jueves, el presidente y el Dr. Biden se reunirán primero con la gobernadora general Mary Simon, antes de que el Sr. Trudeau y su esposa, Sophie Gregoire Trudeau, se reúnan en la residencia Rideau Cottage del primer ministro el jueves por la noche.
El viernes, el Sr. Biden se dirigirá al Parlamento, también sostendrá reuniones bilaterales con el Primer Ministro y los dos sostendrán una conferencia de prensa conjunta.
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La economía rural de Main Street está cayendo en números rojos.
El índice March Rural Main Street de la Universidad de Creighton cayó a negativo ya que los banqueros alentaron la actividad de aumento de las tasas de interés y los valores agrícolas se mantuvieron altos.
El deslizamiento de valor se produce después de tres meses de flotar en Growth Neutral: 50 en una escala de 0-100. El último valor es 45,6.
Alrededor del 87% de los encuestados recomiendan que la Reserva Federal aumente las tasas de interés en su próxima reunión de marzo, según un informe mensual de los directores ejecutivos de bancos de 10 estados agrícolas o dependientes de la energía. Alrededor de un tercio de los banqueros encuestados está a favor de un aumento del 0,50 por ciento.
Jeffrey Gerhardt, expresidente de Independent Community Bankers of America, aplaudió las recientes subidas de tipos, pero se mostró decepcionado por el tiempo que habían tardado. «Podrían haber comenzado a subir sus tasas de interés antes y no tener que subirlas tan rápido como lo han hecho», dijo.
Al mismo tiempo, el índice de certificados de depósito y otros instrumentos de ahorro subió a una lectura récord de 75 en una escala de 0 a 100. La lectura de febrero fue de 57,7.
Los precios de las tierras agrícolas ahora han aumentado durante 30 meses consecutivos. Los valores crecen un 9% en 2022, pero los directores ejecutivos de bancos encuestados esperan un crecimiento de solo un 1% en los próximos 12 meses.
Los directores ejecutivos de bancos encuestados provienen de Colorado, Illinois, Iowa, Kansas, Minnesota, Missouri, Nebraska, Dakota del Norte, Dakota del Sur y Wyoming. La Universidad de Creighton compila un índice mensual para monitorear la salud de la economía rural.
Para más noticias, visite www.Agri-Pulse.com.
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