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El precio de las acciones de Abengoa se hunde tras la presentación del nuevo plan | Economía

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Oficinas de Abengoa en Madrid.
Oficinas de Abengoa en Madrid.Angel Navarrete / Bloomberg

El precio de las acciones de Abengoa cerró la sesión de negociación con una caída del 10% después de enterarse de su nuevo plan de salvación. Los inversores han reaccionado con las ventas y durante el día perdió un 15%. Al final, las acciones de clase B (capitalización concentrada) cerraron a 0,054 euros por acción. Esto da un valor total de la empresa de 92,9 millones de euros.

El plan propone un nuevo apoyo financiero del Gobierno y de los acreedores. Específicamente, solicita una nueva línea de liquidez por un monto de 250 millones de euros y un plazo de cinco años, con una garantía del Instituto de Crédito Oficial (ICO). Asimismo, solicita nuevas líneas de garantías por un importe de 300 millones para cubrir las necesidades comerciales hasta finales de 2021 con los bancos habituales (Santander, Bankia, Caixa, Crédit Agricole, BBVA y Bankinter).

Propone a estos acreedores la modificación de ciertas condiciones de la deuda, que pueden implicar retiros y capitalizaciones de la misma. También tiene la intención de cerrar un acuerdo con proveedores y otros acreedores con deuda vencida que permita la desconsolidación de esa deuda de la subsidiaria Abenewco, obteniendo a cambio un derecho preferencial de cobro contra la realización de ciertos activos.

Según el grupo de ingeniería, que perdió 517 millones de euros el año pasado, la nueva situación se basa en el impacto de los efectos económicos causados ​​por la crisis, junto con la evolución de la compañía en 2019 y la demora en la venta de ciertos activos y otras monetizaciones planificadas, que han obligado a Abengoa a cambiar sus expectativas.

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Este plan se proyecta para nueve años (2020-2028), en el que la compañía anticipa que la contratación, las ventas, el ebitda y el flujo de caja caerán un 25% en comparación con el anterior. La compañía espera que con su aplicación pueda cerrar una crisis que comenzó en 2015 y que ha tenido dos reestructuraciones (2017 y 2019). Sobre esta base, Abengoa pudo fortalecer su estructura de capital y centrarse en la ingeniería para terceros. Desde 2017, la compañía ha cerrado nuevos contratos por más de 4,000 millones y ha ejecutado 3,600 millones, con una cartera a fines de 2019 de 1,514 millones.

La entidad sostiene que los efectos de la crisis durarán muchos años y afectarán esencialmente a las regiones donde tiene sus principales mercados: América Latina, Oriente Medio y África Subsahariana. Además, la crisis de salud ha afectado a los mercados financieros, limitando el acceso de la compañía a ellos para obtener financiamiento.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

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La economía de Estados Unidos se está moviendo hacia el sur y el oeste.

Durante la última década, EE. UU. se ha expandido tanto geográfica como económicamente, una tendencia que se ha intensificado durante la pandemia.

De 2012 a 2022, los estados de las regiones del noreste y el medio oeste experimentaron disminuciones sustanciales en sus respectivas proporciones del PIB, mientras que, en contraste, los estados del sureste y el oeste experimentaron un crecimiento y una mejora significativos.

Algunos de los estados de más rápido crecimiento en el sur, como Florida y Texas, vieron un cambio porcentual positivo en la participación del estado en el PIB nacional, lo que indica que sus economías estaban creciendo más rápido que el resto del país. Por otro lado, los estados del noreste han experimentado un desempeño económico débil.

Citando datos del Servicio de Impuestos Internos, Bloomberg informó que el cambio ocurrió durante la pandemia cuando un aumento en los trasplantes ayudó a generar $100 mil millones en nuevos ingresos para el sureste en 2020 y 2021. En contraste, el noreste perdió $60 mil millones en el mismo período de tiempo.

“Por primera vez, los seis estados de más rápido crecimiento en el sur (Florida, Texas, Georgia, las Carolinas y Tennessee) están contribuyendo más al PIB nacional que el noreste”, según Informes. Esta tendencia está cobrando impulso y probablemente seguirá creciendo con el establecimiento de varias fábricas de vehículos eléctricos.

Las nuevas tecnologías tienen el potencial de transformar la economía estadounidense, y los fabricantes de automóviles se apresuran a construir plantas para fabricar vehículos eléctricos y baterías de iones de litio que al menos 65 mil millones de dólares Entre los planes anunciados en EE. UU., la mayoría de los fabricantes de automóviles están eligiendo estados del sur para sus plantas de vehículos eléctricos.

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global

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Cómo la huelga de los Teamsters de UPS podría afectar el envío global
La trabajadora de UPS, Geraldine Dawson, con una camiseta estilo United Parcel Service con el logotipo

SAI y los camionerosEl sindicato que representa a unos 340.000 trabajadores de UPS está tratando de llegar a un nuevo contrato laboral de cinco años antes de esa fecha. El contrato actual vence a la medianoche del 31 de julio..

A principios de este mes, las dos partes se retiraron de la mesa de negociaciones sin llegar a un nuevo acuerdo. Los Teamsters han dicho repetidamente que harán huelga a partir del 1 de agosto si no se acuerda un nuevo contrato. En junio, los Teamsters aprobaron una votación de autorización de huelga, lo que le dio al sindicato la capacidad de hacer huelga cuando lo considere necesario.

En Louisville y en todo el país, los establos de Teamsters Union están organizando piquetes de práctica antes de lo que se espera sea la huelga de un solo empleador más grande en la historia de Estados Unidos.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

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Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a los EE. UU. solo para comprar computadoras y luego vuelan a casa.

Los brasileños van a Estados Unidos a comprar computadoras y luego se van a casa. Ahorro de costes en sus compras más que fondos para viajes. Y algunos compran más de uno, venden el otro en casa, haciendo que todo sea ‘gratis’.

Vale la pena. Incluso si declaras compras realizadas en el extranjero y tributas por montos superiores a $1.000. Por la diferencia de tarifas.

Esto se promociona como resultado de un impuesto a la compra de tecnología. No estoy lo suficientemente familiarizado con los impuestos de Brasil, pero ese podría ser el resultado. Prohibición de importaciones paralelas que restringe la competencia en bienes tecnológicos importados.

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La gente volaba desde Venezuela para comprar artículos básicos para el hogar como papel higiénico, y para evitar los controles de divisas compraban boletos que nunca volaron. Las aerolíneas se beneficiaron de la mala gobernanza, incluso cuando esta mala gobernanza decidió no permitir que las aerolíneas sacaran dinero del país. Cuando el orden civil se derrumbó y la mayoría de las aerolíneas cesaron el servicio, American Airlines continuó operando vuelos, vendidos solo en moneda no local. Para marzo de 2019, habían descontinuado el servicio debido a las protestas de los pilotos por problemas de seguridad. Y para mayo de 2019 El Departamento de Transporte prohibió los vuelos sin escalas entre Estados Unidos y Venezuela.

(HT: revolución menor)

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